CN212774007U - 一种叠层推拉门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叠层推拉门，叠层推拉门中，第一行走轮设在第一层门板底部以移动第一层门板，第一下限位导轮设在第一层门板底部且高于所述第一行走轮，第二层门板与所述第一层门板叠层且第一层门板相对于第二层门板可推拉，第一上限位导轮在所述上限位槽中移动，所述第一下限位导轮在所述下限位槽中移动，地导梁设在第二层门板下方的地面上，所述第二行走轮在所述地导梁上移动，限位导轮系统设在墙体上以引导第二层门板相对于墙体移动。本实用新型可实现根据不同通行需求开启相应大小，省时省力，叠层门长度可调，对大门可实现全规格覆盖，当长度过长时可调整大门层数，实现超长大门的安装及使用。

Description

一种叠层推拉门

技术领域

本实用新型涉及门技术领域，尤其涉及一种叠层推拉门，其需要频繁进出大型车辆、机械且开门位置有宽度要求的各种厂房、工厂、建筑工地等位置的推拉门。

背景技术

现有技术中使用普通电动伸缩门，由门体、驱动电机，滑道、控制系统构成。门体采用优质不锈钢及铝合金专用型材制作，采用平行四边形原理铰接，伸缩灵活行程大。驱动器采用特种电机驱动，蜗杆蜗轮减速，并设有自动离合或手动离合器，自动离合停电时可自动启闭，手动离合停电时可手动启闭，控制系统有控制板，按钮开关，另可根据需求配备无线遥控装置。由于需要在行走轨迹的地面内埋入磁铁等信号识别物件，所以安装平面必须平整且为硬化平面；电动伸缩门为电力驱动，当停电时，需要人工干预才能正常开启；电动伸缩门采用平行四边形原理铰接，当大门关闭时，只能防止人员及车辆进出，但无法保证密闭场所内的隐私；电动伸缩门造价相对昂贵，后期维修费用高。

现有技术中的电动道闸，由由机箱、机械传动、减速部分、驱动部分、道闸主控板、红绿灯、手动按钮及遥控按钮等组成，也可实现自动识别车辆牌照，自动化进出车辆。由于道闸为费力杠杆原理，需要一个坚固的机箱位置来支撑每一次道闸的开启与关闭；电动道闸为电力驱动，当停电时，需要人工干预才能正常开启；电动道闸有开合长度限制，当所需进出宽度过长时，需要两台甚至多台道闸才能达到要求；电动道闸采用费力杠杆原理，当道闸关闭时，只能防止人员及车辆进出，但无法保证密闭场所内的隐私；电动道闸造价相对昂贵，后期维修费用高。

现有技术的推拉门随着门洞的增大，门的行程也会增大，使用过程中需要占用大量的行程空间，且过长过大的门不方便进行频繁的小范围开启。

因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员有必要研发一种适应频繁进出大型车辆、机械且开门位置有宽度要求的各种厂房、工厂、建筑工地等位置的推拉门。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种叠层推拉门，使得推拉门在全部开启时，根据所需开启宽度分层开启，全部开启时存放门板空间只占总体门宽度的 1/2，减少推拉门所需要占用的大量行程空间。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型的一种叠层推拉门包括：

