CN219214676U - 车辆的遮阳板组件和具有其的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆的遮阳板组件和具有其的车辆，遮阳板组件包括：遮阳板本体；镜盖，镜盖在打开位置和关闭位置之间可转动地设于遮阳板本体上；化妆镜和镜灯，化妆镜和镜灯中的一个设于遮阳板本体且另一个设于镜盖上，其中，镜盖在关闭位置与遮阳板本体在厚度方向层叠，且镜盖遮盖化妆镜和所述镜灯，镜盖在打开位置时与遮阳板本体呈角度布置。根据本实用新型的车辆的遮阳板组件，通过化妆镜和镜灯分别安装在遮阳板本体和镜盖上，可以增加化妆镜和镜灯的安装范围，进而可以增加镜灯的光照范围和化妆镜的使用面积，提高乘客的使用舒适性。同时镜盖可转动的设在遮阳板本体上，使使用者对化妆镜和镜灯可以进行多角度调整，增加化妆镜和镜灯的适用性。

Description

车辆的遮阳板组件和具有其的车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种车辆的遮阳板组件和具有其的车辆。

背景技术

汽车遮阳板是安装在驾驶位置及副驾驶位置的用于遮挡阳光的一种遮光装置，结构简单。随着生活水平的不断提高以及生活节奏的加快，人们在车上进行化妆、补妆等整理仪表的行为变得越来越普遍，因此，目前大多数汽车上都在遮阳板上设置了化妆镜等附属功能件。

现有技术中，化妆镜设于遮阳板内，中高端汽车内设置的遮阳板的化妆镜还配有化妆镜镜灯，在打开镜面挡板的同时，照明灯的开关被触发，为车内人员提供照明。但传统遮阳板设计中，化妆镜灯与镜面互相竞争空间，镜面面积与镜灯光照面积难以兼顾。现有技术也有通过将照明灯转移到顶棚上，以扩大镜面面积的方案，但仍存在灯光光照强度不够或照射范围不满足乘客使用需求等问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型在于提出一种车辆的遮阳板组件，所述遮阳板组件可以增加化妆镜和镜灯的安装范围，进而可以增加镜灯的光照范围和化妆镜的使用面积，提高乘客的使用舒适性，同时可以对化妆镜和镜灯进行多角度调整，增加化妆镜和镜灯的适用性。

本实用新型还提出一种具有上述遮阳板组件的车辆。

根据本实用新型第一方面的车辆的遮阳板组件，包括：遮阳板本体；镜盖，所述镜盖在打开位置和关闭位置之间可转动地设于所述遮阳板本体上；化妆镜和镜灯，所述化妆镜和所述镜灯中的一个设于所述遮阳板本体且另一个设于所述镜盖上，其中，所述镜盖在所述关闭位置与所述遮阳板本体在厚度方向层叠，且所述镜盖遮盖所述化妆镜和所述镜灯，所述镜盖在所述打开位置时与所述遮阳板本体呈角度布置。

根据本实用新型的车辆的遮阳板组件，通过化妆镜和镜灯分别安装在遮阳板本体和镜盖上，可以增加化妆镜和镜灯的安装范围，进而可以增加镜灯的光照范围和化妆镜的使用面积，提高乘客的使用舒适性。同时镜盖可转动的设在遮阳板本体上，使使用者对化妆镜和镜灯可以进行多角度调整，增加化妆镜和镜灯的适用性。

根据本实用新型的一些实施例，所述镜灯设于所述遮阳板本体上，所述镜灯包括PCB板和灯体，所述PCB板固定于所述遮阳板本体上，所述灯体与所述PCB板相连。

根据本实用新型的一些实施例，所述灯体为灯带，所述灯带在所述遮阳板本体的表面延伸；或，所述灯体为灯珠，所述灯珠包括多个，多个所述灯珠在所述遮阳板本体的表面间隔布置。

根据本实用新型的一些实施例，所述镜灯还包括：导光罩，所述导光罩罩设在所述灯体的外侧；透光板，所述透光板盖设在所述导光罩的背离所述遮阳板本体的一侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述化妆镜与所述镜盖通过胶粘件粘接连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述化妆镜的镜面面积与所述镜盖的表面的面积的比值不小于0.9。

根据本实用新型的一些实施例，所述遮阳板本体和所述镜盖中的一个上连接有转轴且另一个形成有轴孔，所述转轴可转动地配合于所述轴孔内，所述遮阳板组件还包括：定位卡簧，所述定位卡簧套设在所述转轴上用于限制所述镜盖相对所述遮阳板本体转动。

