CN212791499U - 一种轴承套圈表面防锈油涂覆装置 - Google Patents
一种轴承套圈表面防锈油涂覆装置 Download PDFInfo
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Abstract
实用新型公开了一种轴承套圈表面防锈油涂覆装置,包括底盘,所述底盘的顶面中心设有竖直布置的支撑立柱,所述底盘的上方设有多个倾斜布置的调节杆,所述调节杆上开设有导向槽,所述导向槽内部滑动安装有支撑座,所述支撑座上设有用于承托轴承套圈的转动棍,所述支撑座的下方设置有带动转动棍旋转的驱动组件,所述支撑立柱的外壁上设有水平布置的支撑杆,所述支撑杆上套装有滑动座,所述滑动座底部设有涂覆组件。有益效果在于:采用机械化的方式驱动轴承套圈旋转,配合喷头将防锈油喷射在轴承套圈表面,并通过涂覆刷和海绵条将防锈油均匀涂抹在轴承套圈表面形成一层油膜,操作简单,加工效率高,且能够保证轴承套圈的产品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承套圈加工设备技术领域,具体涉及一种轴承套圈表面防锈油涂覆装置。
背景技术
轴承套圈是轴承的组成部件之一,轴承套圈生产完毕后,其表面需要涂覆一层防锈油,以避免长时间存放时轴承套圈表面发生氧化,进而影响轴承套圈的生产质量,现有的轴承套圈涂覆方法多采用人工手持油刷对轴承套圈表面进行涂覆,由于轴承套圈的质量和体积较大,采用此种涂覆方式时,需要操作人员不断对轴承套圈的涂覆位置进行调节,因此操作时的劳动强度较大,且加工效率较低,同时,涂覆完毕后轴承套圈表面的油膜厚度不同,油膜较薄处可能会破裂,进而使得轴承套圈暴露在空气中,容易影响轴承套圈的产品质量。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轴承套圈表面防锈油涂覆装置,以解决现有技术中采用人工对轴承套圈涂覆防锈油的方式,不便于对轴承套圈进行调节,加工效率较低,且劳动强度较大,涂覆防锈油的均匀性不足,容易影响轴承套圈的产品质量的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案中采用机械化的方式驱动轴承套圈旋转,配合喷头将防锈油喷射在轴承套圈表面,并通过涂覆刷和海绵条将防锈油均匀涂抹在轴承套圈表面形成一层油膜,操作简单,加工效率高,且能够保证轴承套圈的产品质量的技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种轴承套圈表面防锈油涂覆装置,包括底盘,所述底盘的顶面中心设有竖直布置的支撑立柱,所述底盘的上方设有多个倾斜布置的调节杆,所述调节杆上开设有导向槽,所述导向槽内部滑动安装有支撑座,所述支撑座上设有用于承托轴承套圈的转动棍,所述支撑座的下方设置有带动转动棍旋转的驱动组件,所述支撑立柱的外壁上设有水平布置的支撑杆,所述支撑杆上套装有滑动座,所述滑动座底部设有涂覆组件;
所述涂覆组件包括油箱和两对称侧壁上为贯通开口结构的涂覆箱,所述涂覆箱固定安装在滑动座的下方,所述涂覆箱的一侧外壁上设有可转动的翻转门,所述涂覆箱安装有翻转门的相对侧外壁上设有油箱,所述油箱的上方设有油泵,所述涂覆箱的内壁上设有喷头和海绵条,所述海绵条呈对称布置在喷头的两侧,所述喷头的外侧设有涂覆刷,所述油泵与喷头之间通过管路连接。
作为优选,所述驱动组件包括驱动电机、主动轮和从动轮,所述驱动电机固定安装在支撑座的底面上,所述主动轮安装在驱动电机的输出轴上,所述转动棍的端部安装有从动轮,所述从动轮与主动轮之间通过传送带连接。
作为优选,所述涂覆箱的内壁上设有底座,所述底座内部插接有立柱,所述海绵条安装在立柱的端部,所述底座的外壁上套装有推动海绵条紧贴轴承套圈的压紧弹簧。
作为优选,所述涂覆箱的底面上开设有导油孔,所述涂覆箱的下方安装有集油盒。
作为优选,所述支撑立柱的外壁上设有连接杆。
作为优选,所述转动棍的外侧套装有防滑套。
作为优选,所述调节杆上导向槽的槽底面上开设有调节孔。
