CN212765724U - 一种新能源汽车用高压互锁双回路系统 - Google Patents
一种新能源汽车用高压互锁双回路系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212765724U CN212765724U CN202021684916.0U CN202021684916U CN212765724U CN 212765724 U CN212765724 U CN 212765724U CN 202021684916 U CN202021684916 U CN 202021684916U CN 212765724 U CN212765724 U CN 212765724U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- voltage
- interlocking
- loop
- vcu
- accessory
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims abstract description 11
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 26
- HEZMWWAKWCSUCB-PHDIDXHHSA-N (3R,4R)-3,4-dihydroxycyclohexa-1,5-diene-1-carboxylic acid Chemical compound O[C@@H]1C=CC(C(O)=O)=C[C@H]1O HEZMWWAKWCSUCB-PHDIDXHHSA-N 0.000 claims description 7
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车用高压互锁双回路系统，包括整车控制器VCU、提醒模块，所述系统包括高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路，整车控制器VCU分别连接高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路，用于分别检测高压驱动互锁回路的连接情况以及高压附件互锁回路的连接情况；整车控制器VCU输出端连接提醒模块，所述提醒模块用于根据整车控制器VCU的控制信号分别对高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路进行故障提醒。通过将高压器件分为高压附件、高压驱动然后分别形成高压附件互锁回路、高压驱动互锁回路进行分别检测，使得驾驶员可以快速了解互锁故障对应的种类，驾驶员可以在高压附件互锁故障下继续行驶至维修店，方便将车辆移动至维修点。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车安全领域，特别涉及一种新能源汽车用高压互锁双回路系统。
背景技术
随着新能源汽车的快速普及，高压安全备受关注。高压互锁作为新能源汽车的重要部分，是确保人员安全和车辆设备安全运行的关键。目前，新能源汽车高压互锁主要采用单回路串联设计，车辆行驶过程中高压互锁一旦发生故障时，车辆必须停车检查或等待救援，不可继续行驶。而且在检测时需要检测整个串联回路的全部高压部件，使得检测的时间也较长。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新能源汽车用高压互锁双回路系统，通过双回路将不同类型的高压部件互锁。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种新能源汽车用高压互锁双回路系统，包括整车控制器VCU、提醒模块，所述系统包括高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路，所述整车控制器VCU分别连接高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路，用于分别检测高压驱动互锁回路的连接情况以及高压附件互锁回路的连接情况；所述整车控制器VCU输出端连接提醒模块，所述提醒模块用于根据整车控制器VCU的控制信号分别对高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路进行故障提醒。
所述高压驱动互锁回路包括通过驱动回路低压互锁检测线串接的动力电池高压连接器、维修开关MSD、PDU端动力电池高压连接器、PDU端MCU高压连接器、MCU高压连接器、驱动电机高压连接器，驱动回路低压互锁检测线连接至整车控制器VCU。
所述高压附件互锁回路包括通过附件回路低压互锁检测线串接的快充高压连接器、PDU端车载充电机高压连接器、PDU端DCDC变换器高压连接器、PDU端空调及PTC高压连接器、车载充电机高压连接器、DCDC变换器高压连接器、空调压缩机高压连接器和PTC高压连接器，所述附件回路低压互锁检测线与连接至整车控制器VCU。
所述提醒模块包括高压驱动互锁回路提醒单元和高压附件互锁回路提醒单元，用于分别发出报警信号。
所述提醒模块为仪表、指示器和/或声光报警器。
本实用新型的优点在于：通过将高压部件分为高压附件、高压驱动然后分别形成高压附件互锁回路、高压驱动互锁回路进行分别检测，使得驾驶员可以快速了解互锁故障对应的种类，当出现高压附件互锁故障这种故障类型时，驾驶员可以在该互锁故障下继续行驶至维修店，方便将车辆移动至维修点；分别进行报警可以帮助用户判断是否可以进行车辆行驶也可以为维修提醒故障范围的确定；高压互锁回路分两路设计，由VCU进行检测，能够有效、实时、连续地监测整个高压系统回路的连接情况，当高压互锁发生故障时，VCU可以准确识别是高压驱动互锁回路还是高压附件互锁回路发生故障，通过仪表或指示器以声或光报警的形式提醒驾驶员。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为现有技术高压互锁单回路结构示意图；