根据本实用新型的一些实施例，所述转轴包括两个，两个所述转轴分别布置在所述镜盖在长度方向上的两侧，所述遮阳板组件还包括销轴，所述销轴固定连接在所述转轴与所述镜盖之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述遮阳板本体包括：板主体、骨架和包覆件，所述板主体为板体形状，所述板主体为发泡件或吹塑件，所述骨架嵌设于所述板主体内，所述骨架为注塑件，所述包覆件包覆在所述板主体的外侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述的车辆的遮阳板组件还包括：触动开关，所述触动开关与所述镜灯电连接，所述触动开关构造成在所述镜盖打开时被触发，以使所述镜灯开启。

根据本实用新型第二方面的车辆，包括根据本实用新型第一方面所述的车辆的遮阳板组件。

根据本实用新型的车辆，通过设置上述第一方面的车辆的遮阳板组件，从而提高了车辆的整体性能。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板组件的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板组件剖视图；

图3是根据本实用新型实施例的车辆的遮阳板组件的爆炸图；

图4是遮阳板本体与镜盖连接处的示意图；

图5是遮阳板本体与镜盖连接处的另一角度的示意图；

图6是定位卡簧与转轴的连接示意图；

图7是销轴的示意图；

图8是触动开关的示意图。

附图标记：

100、车辆的遮阳板组件；

10、遮阳板本体；11、骨架；12、板主体；13、包覆件；

20、镜盖；21、胶粘件；

30、化妆镜；

40、镜灯；41、PCB板；42、灯体；43、导光罩；44、透光板；

50、销轴；

60、定位卡簧；

70、转轴；

80、触动开关。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图8描述根据本实用新型第一方面实施例的车辆的遮阳板组件100。

根据本实用新型第一方面实施例的车辆的遮阳板组件100，如图1所示，包括：遮阳板本体10、镜盖20、化妆镜30和镜灯40。镜盖20在打开位置和关闭位置之间可转动地设于遮阳板本体10上；化妆镜30和镜灯40中的一个设于遮阳板本体10且另一个设于镜盖20上。其中，镜盖20在关闭位置与遮阳板本体10在厚度方向层叠，且镜盖20遮盖化妆镜30和镜灯40，镜盖20在打开位置时与遮阳板本体10呈角度布置。

遮阳板本体10主要用于遮挡司机或前排乘客前侧或者侧方的阳光和作为镜灯40、镜盖20及化妆镜30的一个载体。化妆镜30主要用于司机和乘客在车上进行化妆、补妆等整理仪表的行为；镜灯40主要起补光作用，使使用者在使用化妆镜30时更加清晰。其中，化妆镜30设于遮阳板上，则镜灯40设于镜盖20上；化妆镜30设于镜盖20上，则镜灯40设于遮阳板上。镜盖20主要用于遮盖化妆镜30和镜灯40，可以防止灰尘及杂物落入化妆镜30和镜灯40上，进而可以减少清理化妆镜30的次数及增加镜灯40的使用寿命。镜盖20与遮阳板本体10连接，可以在关闭位置与打开位置转动，镜盖20在关闭位置时，镜盖20与遮阳板完全贴合，镜盖20位于打开位置时，远离遮阳板。

遮阳板组件100与车辆连接，并可相对车辆在初始位置和遮阳位置转动，初始位置位于车辆顶棚处，遮阳板组件100与车辆顶棚相抵接；遮阳位置有多个，遮阳板组件100远离车辆顶棚，遮阳位置可以根据光线进行调整。遮阳板组件100可以用于遮阳和整理妆容，当乘客和驾驶员因光线问题需要遮光时，将遮阳板组件100从初始位置调整至合适的遮阳位置，进行光线遮挡；当乘客需在车上进行补妆或整理仪容仪表时，将遮阳板组件100从初始位置翻转至乘客前方，然后乘客将遮阳板上的镜盖20打开，旋转遮阳板本体10和镜盖20，使镜灯40和化妆镜30均旋转至最佳使用位置后进行使用。

