CN212806893U - 一种汽车转向器生产用检验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车转向器生产用检验台，属于汽车零部件检测技术领域，该汽车转向器生产用检验台包括第一支撑板，第一转轴的外侧面固定安装有移动板，移动板的一端通过转轴活动连接有横拉杆，横拉杆的一端通过转轴活动连接有转向摇臂，转向摇臂的一端固定连接有指针；通过对第一滑槽、移动把手、第二支撑板、第一夹板、第二滑槽、螺纹杆、第二夹板和旋转把手的配合设置，使其在对汽车转向器进行快速安装拆卸的同时，可以适用于不同规格的汽车转向器，通过对圆孔、第一转轴、移动板、横拉杆、转向摇臂、指针、第二转轴和刻度盘的配合使用，使其可以精准检验出汽车转向器的转向角度，通过对移动轮的设置，使本实用新型便于移动。

Description

一种汽车转向器生产用检验台

技术领域

本实用新型属于汽车零部件检测技术领域，具体涉及一种汽车转向器生产用检验台。

背景技术

汽车转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系中最重要的部件。它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。现在比较常用的汽车转向器是齿轮齿条式，其转向器的外壳多采用铸造成型然后在精加工的工艺，然后把齿轮齿条等部件装配到壳体里，由于汽车转向器装配生产是采用流水线式批量生产，为了确保转向器的装配质量就需要对其进行检验，以保证质量，但是市面上大部分的汽车转向器过于笨重，移动十分不便，对汽车转向器的安装和拆卸十分复杂，而且不能适用于不同规格的汽车转向器，在检验效率较低的同时对汽车转向器的转向角度检测不是十分精准等问题。

针对上述不足，本实用新型提供了一种汽车转向器生产用检验台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车转向器生产用检验台，旨在解决现有技术中过于笨重，移动十分不便，对汽车转向器的安装和拆卸十分复杂，而且不能适用于不同规格的汽车转向器，在检验效率较低的同时对汽车转向器的转向角度检测不是十分精准等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向器生产用检验台，包括第一支撑板，所述第一支撑板上表面的一侧固定安装有三角固定板，所述三角固定板的上表面设置有第一滑槽，所述第一滑槽的内部通过滑动块滑动连接有第二支撑板，所述第二支撑板上表面的一侧固定安装有第一夹板，所述第二支撑板的上表面设置有第二滑槽，所述第二支撑板上表面的另一侧固定安装有第一固定板，所述第一固定板的内部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端活动连接有第二夹板，所述第二滑槽的内部通过滑动块滑动连接有第二夹板，所述第二夹板的一侧面开设有圆孔，所述第一滑槽的一侧固定安装有第二固定板，所述第二固定板的内部活动连接有第一转轴，所述第一转轴的外侧面固定安装有移动板，所述移动板的一端通过转轴活动连接有横拉杆，所述横拉杆的一端通过转轴活动连接有转向摇臂，所述转向摇臂的一端固定连接有指针，所述第一支撑板上表面的另一侧固定安装有第二转轴，所述第二转轴的顶端活动连接有指针。

为了使得该一种汽车转向器生产用检验台达到使转向角度检测更加精准的目的，作为本实用新型一种优选的，所述第一支撑板的上表面固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定安装有刻度盘。

为了使得该一种汽车转向器生产用检验台达到便于移动第二支撑板的目的，作为本实用新型一种优选的，所述第二支撑板的上表面固定安装有移动把手。

为了使得该一种汽车转向器生产用检验台达到使夹紧转向器更加省力的目的，作为本实用新型一种优选的，所述螺纹杆的一端固定安装有旋转把手。

为了使得该一种汽车转向器生产用检验台达到便于移动的目的，作为本实用新型一种优选的，所述第一支撑板的下表面固定安装有移动轮。

为了使得该一种汽车转向器生产用检验台提高使用寿命，作为本实用新型一种优选的，所述第一支撑板和第二支撑板的材质均为精钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车转向器生产用检验台，通过对第一滑槽、移动把手、第二支撑板、第一夹板、第二滑槽、螺纹杆、第二夹板和旋转把手的配合设置，首先将汽车转向器放置在第二支撑板上，使汽车转向器的一端紧贴第一夹板，然后转动旋转把手，旋转把手带动螺纹杆进行旋转，旋转的螺纹杆推动第二夹板在第二滑槽上进行左右移动，使第二夹板紧贴汽车转向器的另一端，从而对汽车转向器进行固定，将汽车转向器固定完毕之后左右推动移动把手，使第二支撑板在第一滑槽上进行左右移动，使汽车转向器与第一转轴进行对接，使其在对汽车转向器进行快速安装拆卸的同时，可以适用于不同规格的汽车转向器。

