CN212767427U - 一种海水冰运输用抗压保温运输桶 - Google Patents

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王瑶瑶
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Abstract

本实用新型公开了一种海水冰运输用抗压保温运输桶,包括桶体和保护箱,桶体设置在保护箱的内部,保护箱的内壁通过若干个第一减震弹簧与桶体的外壁连接,桶体的一侧活动设有桶门,桶门的底端通过铰链与桶体底端的一侧铰接,桶门的外侧设有保护框,保护框的内侧固定设有四个连接柱,四个连接柱通过四个第二减震弹簧分别与桶门外侧的四边连接,桶体的顶端固定设有抗压保温组件,抗压保温组件包括制冷机和蓄电池,制冷机和蓄电池均固定设置在桶体的顶端,桶体的内部固定设有连接管,本实用新型的有益效果是:通过设置的保护箱和减震弹簧,用于保护桶体,在罐内温度过高时,通过抗压保温组价中设置的制冷机对罐内进行降温。

Description

一种海水冰运输用抗压保温运输桶
技术领域
本实用新型涉及一种运输桶,特别涉及一种海水冰运输用抗压保温运输桶,属于运输设备技术领域。
背景技术
在进行冰运输的时候,通常需要保证运输环境处在低温的状态下,其次,还需要保证运输环境的稳定性,避免过于激烈的震动,为了达到上述目的,通常使用特制的运输桶来进行运输,但是现有的运输桶通常无法满足之前所述的这些需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种海水冰运输用抗压保温运输桶,以解决上述背景技术中提出的现有技术中无法保证运输环境处在低温的状态下,且运输不稳定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种海水冰运输用抗压保温运输桶,包括桶体和保护箱,所述桶体设置在保护箱的内部,所述保护箱的内壁通过若干个第一减震弹簧与桶体的外壁连接,所述桶体的一侧活动设有桶门,所述桶门的底端通过铰链与桶体底端的一侧铰接,所述桶门的外侧设有保护框,所述保护框的内侧固定设有四个连接柱,四个所述连接柱通过四个第二减震弹簧分别与桶门外侧的四边连接,所述桶体的顶端固定设有抗压保温组件,所述抗压保温组件包括制冷机和蓄电池,所述制冷机和蓄电池均固定设置在桶体的顶端,所述桶体的内部固定设有连接管,所述制冷机的输出端与连接管的顶部固定连通,所述连接管上固定安装有若干个出气管,所述保护箱的底端固定设有四个运输组件,四个所述运输组件均包括支撑腿和支撑杆,四个所述支撑杆分别滑动设置在四个支撑腿的内部,四个所述支撑腿均固定设置在桶体的底端,四个所述支撑腿的底端通过若干个连接板分别与四个支撑圈的顶端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,每个所述支撑腿的两侧均开设有两对限位孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述支撑杆的顶部均安装有跳珠弹片,四个所述跳珠弹片分别与四个支撑腿上的其中四对限位孔相配合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述支撑杆的底端均固定安装有带有轮刹的万向轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述桶体的内壁固定设有保温层,所述保温层的内部填充有保温棉。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述保护箱的边侧固定安装有温控开关,所述温控开关的探头固定置于桶体的内部,所述制冷机通过温控开关与蓄电池电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种海水冰运输用抗压保温运输桶,通过设置的保护箱和减震弹簧,用于保护桶体受到前后冲撞的压力,通过设置的温控开关,在罐内温度过高时,通过抗压保温组价中设置的制冷机对罐内进行降温,通过设置的蓄电池,适用于短途运输,通过设置的运输组件,便于运输的同时又增加了桶体的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型的俯视剖面结构示意图。
