CN218987511U - 一种电动车充电器运转设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车充电器运转设备，包括箱体，所述箱体内壁底端固定安装有放置台，所述箱体顶端通过合页铰接有箱盖，所述放置台上设置有缓冲机构；所述缓冲机构包括放置槽，所述放置槽开设在放置台顶端，且所述放置槽的数量为九个，所述放置槽内壁底端开设有柱槽，所述柱槽中插接有限位柱，所述限位柱顶端固定安装有载板，所述限位柱外壁缠绕有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端固定安装在载板底端，通过设置缓冲机构，可以对箱体内部的电动车充电器在受到碰撞时起到很好的缓冲保护作用，避免电动车充电器在受到碰撞时受到损坏，提高电动车充电器在搬运过程中的安全性，提高电动车充电器的使用寿命，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于电控柜技术方向，具体涉及一种电动车充电器运转设备。
背景技术
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类：用有、无工频(50赫兹)变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏；
电动车充电器在生产完成后需要对其进行运送，转运至电动车售卖商家，但现有的电动车充电器运转设备内部不具备对电动车充电器进行缓冲的结构，导致运转设备在受到碰撞，电动车充电器极易受到损坏，从而影响电动车充电器的质量，为此，我们提出一种电动车充电器运转设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有的装置一种电动车充电器运转设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车充电器运转设备，包括箱体，所述箱体内壁底端固定安装有放置台，所述箱体顶端通过合页铰接有箱盖，所述放置台上设置有缓冲机构；
所述缓冲机构包括放置槽，所述放置槽开设在放置台顶端，且所述放置槽的数量为九个，所述放置槽内壁底端开设有柱槽，所述柱槽中插接有限位柱，所述限位柱顶端固定安装有载板，所述限位柱外壁缠绕有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端固定安装在载板底端，所述缓冲弹簧另一端固定安装在放置槽内壁底端，所述载板上方设置有槽垫，所述槽垫固定安装在放置槽内壁，所述箱盖，底端固定安装有气垫。
本实用新型进一步说明，所述限位柱与柱槽、缓冲弹簧的数量均为两个，且所述限位柱与柱槽相适配，通过设置限位柱与柱槽，可以对载板起到限位作用，提高载板的稳定性。
本实用新型进一步说明，竖向相邻所述放置槽之间连通开设有通槽，所述通槽内壁固定安装有隔网，所述隔网的数量为两个，通过设置隔网，可以对干燥剂起到阻挡作用，避免干燥剂从通槽中掉落。
本实用新型进一步说明，两个所述隔网之间设置有干燥剂，所述干燥剂放置在通槽内壁底端，通过设置干燥剂，可以对箱体内部起到很好的干燥效果，避免箱体内部存在潮湿气体，使电动车充电器受潮损坏，进一步提高箱体对电动车充电器的保护效果。
本实用新型进一步说明，所述通槽内壁顶端开设有进料口，所述进料口中插接有堵块，所述堵块顶端固定安装有拉板，通过设置堵块可以对进料口进行密封，通过设置拉板，方便人员拉动堵块，方便人员操作。
本实用新型进一步说明，所述堵块与槽垫、气垫均是由耐磨橡胶制成。
本实用新型进一步说明，所述放置台顶端开设有线槽，所述线槽的数量为两个，通过设置线槽，可以对电动车充电器的电线进行放置，避免电线在箱体内部摆放杂乱。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，
(1)通过设置缓冲机构，可以对箱体内部的电动车充电器在受到碰撞时起到很好的缓冲保护作用，避免电动车充电器在受到碰撞时受到损坏，提高电动车充电器在搬运过程中的安全性，提高电动车充电器的使用寿命，实用性强；
(2)通过在通槽中放置干燥剂，可以对箱体内部起到很好的干燥效果，避免箱体内部存在潮湿气体，使电动车充电器受潮损坏，进一步提高箱体对电动车充电器的保护效果，结构简单，实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型侧面剖视结构示意图；
图3为本实用新型图2中A部放大结构示意图；
图4为本实用新型正面剖视结构示意图；
图5为本实用新型箱体内部结构示意图；
图中：1.箱体 2.放置台 3.箱盖 4.缓冲机构 5.通槽 6.隔网 7.干燥剂 8.堵块9.进料口 10.拉板 11.线槽 401.放置槽 402.载板 403.限位柱 404.柱槽405.缓冲弹簧406.槽垫 407.气垫。
具体实施方式
以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种电动车充电器运转设备，包括箱体1，箱体1内壁底端固定安装有放置台2，放置台2顶端开设有线槽11，线槽11的数量为两个，通过设置线槽11，可以对电动车充电器的电线进行放置，避免电线在箱体1内部摆放杂乱，箱体1顶端通过合页铰接有箱盖3，放置台2上设置有缓冲机构4；