第一层门，其包括，

第一层门板，

第一行走轮，其设在第一层门板底部以移动所述第一层门板，

第一下限位导轮，其设在第一层门板底部且高于所述第一行走轮，

第一上限位导轮，其设在第一层门板顶部；

第二层门，其与第一层门叠层布置，其包括，

第二层门板，其与所述第一层门板叠层且第一层门板相对于第二层门板可推拉，

上限位槽，其设在第二层门板上，所述第一上限位导轮在所述上限位槽中移动，

下限位槽，其设在第二层门板上，所述第一下限位导轮在所述下限位槽中移动，

第二行走轮，其设在第二层门板底部以移动所述第二层门板，

地导梁，其设在第二层门板下方的地面上，所述第二行走轮在所述地导梁上移动，

限位导轮系统，其设在墙体上以引导第二层门板相对于墙体移动。

所述的一种叠层推拉门中，所述上限位槽和/或下限位槽的远离第一层门板的一端设有挡板。

所述的一种叠层推拉门中，所述地导梁在靠近第一层门板的末端设有阻挡第二行走轮的限位块。

所述的一种叠层推拉门中，第二层门板高于第一层门板。

所述的一种叠层推拉门中，所述第一层门和第二层门之间层叠多个门。

所述的一种叠层推拉门中，所述第一层门板上设有可枢转的人行门。

所述的一种叠层推拉门中，限位导轮系统包括固定于墙体的锚栓和用于限位第二层门板的橡胶辊组。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种叠层推拉门，具有以下有益效果：

(1)实现根据不同通行需求开启相应大小，省时省力；

(2)安装时不需要特别考虑地面条件，可以更便捷的安装于各种临建及初期场地内；

(3)叠层门长度可调，本结构对大门可实现全规格覆盖，当长度过长时可调整大门层数，实现超长大门的安装及使用。

(4)大门密闭性好，当完全关闭时，可保障场内的隐私不被泄露；

(5)叠层门在开启及使用过程所占空间小，对上部通行空间没有影响；

(6)叠层门开完全启时所占行程空间小。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种叠层推拉门的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种叠层推拉门的俯视图。

附图标记说明：

1、第一层门板；2、第一行走轮；3、第一下限位导轮；4、上限位槽；5、下限位槽；6、人行门；7、第二层门板；8、地导梁；9、第二行走轮；10、限位导轮系统；11、第一上限位导轮。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

参见图1-图2所示，本实用新型的一种叠层推拉门包括：

第一层门，其包括，

第一层门板1，

第一行走轮2，其设在第一层门板1底部以移动所述第一层门板1，

第一下限位导轮3，其设在第一层门板1底部且高于所述第一行走轮2，第一上限位导轮11，其设在第一层门板1顶部；

第二层门，其与第一层门叠层布置，其包括，

第二层门板7，其与所述第一层门板1叠层且第一层门板1相对于第二层门板7可推拉，

上限位槽4，其设在第二层门板7上，所述第一上限位导轮11在所述上限位槽4中移动，

下限位槽5，其设在第二层门板7上，所述第一下限位导轮3在所述下限位槽5中移动，

第二行走轮9，其设在第二层门板7底部以移动所述第二层门板7，

地导梁8，其设在第二层门板7下方的地面上，所述第二行走轮9在所述地导梁8上移动，

限位导轮系统10，其设在墙体上以引导第二层门板7相对于墙体移动。

所述的一种叠层推拉门的优选实施例中，所述上限位槽4和/或下限位槽 5的远离第一层门板1的一端设有挡板。

所述的一种叠层推拉门的优选实施例中，所述地导梁8在靠近第一层门板1的末端设有阻挡第二行走轮9的限位块。

所述的一种叠层推拉门的优选实施例中，第二层门板7高于第一层门板1。

所述的一种叠层推拉门的优选实施例中，所述第一层门和第二层门之间层叠多个门。

所述的一种叠层推拉门的优选实施例中，所述第一层门板1上设有可枢转的人行门6。

所述的一种叠层推拉门的优选实施例中，限位导轮系统10包括固定于墙体的锚栓和用于限位第二层门板7的橡胶辊组。

为了进一步理解本实用新型，在一个实施例中，叠层推拉门由一层门板、一层门板行走轮、一层门板限位导轮、一层门板上限位槽4、一层门板下限位槽5、一层门板人行门6，二层门板、二层门板地导梁8、二层门板行走轮、上部限位导轮系统10组成。只有人通行时，可只开启一层门板人行门6通行。一般车辆通行时，可只开启一层门板进行通行。当需要大型车辆或多辆车同时进出时可全部打开。

