CN212745594U - 一种支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种支架，包括安装固定部、壳体部、左夹持臂、右夹持臂、底部支撑臂和联动件，所述壳体部沿竖直方向可滑动的连接于安装固定部；所述联动件的主体位于所述壳体部内部，且所述联动件穿过所述壳体部与所述安装固定部固定连接；所述左夹持臂和右夹持臂均转动连接在所述壳体部内；所述底部支撑臂的上部滑动连接在所述壳体部内；所述联动件分别与所述左夹持臂和右夹持臂联动配合，使移动终端放置于所述底部支撑臂上时，所述底部支撑臂和所述壳体部相对于所述安装部运动并通过联动件带动左夹臂逆时针旋转的同时右夹持臂顺时针旋转形成夹紧。本实用新型的支架结构简单、可以方便的竖向/横向夹持、而且可以有效的减小对移动终端的表面损坏。

Description

一种支架

技术领域

本实用新型属于支撑夹持设备领域，具体涉及一种可用于各种移动终端的支架。

背景技术

目前，手机支架已普遍存在人们的生活当中，市面上常见的手机支架类型一般分为磁吸型、重力型和弹力夹持型，其中，重力型支架主要为依靠重力作用的自动夹紧，原理是将夹持物的重力转化为支架夹臂的夹持力，因其操作方便，无需双手操作而受到广泛使用。

目前市场上的重力型手机支架大多只能竖直夹持移动终端，例如手机，当移动终端需要横放时则无法夹持固定或者需要将整个支架横放才可以实现，而且在夹持的过程中，支架与移动终端之间会产生较大的摩擦，容易损坏移动终端表面。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种结构简单、可以方便的竖向/横向夹持、而且可以有效的减小对移动终端表面损坏的支架。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现的：

一种支架，包括安装固定部、壳体部、左夹持臂、右夹持臂、底部支撑臂和联动件，所述壳体部相对于安装固定部沿竖直方向可滑动；所述联动件的主体位于所述壳体部内部，且所述联动件穿过所述壳体部与所述安装固定部固定连接；所述左夹持臂和右夹持臂均转动连接在所述壳体部内；所述联动件分别与所述左夹持臂和右夹持臂联动配合，使移动终端放置于所述底部支撑臂上时，所述底部支撑臂和所述壳体部相对于所述安装部运动并通过联动件带动左夹臂逆时针旋转的同时右夹持臂顺时针旋转形成夹紧。所述安装固定部用于将支架连接在汽车空调出风口等固定安装位上，将移动终端放置在底部支撑臂上时，在重力的作用下，带动底部支撑臂向下移动，壳体部也相对安装固定部向下运动，可有效的减少与移动终端表面的摩擦，防止其划伤，同时在联动件的作用下，使左右夹持臂分别转动将移动终端夹紧；由于在放置移动终端后，左夹持臂逆时针旋转、右夹持臂顺时针旋转，与现有技术中一般的重力支架运动方向相反，可以实现移动终端的横夹和竖夹，而无需转动支架本体。

作为本实用新型的进一步改进，所述支架还包括弹性件，所述弹性件一端与联动件连接，另一端与壳体部连接，当取下移动终端后，在弹性件的作用下，可以使壳体部回位。

作为本实用新型的进一步改进，所述左夹持臂包括左夹持端、左转动点和左联动点，所述左转动点位于所述左夹持端和左联动点之间；所述右夹持臂包括右夹持端、右转动点和右联动点，所述右转动点位于所述右夹持端和右联动点之间。在竖夹移动终端时，左夹持端和右夹持端分别夹持在终端的左右两侧，在横向夹持移动终端时，左夹持端和右夹持端分别夹持在终端的顶部，底部支撑臂支撑在终端的底部。

