CN212769277U - 一种大载重曳引式货梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电梯运输技术领域，尤其为一种大载重曳引式货梯，本实用新型通过设置包括货箱，所述货箱下方设有底座，所述底座四角设有钢架，所述钢架上方设有顶板，所述货箱上方四角设有连接块，所述连接块中部设有连接杆，所述连接杆上方设有链条，所述货箱前端设有箱门，所述箱门一侧设有铰链，所述货箱两侧设有滑道，所述滑道内部设有滑杆，所述顶板上方设有曳引机，所述曳引机上方设有齿轮，所述齿轮前端设有转轴，所述转轴下方设有支架，所述顶板上方一侧设有变频机，所述变频机与顶板连接处设有条形卡扣，所述顶板的另一侧设有固定块，所述固定块上方设有减速机，本实用新型中，通过设置配重块和滑杆，解决了提高载重和稳定货箱的问题。

Description

一种大载重曳引式货梯

技术领域

本实用新型涉及电梯运输技术领域，具体为一种大载重曳引式货梯。

背景技术

曳引电梯是具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构型式便于乘客出入，服务于规定楼层的固定式升降设备。电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上,为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。

存在以下问题：

1、现有的货梯完全靠电机提供动力载重有限，容易发生电机烧毁，从而发生货箱脱落的危险，有一定的安全隐患。

2、市面现有货梯采用单独的链条驱动，很容易摇晃不稳定，导致货物滑落导致不必要的损失。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种大载重曳引式货梯，解决了提高载重和稳定货箱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大载重曳引式货梯，包括货箱，所述货箱下方设有底座，所述底座四角设有钢架，所述钢架上方设有顶板，所述货箱上方四角设有连接块，所述连接块中部设有连接杆，所述连接杆上方设有链条，所述货箱前端设有箱门，所述箱门一侧设有铰链，所述货箱两侧设有滑道，所述滑道内部设有滑杆，所述顶板上方设有曳引机，所述曳引机上方设有齿轮，所述齿轮前端设有转轴，所述转轴下方设有支架，所述顶板上方一侧设有变频机，所述变频机与顶板连接处设有条形卡扣，所述顶板的另一侧设有固定块，所述固定块上方设有减速机，所述固定块一侧设有滚轮，所述钢架一侧设有配重块，所述配重块与钢架连接处设有滑轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢架的数量为四组，所述钢架分布于底座四角上方，所述顶板通过钢架与底座固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱门的数量为两组，所述箱门分布于货箱前端两侧，所述箱门通过铰链与货箱转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑杆的数量为两组，所述滑杆分布于货箱两侧，所述货箱通过滑道与滑杆滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块的数量为四组，所述连接块分布于货箱上方四角，所述连接杆通过连接块与货箱固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述条形卡扣的数量为两组，所述条形卡扣分布于变频机前后两端，所述变频机通过条形卡扣与顶板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架的数量为两组，所述支架分布于曳引机前后两端，所述曳引机通过支架与转轴固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴的数量为两组，所述转轴分布于齿轮前后两端，所述齿轮通过转轴与支架转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑轮的数量为两组，所述滑轮分布于配重块一侧，所述配重块通过滑轮与钢架滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种大载重曳引式货梯，具备以下有益效果：

1、该一种大载重曳引式货梯，设置配重块，所述滑轮的数量为两组，所述滑轮分布于配重块一侧，所述配重块通过滑轮与钢架滑动连接，配重块通过滑轮在钢架侧方自由滑动，链条通过滚轮与减速机转动连接，通过配重块稳定带动货箱，加大载重。

2、该一种大载重曳引式货梯，设置滑杆，所述滑杆的数量为两组，所述滑杆分布于货箱两侧，所述货箱通过滑道与滑杆滑动连接，货箱由链条带动上升的动力，两侧滑道穿插在滑杆内，稳固货箱不受外力左右晃动。

附图说明

图1为本实用新型一种大载重曳引式货梯整体结构示意图；

图2为本实用新型一种大载重曳引式货梯正面结构图；

图3为本实用新型一种大载重曳引式货梯曳引机连接图；

图4为本实用新型一种大载重曳引式货梯配重块连接图。

图中：1、货箱；2、底座；3、钢架；4、顶板；5、变频机；6、曳引机；7、配重块；8、滑道；9、滑杆；10、连接杆；11、连接块；12、铰链；13、箱门；14、条形卡扣；15、支架；16、转轴；17、齿轮；18、链条；19、固定块；20、减速机；21、滑轮；22、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：一种大载重曳引式货梯，包括货箱1，货箱1下方设有底座2，底座2四角设有钢架3，钢架3上方设有顶板4，货箱1上方四角设有连接块11，连接块11中部设有连接杆10，连接杆10上方设有链条18，货箱1前端设有箱门13，箱门13一侧设有铰链12，货箱1两侧设有滑道8，滑道8内部设有滑杆9，顶板4上方设有曳引机6，曳引机6上方设有齿轮17，齿轮17前端设有转轴16，转轴16下方设有支架15，顶板4上方一侧设有变频机5，变频机5与顶板4连接处设有条形卡扣14，顶板4的另一侧设有固定块19，固定块19上方设有减速机20，固定块19一侧设有滚轮22，钢架3一侧设有配重块7，配重块7与钢架3连接处设有滑轮21。