在一个实施例中，第一层门板1由第二层门板7内的上限位槽4与下限位槽5控制其开启及关闭的行进方向，第二层门板7由上部限位导轮系统10 与地导梁8控制其开启及关闭的行进方向。限位导轮系统10由入墙锚栓，异形板、聚氨酯橡胶辊组成，通过限制二层门板的横向位移来达到控制总体推拉门位置的效果。

在一个实施例中，一种叠层推拉门可根据所需开启大小分层开启。当第一层门开启时，通过人力推动第一层门板1，第一层门板1通过行走轮滚动及限位导轮在限位槽中滚动实现门板推拉开合，第一层门板1的上下限位槽5 焊接于第二层门板7的背后，当需要更大的开启宽度时，将第一层门板1开启至最大，此时第一层门板1上的限位导轮在一层门板限位槽中走动至限位槽中的挡板位置，顶到限位槽的挡板继续推动，第二层门板7则会通过第二行走轮 9于地导轮上行走及限位导轮系统10限制门板横向位移的情况下进行纵向位移实现开启，当推拉门完全开启时，所占开启空间只是总体大门宽度的一半。当门体关闭时，先拉动二层门板，二层门板通过二层门板的行走轮与限位导轮系统10向外实现纵向位移，当第二行走轮9行走至地导梁8的末端会卡在地道梁的限位块位置，第二层门板7关闭，然后拉动第一层门板1，第一层门板 1通过行走轮与限位导轮的轮动实现纵向位移，当限位导轮行走至限位槽的末端卡在限位槽的限位块上时，第一层门板1完全关闭，至此，大门完全关闭。

在一个实施例中，将第一层门板1的开启方式设为折叠，如若需要更大的开启宽度，将第一层门板完全折叠至第二层门板后，将第二层门板开启。

叠层推拉门包括驱动电机。

本实用新型的叠层推拉门实现根据不同通行需求开启相应大小，省时省力；叠层门在开启及使用过程所占空间小，对上部通行空间没有影响；叠层门开完全启时所占行程空间小。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种叠层推拉门，其特征在于，包括：

第一层门，其包括，

第一层门板，

第一行走轮，其设在第一层门板底部以移动所述第一层门板，

第一下限位导轮，其设在第一层门板底部且高于所述第一行走轮，

第一上限位导轮，其设在第一层门板顶部；

第二层门，其与第一层门叠层布置，其包括，

第二层门板，其与所述第一层门板叠层且第一层门板相对于第二层门板可推拉，

上限位槽，其设在第二层门板上，所述第一上限位导轮在所述上限位槽中移动，

下限位槽，其设在第二层门板上，所述第一下限位导轮在所述下限位槽中移动，

第二行走轮，其设在第二层门板底部以移动所述第二层门板，

地导梁，其设在第二层门板下方的地面上，所述第二行走轮在所述地导梁上移动，

限位导轮系统，其设在墙体上以引导第二层门板相对于墙体移动。

2.根据权利要求1所述的一种叠层推拉门，其特征在于，所述上限位槽和/或下限位槽的远离第一层门板的一端设有挡板。

3.根据权利要求1所述的一种叠层推拉门，其特征在于，所述地导梁在靠近第一层门板的末端设有阻挡第二行走轮的限位块。

4.根据权利要求1所述的一种叠层推拉门，其特征在于，第二层门板高于第一层门板。

5.根据权利要求1所述的一种叠层推拉门，其特征在于，所述第一层门和第二层门之间层叠多个门。

6.根据权利要求1所述的一种叠层推拉门，其特征在于，所述第一层门板上设有可枢转的人行门。

7.根据权利要求1所述的一种叠层推拉门，其特征在于，限位导轮系统包括固定于墙体的锚栓和用于限位第二层门板的橡胶辊组。

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