2、该汽车转向器生产用检验台，通过对圆孔、第一转轴、移动板、横拉杆、转向摇臂、指针、第二转轴和刻度盘的配合使用，首先使汽车转向器的输出端通过圆孔与第一转轴进行对接，然后使汽车转向器与方向盘进行对接，转转动方向盘，使汽车转向器带动第一转轴进行旋转，第一转轴带动移动板进行前后摆动，移动板通过转向摇臂使指针在第二转轴上进行旋转移动，最后通过指针与刻度盘上的刻度进行对比，使其可以精准检验出汽车转向器的转向角度，通过对移动轮的设置，使本实用新型便于移动。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型中的立体结构示意图；

图2为本实用新型中的正视结构示意图；

图3为本实用新型中的左视结构示意图；

图4为本实用新型中的俯视结构示意图。

图中：1、第一支撑板；2、三角固定板；3、第一滑槽；4、第二支撑板；5、第一夹板；6、第二滑槽；7、第一固定板；8、螺纹杆；9、第二夹板；10、圆孔；11、第二固定板；12、第一转轴；13、移动板；14、横拉杆；15、转向摇臂；16、指针；17、第二转轴；18、支撑柱；19、刻度盘；20、移动把手；21、旋转把手；22、移动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车转向器生产用检验台，包括第一支撑板1，第一支撑板1上表面的一侧固定安装有三角固定板2，三角固定板2的上表面设置有第一滑槽3，第一滑槽3的内部通过滑动块滑动连接有第二支撑板4，第二支撑板4上表面的一侧固定安装有第一夹板5，第二支撑板4的上表面设置有第二滑槽6，第二支撑板4上表面的另一侧固定安装有第一固定板7，第一固定板7的内部活动连接有螺纹杆8，螺纹杆8的一端活动连接有第二夹板9，第二滑槽6的内部通过滑动块滑动连接有第二夹板9，第二夹板9的一侧面开设有圆孔10，第一滑槽3的一侧固定安装有第二固定板11，第二固定板11的内部活动连接有第一转轴12，第一转轴12的外侧面固定安装有移动板13，移动板13的一端通过转轴活动连接有横拉杆14，横拉杆14的一端通过转轴活动连接有转向摇臂15，转向摇臂15的一端固定连接有指针16，第一支撑板1上表面的另一侧固定安装有第二转轴17，第二转轴17的顶端活动连接有指针16。

在本实用新型的具体实施例中，通过对第一滑槽3、移动把手20、第二支撑板4、第一夹板5、第二滑槽6、螺纹杆8、第二夹板9和旋转把手21的配合设置，首先将汽车转向器放置在第二支撑板4上，使汽车转向器的一端紧贴第一夹板5，然后转动旋转把手21，旋转把手21带动螺纹杆8进行旋转，旋转的螺纹杆8推动第二夹板9在第二滑槽6上进行左右移动，使第二夹板9紧贴汽车转向器的另一端，从而对汽车转向器进行固定，将汽车转向器固定完毕之后左右推动移动把手20，使第二支撑板4在第一滑槽3上进行左右移动，使汽车转向器与第一转轴12进行对接，使其在对汽车转向器进行快速安装拆卸的同时，可以适用于不同规格的汽车转向器，通过对圆孔10、第一转轴12、移动板13、横拉杆14、转向摇臂15、指针16、第二转轴17和刻度盘19的配合使用，首先使汽车转向器的输出端通过圆孔10与第一转轴12进行对接，然后使汽车转向器与方向盘进行对接，转转动方向盘，使汽车转向器带动第一转轴12进行旋转，第一转轴12带动移动板13进行前后摆动，移动板13通过转向摇臂15使指针16在第二转轴17上进行旋转移动，最后通过指针16与刻度盘19上的刻度进行对比，使其可以精准检验出汽车转向器的转向角度，通过对移动轮22的设置，使本实用新型便于移动。

