CN212768177U - 一种新型模台驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及用于新型模台产品运输的自动化辅助装置的技术领域，特别是涉及一种新型模台驱动装置，其使设备由电力转化提供动力，减少人员浪费，提高可靠性；包括轨道座、轨道、滚轮、车板和置台，车板顶端中部与置台底端相连接；包括驱动电机、传动箱、车轴箱、电机齿轮、双齿齿轮、双齿齿轮轴、第一转向齿轮、转向齿轮轴、驱动齿轮、第二转向齿轮、齿轮驱动齿轴、控制器支杆和控制器，两组车轴箱顶端分别与车板底端的前后侧横向连接，传动箱顶端与车板底端中部竖向连接，齿轮驱动齿轴通过车轴箱两端可转动延伸出且各与一组滚轮内端中部相连接，轨道座顶端右侧后部与控制器支杆底端相连接，控制器支杆顶端与控制器底端中部相连接。

Description

一种新型模台驱动装置

技术领域

本实用新型涉及用于新型模台产品运输的自动化辅助装置的技术领域，特别是涉及一种新型模台驱动装置。

背景技术

众所周知，一种新型模台驱动装置是一种建筑生产，其在用于新型模台产品运输的自动化辅助装置的领域中得到了广泛的使用；现有的一种新型模台驱动装置包括轨道座、轨道、滚轮、车板和置台，轨道座顶端左右侧分别与一组轨道底端相连接，车板底端可转动设置有车轴，车轴两端分别与一组滚轮内端中部相连接，滚轮可滚动连接在轨道上，车板顶端中部与置台底端相连接；现有的一种新型模台驱动装置使用时，包括轨道座、轨道、滚轮、车板和置台，轨道座顶端左右侧分别与一组轨道底端相连接，车板底端可转动设置有车轴，车轴两端分别与一组滚轮内端中部相连接，滚轮可滚动连接在轨道上，车板顶端中部与置台底端相连接；现有的一种新型模台驱动装置使用中发现，由于缺乏动力装置，长期使用人力，导致费时费力，可靠性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种使设备由电力转化提供动力，减少人员浪费，提高可靠性的一种新型模台驱动装置。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，包括轨道座、轨道、滚轮、车板和置台，轨道座顶端左右侧分别与一组轨道底端相连接，车板底端可转动设置有车轴，车轴两端分别与一组滚轮内端中部相连接，滚轮可滚动连接在轨道上，车板顶端中部与置台底端相连接；包括驱动电机、传动箱、车轴箱、电机齿轮、双齿齿轮、双齿齿轮轴、第一转向齿轮、转向齿轮轴、驱动齿轮、第二转向齿轮、齿轮驱动齿轴、控制器支杆和控制器，两组车轴箱顶端分别与车板底端的前后侧横向连接，传动箱顶端与车板底端中部竖向连接，驱动电机左端与传动箱右端中部相连接，驱动电机输出端与电机齿轮右端相连接，电机齿轮外齿与双齿齿轮内齿啮合，双齿齿轮中部内壁与双齿齿轮轴外壁相连接，双齿齿轮轴两端与传动箱的内部左右端中部可转动连接，双齿齿轮外齿与第一转向齿轮外齿相啮合，第一转向齿轮中部内壁与转向齿轮轴外壁相连接，转向齿轮轴从传动箱延伸到车轴箱且两端分别与一组驱动齿轮内端相连接，驱动齿轮外齿与第二转向齿轮外齿相啮合，第二转向齿轮中部内壁与齿轮驱动齿轴外壁相连接，齿轮驱动齿轴通过车轴箱两端可转动延伸出且各与一组滚轮内端中部相连接，轨道座顶端右侧后部与控制器支杆底端相连接，控制器支杆顶端与控制器底端中部相连接。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括套绳、套钩、钩杆支板和钩杆，车板顶端左侧与若干组套绳底端相连接，套绳顶端与套钩底端相连接，车板顶端右侧前后部分别与钩杆的前后端相连接。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括收盒、绳轴、摇片、摇把、绕辊、锁片、滑座和滑销，车板顶端左侧与收盒底端相连接，收盒内端前部中侧与绳轴前端相连接，绳轴后端延伸出收盒后端，且绳轴后端与摇片内端一侧相连接，摇片外端另一侧与摇把内端相连接，绳轴中部外壁与绕辊内壁相连接，套绳缠绕在绕辊上，绕辊后端与锁片内端相连接，收盒左部后侧内壁与滑座外壁相连接，滑销可滑动穿过滑座进入到收盒内部。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括接近开关支板和接近开关，轨道座顶端前后侧分别与一组接近开关支板底端相连接，每组接近开关支板内端中部分别与一组接近开关内端相连接。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括软性挡架，每组接近开关内端的左右侧分别与一组软性挡架内端相连接。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括报警灯，报警灯内端与控制器前端中部相连接，且输入端连接至控制单元。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括急停按钮，摇片内端与控制器外端后侧中部相连接，且急停按钮输出端连接至控制单元。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括轨道座与地面相固定。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：操作控制器使驱动电机运行，由驱动电机动力传输到传动箱内带动电机齿轮转动，与双齿齿轮啮合作用使其在双齿齿轮轴约束下转动，双齿齿轮通过与第一转向齿轮啮合，使其带动转向齿轮轴转动，转向齿轮轴将动力传输到驱动齿轮，驱动齿轮通过与第二转向齿轮的啮合，使第二转向齿轮带动齿轮驱动齿轴转动，齿轮驱动齿轴终端带动滚轮在轨道上滚动，实现设备移动，使设备由电力转化提供动力，减少人员浪费，提高可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图轴视图；