根据本实用新型的车辆的遮阳板组件100，通过化妆镜30和镜灯40分别安装在遮阳板本体10和镜盖20上，可以增加化妆镜30和镜灯40的安装范围，进而可以增加镜灯40的光照范围和化妆镜30的使用面积，提高乘客的使用舒适性。同时镜盖20可转动的设在遮阳板本体10上，使使用者对化妆镜30和镜灯40可以进行多角度调整，增加化妆镜30和镜灯40的适用性。

根据本实用新型的一些实施例，如图1-图2所示，镜灯40设于遮阳板本体10上，镜灯40包括PCB板41和灯体42，PCB板41固定于遮阳板本体10上，灯体42与PCB板41相连。PCB板41为灯体42提供电源，PCB板41的导线与车辆电路进行连接，并需安装一些开关元件，所以需要较大的安装空间，遮阳板本体10可以为PCB板41及其安装材料提供加大的安装空间，且可以将安装线缆及开关元件进行隐藏，增加车辆的整体美观性。

根据本实用新型的一些实施例，如图2-图3所示，灯体42为灯带，灯带在遮阳板本体10的表面延伸；或，灯体42为灯珠，灯珠包括多个，多个灯珠在遮阳板本体10的表面间隔布置。也就是说，灯体42可以为灯带，灯带有柔性灯带和硬灯条两种，是将LED组装在带状的FPC(柔性线路板)或PCB硬板上形成的，灯带安装较为方便，且具有较好的绝缘性和防水性，使灯带可以在遮阳板本体10的表面任意排布，进而可以尽可能的增大镜灯40的可使用范围，加强镜灯40的照明效果。灯体42也可以为灯珠，灯珠包括多个，多个灯珠安装在PCB板41上，灯珠在损坏时可以单独更换，可以降低维修费用。

根据本实用新型的一些实施例，如图2所示，镜灯40还包括：导光罩43和透光板44，导光罩43罩设在灯体42的外侧；透光板44盖设在导光罩43的背离遮阳板本体10的一侧。导光罩43主要利用光的反射原理使线光源转换为面光源，进而增加光线的均匀性。例如，导光罩43可以选用有机玻璃或聚碳酸酯材料制作。透光板44主要用于灯体42的透光，透光板44还具有一定的隔热能力，可以避免长时间使用镜灯40而引起使用者面部不适。透光板44与导光罩43相连接，共同作用，可以均匀柔化灯体42发出的光线，使镜灯40的光线更加均匀，进而可以提高使用者的视觉体验，降低视觉疲劳。同时，透光板44安装在导光罩43的外侧，可以将导光罩43及灯体42均覆盖在内，增加了视觉上的整洁性及整体美观性。

根据本实用新型的一些实施例，如图2所示，化妆镜30与镜盖20通过胶粘件21粘接连接，使化妆镜30与镜盖20连为一体，使用胶粘件21进行粘接，可以保证在连接强度不变的情况下，表面更加平整光滑。

根据本实用新型的一些实施例，如图2所示，化妆镜30的镜面面积与镜盖20的一侧表面的面积的比值不小于0.9，可以使镜面在最大可能的情况下覆盖镜盖20，进而增大镜面的可使用面积，为客户呈现出更优质的镜像。例如，遮阳板可分为小型遮阳板，中型遮阳板和大型遮阳板，以小型遮阳板为例，小型遮阳板长×宽的尺寸约为360mm×175mm，镜盖20的尺寸需要小于遮阳板本体10的尺寸，若镜盖20的长×宽尺寸可做到280mm×100mm，则化妆镜30的镜面尺寸不小于252mm×90mm。

根据本实用新型的一些实施例，如图4-图5所示，遮阳板本体10和镜盖20中的一个上连接有转轴70且另一个形成有轴孔，转轴70可转动地配合于轴孔内，其中，转轴70连接于遮阳板本体10上，则镜盖20中设有与其配套的轴孔；转轴70连接于镜盖20上，则遮阳板本体10上设有与其配套的轴孔。转轴70可转动的配合于轴孔内，实现镜盖20相对遮阳板本体10可转动。

遮阳板组件100还包括：定位卡簧60，定位卡簧60套设在转轴70上用于限制镜盖20相对遮阳板本体10的转动，为镜盖20提供定位悬停功能，可以使镜盖20在任意打开位置悬停，不会掉落。

根据本实用新型的一些实施例，如图1-图3所示，转轴70包括两个，两个转轴70分别布置在镜盖20在长度方向(例如图1所示的从左向右的方向)上的两侧。转轴70包括两个，且分布在镜盖20在长度方向上的两侧，使镜盖20可以在长度方向沿转轴70翻转，可以提高镜盖20与遮阳板本体10的连接稳定性及翻转稳定性，同时，可以将镜灯40的灯光效果最大化利用。

