CN212801614U - 一种桥桩基辅助支撑结构 - Google Patents

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芦永明
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Abstract

本实用新型公开了一种桥桩基辅助支撑结构,包括桩基,桩基的外侧安装有半圆柱卡块,半圆柱卡块的两侧安装有三角形卡板,三角形卡板的底端安装有第二支撑钢板,第二支撑钢板的底端安装有钢管桩,钢管桩的底端插入地基中并形成有砂浆层,第二支撑钢板的两侧安装有连接板,连接板的底端和中间均安装有两个第一支撑钢板,桩基的底端安装有底端限位块,底端限位块的一侧安装有插接件,底端限位块的中间安装有嵌入桩,插接件的顶端安装有支撑柱,支撑柱的顶端与其中一个第一支撑钢板靠近顶端的位置接触。本实用新型结实稳固,对桩基起到了很好的辅助支撑作用。

Description

一种桥桩基辅助支撑结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程及配件技术领域,具体涉及一种桥桩基辅助支撑结构。
背景技术
随着社会经济的快速发展,为了降低交通的拥堵,在城市道路上出现了很多立交桥、高架桥,交通行业越来越发达,其中桥梁的建设也十分关键,我国修建了许多跨海大桥,桥梁桩基常见病害主要有河床冲刷使得有效桩长减少,从而导致桩基承载能力不足和桩身截面质量缺陷导致的桩身截面强度不足,这些桥梁的桩基底部需要辅助支撑,这就要用到桥梁桩基辅助支撑结构,这种结构用于深水大桥如跨海大桥、长江大桥,跨山体大桥的桥桩之间的上下固定连接。
但是,现有的辅助支撑结构不够稳定,辅助支撑效果差且使用寿命短;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种桥桩基辅助支撑结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥桩基辅助支撑结构,以解决上述背景技术中提出的现有的辅助支撑结构不够稳定,辅助支撑效果差且使用寿命短等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥桩基辅助支撑结构,包括桩基,所述桩基的外侧安装有半圆柱卡块,所述半圆柱卡块的两侧安装有三角形卡板,所述三角形卡板的底端安装有第二支撑钢板,所述第二支撑钢板的底端安装有钢管桩,所述钢管桩的底端插入地基中并形成有砂浆层,所述第二支撑钢板的两侧安装有连接板,所述连接板的底端和中间均安装有两个第一支撑钢板,所述桩基的底端安装有底端限位块,所述底端限位块的一侧安装有插接件,所述底端限位块的中间安装有嵌入桩,所述插接件的顶端安装有支撑柱,所述支撑柱的顶端与其中一个所述第一支撑钢板靠近顶端的位置接触,相邻所述支撑柱的中间安装有加固块。
优选的,所述三角形卡板与第二支撑钢板通过固定螺栓连接。
再优选的,所述半圆柱卡块的内部设置有混凝土层。
再优选的,所述支撑柱的顶端设置有凹型槽,所述凹型槽内设置有凸块,所述第一支撑钢板靠近两端的位置设置有安装槽。
再优选的,所述支撑柱的中间设置有加固槽,所述加固块的顶端安装有加固头。
再优选的,所述凸块插入安装槽,所述加固头插入加固槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)本实用新型通过将半圆柱卡块卡在桩基的外侧,并通过三角形卡板进行固定,然后通过固定螺栓将三角形卡板固定在第二支撑钢板上整体结构更加稳固,第二支撑钢板的底端安装有钢管桩,然后向半圆柱卡块和钢管桩内注入混凝土并形成混凝土层和砂浆层使桩基结构更加稳固,辅助支撑效果好;(2)本实用新型通过底端限位块通过嵌入桩固定在地基上,底端限位块与支撑柱通过插接件连接,同时插接件的底端嵌入地基使桩基底端更加稳定,第一支撑钢板与支撑柱通过凹型槽和凸块连接,具体为凹型槽将第一支撑钢板包覆,凸块插入安装槽,同时加固块与支撑柱通过加固头插入加固槽连接使桩基更加结实稳固,耐冲击。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图。
图2为本实用新型半圆柱卡块的断面图。
图3为本实用新型连接板的断面图。
图4为本实用新型支撑柱连接的结构示意图。