图2是本实用新型的结构示意图右视图；

图3是本实用新型的结构示意图前视图；

图4是本实用新型的结构示意图传动箱结构视图；

图5是本实用新型的结构示意图车轴箱结构视图；

图6是本实用新型的结构示意图收盒结构视图；

附图中标记：1、轨道座；2、轨道；3、滚轮；4、车板；5、置台；6、驱动电机；7、传动箱；8、车轴箱；9、电机齿轮；10、双齿齿轮；11、双齿齿轮轴；12、第一转向齿轮；13、转向齿轮轴；14、驱动齿轮；15、第二转向齿轮；16、齿轮驱动轮轴；17、控制器支杆；18、控制器；19、套绳；20、套钩；21、钩杆支板；22、钩杆；23、收盒；24、绳轴；25、摇片；26、摇把；27、绕辊；28、锁片；29、滑座；30、滑销；31、接近开关支板；32、接近开关；33、软性挡架；34、报警灯；35、急停按钮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图6所示，本实用新型的一种新型模台驱动装置，包括轨道座1、轨道2、滚轮3、车板4和置台5，轨道座1顶端左右侧分别与一组轨道2底端相连接，车板4底端可转动设置有车轴，车轴两端分别与一组滚轮3内端中部相连接，滚轮3可滚动连接在轨道2上，车板4顶端中部与置台5底端相连接；包括驱动电机6、传动箱7、车轴箱8、电机齿轮9、双齿齿轮10、双齿齿轮轴11、第一转向齿轮12、转向齿轮轴13、驱动齿轮14、第二转向齿轮15、齿轮驱动齿轴16、控制器支杆17和控制器18，两组车轴箱8顶端分别与车板4底端的前后侧横向连接，传动箱7顶端与车板4底端中部竖向连接，驱动电机6左端与传动箱7右端中部相连接，驱动电机6输出端与电机齿轮9右端相连接，电机齿轮9外齿与双齿齿轮10内齿啮合，双齿齿轮10中部内壁与双齿齿轮轴11外壁相连接，双齿齿轮轴11两端与传动箱7的内部左右端中部可转动连接，双齿齿轮10外齿与第一转向齿轮12外齿相啮合，第一转向齿轮12中部内壁与转向齿轮轴13外壁相连接，转向齿轮轴13从传动箱7延伸到车轴箱8且两端分别与一组驱动齿轮14内端相连接，驱动齿轮14外齿与第二转向齿轮15外齿相啮合，第二转向齿轮15中部内壁与齿轮驱动齿轴16外壁相连接，齿轮驱动齿轴16通过车轴箱8两端可转动延伸出且各与一组滚轮3内端中部相连接，轨道座1顶端右侧后部与控制器支杆17底端相连接，控制器支杆17顶端与控制器18底端中部相连接；操作控制器18使驱动电机6运行，由驱动电机6动力传输到传动箱7内带动电机齿轮9转动，与双齿齿轮10啮合作用使其在双齿齿轮轴11约束下转动，双齿齿轮10通过与第一转向齿轮12啮合，使其带动转向齿轮轴13转动，转向齿轮轴13将动力传输到驱动齿轮14，驱动齿轮14通过与第二转向齿轮15的啮合，使第二转向齿轮15带动齿轮驱动齿轴16转动，齿轮驱动齿轴16终端带动滚轮3在轨道2上滚动，实现设备移动，使设备由电力转化提供动力，减少人员浪费，提高可靠性。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括套绳19、套钩20、钩杆支板21和钩杆22，车板4顶端左侧与若干组套绳19底端相连接，套绳19顶端与套钩20底端相连接，车板4顶端右侧前后部分别与钩杆22的前后端相连接；在放置好产品后，将套钩20挂靠在钩杆22上可以由套绳19对其进行绑定，提高可靠性。