根据本实用新型的一些实施例，如图4-图5所示，遮阳板组件100还包括销轴50，销轴50固定连接在转轴70与镜盖20之间。遮阳板组件100还可以包括有销轴50，其中，销轴50可以为六边形销轴50，可以使镜盖20与转轴70固定连接，使镜盖20可以随着转轴70转动，而不会发生自转现象。

根据本实用新型的一些实施例，如图3所示，遮阳板本体10包括：板主体12、骨架11和包覆件13，板主体12为板体形状，板主体12为发泡件或吹塑件，骨架11嵌设于板主体12内，骨架11为注塑件，包覆件13包覆在板主体12的外侧。骨架11为遮阳板本体10提供支撑，防止遮阳板本体10形变，同时为遮阳板本体10提供与车辆进行连接安装的安装部位。其中骨架11材料可以根据其用途进行选择，例如，可以选用聚丙烯材料、聚氨酯材料和聚丙烯塑料发泡材料作为骨架11材料。板主体12包覆在骨架11的外侧，用于遮挡阳光及美化遮阳板本体10，同时可以在遮阳板本体10回弹时降低遮阳板本体10对车辆内部的损伤，包覆件13包覆在板主体12的外侧，使遮阳板本体10更加平整光滑，增加遮阳板本体10的美观性。

根据本实用新型的一些实施例，如图4所示，车辆的遮阳板组件100还包括：触动开关80，触动开关80与镜灯40电连接，触动开关80构造成在镜盖20打开时被触发，以使镜灯40开启。触动开关80设置在遮阳板本体10与镜盖20连接处，镜盖20打开时，触发触动80开关，触动开关80内部触点闭合，进而开启镜灯40；镜盖20关闭后，触动开关80内部的触点分离，镜灯40熄灭。利用触动开关80开启镜灯40，可以控制镜灯40仅在使用时开启，进而可以节约用电，减少电耗。同时，触动开关80结构简单，安装方便，可以减少安装空间，进而增加美观性。

根据本实用新型第二方面的车辆，包括根据本实用新型第一方面所述的车辆的遮阳板组件100。

根据本实用新型的车辆，通过设置上述第一方面的车辆的遮阳板组件100，从而提高了车辆的整体性能。

下面将参考图1-图8描述根据本实用新型一个具体实施例的车辆的遮阳板组件100。

参照图3，车辆的遮阳板组件100包括：遮阳板本体10、镜灯40、镜盖20、化妆镜30、转轴70、销轴50、定位卡簧60及触动开关80。

具体的，遮阳板本体10包括板主体12、骨架11和包覆件13，板主体12为板体形状，板主体12为发泡件或吹塑件，骨架11嵌设于板主体12内，骨架11为注塑件，包覆件13包覆在板主体12的外侧。镜灯40设于遮阳板本体10上，镜灯40包括PCB板41、灯体42导光罩43和透光板44，PCB板41固定于遮阳板本体10上，灯体42为灯珠，与PCB板41相连，导光罩43罩设在灯体42的外侧，透光板44盖设在导光罩43的背离遮阳板本体10的一侧，导光罩43将PCB板41及连接在PCB板41上的灯珠卡接在遮阳板本体10上，透光板44通过粘接的形式，连接在导光罩43的外侧。化妆镜30和镜盖20通过胶粘件21粘接连接，且化妆镜30的镜面面积与镜盖20内表面的面积的比值不小于0.9。镜盖20在打开位置和关闭位置之间可转动地设于遮阳板本体10上。镜盖20在关闭位置与遮阳板本体10在厚度方向层叠，且镜盖20遮盖化妆镜30和镜灯40，镜盖20在打开位置时与遮阳板本体10呈角度布置。

其中，镜盖20和遮阳板本体10通过转轴70、销轴50及定位卡簧60固定连接。遮阳板本体10上连接有可转动的转轴70，镜盖20上设有于转轴70配套的轴孔，转轴70可转动的配合于轴孔内；销轴50为六边形销轴50，固定连接在转轴70与镜盖20之间，使镜盖20可以随着转轴70转动，而不会发生自转现象；定位卡簧60套设在转轴70上，连接于遮阳板本体10上，用于限制镜盖20相对遮阳板本体10转动，为镜盖20提供定位悬停功能。

