CN212766001U - 一种外置工具箱及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆技术领域,公开一种外置工具箱及车辆。其中外置工具箱包括:箱体,其内限定出一端敞开设置的放置腔,箱体设置在挡泥板上;盖板,其一端可转动安装在放置腔的敞开端,另一端伸出箱体形成翼子板;气弹簧组件,其固定端与箱体铰接,活动端与盖板铰接;锁组件,包括锁本体和与锁本体配合的配合件,锁本体设置在箱体上,配合件设置在盖板上,配合件与锁本体锁接时盖板与箱体密封连接,配合件与锁本体分离时气弹簧组件推动盖板相对于箱体转动。本实用新型公开的外置工具箱的箱体安装在挡泥板上,使得外置工具箱的安装高度较低,从而方便取用箱体内的工具,下端的盖板为翼子板,省去了原车辆的翼子板,简化了车辆的结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及一种外置工具箱及车辆。
背景技术
目前国内商用车多配置内置工具箱,内置工具箱一般布置在驾驶室的车身地板的上方,内置工具箱的开口位置较高,特别是平地板车型的商用车,驾驶室的高度更高,取用内置工具箱内部的工具非常不方便。
实用新型内容
基于以上所述,本实用新型的一个目的在于提供一种外置工具箱,解决了现有技术存在的内置工具箱的安装位置高存在的取用工具不方便的问题。
本实用新型的另一个目的在于提供一种车辆,车辆的外置工具箱安装于挡泥板上,安装高度较低,从而方便取用箱体内的工具。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型公开了一种外置工具箱,包括:箱体,所述箱体内限定出一端敞开设置的放置腔,所述箱体设置在挡泥板上;盖板,所述盖板的一端可转动安装在所述放置腔的敞开端,另一端伸出箱体形成翼子板;气弹簧组件,所述气弹簧组件的固定端与所述箱体铰接,活动端与所述盖板铰接;锁组件,所述锁组件包括锁本体和与所述锁本体配合的配合件,所述锁本体设置在所述箱体上,所述配合件设置在所述盖板上,所述配合件与所述锁本体锁接时所述盖板与所述箱体密封连接,所述配合件与所述锁本体分离时所述气弹簧组件推动所述盖板相对于所述箱体转动。
作为一种外置工具箱的优选方案,所述放置腔的敞开端的横截面积小于所述放置腔的最大横截面积。
作为一种外置工具箱的优选方案,所述盖板完全开启时,所述盖板与所述箱体之间的夹角不小于105°。
作为一种外置工具箱的优选方案,所述气弹簧组件包括气缸和连接杆组件,所述气缸与所述箱体铰接,所述连接杆组件的一端与所述气缸滑动密封连接,另一端与所述盖板铰接。
作为一种外置工具箱的优选方案,所述外置工具箱还包括手柄,所述手柄与所述锁本体相连,所述锁本体可滑动设置在所述箱体上,外力能够拉动所述手柄带动所述锁本体脱离所述配合件。
作为一种外置工具箱的优选方案,还包括密封件,所述密封件设置在所述箱体或者所述盖板上,所述配合件与所述锁本体锁接时所述密封件沿所述放置腔的敞开端的外周分布。
作为一种外置工具箱的优选方案,还包括限位件,所述限位件设置在所述箱体上,所述限位件的长度小于所述密封件的厚度。
作为一种外置工具箱的优选方案,还包括第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架分别设置在所述箱体的顶部的两侧。
作为一种外置工具箱的优选方案,所述箱体的下端设有避让车轮的避让槽,所述避让槽贯穿所述箱体设置。
本实用新型还公开了一种车辆,包括车本体、挡泥板及以上任一方案所述的外置工具箱,所述挡泥板设置于所述车本体上,所述箱体设置在所述挡泥板上。
本实用新型的有益效果为:本实用新型公开的外置工具箱的气弹簧组件能够在配合件与锁本体分离时推动盖板相对于箱体转动,从而实现外置工具箱的开启,通过将箱体安装在挡泥板上,使得外置工具箱的安装高度较低,从而方便取用箱体内的工具,下端的盖板为翼子板,简化了车辆的结构。
本实用新型公开的车辆由于具有前文所述的外置工具箱,通过将外置工具箱安装在高度较低的挡泥板上,从而方便了外置工具箱内工具的取用,下端的盖板为车辆的翼子板,省去了原车辆的翼子板,使得车辆的结构更加简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型具体实施例提供的外置工具箱的拆分图;
图2是本实用新型具体实施例提供的外置工具箱处于关闭状态的示意图;
图3是本实用新型具体实施例提供的外置工具箱处于开启状态时在第一方向的示意图;
图4是本实用新型具体实施例提供的外置工具箱处于开启状态时在第二方向的示意图。
图中:
1、箱体;101、放置腔;102、避让槽;2、盖板;3、气弹簧组件;41、锁本体;42、配合件;5、手柄;6、密封件;7、限位件;81、第一支撑架;82、第二支撑架;9、铰链。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图4所示,本实施例提供一种外置工具箱,该外置工具箱包括箱体1、盖板2、气弹簧组件3及锁组件,箱体1内限定出一端敞开设置的放置腔101,箱体1设置在挡泥板上,盖板2的上端通过两个铰链9可转动安装在放置腔101的敞开端,下端伸出箱体1形成翼子板,气弹簧组件3的固定端与箱体1铰接,活动端与盖板2铰接,锁组件包括锁本体41和与锁本体41配合的配合件42,锁本体41设置在箱体1上,配合件42设置在盖板2上,配合件42与锁本体41锁接时盖板2与箱体1密封连接,且气弹簧组件3处于压缩状态,配合件42与锁本体41分离时气弹簧组件3能够推动盖板2相对于箱体1转动。
本实施例提供的外置工具箱的气弹簧组件3能够在配合件42与锁本体41分离时推动盖板2相对于箱体1转动,从而实现外置工具箱的开启,本实施例通过将箱体1安装在挡泥板上,使得外置工具箱的安装高度较低,从而方便取用箱体1内的工具,下端的盖板2为翼子板,省去了原车辆的翼子板,简化了车辆的结构。
如图1所示,本实施例的放置腔101的敞开端的横截面积小于放置腔101的最大横截面积。受车辆本身结构的限制,放置腔101靠近盖板2的一端的横截面积较小,远离盖板2的一端的横截面积较大,使得该外置工具箱的体积较大,使得该外置工具箱不但可以存放工具,还可以用于储存衣物或者被褥等生活用品,增加了外置工具箱的适用范围。
本实施例的盖板2完全开启时,盖板2与箱体1之间的夹角为105°,即气弹簧组件3能够推动盖板2使盖板2由关闭状态转动至完全开启状态转动105°,这与现有的盖板2完全开启时盖板2与箱体1垂直设置相比,盖板2与箱体1之间的最大角度增加,便于存放和拿取大件的工具或者大件的生活用品。当然,在本实用新型的其他实施例中,盖板2与箱体1之间的夹角并不限于本实施例的105°,还可以通过设置气弹簧组件3的最大行程使盖板2完全开启时盖板2与箱体1之间的夹角大于105°,具体根据用户的实际需要进行设置。
本实施例的气弹簧组件3包括气缸和连接杆组件,气缸与箱体1铰接,连接杆组件的一端与气缸滑动密封连接,另一端与盖板2铰接。当外置工具箱处于关闭状态时,锁本体41与配合件42锁接,气弹簧组件3的气缸内的气体处于压缩状态;当锁本体41与配合件42脱离时,气缸内压缩的气体推动连接杆组件向上顶出,盖板2相对于箱体1转动,外置工具箱逐渐被开启。
如图1所示,本实施例的外置工具箱还包括手柄5和弹性件(图中未示出),手柄5通过连接绳与锁本体41相连,锁本体41可滑动设置在箱体1上,弹性件的一端与箱体1相连,另一端与锁本体41相连,外力能够拉动手柄5带动锁本体41运动以使弹性件被压缩,从而使锁本体41脱离配合件42,松开手柄5时,弹性件推动锁本体41复位至与配合件42锁接时的位置。具体地,当需要开启外置工具箱时,使用外力拉动手柄5,锁本体41相对于配合件42滑动使得锁本体41与配合件42脱离,弹性件被压缩,从而气弹簧组件3推动盖板2相对于箱体1转动,外置工具箱逐渐被开启。松开手柄5时,弹性件推动锁本体41复位至与配合件42锁接时的位置。当然,在其他实施例中,还可以不设置弹性件,松开手柄5后,手动滑动锁本体41,使锁本体41复位至与配合件42锁接时的位置。
为了实现外置工具箱的箱体1与盖板2的密封连接,如图4所示,本实施例的外置工具箱还包括密封件6,密封件6为橡胶密封圈,密封件6设置在盖板2上,配合件42与锁本体41锁接时密封件6沿放置腔101的敞开端的外周分布。当关闭盖板2后,增设的密封件6能够阻碍外界环境中的污泥、砂石等杂物进入放置腔101,防止污染放置腔101内的工具或者生活用品。在其他实施例中,还可以将密封件6设置在箱体1上,密封件6分布在放置腔101的敞开端的外周。
如图1、图3及图4所示,本实施例的外置工具箱还包括两个限位件7,两个限位件7分别设置于箱体1下端的两侧,该限位件7为限位柱,限位柱的长度小于密封件6的厚度。关闭盖板2时,使用外力推动盖板2,气弹簧组件3的气缸内的气体逐渐被压缩,箱体1首先与密封件6接触并逐渐压缩密封件6,直至限位件7与盖板2接触,锁本体41与配合件42配合以使外置工具箱处于关闭状态。
如图1至图3所示,本实施例的外置工具箱还包括第一支撑架81和第二支撑架82,第一支撑架81和第二支撑架82分别设置在箱体1的顶部的两侧,箱体1通过第一支撑架81和第二支撑架82固定设置在车本体的地板上。
优选地,由于外置工具箱设置于靠近车轮的位置,为了防止车轮转动时对箱体1的剐蹭,如图4所示,箱体1的下端设有避让车轮的避让槽102,避让槽102贯穿箱体1设置。
本实施例还提供一种车辆,该车辆包括车本体(图中未示出)、挡泥板(图中未示出)及本实施例所述的外置工具箱,挡泥板设置于车本体上,箱体1设置在挡泥板上,该外置工具箱位于车本体的外侧。