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括收盒23、绳轴24、摇片25、摇把26、绕辊27、锁片28、滑座29和滑销30，车板4顶端左侧与收盒23底端相连接，收盒23内端前部中侧与绳轴24前端相连接，绳轴24后端延伸出收盒23后端，且绳轴24后端与摇片25内端一侧相连接，摇片25外端另一侧与摇把26内端相连接，绳轴24中部外壁与绕辊27内壁相连接，套绳19缠绕在绕辊27上，绕辊27后端与锁片28内端相连接，收盒23左部后侧内壁与滑座29外壁相连接，滑销30可滑动穿过滑座29进入到收盒23内部；由套绳19缠绕在绕辊27上实现其可延伸性，由滑座29销入锁片28内固定以方便不同数量的产品绑定，握持摇把26拧动摇片25使绳轴24转动，带动绕辊27将套绳19收回，便于其回收，提高便利性。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括接近开关支板31和接近开关32，轨道座1顶端前后侧分别与一组接近开关支板31底端相连接，每组接近开关支板31内端中部分别与一组接近开关32内端相连接；通过接近开关32支撑接近开关支板31对设备移动进行限位停止，提高可靠性。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括软性挡架33，每组接近开关32内端的左右侧分别与一组软性挡架33内端相连接；通过软性挡架33可以阻挡设备运行，避免其由于故障滑出，提高可靠性。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括报警灯34，报警灯34内端与控制器18前端中部相连接，且输入端连接至控制单元；由报警灯34对设备进行故障报警，提高可靠性。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括急停按钮35，摇片25内端与控制器18外端后侧中部相连接，且急停按钮35输出端连接至控制单元；按压急停按钮35可以使设备紧急停止，以防意外，提高安全性。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，还包括轨道座1与地面相固定；避免整体设备发生偏移，提高稳定性。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，其在工作时，将模台生产的PC构件放置在置台5上，然后操作控制器18使驱动电机6运行，由驱动电机6动力传输到传动箱7内带动电机齿轮9转动，与双齿齿轮10啮合作用使其在双齿齿轮轴11约束下转动，双齿齿轮10通过与第一转向齿轮12啮合，使其带动转向齿轮轴13转动，转向齿轮轴13将动力传输到驱动齿轮14，驱动齿轮14通过与第二转向齿轮15的啮合，使第二转向齿轮15带动齿轮驱动齿轴16转动，齿轮驱动齿轴16终端带动滚轮3在轨道2上滚动，实现设备移动。

