CN212765993U - 一种汽车内饰门杂物斗的氛围灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内饰门杂物斗的氛围灯，包括：车门，车门内侧设置有安装槽和杂物斗，安装槽设置在杂物斗的上方，安装槽内连接有固定盒，固定盒的一侧设置有凹槽，凹槽内安装有氛围灯和照明灯，固定盒的两侧均设置有连接轴且通过连接轴与安装槽转动连接，固定盒的两端均设置有限位柱，安装槽的两侧壁上均设置有限位槽，限位槽共设置有若干个且呈环形分布，限位柱与限位槽镶嵌连接。本实用新型在门护板与杂物斗配合处加氛围灯和照明灯使用者查看杂物斗，提升整台车内饰的档次，为车内烘托温馨且奢华的氛围；固定盒可进行一定角度的旋转，还可对坐位及其他部位进行照明，增加灯光的使用范围，提高其实用性。

Description

一种汽车内饰门杂物斗的氛围灯

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，更具体为一种汽车内饰门杂物斗的氛围灯。

背景技术

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

目前，现有的车门存在如下问题：车门内侧的杂物仓一般设置在车门的内侧下方，此处光线较差，不便于对内部的物品进行翻找。为此，需要设计一个新的方案给予改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰门杂物斗的氛围灯，解决了背景技术中所提出的问题，满足实际使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰门杂物斗的氛围灯，包括：车门，所述车门内侧设置有安装槽和杂物斗，所述安装槽设置在杂物斗的上方，所述安装槽内连接有固定盒，所述固定盒的一侧设置有凹槽，所述凹槽内安装有氛围灯和照明灯，所述固定盒的两侧均设置有连接轴且通过连接轴与安装槽转动连接，所述固定盒的两端均设置有限位柱，所述安装槽的两侧壁上均设置有限位槽，所述限位槽共设置有若干个且呈环形分布，所述限位柱与限位槽镶嵌连接，所述车门的内侧壁上还安装有与氛围灯和照明灯电连接的开关。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定盒的内部两端均开设有活动槽，所述限位柱的末端延伸至活动槽内且连接有限位板，所述活动槽内还设置有与限位板连接的弹簧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位柱采用塑料材质制成，且限位柱与限位槽的连接端呈半球形结构。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述凹槽的表面且位于氛围灯一侧的边缘处设置有拨板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型，在门护板与杂物斗配合处加氛围灯和照明灯使用者查看杂物斗，提升整台车内饰的档次，为车内烘托温馨且奢华的氛围；

(2)本实用新型，固定盒可进行一定角度的旋转，还可对坐位及其他部位进行照明，增加灯光的使用范围，提高其实用性。

附图说明

图1为本实用新型所述车门的内侧结构图；

图2为图1中A的放大图；

图3为本实用新型所述固定盒的结构图。

图中:车门1；安装槽2；杂物斗3；固定盒4；开关5；活动槽6；弹簧7；限位板8；限位柱9；限位槽10；氛围灯11；拨板12；照明灯13；凹槽14；连接轴15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车内饰门杂物斗的氛围灯，包括：车门1，车门1内侧设置有安装槽2和杂物斗3，安装槽2设置在杂物斗3的上方，安装槽2内连接有固定盒4，固定盒4的一侧设置有凹槽14，凹槽14内安装有氛围灯11和照明灯13，不仅使车内营造出温馨氛围，也能在夜晚时看清杂物斗内的东西，方便又带有感情色彩，既能增强感官刺激且提升整台车的档次，固定盒4的两侧均设置有连接轴15且通过连接轴15 与安装槽2转动连接，固定盒4可以以连接轴15为中心进行转动，固定盒4 的两端均设置有限位柱9，安装槽2的两侧壁上均设置有限位槽10，限位槽 10共设置有若干个且呈环形分布，限位柱9与限位槽10镶嵌连接，限位柱9 与限位槽10配合使用，可以使固定盒4在转动一定角度后进行固定，车门1 的内侧壁上还安装有与氛围灯11和照明灯13电连接的开关5，开关5连接到汽车供电系统。

进一步改进地，如图2所示：固定盒4的内部两端均开设有活动槽6，限位柱9的末端延伸至活动槽6内且连接有限位板8，活动槽6内还设置有与限位板8连接的弹簧7，弹簧7给予限位柱9压力，使其与限位槽10连接更加稳定。

进一步改进地，如图2所示：限位柱9采用塑料材质制成，且限位柱9 与限位槽10的连接端呈半球形结构。

具体地，凹槽14的表面且位于氛围灯11一侧的边缘处设置有拨板12，便于在转动固定盒4的时候进行拨动。

本实用新型在使用时，在车辆启动后，通过按压开关5可以开启氛围灯11和照明灯13，便于对杂物斗3进行查看，氛围灯使车内营造出温馨氛围，通过拨动拨板12来转动固定盒4，固定盒4以连接轴15为中心进行转动，弹簧7给予限位柱9压力，使其与限位槽10镶嵌连接，从而对固定盒4进行固定，使其保持在调节后的角度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车内饰门杂物斗的氛围灯，包括：车门(1)，其特征在于：所述车门(1)内侧设置有安装槽(2)和杂物斗(3)，所述安装槽(2)设置在杂物斗(3)的上方，所述安装槽(2)内连接有固定盒(4)，所述固定盒(4)的一侧设置有凹槽(14)，所述凹槽(14)内安装有氛围灯(11)和照明灯(13)，所述固定盒(4)的两侧均设置有连接轴(15)且通过连接轴(15)与安装槽(2)转动连接，所述固定盒(4)的两端均设置有限位柱(9)，所述安装槽(2)的两侧壁上均设置有限位槽(10)，所述限位槽(10)共设置有若干个且呈环形分布，所述限位柱(9)与限位槽(10)镶嵌连接，所述车门(1)的内侧壁上还安装有与氛围灯(11)和照明灯(13)电连接的开关(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰门杂物斗的氛围灯，其特征在于：所述固定盒(4)的内部两端均开设有活动槽(6)，所述限位柱(9)的末端延伸至活动槽(6)内且连接有限位板(8)，所述活动槽(6)内还设置有与限位板(8)连接的弹簧(7)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰门杂物斗的氛围灯，其特征在于：所述限位柱(9)采用塑料材质制成，且限位柱(9)与限位槽(10)的连接端呈半球形结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰门杂物斗的氛围灯，其特征在于：所述凹槽(14)的表面且位于氛围灯(11)一侧的边缘处设置有拨板(12)。

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