具体的，第一支撑板1的上表面固定安装有支撑柱18，支撑柱18的顶端固定安装有刻度盘19。

本实施例中：在使用过程中，使得该汽车转向器生产用检验台起到使转向角度检测更加精准的作用。

具体的，第二支撑板4的上表面固定安装有移动把手20。

本实施例中：在使用过程中，使得该汽车转向器生产用检验台起到便于移动第二支撑板的作用。

具体的，螺纹杆8的一端固定安装有旋转把手21。

本实施例中：在使用过程中，使得该汽车转向器生产用检验台起到使夹紧转向器更加省力的作用。

具体的，第一支撑板1的下表面固定安装有移动轮22。

本实施例中：在使用过程中，使得该汽车转向器生产用检验台起到便于移动的作用。

具体的，第一支撑板1和第二支撑板4的材质均为精钢。

本实施例中：在使用过程中，使得该汽车转向器生产用检验台提高使用寿命。

本实用新型的工作原理及使用流程：该一种汽车转向器生产用检验台在使用时,通过对第一滑槽3、移动把手20、第二支撑板4、第一夹板5、第二滑槽6、螺纹杆8、第二夹板9和旋转把手21的配合设置，首先将汽车转向器放置在第二支撑板4上，使汽车转向器的一端紧贴第一夹板5，然后转动旋转把手21，旋转把手21带动螺纹杆8进行旋转，旋转的螺纹杆8推动第二夹板9在第二滑槽6上进行左右移动，使第二夹板9紧贴汽车转向器的另一端，从而对汽车转向器进行固定，将汽车转向器固定完毕之后左右推动移动把手20，使第二支撑板4在第一滑槽3上进行左右移动，使汽车转向器与第一转轴12进行对接，使其在对汽车转向器进行快速安装拆卸的同时，可以适用于不同规格的汽车转向器，通过对圆孔10、第一转轴12、移动板13、横拉杆14、转向摇臂15、指针16、第二转轴17和刻度盘19的配合使用，首先使汽车转向器的输出端通过圆孔10与第一转轴12进行对接，然后使汽车转向器与方向盘进行对接，转转动方向盘，使汽车转向器带动第一转轴12进行旋转，第一转轴12带动移动板13进行前后摆动，移动板13通过转向摇臂15使指针16在第二转轴17上进行旋转移动，最后通过指针16与刻度盘19上的刻度进行对比，使其可以精准检验出汽车转向器的转向角度，通过对移动轮22的设置，使本实用新型便于移动，通过对第一支撑板1的上表面固定安装有支撑柱18，支撑柱18的顶端固定安装有刻度盘19的设置，使其转向角度检测更加精准，通过对第二支撑板4的上表面固定安装有移动把手20的设置，使其便于移动第二支撑板，通过对螺纹杆8的一端固定安装有旋转把手21，使其夹紧转向器更加省力，通过对第一支撑板1的下表面固定安装有移动轮22的设置，使其便于移动，通过对第一支撑板1和第二支撑板4的材质均为精钢的设置，使其使用寿命更长。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车转向器生产用检验台，包括第一支撑板(1)，其特征在于：所述第一支撑板(1)上表面的一侧固定安装有三角固定板(2)，所述三角固定板(2)的上表面设置有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的内部通过滑动块滑动连接有第二支撑板(4)，所述第二支撑板(4)上表面的一侧固定安装有第一夹板(5)，所述第二支撑板(4)的上表面设置有第二滑槽(6)，所述第二支撑板(4)上表面的另一侧固定安装有第一固定板(7)，所述第一固定板(7)的内部活动连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的一端活动连接有第二夹板(9)，所述第二滑槽(6)的内部通过滑动块滑动连接有第二夹板(9)，所述第二夹板(9)的一侧面开设有圆孔(10)，所述第一滑槽(3)的一侧固定安装有第二固定板(11)，所述第二固定板(11)的内部活动连接有第一转轴(12)，所述第一转轴(12)的外侧面固定安装有移动板(13)，所述移动板(13)的一端通过转轴活动连接有横拉杆(14)，所述横拉杆(14)的一端通过转轴活动连接有转向摇臂(15)，所述转向摇臂(15)的一端固定连接有指针(16)，所述第一支撑板(1)上表面的另一侧固定安装有第二转轴(17)，所述第二转轴(17)的顶端活动连接有指针(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用检验台，其特征在于：所述第一支撑板(1)的上表面固定安装有支撑柱(18)，所述支撑柱(18)的顶端固定安装有刻度盘(19)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用检验台，其特征在于：所述第二支撑板(4)的上表面固定安装有移动把手(20)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用检验台，其特征在于：所述螺纹杆(8)的一端固定安装有旋转把手(21)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用检验台，其特征在于：所述第一支撑板(1)的下表面固定安装有移动轮(22)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用检验台，其特征在于：所述第一支撑板(1)和第二支撑板(4)的材质均为精钢。

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