缓冲机构4包括放置槽401，放置槽401开设在放置台2顶端，且放置槽401的数量为九个，竖向相邻放置槽401之间连通开设有通槽5，通槽5内壁固定安装有隔网6，隔网6的数量为两个，通过设置隔网6，可以对干燥剂起到阻挡作用，避免干燥剂从通槽5中掉落，两个隔网6之间设置有干燥剂7，干燥剂7放置在通槽5内壁底端，通过设置干燥剂7，可以对箱体1内部起到很好的干燥效果，避免箱体1内部存在潮湿气体，使电动车充电器受潮损坏，进一步提高箱体1对电动车充电器的保护效果，通槽5内壁顶端开设有进料口9，进料口9中插接有堵块8，堵块8顶端固定安装有拉板10，通过设置堵块8可以对进料口9进行密封，通过设置拉板10，方便人员拉动堵块8，方便人员操作，放置槽401内壁底端开设有柱槽404，柱槽404中插接有限位柱403，限位柱403顶端固定安装有载板402，限位柱403外壁缠绕有缓冲弹簧405，限位柱403与柱槽404、缓冲弹簧405的数量均为两个，且限位柱403与柱槽404相适配，通过设置限位柱与柱槽，可以对载板起到限位作用，提高载板的稳定性，缓冲弹簧405一端固定安装在载板402底端，缓冲弹簧405另一端固定安装在放置槽401内壁底端，载板402上方设置有槽垫406，槽垫406固定安装在放置槽401内壁，箱盖3底端固定安装有气垫407，堵块8与槽垫406、气垫407均是由耐磨橡胶制成，通过设置缓冲机构4，可以对箱体1内部的电动车充电器在受到碰撞时起到很好的缓冲保护作用，避免电动车充电器在受到碰撞时受到损坏，提高电动车充电器在搬运过程中的安全性，提高电动车充电器的使用寿命，实用性强。
该电动车充电器运转设备在使用时，将电动车充电器放置在放置槽401中，使槽垫406挤压电动车充电器，然后关闭箱盖3，使气垫407对电动车充电器顶端进行挤压，当箱体1在运输过程中受到碰撞时，载板402带动限位柱403向下移动，使载板402压缩缓冲弹簧405，从而将电动车充电器的动能转换为缓冲弹簧405的弹性势能，通过该机构可以对箱体1内部的电动车充电器在受到碰撞时起到很好的缓冲保护作用，避免电动车充电器在受到碰撞时受到损坏，提高电动车充电器在搬运过程中的安全性，提高电动车充电器的使用寿命，实用性强；通过在通槽5中放置干燥剂，可以对箱体1内部起到很好的干燥效果，避免箱体1内部存在潮湿气体，使电动车充电器受潮损坏，进一步提高箱体1对电动车充电器的保护效果，结构简单，实用性强。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种电动车充电器运转设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁底端固定安装有放置台(2)，所述箱体(1)顶端通过合页铰接有箱盖(3)，所述放置台(2)上设置有缓冲机构(4)；
所述缓冲机构(4)包括放置槽(401)，所述放置槽(401)开设在放置台(2)顶端，且所述放置槽(401)的数量为九个，所述放置槽(401)内壁底端开设有柱槽(404)，所述柱槽(404)中插接有限位柱(403)，所述限位柱(403)顶端固定安装有载板(402)，所述限位柱(403)外壁缠绕有缓冲弹簧(405)，所述缓冲弹簧(405)一端固定安装在载板(402)底端，所述缓冲弹簧(405)另一端固定安装在放置槽(401)内壁底端，所述载板(402)上方设置有槽垫(406)，所述槽垫(406)固定安装在放置槽(401)内壁，所述箱盖(3)，底端固定安装有气垫(407)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车充电器运转设备，其特征在于：所述限位柱(403)与柱槽(404)、缓冲弹簧(405)的数量均为两个，且所述限位柱(403)与柱槽(404)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种电动车充电器运转设备，其特征在于：竖向相邻所述放置槽(401)之间连通开设有通槽(5)，所述通槽(5)内壁固定安装有隔网(6)，所述隔网(6)的数量为两个。
4.根据权利要求3所述的一种电动车充电器运转设备，其特征在于：两个所述隔网(6)之间设置有干燥剂(7)，所述干燥剂(7)放置在通槽(5)内壁底端。
5.根据权利要求3所述的一种电动车充电器运转设备，其特征在于：所述通槽(5)内壁顶端开设有进料口(9)，所述进料口(9)中插接有堵块(8)，所述堵块(8)顶端固定安装有拉板(10)。
6.根据权利要求5所述的一种电动车充电器运转设备，其特征在于：所述堵块(8)与槽垫(406)、气垫(407)均是由耐磨橡胶制成。
7.根据权利要求1所述的一种电动车充电器运转设备，其特征在于：所述放置台(2)顶端开设有线槽(11)，所述线槽(11)的数量为两个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202320002881.5U CN218987511U (zh) | 2023-01-03 | 2023-01-03 | 一种电动车充电器运转设备 |
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Publications (1)
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| CN218987511U true CN218987511U (zh) | 2023-05-09 |
Family
ID=86220218
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202320002881.5U Active CN218987511U (zh) | 2023-01-03 | 2023-01-03 | 一种电动车充电器运转设备 |
Country Status (1)
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2023
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