CN212748322U - 一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台 - Google Patents

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CN212748322U CN202021761370.4U CN202021761370U CN212748322U CN 212748322 U CN212748322 U CN 212748322U CN 202021761370 U CN202021761370 U CN 202021761370U CN 212748322 U CN212748322 U CN 212748322U
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安舜禹
李一朋
李瀛
孟彦儒
王鑫
魏庆志
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Abstract

本实用新型公开了一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,包括滑轨、收集装置、箱体、伸缩机构和旋转机构,所述连接板与滑轨的中端连接,所述收集装置位于滑轨的中部,所述收集装置包括连接板、集油盘、把手、弹簧和连接纽扣,所述连接板的内部连接有集油盘,所述集油盘的一侧固定连接有把手,所述集油盘的侧壁连接有弹簧,所述弹簧的一侧连接有连接纽扣,所述伸缩机构位于箱体的内部。该方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,设置把手、集油盘、弹簧连接纽扣和连接板,拉动把手,集油盘通过弹簧在连接板内部的凹槽移动处于紧固状态,使连接纽扣与凹槽分离,从而使集油盘与连接板分离,便于工作人员收集泄露的液体。

Description

一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台
技术领域
本实用新型涉及汽车静态翻转试验台技术领域,具体为一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台。
背景技术
在汽车交通事故中,往往会因为车辆碰撞或者车辆倾翻而发生车载燃油系统的燃油泄漏,继而引发次生火灾事故,危及乘员人身安全,为了提高汽车燃油系统的安全性和可靠性,需要对出厂车辆的整车进行翻转试验,以检测车载燃油系统的是否会因为碰撞或者倾翻而发生燃油泄漏。
经过海量检索,发现现有技术中的方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,典型的如CN201020644401.8,一种实现自动变速器润滑油液面模拟的双轴翻转试验台,翻转系统包括有翻转轴、轴承座支撑、安装座和气动翻转器,翻转轴的两端通过轴承座支撑安装在安装座上,本双轴翻转试验台能模拟汽车前进纵向和转弯侧向的两轴向旋转,实现汽车变速器润滑油的液面模拟,该技术方案相对已有系统,结构简单,实施方便。
现有的汽车静态翻转试验台在使用时,不易进行宽度和高度的调整,实用性不佳,未设有集油盘,泄漏液体直接滴在地面,不便于清扫和称重,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车静态翻转试验台不易进行宽度和高度的调整,未有集油盘,泄漏液体直接滴在地面不便于清扫的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,包括滑轨、收集装置、箱体、伸缩机构和旋转机构,
收集装置,所述收集装置位于滑轨的中部,所述收集装置包括连接板、集油盘、把手、弹簧和连接纽扣,所述连接板与滑轨的中端连接所述连接板的内部连接有集油盘,所述集油盘的一侧固定连接有把手,所述集油盘的侧壁连接有弹簧,所述弹簧的一侧连接有连接纽扣;
伸缩机构,所述伸缩机构位于箱体的内部,所述箱体的一侧通过电动伸缩杆与滑轨滑动连接,所述伸缩机构包括第一电机、丝杆和丝环,所述第一电机的输出端与丝杆转动连接,所述丝杆的外壁套接有丝环;
旋转机构,所述旋转机构位于伸缩机构的一侧,所述旋转机构包括连接箱、第二电机、旋转轴、夹持板和,所述连接箱与丝环固定连接,所述连接箱的内部安装有第二电机,所述第二电机的输出端与旋转轴转动连接,所述旋转轴的一侧连接有夹持板。
优选的,所述连接板的内壁设置有与集油盘相匹配的凹槽。
优选的,所述箱体对称设置为两个。
优选的,所述箱体和连接箱构成滑动机构。
优选的,所述丝环的内壁设置有与丝杆相匹配的内螺纹。
优选的,所述夹持板为凹字形,且所述夹持板对称设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,
(1)设置有箱体、第一电机、电动伸缩杆、连接箱、夹持板和第二电机,电动伸缩杆带动箱体使箱体左右移动,从而根据不同宽度的待测件进行改变试验台的宽度,第一电机带动连接箱上下移动,从而调节夹持板进行上下移动,第二电机带动夹持板进行旋转,从而对待测件进行旋转,有效提高了该翻转试验台的实用性;
(2)设置把手、集油盘、弹簧连接纽扣和连接板,拉动把手,集油盘通过弹簧在连接板内部的凹槽移动处于紧固状态,使连接纽扣与凹槽分离,从而使集油盘与连接板分离,便于工作人员收集泄露的液体。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型滑轨俯视结构示意图;
图3为本实用新型集油盘打开结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。
