CN212747709U - 一种内径测量机构 - Google Patents

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CN212747709U CN202021574118.2U CN202021574118U CN212747709U CN 212747709 U CN212747709 U CN 212747709U CN 202021574118 U CN202021574118 U CN 202021574118U CN 212747709 U CN212747709 U CN 212747709U
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潘爱冬
朱延伟
尚子军
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Spindex Precision Engineering Shanghai Co ltd
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Spindex Precision Engineering Shanghai Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种内径测量机构,属于测量设备技术领域。所述内径测量机构包括支撑架;支撑架的上部设有导轨固定板;导轨固定板上设有两个导轨;两个导轨上均设有滑块,滑块之间通过连接板相连;所述连接板的外侧设有带座轴承,所述带座轴承上设有竖直方向的旋转轴,所述旋转轴的底部设有伸缩轴,所述伸缩轴的下方设有测头,所述测头与所述伸缩轴之间通过浮动接头相连;所述连接板的内侧设有驱动块;所述导轨固定板的顶部设有驱动气缸及配套的活塞杆,所述活塞杆与所述驱动块相连;所述支撑架的下部设有滑台气缸及配套的滑台气缸滑块,所述滑台气缸滑块上设有转接板,所述转接板上设有夹爪气缸及夹爪。该实用新型能够实现自动化测量。

Description

一种内径测量机构
技术领域
本实用新型属于测量设备技术领域,具体涉及一种内径测量机构。
背景技术
在减速机零件的加工生产过程中,需要对减速机零件的内径尺寸进行测量。现有技术中,大多采用人工测量的方式,这种方式费时费力,无法满足大批量生产的需求。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种内径测量机构,该机构结构简单,使用方便,能够安装到设备线体上,实现自动化测量。
一种内径测量机构,包括支撑架;所述支撑架的上部设有导轨固定板;所述导轨固定板上设有两个竖直方向的导轨,两个所述导轨互相平行;两个所述导轨上均设有滑块,且所述滑块之间通过连接板相连;所述连接板的外侧设有带座轴承,所述带座轴承上设有竖直方向的旋转轴,所述旋转轴的底部设有伸缩轴,所述伸缩轴的下方设有测头,所述测头与所述伸缩轴之间通过浮动接头相连;所述连接板的内侧设有驱动块;所述导轨固定板的顶部设有竖直方向的驱动气缸及其配套的活塞杆,所述活塞杆与所述驱动块相连;所述支撑架的下部设有水平方向的滑台气缸及其配套的滑台气缸滑块,所述滑台气缸滑块上设有转接板,所述转接板上设有夹爪气缸及其配套的夹爪,所述夹爪位于所述测头的下方。
进一步,所述连接板上设有到位传感器。
进一步,所述连接板上设有限位块。
进一步,所述导轨固定板的底部设有缓冲器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:该实用新型结构简单,使用方便,能够安装到设备线体上,实现自动化测量,节约了大量的人力资源,提高了生产效率,能够满足零件大批量生产的需求。
附图说明
图1为本实用新型所描述的一种内径测量机构的结构示意图。
图2、图3和图4均为本实用新型所描述的一种内径测量机构的部分结构放大后的结构示意图。
附图标记说明:
图1中包括,支撑架1,导轨固定板2,导轨3,连接板4,带座轴承5,旋转轴6,伸缩轴7,浮动接头8,测头9,驱动气缸10,滑台气缸11;
图2中包括,导轨固定板2,导轨3,驱动气缸10,缓冲器21,滑块31;
图3中包括,连接板4,驱动块41,限位块42,到位传感器43;
图4中包括,滑台气缸11,转接板12,夹爪气缸13,夹爪14。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
请参阅说明书附图1至附图4所示,本实用新型为一种内径测量机构,包括支撑架1;所述支撑架1的上部设有导轨固定板2;所述导轨固定板2上设有两个竖直方向的导轨3,两个所述导轨3互相平行;两个所述导轨3上均设有滑块31,且所述滑块31之间通过连接板4相连;所述连接板4的外侧设有带座轴承5,所述带座轴承5上设有竖直方向的旋转轴6,所述旋转轴6的底部设有伸缩轴7,所述伸缩轴7的下方设有测头9,所述测头9与所述伸缩轴7之间通过浮动接头8相连;所述连接板4的内侧设有驱动块41;所述导轨固定板2的顶部设有竖直方向的驱动气缸10及其配套的活塞杆,所述活塞杆与所述驱动块41相连;所述支撑架1的下部设有水平方向的滑台气缸11及其配套的滑台气缸滑块,所述滑台气缸滑块上设有转接板12,所述转接板12上设有夹爪气缸13及其配套的夹爪14,所述夹爪14位于所述测头9的下方。
作为优选而非限定,所述连接板4上设有到位传感器43,用于感应测头9的到位情况。
作为优选而非限定,所述连接板4上设有限位块42,用于防止连接板4向下移动过多距离。
作为优选而非限定,所述导轨固定板2的底部设有缓冲器21,起到缓冲作用,用于保护驱动气缸10。
本实用新型的使用方法为:
将支撑架1安装在现有的减速机零件的传输设备上,调整好初始位置,标定到位传感器43。将现有技术的气动量仪与测头9相连。启动后,滑台气缸11驱动夹爪14伸出,夹爪气缸13驱动夹爪14夹紧零件,驱动气缸10驱动连接板4向下运动,到位传感器43感应到位后,气动量仪即可通过测头9测出零件内径。测量完成,回复至原位,开始下一个零件的测量。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种内径测量机构,其特征在于:包括支撑架;所述支撑架的上部设有导轨固定板;所述导轨固定板上设有两个竖直方向的导轨,两个所述导轨互相平行;两个所述导轨上均设有滑块,且所述滑块之间通过连接板相连;所述连接板的外侧设有带座轴承,所述带座轴承上设有竖直方向的旋转轴,所述旋转轴的底部设有伸缩轴,所述伸缩轴的下方设有测头,所述测头与所述伸缩轴之间通过浮动接头相连;所述连接板的内侧设有驱动块;所述导轨固定板的顶部设有竖直方向的驱动气缸及其配套的活塞杆,所述活塞杆与所述驱动块相连;所述支撑架的下部设有水平方向的滑台气缸及其配套的滑台气缸滑块,所述滑台气缸滑块上设有转接板,所述转接板上设有夹爪气缸及其配套的夹爪,所述夹爪位于所述测头的下方。
2.根据权利要求1所述的一种内径测量机构,其特征在于:所述连接板上设有到位传感器。
3.根据权利要求1所述的一种内径测量机构,其特征在于:所述连接板上设有限位块。
4.根据权利要求1所述的一种内径测量机构,其特征在于:所述导轨固定板的底部设有缓冲器。
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CN115338704A (zh) * 2022-06-07 2022-11-15 武汉东方骏驰精密制造有限公司 一种自动上料机

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