图2为本实用新型高压互锁双回路示意图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示，为现有技术的高压互锁单回路设计，其通过低压互锁检测线将车载充电机、DC/DC变换器、电动压缩机、PTC、驱动电机、电机控制器、PDU、动力电池串接在一起后将低压互锁检测线的两个端子连接至整车控制器VCU的检测输入端，整车控制器VCU根据低压检测线信号来判断低压互锁的故障状态。这种单回路高压互锁回路，车辆行驶过程中高压互锁一旦发生故障时，车辆必须停车检查或等待救援，不可继续行驶。无论互锁故障出现在任何一个高压部件上，均会产生故障报警，不能继续行驶，车辆只能等待拖车等进入4s维修，而且在检修时可能要排查全部回路。
如图2所示，为本申请针对现有技术改进后设计的高压互锁双回路，通过将现有技术中的高压部件进行分类，分为两类：高压驱动、高压附件，然后两条互锁回路分别将高压驱动进行互锁、高压附件进行互锁，从而实现两种回路分别互锁检测，这样由于高压附件互锁故障出现时，危险较小，车辆仍然可缓慢行驶，方便将车移动到4s店，而且可以得到两路互锁回路故障，缩小互锁的故障位置，只需对应检测其中一个互锁回路即可，大大节省维修时的检测时间。
其具体连接结构包括：整车控制器VCU、提醒模块、高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路，整车控制器VCU分别连接高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路，用于分别检测高压驱动互锁回路的连接情况以及高压附件互锁回路的连接情况；整车控制器VCU输出端连接提醒模块，提醒模块用于根据整车控制器VCU的控制信号分别对高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路进行故障提醒。
高压驱动互锁回路为通过驱动回路低压互锁检测线串接的动力电池高压连接器、维修开关MSD、PDU端动力电池高压连接器、PDU端MCU高压连接器、MCU高压连接器、驱动电机高压连接器，驱动回路低压互锁检测线连接至整车控制器VCU。
高压附件互锁回路包括通过附件回路低压互锁检测线串接的快充高压连接器、PDU端车载充电机高压连接器、PDU端DCDC变换器高压连接器、PDU端空调及PTC高压连接器、车载充电机高压连接器、DCDC变换器高压连接器、空调压缩机高压连接器和PTC高压连接器，附件回路低压互锁检测线与连接至整车控制器VCU。
提醒模块可设置两个用于分别对两条回路进行报警，可以为仪表、指示灯、声光报警器等来实现，主要目的是分开报警，区分报警类型方便用户得知报警种类是哪一个回路，以方便用户及时判断是否可以进一步行驶至4s店进行维修检测。
本申请高压互锁回路分两路设计，由VCU检测，一路为高压驱动互锁回路(回路各部件之间通过低压检测线串接后将检测线连接至VCU检测端口，串联回路的信号流向为：VCU—动力电池高压连接器—维修开关MSD—PDU端动力电池高压连接器—PDU端MCU高压连接器—MCU高压连接器—驱动电机高压连接器—VCU)；另一路为高压附件互锁回路(回路各部件之间通过低压检测线串接后将检测线连接至VCU检测端口，串联回路的信号流向为：VCU—快充高压连接器—PDU端车载充电机高压连接器—PDU端DCDC变换器高压连接器—PDU端空调及PTC高压连接器—车载充电机高压连接器—DCDC变换器高压连接器—空调压缩机高压连接器—PTC高压连接器——VCU)。
当VCU检测到高压互锁回路发生异常时，车辆对危险情况通过仪表或指示器以声或光报警的形式提醒驾驶员，报警提醒为分别提醒确定哪一路故障，如采用两个指示灯分别指示不同回路或不同报警器对应不同的回路等。即当VCU检测到高压附件互锁回路故障时，车辆仍可继续行驶，待到达4S店或修理厂时再进行检修；而当VCU检测到高压驱动互锁回路故障时，则需要立即靠边停车并下电，等待救援，切不可再继续行驶。
本申请整车在高压上电前由VCU检测整个高压系统回路连接的完整性，提高车辆运行安全性。整车在运行过程中由VCU有效、实时、连续地监测整个高压系统回路的连接情况，确保人员安全和车辆设备安全运行。当高压系统回路连接异常时，VCU可以准确识别是高压驱动互锁回路还是高压附件内互锁回路发生故障，通过仪表或指示器以声或光报警的形式提醒驾驶员。
显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新能源汽车用高压互锁双回路系统，包括整车控制器VCU、提醒模块，其特征在于：所述系统包括高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路，所述整车控制器VCU分别连接高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路，用于分别检测高压驱动互锁回路的连接情况以及高压附件互锁回路的连接情况；所述整车控制器VCU输出端连接提醒模块，所述提醒模块用于根据整车控制器VCU的控制信号分别对高压驱动互锁回路、高压附件互锁回路进行故障提醒。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车用高压互锁双回路系统，其特征在于：所述高压驱动互锁回路包括通过驱动回路低压互锁检测线依次串接的动力电池高压连接器、维修开关MSD、PDU端动力电池高压连接器、PDU端MCU高压连接器、MCU高压连接器、驱动电机高压连接器，驱动回路低压互锁检测线连接至整车控制器VCU。
3.如权利要求1所述的一种新能源汽车用高压互锁双回路系统，其特征在于：所述高压附件互锁回路包括通过附件回路低压互锁检测线依次串接的快充高压连接器、PDU端车载充电机高压连接器、PDU端DCDC变换器高压连接器、PDU端空调及PTC高压连接器、车载充电机高压连接器、DCDC变换器高压连接器、空调压缩机高压连接器和PTC高压连接器，所述附件回路低压互锁检测线与连接至整车控制器VCU。
4.如权利要求1所述的一种新能源汽车用高压互锁双回路系统，其特征在于：所述提醒模块包括高压驱动互锁回路提醒单元和高压附件互锁回路提醒单元，用于分别发出报警信号。