图中:1、滑轨,2、收集装置,201、连接板,202、集油盘,203、把手,204、弹簧,205、连接纽扣,3、箱体,4、伸缩机构,401、第一电机,402、丝杆,403、丝环,5、旋转机构,501、连接箱,502、第二电机,503、旋转轴,504、夹持板,6、电动伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,如图1和图2所示,伸缩机构4位于箱体3的内部,箱体3的一侧通过电动伸缩杆6与滑轨1滑动连接,伸缩机构4包括第一电机401、丝杆402和丝环403,第一电机401的输出端与丝杆402转动连接,丝杆402的外壁套接有丝环403,箱体3对称设置为两个,便于对待测件进行平行固定,箱体3和连接箱501构成滑动机构,便于电动伸缩杆6带动箱体3移动,丝环403的内壁设置有与丝杆402相匹配的内螺纹,便于第一电机401带动丝环403在丝杆402外壁的上下移动,旋转机构5位于伸缩机构4的一侧,旋转机构5包括连接箱501、第二电机502、旋转轴503、夹持板504和505,连接箱501与丝环403固定连接,连接箱501的内部安装有第二电机502,第二电机502的输出端与旋转轴503转动连接,旋转轴503的一侧连接有夹持板504,夹持板504为凹字形,且夹持板504对称设置,通过夹持板504对待测件进行夹持,稳定放置进行固定。
如图1、图2、图3和图4所示,收集装置2位于滑轨1的中部,收集装置2包括连接板201、集油盘202、把手203、弹簧204和连接纽扣205,连接板201与滑轨1的中端连接连接板201的内部连接有集油盘202,集油盘202的一侧固定连接有把手203,集油盘202的侧壁连接有弹簧204,弹簧204的一侧连接有连接纽扣205,连接板201的内壁设置有与集油盘202相匹配的凹槽,拉动或推动把手203,带动集油盘202在连接板201的内壁进行伸缩移动。
工作原理:在使用该方便清理漏液的汽车静态翻转试验台时,首先电动伸缩杆6推动两个箱体3在滑轨1上移动至合适位置,使待测件固定在夹持板504上,接通电源,启动第一电机401,第一电机401带动丝环403上下移动,从而带动连接箱501进行上下移动,直至带动夹持板504上的待测件进行上下移动,移动至合适位置后,关闭第一电机401,启动第二电机502,第二电机502带动夹持板504进行旋转,从而对待测件进行旋转,在对漏液进行清理收集时,首先,拉动把手203,集油盘202通过弹簧204在连接板201内部的凹槽移动处于紧固状态,使连接纽扣205与凹槽分离,从而使集油盘202与连接板201分离,便于工作人员收集泄露的液体,收集清理结束后,推动把手203,集油盘202通过弹簧204在连接板201内部的凹槽移动处于松散状态,使连接纽扣205与凹槽契合,从而使集油盘202与连接板201卡合,这就完成整个工作,且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,包括滑轨(1)、收集装置(2)、箱体(3)、伸缩机构(4)和旋转机构(5),其特征在于:
收集装置(2),所述收集装置(2)位于滑轨(1)的中部,所述收集装置(2)包括连接板(201)、集油盘(202)、把手(203)、弹簧(204)和连接纽扣(205),所述连接板(201)与滑轨(1)的中端连接,所述连接板(201)的内部连接有集油盘(202),所述集油盘(202)的一侧固定连接有把手(203),所述集油盘(202)的侧壁连接有弹簧(204),所述弹簧(204)的一侧连接有连接纽扣(205);
伸缩机构(4),所述伸缩机构(4)位于箱体(3)的内部,所述箱体(3)的一侧通过电动伸缩杆(6)与滑轨(1)滑动连接,所述伸缩机构(4)包括第一电机(401)、丝杆(402)和丝环(403),所述第一电机(401)的输出端与丝杆(402)转动连接,所述丝杆(402)的外壁套接有丝环(403);
旋转机构(5),所述旋转机构(5)位于伸缩机构(4)的一侧,所述旋转机构(5)包括连接箱(501)、第二电机(502)、旋转轴(503)、夹持板(504)和(505),所述连接箱(501)与丝环(403)固定连接,所述连接箱(501)的内部安装有第二电机(502),所述第二电机(502)的输出端与旋转轴(503)转动连接,所述旋转轴(503)的一侧连接有夹持板(504)。
2.根据权利要求1所述的一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,其特征在于:所述连接板(201)的内壁设置有与集油盘(202)相匹配的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,其特征在于:所述箱体(3)对称设置为两个。
4.根据权利要求1所述的一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,其特征在于:所述箱体(3)和连接箱(501)构成滑动机构。
5.根据权利要求1所述的一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,其特征在于:所述丝环(403)的内壁设置有与丝杆(402)相匹配的内螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种方便清理漏液的汽车静态翻转试验台,其特征在于:所述夹持板(504)为凹字形,且所述夹持板(504)对称设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113252370A (zh) * 2021-05-18 2021-08-13 中南大学 一种列车倾覆试验系统及试验方法

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