CN212804149U - 一种风力发电偏航减速齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电偏航减速齿轮箱,包括箱体,所述箱体的内部底壁对称设有四个第一固定板,四个所述第一固定板相邻的一侧焊接有下壳体,四个所述第一固定板的上表面和所述箱体的内部底壁均开设有第一螺纹通孔,所述第一螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有第一螺栓,所述箱体的内部底壁焊接有第二固定板,所述第二固定板的一侧与所述箱体的内侧壁均通过第一轴承转动连接有杆体,在本实用新型使用的过程中,通过阻尼垫的设置,对湍流风产生的冲击力进行消耗,同时通过弹簧对下壳体受到冲击进行缓冲,提高下壳体的稳定性,使得下壳体的固定效果更好,从而使固定下壳体的第一螺栓不易松动,对下壳体的固定更加稳固。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域,具体为一种风力发电偏航减速齿轮箱。
背景技术
齿轮箱应用范围广泛,通常在风力发电机组中的应用,齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。
现有的风力发电偏航减速齿轮箱,在使用的过程中,由于部分风场地形因素,导致湍流风较大,造成风场的机组出现螺栓松动的情况,甚至造成齿轮箱彻底报废,齿轮箱损坏严重,造成严重的经济损失,为此,提出一种风力发电偏航减速齿轮箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风力发电偏航减速齿轮箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风力发电偏航减速齿轮箱,包括箱体,所述箱体的内部底壁对称设有四个第一固定板,四个所述第一固定板相邻的一侧焊接有下壳体,四个所述第一固定板的上表面和所述箱体的内部底壁均开设有第一螺纹通孔,所述第一螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有第一螺栓,所述箱体的内部底壁焊接有第二固定板,所述第二固定板的一侧与所述箱体的内侧壁均通过第一轴承转动连接有杆体,所述杆体的一端焊接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外侧壁螺纹连接有第六固定板,所述第六固定板的一侧均匀固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有第三固定板,所述第三固定板的一侧粘接有阻尼垫,所述第一螺纹杆的一端焊接有限位板,所述下壳体的上表面通过第二轴承转动连接有第一转轴,所述第一转轴的外侧壁固定连接有第一齿轮,所述下壳体的上表面通过第三轴承转动连接有第二转轴,所述第二转轴的外侧壁固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮的外侧壁与所述第一齿轮啮合连接,所述第二转轴的外侧壁固定连接有第三齿轮,所述下壳体的上表面通过第四轴承转动连接有第三转轴,所述第三转轴的外侧壁固定连接有第四齿轮,所述第四齿轮的外侧壁与所述第三齿轮啮合连接,所述箱体的内侧壁安装有发电机,所述发电机的输出端与所述第三转轴固定连接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述杆体的外侧壁对称焊接有两个把手,所述箱体的上表面焊接有挂环。
作为本技术方案的进一步优选的:所述箱体的内部顶壁粘接有隔音棉。
作为本技术方案的进一步优选的:所述箱体的内侧壁铰接有门体,所述下壳体的上表面设有上壳体。
作为本技术方案的进一步优选的:所述下壳体与所述上壳体的前表面和后表面均焊接有第五固定板,所述第五固定板的上表面对称开设有两个第二螺纹通孔,所述第二螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有第二螺栓。