5.如权利要求1所述的一种新能源汽车用高压互锁双回路系统，其特征在于：所述提醒模块为仪表、指示器和/或声光报警器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021684916.0U CN212765724U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 一种新能源汽车用高压互锁双回路系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021684916.0U CN212765724U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 一种新能源汽车用高压互锁双回路系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212765724U true CN212765724U (zh) | 2021-03-23 |
Family
ID=75053635
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021684916.0U Active CN212765724U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 一种新能源汽车用高压互锁双回路系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212765724U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114506218A (zh) * | 2022-01-06 | 2022-05-17 | 山东汽车制造有限公司 | 一种电动汽车的跛行控制方法 |
-
2020
- 2020-08-13 CN CN202021684916.0U patent/CN212765724U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114506218A (zh) * | 2022-01-06 | 2022-05-17 | 山东汽车制造有限公司 | 一种电动汽车的跛行控制方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110803030B (zh) | 一种纯电动汽车的失效跛行控制装置及失效跛行控制方法 | |
| CN205365264U (zh) | 电动汽车故障实时监测系统 | |
| CN212637175U (zh) | 一种电动汽车高压互锁检测系统 | |
| CN212765724U (zh) | 一种新能源汽车用高压互锁双回路系统 | |
| CN103399571A (zh) | 用于电动车电机控制器高压回路的检测装置及方法 | |
| CN112356689A (zh) | 氢燃料电池汽车安全预警的检测方法、系统及车载终端 | |
| CN213023459U (zh) | 一种新能源汽车高压继电器状态检测系统 | |
| CN211416976U (zh) | 一种电动汽车高压互锁系统 | |
| CN202243184U (zh) | 汽车闪光灯电流检测控制装置 | |
| CN115771427A (zh) | 一种换电动力电池电气系统 | |
| CN103612597B (zh) | 一种混合动力汽车低压电源故障报警装置和方法 | |
| CN115782589A (zh) | 一种电动汽车动力域的故障诊断方法 | |
| CN102166984B (zh) | 汽车转向制动灯的状态监测系统 | |
| CN109968980A (zh) | 一种高压互锁检测系统 | |
| CN101269633A (zh) | Led转向灯报错系统 | |
| CN212654213U (zh) | 一种电动汽车紧急下电控制系统 | |
| CN113071320A (zh) | 一种电动汽车高压互锁系统 | |
| CN111845351A (zh) | 新能源车辆配电箱监控检测报警装置 | |
| CN113740078A (zh) | 一种汽车及汽车的控制方法 | |
| CN102806854A (zh) | 一种车辆故障报警器 | |
| CN207000182U (zh) | 一种电动汽车整车高压电缆连接状态的监测互锁处理系统 | |
| CN215263819U (zh) | 一种便于处理绝缘报警故障的电动车高压系统 | |
| CN202573988U (zh) | 汽车多种信号灯故障报警器 | |
| CN203358578U (zh) | 一种电动汽车真空助力设备的监控、警示系统 | |
| CN202686134U (zh) | 汽车闪光继电器检测电路 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A high voltage interlock double loop system for new energy vehicles Effective date of registration: 20220713 Granted publication date: 20210323 Pledgee: Yibin Development Holding Group Co.,Ltd. Pledgor: YIBIN COWIN AUTO Co.,Ltd. Registration number: Y2022510000190 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20230809 Granted publication date: 20210323 Pledgee: Yibin Development Holding Group Co.,Ltd. Pledgor: YIBIN COWIN AUTO Co.,Ltd. Registration number: Y2022510000190 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A High Voltage Interlocking Dual Circuit System for New Energy Vehicles Granted publication date: 20210323 Pledgee: Yibin Development Holding Group Co.,Ltd. Pledgor: YIBIN COWIN AUTO Co.,Ltd. Registration number: Y2024510000007 |