另外，遮阳板本体10上还设有与镜灯40电连接的触动开关80，触动开关80构造成在镜盖20打开时被触发，以使镜灯40开启。

遮阳板组件100与车辆连接，并可相对车辆本体在初始位置和遮阳位置转动，初始位置位于车辆顶棚处，遮阳板组件100与车辆顶棚相抵接；遮阳位置有多个，遮阳板组件100远离车辆顶棚，遮阳位置可以根据光线进行调整。遮阳板组件100可以用于遮阳和整理妆容，当乘客和驾驶员因光线问题需要遮光时，将遮阳板组件100从初始位置调整至合适的遮阳位置，进行光线遮挡；当乘客需在车上进行补妆或整理仪容仪表时，将遮阳板组件100从初始位置翻转至乘客前方后，乘客将遮阳板上的镜盖20打开，旋转遮阳板本体10和镜盖20，使镜灯40和化妆镜30均旋转至最佳使用位置后进行使用。

根据本实用新型的车辆的遮阳板组件100，通过化妆镜30和镜灯40分别安装在遮阳板本体10和镜盖20上，可以增加化妆镜30和镜灯40的安装范围，进而可以增加镜灯40的光照范围和化妆镜30的使用面积，提高乘客的使用舒适性。同时镜盖20可转动的设在遮阳板本体10上，使使用者对化妆镜30和镜灯40可以进行多角度调整，增加化妆镜30和镜灯40的适用性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (11)

1.一种车辆的遮阳板组件，其特征在于，包括：

遮阳板本体；

镜盖，所述镜盖在打开位置和关闭位置之间可转动地设于所述遮阳板本体上；

化妆镜和镜灯，所述化妆镜和所述镜灯中的一个设于所述遮阳板本体且另一个设于所述镜盖上，

其中，所述镜盖在所述关闭位置与所述遮阳板本体在厚度方向层叠，且所述镜盖遮盖所述化妆镜和所述镜灯，所述镜盖在所述打开位置时与所述遮阳板本体呈角度布置。

2.根据权利要求1所述的车辆的遮阳板组件，其特征在于，所述镜灯设于所述遮阳板本体上，所述镜灯包括PCB板和灯体，所述PCB板固定于所述遮阳板本体上，所述灯体与所述PCB板相连。

3.根据权利要求2所述的车辆的遮阳板组件，其特征在于，所述灯体为灯带，所述灯带在所述遮阳板本体的表面延伸；或，

所述灯体为灯珠，所述灯珠包括多个，多个所述灯珠在所述遮阳板本体的表面间隔布置。

4.根据权利要求2所述的车辆的遮阳板组件，其特征在于，所述镜灯还包括：

导光罩，所述导光罩罩设在所述灯体的外侧；

透光板，所述透光板盖设在所述导光罩的背离所述遮阳板本体的一侧。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆的遮阳板组件，其特征在于，所述化妆镜与所述镜盖通过胶粘件粘接连接。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆的遮阳板组件，其特征在于，所述化妆镜的镜面面积与所述镜盖的表面的面积的比值不小于0.9。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆的遮阳板组件，其特征在于，所述遮阳板本体和所述镜盖中的一个上连接有转轴且另一个形成有轴孔，所述转轴可转动地配合于所述轴孔内，

所述遮阳板组件还包括：定位卡簧，所述定位卡簧套设在所述转轴上用于限制所述镜盖相对所述遮阳板本体的转动。

8.根据权利要求7所述的车辆的遮阳板组件，其特征在于，所述转轴包括两个，两个所述转轴分别布置在所述镜盖在长度方向上的两侧，

所述遮阳板组件还包括销轴，所述销轴固定连接在所述转轴与所述镜盖之间。

9.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆的遮阳板组件，其特征在于，所述遮阳板本体包括：板主体、骨架和包覆件，所述板主体为板体形状，所述板主体为发泡件或吹塑件，所述骨架嵌设于所述板主体内，所述骨架为注塑件，所述包覆件包覆在所述板主体的外侧。

10.根据权利要求1-4中任一项所述的车辆的遮阳板组件，其特征在于，还包括：触动开关，所述触动开关与所述镜灯电连接，所述触动开关构造成在所述镜盖打开时被触发，以使所述镜灯开启。

11.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-10中任一项所述的车辆的遮阳板组件。

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