作为本技术方案的进一步优选的:所述门体的前表面和所述箱体的前表面均焊接有第四固定板,所述第四固定板的一侧螺纹连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端贯穿所述第四固定板,所述第二螺纹杆的一端固定连接有旋钮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在本实用新型使用的过程中,通过阻尼垫的设置,对湍流风产生的冲击力进行消耗,同时通过弹簧对下壳体受到冲击进行缓冲,提高下壳体的稳定性,使得下壳体的固定效果更好,从而使固定下壳体的第一螺栓不易松动,对下壳体的固定更加稳固。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型下壳体的结构示意图;
图3为本实用新型箱体的结构示意图。
图中:1、箱体;2、第一固定板;3、下壳体;4、第一螺纹通孔;5、第一螺栓;6、第二固定板;7、第一轴承;8、杆体;9、第一螺纹杆;10、第三固定板;11、阻尼垫;12、弹簧;13、限位板;14、第二轴承;15、第一转轴;16、第一齿轮;17、第三轴承;18、第二转轴;19、第二齿轮;20、第三齿轮;21、第四轴承;22、第三转轴;23、第四齿轮;24、把手;25、挂环;26、隔音棉;27、门体;28、第四固定板;29、第二螺纹杆;30、旋钮;31、第五固定板;32、第二螺纹通孔;33、第二螺栓;34、上壳体;35、第六固定板;36、发电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种风力发电偏航减速齿轮箱,包括箱体1,箱体1的内部底壁对称设有四个第一固定板2,四个第一固定板2相邻的一侧焊接有下壳体3,四个第一固定板2的上表面和箱体1的内部底壁均开设有第一螺纹通孔4,第一螺纹通孔4的内侧壁螺纹连接有第一螺栓5,箱体1的内部底壁焊接有第二固定板6,第二固定板6的一侧与箱体1的内侧壁均通过第一轴承7转动连接有杆体8,杆体8的一端焊接有第一螺纹杆9,第一螺纹杆9的外侧壁螺纹连接有第六固定板35,第六固定板35的一侧均匀固定连接有弹簧12,弹簧12的一端固定连接有第三固定板10,第三固定板10的一侧粘接有阻尼垫11,第一螺纹杆9的一端焊接有限位板13,下壳体3的上表面通过第二轴承14转动连接有第一转轴15,第一转轴15的外侧壁固定连接有第一齿轮16,下壳体3的上表面通过第三轴承17转动连接有第二转轴18,第二转轴18的外侧壁固定连接有第二齿轮19,第二齿轮19的外侧壁与第一齿轮16啮合连接,第二转轴18的外侧壁固定连接有第三齿轮20,下壳体3的上表面通过第四轴承21转动连接有第三转轴22,第三转轴22的外侧壁固定连接有第四齿轮23,第四齿轮23的外侧壁与第三齿轮20啮合连接,箱体1的内侧壁安装有发电机36,发电机36的输出端与第三转轴22固定连接。
本实施例中,具体的:杆体8的外侧壁对称焊接有两个把手24,箱体1的上表面焊接有挂环25;通过把手24的设置,便于转动杆体8,通过挂环25的设置,便于对本装置进行吊装。
本实施例中,具体的:箱体1的内部顶壁粘接有隔音棉26;通过隔音棉26的设置,对本实用新型起到了隔音降噪的效果。
本实施例中,具体的:箱体1的内侧壁铰接有门体27,下壳体3的上表面设有上壳体34;通过上壳体34的设置,配合下壳体3,对下壳体3中的部件起到防护的效果,通过门体27的设置,对箱体1中的部件起到防护的效果。
本实施例中,具体的:下壳体3与上壳体34的前表面和后表面均焊接有第五固定板31,第五固定板31的上表面对称开设有两个第二螺纹通孔32,第二螺纹通孔32的内侧壁螺纹连接有第二螺栓33;通过第二螺栓33的设置,对上壳体34与下壳体3进行固定。
本实施例中,具体的:门体27的前表面和箱体1的前表面均焊接有第四固定板28,第四固定板28的一侧螺纹连接有第二螺纹杆29,第二螺纹杆29的一端贯穿第四固定板28,第二螺纹杆29的一端固定连接有旋钮30;通过第二螺纹杆29的设置,旋转旋钮30将第二螺纹杆29转入门体27和箱体1上的第四固定板28中,对门体27的位置进行固定。