本实用新型的一种新型模台驱动装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种新型模台驱动装置的驱动电机6为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种新型模台驱动装置，包括轨道座（1）、轨道（2）、滚轮（3）、车板（4）和置台（5），轨道座（1）顶端左右侧分别与一组轨道（2）底端相连接，车板（4）底端可转动设置有车轴，车轴两端分别与一组滚轮（3）内端中部相连接，滚轮（3）可滚动连接在轨道（2）上，车板（4）顶端中部与置台（5）底端相连接；其特征在于，包括驱动电机（6）、传动箱（7）、车轴箱（8）、电机齿轮（9）、双齿齿轮（10）、双齿齿轮轴（11）、第一转向齿轮（12）、转向齿轮轴（13）、驱动齿轮（14）、第二转向齿轮（15）、齿轮驱动齿轴（16）、控制器支杆（17）和控制器（18），两组车轴箱（8）顶端分别与车板（4）底端的前后侧横向连接，传动箱（7）顶端与车板（4）底端中部竖向连接，驱动电机（6）左端与传动箱（7）右端中部相连接，驱动电机（6）输出端与电机齿轮（9）右端相连接，电机齿轮（9）外齿与双齿齿轮（10）内齿啮合，双齿齿轮（10）中部内壁与双齿齿轮轴（11）外壁相连接，双齿齿轮轴（11）两端与传动箱（7）的内部左右端中部可转动连接，双齿齿轮（10）外齿与第一转向齿轮（12）外齿相啮合，第一转向齿轮（12）中部内壁与转向齿轮轴（13）外壁相连接，转向齿轮轴（13）从传动箱（7）延伸到车轴箱（8）且两端分别与一组驱动齿轮（14）内端相连接，驱动齿轮（14）外齿与第二转向齿轮（15）外齿相啮合，第二转向齿轮（15）中部内壁与齿轮驱动齿轴（16）外壁相连接，齿轮驱动齿轴（16）通过车轴箱（8）两端可转动延伸出且各与一组滚轮（3）内端中部相连接，轨道座（1）顶端右侧后部与控制器支杆（17）底端相连接，控制器支杆（17）顶端与控制器（18）底端中部相连接。

2.如权利要求1所述的一种新型模台驱动装置，其特征在于，还包括套绳（19）、套钩（20）、钩杆支板（21）和钩杆（22），车板（4）顶端左侧与若干组套绳（19）底端相连接，套绳（19）顶端与套钩（20）底端相连接，车板（4）顶端右侧前后部分别与钩杆（22）的前后端相连接。

3.如权利要求2所述的一种新型模台驱动装置，其特征在于，还包括收盒（23）、绳轴（24）、摇片（25）、摇把（26）、绕辊（27）、锁片（28）、滑座（29）和滑销（30），车板（4）顶端左侧与收盒（23）底端相连接，收盒（23）内端前部中侧与绳轴（24）前端相连接，绳轴（24）后端延伸出收盒（23）后端，且绳轴（24）后端与摇片（25）内端一侧相连接，摇片（25）外端另一侧与摇把（26）内端相连接，绳轴（24）中部外壁与绕辊（27）内壁相连接，套绳（19）缠绕在绕辊（27）上，绕辊（27）后端与锁片（28）内端相连接，收盒（23）左部后侧内壁与滑座（29）外壁相连接，滑销（30）可滑动穿过滑座（29）进入到收盒（23）内部。

4.如权利要求3所述的一种新型模台驱动装置，其特征在于，还包括接近开关支板（31）和接近开关（32），轨道座（1）顶端前后侧分别与一组接近开关支板（31）底端相连接，每组接近开关支板（31）内端中部分别与一组接近开关（32）内端相连接。

5.如权利要求4所述的一种新型模台驱动装置，其特征在于，还包括软性挡架（33），每组接近开关（32）内端的左右侧分别与一组软性挡架（33）内端相连接。

6.如权利要求5所述的一种新型模台驱动装置，其特征在于，还包括报警灯（34），报警灯（34）内端与控制器（18）前端中部相连接，且输入端连接至控制单元。

7.如权利要求6所述的一种新型模台驱动装置，其特征在于，还包括急停按钮（35），摇片（25）内端与控制器（18）外端后侧中部相连接，且急停按钮（35）输出端连接至控制单元。

8.如权利要求7所述的一种新型模台驱动装置，其特征在于，还包括轨道座（1）与地面相固定。

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