图中:1、桩基;2、半圆柱卡块;3、三角形卡板;4、钢管桩;5、底端限位块;6、插接件;7、嵌入桩;8、支撑柱;9、第一支撑钢板;10、加固块;11、砂浆层;12、连接板;13、第二支撑钢板;14、固定螺栓;15、混凝土层;81、凹型槽;82、凸块;83、加固槽;91、安装槽;101、加固头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种桥桩基辅助支撑结构,包括桩基1,桩基1的外侧安装有半圆柱卡块2,半圆柱卡块2的两侧安装有三角形卡板3,三角形卡板3的底端安装有第二支撑钢板13,第二支撑钢板13的底端安装有钢管桩4,钢管桩4的底端插入地基中并形成有砂浆层11,第二支撑钢板13的两侧安装有连接板12,连接板12的底端和中间均安装有两个第一支撑钢板9,桩基1的底端安装有底端限位块5,底端限位块5的一侧安装有插接件6,底端限位块5的中间安装有嵌入桩7,插接件6的顶端安装有支撑柱8,支撑柱8的顶端与其中一个所述第一支撑钢板9靠近顶端的位置接触,相邻支撑柱8的中间安装有加固块10。
三角形卡板3与第二支撑钢板13通过固定螺栓14连接,结构更加稳固。半圆柱卡块2的内部设置有混凝土层15,加固桩基1,起到辅助支撑作用。支撑柱8的顶端设置有凹型槽81,凹型槽81内设置有凸块82,第一支撑钢板9靠近两端的位置设置有安装槽91,安装方便,凹型槽81可以将限位块包覆起来,稳固性更好。支撑柱8的中间设置有加固槽83,加固块10的顶端安装有加固头101,携带方便,连接简单。凸块82插入安装槽91,加固头101插入加固槽83,进一步稳固了加固结构的安装,加固效果更好,提高了加固结构的抗撞击能力。
工作原理:使用时,先将半圆柱卡块2卡在桩基1的外侧,并通过三角形卡板3进行固定,然后通过固定螺栓14将三角形卡板3固定在第二支撑钢板13上,第二支撑钢板13的底端安装有钢管桩4,然后向半圆柱卡块2和钢管桩4内注入混凝土并形成混凝土层15和砂浆层11,底端限位块5通过嵌入桩7固定在地基上,将底端限位块5与支撑柱8通过插接件6连接,同时插接件6的底端嵌入地基,第一支撑钢板9与支撑柱8通过凹型槽81和凸块82连接,具体为凹型槽81将第一支撑钢板9包覆,凸块82插入安装槽91,同时加固块10与支撑柱8通过加固头101插入加固槽83连接使桩基更加稳固,起到了很好的辅助支撑作用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种桥桩基辅助支撑结构,包括桩基(1),其特征在于:所述桩基(1)的外侧安装有半圆柱卡块(2),所述半圆柱卡块(2)的两侧安装有三角形卡板(3),所述三角形卡板(3)的底端安装有第二支撑钢板(13),所述第二支撑钢板(13)的底端安装有钢管桩(4),所述钢管桩(4)的底端插入地基中并形成有砂浆层(11),所述第二支撑钢板(13)的两侧安装有连接板(12),所述连接板(12)的底端和中间均安装有两个第一支撑钢板(9),所述桩基(1)的底端安装有底端限位块(5),所述底端限位块(5)的一侧安装有插接件(6),所述底端限位块(5)的中间安装有嵌入桩(7),所述插接件(6)的顶端安装有支撑柱(8),所述支撑柱(8)的顶端与其中一个所述第一支撑钢板(9)靠近顶端的位置接触,相邻所述支撑柱(8)的中间安装有加固块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种桥桩基辅助支撑结构,其特征在于:所述三角形卡板(3)与第二支撑钢板(13)通过固定螺栓(14)连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥桩基辅助支撑结构,其特征在于:所述半圆柱卡块(2)的内部设置有混凝土层(15)。
4.根据权利要求1所述的一种桥桩基辅助支撑结构,其特征在于:所述支撑柱(8)的顶端设置有凹型槽(81),所述凹型槽(81)内设置有凸块(82),所述第一支撑钢板(9)靠近两端的位置设置有安装槽(91)。
5.根据权利要求4所述的一种桥桩基辅助支撑结构,其特征在于:所述支撑柱(8)的中间设置有加固槽(83),所述加固块(10)的顶端安装有加固头(101)。
6.根据权利要求5所述的一种桥桩基辅助支撑结构,其特征在于:所述凸块(82)插入安装槽(91),所述加固头(101)插入加固槽(83)。
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