图中:1、桶体;2、保护箱;3、第一减震弹簧;4、铰链;5、桶门;6、抗压保温组件;61、制冷机;62、蓄电池;63、连接管;64、出气管;7、运输组件;71、支撑腿;72、支撑杆;73、连接板;74、支撑圈;75、限位孔;76、跳珠弹片;77、万向轮;8、第二减震弹簧;9、保护框;10、温控开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种海水冰运输用抗压保温运输桶,包括桶体1和保护箱2,桶体1设置在保护箱2的内部,保护箱2的内壁通过若干个第一减震弹簧3与桶体1的外壁连接,桶体1的一侧活动设有桶门5,桶门5的底端通过铰链4与桶体1底端的一侧铰接,桶门5的外侧设有保护框9,保护框9的内侧固定设有四个连接柱,四个连接柱通过四个第二减震弹簧8分别与桶门5外侧的四边连接,桶体1的顶端固定设有抗压保温组件6,抗压保温组件6包括制冷机61和蓄电池62,制冷机61和蓄电池62均固定设置在桶体1的顶端,桶体1的内部固定设有连接管63,制冷机61的输出端与连接管63的顶部固定连通,连接管63上固定安装有若干个出气管64,便于保持低温,保护箱2的底端固定设有四个运输组件7,四个运输组件7均包括支撑腿71和支撑杆72,四个支撑杆72分别滑动设置在四个支撑腿71的内部,四个支撑腿71均固定设置在桶体1的底端,四个支撑腿71的底端通过若干个连接板73分别与四个支撑圈74的顶端固定连接,便于运输。
优选的,每个支撑腿71的两侧均开设有两对限位孔75,四个支撑杆72的顶部均安装有跳珠弹片76,四个跳珠弹片76分别与四个支撑腿71上的其中四对限位孔75相配合,四个支撑杆72的底端均固定安装有带有轮刹的万向轮77,便于稳固的运输,保护箱2的边侧固定安装有温控开关10,温控开关10的探头固定置于桶体1的内部,制冷机61通过温控开关10与蓄电池62电性连接,便于使用。
具体使用时,本实用新型一种海水冰运输用抗压保温运输桶,首先通过跳珠弹片76与限位孔75相配合将万向轮77移动到与地面接触进行移动,移动到指点位置,将跳珠弹片76复位至支撑圈74内部,桶体1固定,其次将桶门5打开,填入需冰运输的物料和冰块,关闭桶门5,通过设置的型号为H56TR12的温控开关10,对罐内的温度进行检测,当温度过高时制冷机61开始运作,对罐内进行降温制冷,保证了桶体1运输环境的低温状态,再通过设置的保护箱2与第一减震弹簧3相配合,保护桶体1避免过于激烈的震动受到前后的冲撞力,最后蓄电池62需充电时通过充电口进行充电使用,保证了用电仪器的使用。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种海水冰运输用抗压保温运输桶,包括桶体(1)和保护箱(2),其特征在于,所述桶体(1)设置在保护箱(2)的内部,所述保护箱(2)的内壁通过若干个第一减震弹簧(3)与桶体(1)的外壁连接,所述桶体(1)的一侧活动设有桶门(5),所述桶门(5)的底端通过铰链(4)与桶体(1)底端的一侧铰接,所述桶门(5)的外侧设有保护框(9),所述保护框(9)的内侧固定设有四个连接柱,四个所述连接柱通过四个第二减震弹簧(8)分别与桶门(5)外侧的四边连接,所述桶体(1)的顶端固定设有抗压保温组件(6),所述抗压保温组件(6)包括制冷机(61)和蓄电池(62),所述制冷机(61)和蓄电池(62)均固定设置在桶体(1)的顶端,所述桶体(1)的内部固定设有连接管(63),所述制冷机(61)的输出端与连接管(63)的顶部固定连通,所述连接管(63)上固定安装有若干个出气管(64),所述保护箱(2)的底端固定设有四个运输组件(7),四个所述运输组件(7)均包括支撑腿(71)和支撑杆(72),四个所述支撑杆(72)分别滑动设置在四个支撑腿(71)的内部,四个所述支撑腿(71)均固定设置在桶体(1)的底端,四个所述支撑腿(71)的底端通过若干个连接板(73)分别与四个支撑圈(74)的顶端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种海水冰运输用抗压保温运输桶,其特征在于:每个所述支撑腿(71)的两侧均开设有两对限位孔(75)。
3.根据权利要求2所述的一种海水冰运输用抗压保温运输桶,其特征在于:四个所述支撑杆(72)的顶部均安装有跳珠弹片(76),四个所述跳珠弹片(76)分别与四个支撑腿(71)上的其中四对限位孔(75)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种海水冰运输用抗压保温运输桶,其特征在于:四个所述支撑杆(72)的底端均固定安装有带有轮刹的万向轮(77)。
5.根据权利要求1所述的一种海水冰运输用抗压保温运输桶,其特征在于:所述桶体(1)的内壁固定设有保温层,所述保温层的内部填充有保温棉。
6.根据权利要求1所述的一种海水冰运输用抗压保温运输桶,其特征在于:所述保护箱(2)的边侧固定安装有温控开关(10),所述温控开关(10)的探头固定置于桶体(1)的内部,所述制冷机(61)通过温控开关(10)与蓄电池(62)电性连接。
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