本实施例提供的车辆由于具有前文所述的外置工具箱,通过将外置工具箱安装在高度较低的挡泥板上,从而方便了外置工具箱内工具的取用,下端的盖板2为车辆的翼子板,省去了原车辆的翼子板,使得车辆的结构更加简单。
注意,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种外置工具箱,其特征在于,包括:
箱体(1),所述箱体(1)内限定出一端敞开设置的放置腔(101),所述箱体(1)设置在挡泥板上;
盖板(2),所述盖板(2)的一端可转动安装在所述放置腔(101)的敞开端,另一端伸出所述箱体(1)形成翼子板;
气弹簧组件(3),所述气弹簧组件(3)的固定端与所述箱体(1)铰接,活动端与所述盖板(2)铰接;
锁组件,所述锁组件包括锁本体(41)和与所述锁本体(41)配合的配合件(42),所述锁本体(41)设置在所述箱体(1)上,所述配合件(42)设置在所述盖板(2)上,所述配合件(42)与所述锁本体(41)锁接时所述盖板(2)与所述箱体(1)密封连接,所述配合件(42)与所述锁本体(41)分离时所述气弹簧组件(3)推动所述盖板(2)相对于所述箱体(1)转动。
2.根据权利要求1所述的外置工具箱,其特征在于,所述放置腔(101)的敞开端的横截面积小于所述放置腔(101)的最大横截面积。
3.根据权利要求1所述的外置工具箱,其特征在于,所述盖板(2)完全开启时,所述盖板(2)与所述箱体(1)之间的夹角不小于105°。
4.根据权利要求1所述的外置工具箱,其特征在于,所述气弹簧组件(3)包括气缸和连接杆组件,所述气缸与所述箱体(1)铰接,所述连接杆组件的一端与所述气缸滑动密封连接,另一端与所述盖板(2)铰接。
5.根据权利要求1所述的外置工具箱,其特征在于,所述外置工具箱还包括手柄(5),所述手柄(5)与所述锁本体(41)相连,所述锁本体(41)可滑动设置在所述箱体(1)上,外力能够拉动所述手柄(5)带动所述锁本体(41)脱离所述配合件(42)。
6.根据权利要求1所述的外置工具箱,其特征在于,还包括密封件(6),所述密封件(6)设置在所述箱体(1)或者所述盖板(2)上,所述配合件(42)与所述锁本体(41)锁接时所述密封件(6)沿所述放置腔(101)的敞开端的外周分布。
7.根据权利要求6所述的外置工具箱,其特征在于,还包括限位件(7),所述限位件(7)设置在所述箱体(1)上,所述限位件(7)的长度小于所述密封件(6)的厚度。
8.根据权利要求1所述的外置工具箱,其特征在于,还包括第一支撑架(81)和第二支撑架(82),所述第一支撑架(81)和所述第二支撑架(82)分别设置在所述箱体(1)的顶部的两侧。
9.根据权利要求1所述的外置工具箱,其特征在于,所述箱体(1)的下端设有避让车轮的避让槽(102),所述避让槽(102)贯穿所述箱体(1)设置。
10.一种车辆,其特征在于,包括车本体、挡泥板及如权利要求1-9任一项所述的外置工具箱,所述挡泥板设置于所述车本体上,所述箱体(1)设置在所述挡泥板上。
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CN202021659076.2U CN212766001U (zh) | 2020-08-11 | 2020-08-11 | 一种外置工具箱及车辆 |
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CN113619495A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-11-09 | 东风柳州汽车有限公司 | 工具箱结构、车辆以及提高工具箱结构水密性的方法 |
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- 2020-08-11 CN CN202021659076.2U patent/CN212766001U/zh active Active
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CN113619495A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-11-09 | 东风柳州汽车有限公司 | 工具箱结构、车辆以及提高工具箱结构水密性的方法 |
CN113619495B (zh) * | 2021-08-19 | 2023-06-20 | 东风柳州汽车有限公司 | 工具箱结构、车辆以及提高工具箱结构水密性的方法 |
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