有益效果在于:采用机械化的方式驱动轴承套圈旋转,配合喷头将防锈油喷射在轴承套圈表面,并通过涂覆刷和海绵条将防锈油均匀涂抹在轴承套圈表面形成一层油膜,操作简单,加工效率高,且能够保证轴承套圈的产品质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的主剖视图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型的图3的A向剖视图;
图5是本实用新型的图4中A处的局部放大视图;
图6是本实用新型的涂覆组件的侧剖视图;
图7是本实用新型的涂覆组件展开状态下的剖视图。
附图标记说明如下:
1、底盘;2、涂覆组件;201、海绵条;202、压紧弹簧;203、立柱;204、底座;205、涂覆箱;206、翻转门;207、涂覆刷;208、喷头;209、集油盒;2010、导油孔;2011、油箱;3、支撑杆;4、滑动座;5、支撑立柱;6、调节杆;601、调节孔;7、导向槽;8、支撑座;801、锁紧螺栓;802、导向块;9、轴承套圈;10、转动棍;1001、防滑套;11、驱动组件;1101、主动轮;1102、传送带;1103、从动轮;1104、驱动电机;12、连接杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图7所示,本实用新型提供了一种轴承套圈9表面防锈油涂覆装置,包括底盘1,底盘1为圆盘状结构,用于放置在地面上进行支撑,并为其余组件提供安装位置,底盘1的顶面中心焊接有竖直布置的支撑立柱5,底盘1的上方焊接有四个倾斜布置的调节杆6,调节杆6沿着支撑立柱5中心呈圆周阵列布置,能够均匀分散轴承套圈9自重所带来的压力,调节杆6上开设有导向槽7,导向槽7为“T”型结构,导向槽7内部滑动安装有支撑座8,支撑座8的底面上设有配合该导向槽7T型结构的导向块802,导向块802与导向槽7采用间隙配合,能够使得导向块802在导向槽7内部平稳滑动,进而提升支撑座8在调节杆6上移动时的稳定性,支撑座8上设有用于承托轴承套圈9的转动棍10,转动棍10通过轴承与支撑座8转动配合,且转动棍10的顶部高度高于支撑座8的顶面,以便于承托轴承套圈9,支撑座8的下方设置有带动转动棍10旋转的驱动组件11,支撑立柱5的外壁上通过螺栓固定安装有水平布置的支撑杆3,支撑立柱5的外壁上开设有竖向布置的安装槽,支撑槽的槽底上开设有竖向布置的安装孔,安装支撑杆3时,能够将支撑杆3的端部竖向插入安装槽内,并通过螺栓配合安装孔对支撑杆3进行固定,从而调节支撑杆3的高度,以配合不同尺寸的轴承套圈9进行防锈油涂覆,支撑杆3上套装有滑动座4,滑动座4底部设有涂覆组件2,滑动座4能够在支撑杆3上水平滑动,进而调节涂覆组件2的位置,以便于轴承套圈9穿过涂覆组件2进行安装;
涂覆组件2包括油箱2011和两对称侧壁上为贯通开口结构的涂覆箱205,以便于轴承套圈9穿过涂覆箱205转动,涂覆箱205通过螺栓固定安装在滑动座4的下方,涂覆箱205的一侧外壁上设有可转动的翻转门206,翻转门206通过合页与涂覆箱205转动连接,能够使得翻转门206向上翻转,进而便于轴承套圈9进入涂覆箱205内部,且涂覆箱205上设有对翻转门206进行固定的螺钉,能够避免翻转门206在防锈油涂覆的过程中晃动,提升涂覆箱205的稳定性,涂覆箱205安装有翻转门206的相对侧外壁上设有油箱2011,油箱2011的上方设有油泵,油箱2011内部灌装有防锈油,涂覆箱205的内壁上设有喷头208和海绵条201,海绵条201呈对称布置在喷头208的两侧,能够在轴承套圈9的旋转过程中对防锈油进行涂抹,使得防锈油在轴承套圈9的表面上行程一层均匀的油膜,以保证轴承套圈的生产质量,喷头208的外侧设有涂覆刷207,油泵与喷头208之间通过管路连接,每个涂覆箱205单侧内壁上的喷头208为五排五列的布置方式,分别固定在涂覆箱205的四个内壁上,每个涂覆箱205内壁上均安装有涂覆刷207,涂覆刷207通过支架安装在涂覆箱205内壁上,进而组成一个能够将轴承套圈9包覆起来的环状结构,使用时,油泵工作将油箱2011内部的防锈油通过管路泵入至喷头208处,进而通过喷头208将防锈油喷射至轴承套圈9表面,并通过喷头208外侧的涂覆刷207将防锈油分刷在轴承套圈9的表面,并通过海绵条201对防锈油进行均匀涂抹,从而能够使得防锈油在轴承套圈9表面上行程均匀的油膜。