本实施例中，钢架3的数量为四组，钢架3分布于底座2四角上方，顶板4通过钢架3与底座2固定连接，通过四组钢架3固定支撑顶板4，箱门13的数量为两组，箱门13分布于货箱1前端两侧，箱门13通过铰链12与货箱1转动连接，滑杆9的数量为两组，滑杆9分布于货箱1两侧，货箱1通过滑道8与滑杆9滑动连接，通过滑杆9穿插在滑道8内稳固货箱1不受外力左右晃动，连接块11的数量为四组，连接块11分布于货箱1上方四角，连接杆10通过连接块11与货箱1固定连接，连接杆10交叉连接通过链条18带动货箱1，条形卡扣14的数量为两组，条形卡扣14分布于变频机5前后两端，变频机5通过条形卡扣14与顶板4固定连接，支架15的数量为两组，支架15分布于曳引机6前后两端，曳引机6通过支架15与转轴16固定连接，通过支架15稳固齿轮17，转轴16的数量为两组，转轴16分布于齿轮17前后两端，齿轮17通过转轴16与支架15转动连接，通过转轴16带动齿轮17转动，滑轮21的数量为两组，滑轮21分布于配重块7一侧，配重块7通过滑轮21与钢架3滑动连接，设置配重块7增加货箱1载重量。

本实用新型的工作原理及使用流程：该一种大载重曳引式货梯，顶板4通过钢架3与底座2固定连接，通过四组钢架3固定支撑顶板4，设置配重块7，滑轮21的数量为两组，滑轮21分布于配重块7一侧，配重块7通过滑轮21与钢架3滑动连接，配重块7通过滑轮21在钢架3侧方自由滑动，链条18通过滚轮22与减速机20转动连接，通过配重块7稳定带动货箱1，加大载重，连接杆10通过连接块11与货箱1固定连接，连接杆10交叉连接通过链条18带动货箱1，曳引机6通过支架15与转轴16固定连接，通过支架15稳固齿轮17，齿轮17通过转轴16与支架15转动连接，通过转轴16带动齿轮17转动，设置滑杆9，滑杆9的数量为两组，滑杆9分布于货箱1两侧，货箱1通过滑道8与滑杆9滑动连接，货箱1由链条18带动上升的动力，两侧滑道8穿插在滑杆9内，稳固货箱1不受外力左右晃动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种大载重曳引式货梯，包括货箱（1），其特征在于：所述货箱（1）下方设有底座（2），所述底座（2）四角设有钢架（3），所述钢架（3）上方设有顶板（4），所述货箱（1）上方四角设有连接块（11），所述连接块（11）中部设有连接杆（10），所述连接杆（10）上方设有链条（18），所述货箱（1）前端设有箱门（13），所述箱门（13）一侧设有铰链（12），所述货箱（1）两侧设有滑道（8），所述滑道（8）内部设有滑杆（9），所述顶板（4）上方设有曳引机（6），所述曳引机（6）上方设有齿轮（17），所述齿轮（17）前端设有转轴（16），所述转轴（16）下方设有支架（15），所述顶板（4）上方一侧设有变频机（5），所述变频机（5）与顶板（4）连接处设有条形卡扣（14），所述顶板（4）的另一侧设有固定块（19），所述固定块（19）上方设有减速机（20），所述固定块（19）一侧设有滚轮（22），所述钢架（3）一侧设有配重块（7），所述配重块（7）与钢架（3）连接处设有滑轮（21）。

2.根据权利要求1所述的一种大载重曳引式货梯，其特征在于：所述钢架（3）的数量为四组，所述钢架（3）分布于底座（2）四角上方，所述顶板（4）通过钢架（3）与底座（2）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种大载重曳引式货梯，其特征在于：所述箱门（13）的数量为两组，所述箱门（13）分布于货箱（1）前端两侧，所述箱门（13）通过铰链（12）与货箱（1）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种大载重曳引式货梯，其特征在于：所述滑杆（9）的数量为两组，所述滑杆（9）分布于货箱（1）两侧，所述货箱（1）通过滑道（8）与滑杆（9）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种大载重曳引式货梯，其特征在于：所述连接块（11）的数量为四组，所述连接块（11）分布于货箱（1）上方四角，所述连接杆（10）通过连接块（11）与货箱（1）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种大载重曳引式货梯，其特征在于：所述条形卡扣（14）的数量为两组，所述条形卡扣（14）分布于变频机（5）前后两端，所述变频机（5）通过条形卡扣（14）与顶板（4）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种大载重曳引式货梯，其特征在于：所述支架（15）的数量为两组，所述支架（15）分布于曳引机（6）前后两端，所述曳引机（6）通过支架（15）与转轴（16）固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种大载重曳引式货梯，其特征在于：所述转轴（16）的数量为两组，所述转轴（16）分布于齿轮（17）前后两端，所述齿轮（17）通过转轴（16）与支架（15）转动连接。

9.根据权利要求1所述的一种大载重曳引式货梯，其特征在于：所述滑轮（21）的数量为两组，所述滑轮（21）分布于配重块（7）一侧，所述配重块（7）通过滑轮（21）与钢架（3）滑动连接。

Images