工作原理或者结构原理,使用时,将第一转轴15的一端与风力发电扇叶连接,扇叶带动第一转轴15转动,然后带动第一齿轮16转动,第一齿轮16带动第二齿轮19转动,第二齿轮19带动第二转轴18转动,从而带动第三齿轮20转动,然后通过第三齿轮20带动第四齿轮23转动,然后带动第三转轴22进行转动,第三转轴22与发电机36连接,实现风力发电,转动把手24带动杆体8转动,从而带动第一螺纹杆9进行转动,第一螺纹杆9与第六固定板35转动连接,带动第六固定板35进行位置移动,从而使得第三固定板10挤压下壳体3,对下壳体3进行进一步稳固,在受到对湍流风时,通过阻尼垫11配合弹簧12对湍流风产生的冲击力进行消耗,提高下壳体3的稳定性,使得下壳体3的固定效果更好,从而使固定下壳体3的第一螺栓5不易松动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种风力发电偏航减速齿轮箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部底壁对称设有四个第一固定板(2),四个所述第一固定板(2)相邻的一侧焊接有下壳体(3),四个所述第一固定板(2)的上表面和所述箱体(1)的内部底壁均开设有第一螺纹通孔(4),所述第一螺纹通孔(4)的内侧壁螺纹连接有第一螺栓(5),所述箱体(1)的内部底壁焊接有第二固定板(6),所述第二固定板(6)的一侧与所述箱体(1)的内侧壁均通过第一轴承(7)转动连接有杆体(8),所述杆体(8)的一端焊接有第一螺纹杆(9),所述第一螺纹杆(9)的外侧壁螺纹连接有第六固定板(35),所述第六固定板(35)的一侧均匀固定连接有弹簧(12),所述弹簧(12)的一端固定连接有第三固定板(10),所述第三固定板(10)的一侧粘接有阻尼垫(11),所述第一螺纹杆(9)的一端焊接有限位板(13),所述下壳体(3)的上表面通过第二轴承(14)转动连接有第一转轴(15),所述第一转轴(15)的外侧壁固定连接有第一齿轮(16),所述下壳体(3)的上表面通过第三轴承(17)转动连接有第二转轴(18),所述第二转轴(18)的外侧壁固定连接有第二齿轮(19),所述第二齿轮(19)的外侧壁与所述第一齿轮(16)啮合连接,所述第二转轴(18)的外侧壁固定连接有第三齿轮(20),所述下壳体(3)的上表面通过第四轴承(21)转动连接有第三转轴(22),所述第三转轴(22)的外侧壁固定连接有第四齿轮(23),所述第四齿轮(23)的外侧壁与所述第三齿轮(20)啮合连接,所述箱体(1)的内侧壁安装有发电机(36),所述发电机(36)的输出端与所述第三转轴(22)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电偏航减速齿轮箱,其特征在于:所述杆体(8)的外侧壁对称焊接有两个把手(24),所述箱体(1)的上表面焊接有挂环(25)。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电偏航减速齿轮箱,其特征在于:所述箱体(1)的内部顶壁粘接有隔音棉(26)。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电偏航减速齿轮箱,其特征在于:所述箱体(1)的内侧壁铰接有门体(27),所述下壳体(3)的上表面设有上壳体(34)。
5.根据权利要求4所述的一种风力发电偏航减速齿轮箱,其特征在于:所述下壳体(3)与所述上壳体(34)的前表面和后表面均焊接有第五固定板(31),所述第五固定板(31)的上表面对称开设有两个第二螺纹通孔(32),所述第二螺纹通孔(32)的内侧壁螺纹连接有第二螺栓(33)。
6.根据权利要求4所述的一种风力发电偏航减速齿轮箱,其特征在于:所述门体(27)的前表面和所述箱体(1)的前表面均焊接有第四固定板(28),所述第四固定板(28)的一侧螺纹连接有第二螺纹杆(29),所述第二螺纹杆(29)的一端贯穿所述第四固定板(28),所述第二螺纹杆(29)的一端固定连接有旋钮(30)。
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