如图5所示,驱动组件11包括驱动电机1104、主动轮1101和从动轮1103,驱动电机1104通过螺栓固定安装在支撑座8的底面上,主动轮1101通过花键安装在驱动电机1104的输出轴上,转动棍10的端部通过花键安装有从动轮1103,从动轮1103与主动轮1101之间通过传送带1102连接,支撑座8的底面上开设有用于安装从动轮1103的开槽,工作时,驱动电机1104带动主动轮1101旋转,进而使得传送带1102带动从动轮1103转动,最终驱动转动棍10转动,能够使得放置在转动棍10表面上的轴承套圈9转动,以配合防锈油的涂覆。
如图6和图7所示,涂覆箱205的内壁上通过螺栓固定安装有底座204,底座204内部插接有立柱203,海绵条201安装在立柱203的端部,底座204的外壁上套装有推动海绵条201紧贴轴承套圈9的压紧弹簧202,压紧弹簧202的一端抵接在涂覆箱205的内壁上,压紧弹簧202的另一端抵接在海绵条201上,能够使得压紧弹簧202推动海绵条201贴紧轴承套圈9的表面,能够适配不同尺寸的轴承套圈9进行涂覆加工。
如图6和图7所示,涂覆箱205的底面上开设有导油孔2010,涂覆箱205的下方安装有集油盒209,在轴承套圈9的涂覆过程中为了保证涂覆均匀,喷头208常常会过量喷射防锈油,进而使得防锈油滴落,通过导油孔2010和集油盒209的设计,能够使得多余油液通过导油孔2010流入集油盒209内部进行收集,以便于回收利用,降低生产成本,同时还能保证生产环境的洁净。
如图1-图4所示,支撑立柱5的外壁上设有连接杆12,连接杆12的数量有四个,分别与各个调节杆6的位置对应,连接杆12焊接固定在支撑立柱5的外壁上,且端部分别与支撑立柱5和调节杆6焊接固定,能够提升调节杆6的稳定性。
如图1-图5所示,转动棍10的外侧套装有防滑套1001,防滑套1001同样采用海绵材料制造,能够避免轴承套圈9在转动棍10表面打滑,确保轴承套圈9转动时的稳定性,同时能够通过海绵内部的油液对轴承套圈9表面进行润滑,避免破坏轴承套圈9表面的油膜。
如图3和图4所示,调节杆6上导向槽7的槽底面上开设有调节孔601,调节孔601沿着导向槽7上排列布置,能够便于操作人员调节支撑座8的安装位置,并通过螺栓选择对应的调节孔601进行安装固定。
采用上述结构,安装时,操作人员根据所需要加工轴承套圈9的尺寸来调节支撑座8的位置,推动支撑座8在调节杆6上滑动,使得导向块802在导向槽7内部平稳滑动,并通过锁紧螺栓801对支撑座8进行安装固定,使得各个支撑座8处于同一水平线上并适配轴承套圈9的内圈尺寸,以确保轴承套圈9在转动时的稳定性,而后通过外部吊装设备将轴承套圈9吊装至支撑座8上的转动棍10上,而后操作人员将支撑杆3的端部插入支撑立柱5内,并通过螺栓进行安装固定,从而使得支撑杆3位于轴承套圈9的上方,以便于安装滑动座4,而后操作人员将滑动座4套在支撑杆3上,并将涂覆箱205上的翻转门206打开,将轴承套圈9放入涂覆箱205内部,使得海绵条201和涂覆刷207与轴承套圈9表面接触,安装完毕后,操作人员将翻转门206重新关闭,使得涂覆箱205将轴承套圈进行包裹,并通过螺栓对滑动座4进行固定,完成安装;
涂覆时,驱动电机1104工作带动主动轮1101旋转,通过传送带1102的动力传输带动从动轮1103和转动棍10一同旋转,从而能够使得放置在转动棍10上方的轴承套圈9转动,在轴承套圈9转动的过程中,油泵工作将油箱2011内部的防锈油泵入喷头208处,通过喷头208将防锈油喷射在轴承套圈9上,防锈油经过涂覆刷207的刷取后均匀分散在轴承套圈9的表面,并通过涂覆刷207两侧的海绵条201对轴承套圈9表面的防锈油进行均化涂抹,使得轴承套圈9不断转动,直至防锈油在轴承套圈9表面形成一层均匀的油膜,即完成轴承套圈9的涂覆处理,在涂覆过程中,多余的防锈油会在重力作用下落在涂覆箱205底部,进而穿过导油孔2010落入集油盒209内部,以便于后续进行回收利用,降低生产升本;
涂覆完毕后,操作人员将翻转门206翻转开启,并横向移动滑动座4,使得轴承套圈9从涂覆箱205内部脱出,再将支撑杆3取下,最后将涂覆完毕后的轴承套圈9从转动棍10上取下包装即可。
以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种轴承套圈表面防锈油涂覆装置,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的顶面中心设有竖直布置的支撑立柱(5),所述底盘(1)的上方设有多个倾斜布置的调节杆(6),所述调节杆(6)上开设有导向槽(7),所述导向槽(7)内部滑动安装有支撑座(8),所述支撑座(8)上设有用于承托轴承套圈(9)的转动棍(10),所述支撑座(8)的下方设置有带动转动棍(10)旋转的驱动组件(11),所述支撑立柱(5)的外壁上设有水平布置的支撑杆(3),所述支撑杆(3)上套装有滑动座(4),所述滑动座(4)底部设有涂覆组件(2);
所述涂覆组件(2)包括油箱(2011)和两对称侧壁上为贯通开口结构的涂覆箱(205),所述涂覆箱(205)固定安装在滑动座(4)的下方,所述涂覆箱(205)的一侧外壁上设有可转动的翻转门(206),所述涂覆箱(205)安装有翻转门(206)的相对侧外壁上设有油箱(2011),所述油箱(2011)的上方设有油泵(2012),所述涂覆箱(205)的内壁上设有喷头(208)和海绵条(201),所述海绵条(201)呈对称布置在喷头(208)的两侧,所述喷头(208)的外侧设有涂覆刷(207),所述油泵(2012)与喷头(208)之间通过管路连接。
2.根据权利要求1所述的轴承套圈表面防锈油涂覆装置,其特征在于:所述驱动组件(11)包括驱动电机(1104)、主动轮(1101)和从动轮(1103),所述驱动电机(1104)固定安装在支撑座(8)的底面上,所述主动轮(1101)安装在驱动电机(1104)的输出轴上,所述转动棍(10)的端部安装有从动轮(1103),所述从动轮(1103)与主动轮(1101)之间通过传送带(1102)连接。
3.根据权利要求1所述的轴承套圈表面防锈油涂覆装置,其特征在于:所述涂覆箱(205)的内壁上设有底座(204),所述底座(204)内部插接有立柱(203),所述海绵条(201)安装在立柱(203)的端部,所述底座(204)的外壁上套装有推动海绵条(201)紧贴轴承套圈(9)的压紧弹簧(202)。
4.根据权利要求1所述的轴承套圈表面防锈油涂覆装置,其特征在于:所述涂覆箱(205)的底面上开设有导油孔(2010),所述涂覆箱(205)的下方安装有集油盒(209)。
5.根据权利要求1所述的轴承套圈表面防锈油涂覆装置,其特征在于:所述支撑立柱(5)的外壁上设有连接杆(12)。
6.根据权利要求1所述的轴承套圈表面防锈油涂覆装置,其特征在于:所述转动棍(10)的外侧套装有防滑套(1001)。
7.根据权利要求1所述的轴承套圈表面防锈油涂覆装置,其特征在于:所述调节杆(6)上导向槽(7)的槽底面上开设有调节孔(601)。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202021357971.9U CN212791499U (zh) | 2020-07-10 | 2020-07-10 | 一种轴承套圈表面防锈油涂覆装置 |
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ID=75100571
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113731714A (zh) * | 2021-09-08 | 2021-12-03 | 宁波川原精工机械有限公司 | 一种汽车离合器轴承套圈加工设备 |
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2020
- 2020-07-10 CN CN202021357971.9U patent/CN212791499U/zh active Active
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