作为本实用新型的进一步改进，所述左转动点/右转动点均为枢接孔，所述左联动点为左销柱，右联动点均为右销柱，所述壳体部内设有枢轴，所述枢接孔套设在枢轴上，所述联动件上设有左联动槽和右联动槽，所述左销柱伸入所述左联动槽，所述右销柱伸入所述右联动槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述左联动槽/右联动槽均为水平槽，所述联动件呈T形，所述左联动槽和右联动槽位于“T”形的水平部的两侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述左夹持臂右端部设有左齿盘，所述左齿盘的中心设有左转动孔，所述右夹持臂左端部设有右齿盘，所述右齿盘的中心设有右转动孔，所述壳体部内部设有连接柱，所述左转动孔和右转动孔与分别与对应的连接柱转动套接，所述联动件的左右两侧分别设有竖向的齿条，所述左齿盘和右齿盘分别与联动件的左右两侧齿条啮合。

作为本实用新型的进一步改进，所述底部支撑臂的上部滑动连接在所述壳体部内，所述底部支撑臂包括连接部和固定在连接部底部的支撑部，所述支撑部与连接部呈非0角度，一般情况下呈近似90°设置，所述壳体部的底部设有伸出孔，所述支撑部位于壳体部的外部，而连接端的上部位于壳体部的内部，所述连接部上设有止挡部，所述止挡部的尺寸大于伸出孔的尺寸，防止底部支撑臂的掉落。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接部的顶端设有倾斜部，所述壳体部内壁上设有竖直方向排列的锯齿，相邻锯齿之间形成锯齿槽，所述倾斜部与所述锯齿槽配合。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接部呈U形，连接部的顶端两侧各设有一个倾斜部，壳体部内壁上对应的设有两条锯齿，连接在联动件和壳体部之间的弹性件位于两条锯齿之间，弹性件为弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述壳体部包括前壳和后壳，所述前壳和所述后壳扣合形成空腔，所述后壳上设有滑孔，所述联动件穿过所述滑孔与安装固定部连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：支架的结构简单、可以方便的竖向/横向夹持、而且可以有效的减小对移动终端的表面损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型支架的整体结构图；

图2是本实用新型支架的第一实施例的内部结构图；

图3是本实用新型支架的第一实施例的爆炸结构图；

图4是本实用新型支架的第一实施例的左夹持臂、右夹持臂和联动件的结构图；

图5是本实用新型支架的第二实施例的内部结构图；

图6是本实用新型支架的第二实施例的爆炸结构图；

图7是本实用新型支架的第二实施例的左夹持臂、右夹持臂和联动件的结构图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本使用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本使用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

一种支架，包括安装固定部1、壳体部2、左夹持臂3、右夹持臂4、底部支撑臂5和联动件6，所述壳体部22相对于安装固定部1沿竖直方向可滑动；所述联动件6的主体位于所述壳体部2内部，且所述联动件6穿过所述壳体部2与所述安装固定部1固定连接；所述左夹持臂3和右夹持臂4均转动连接在所述壳体部2内；所述底部支撑臂5的上部滑动连接在所述壳体部2内(也可以将底部支撑臂5固定在壳体部2上)；所述联动件6分别与所述左夹持臂3和右夹持臂4联动配合，使移动终端放置于所述底部支撑臂5上时，所述底部支撑臂5和所述壳体部2相对于所述安装固定部1运动并通过联动件6带动左夹臂3逆时针旋转和右夹持臂4顺时针旋转形成夹紧。所述安装固定部1用于将支架连接在汽车空调出风口等固定安装位上，将移动终端放置在底部支撑臂5上时，在重力的作用下，带动底部支撑臂5向下移动，壳体部2也相对安装固定部1向下运动，可有效的减少与移动终端表面的摩擦，防止其划伤，同时在联动件6的作用下，使左右夹持臂3、4分别转动将移动终端夹紧；由于在放置移动终端后，左夹持臂3逆时针旋转、右夹持臂4顺时针旋转，以支架安装完成后，正对支架的方向认定逆时针和顺时针，即按照图1中所示的逆时针和顺时针。与现有技术中一般的重力支架运动方向相反，可以实现移动终端的横夹和竖夹，而无需转动支架本体。

所述支架还包括弹性件7，所述弹性件7一端与联动件6连接，另一端与壳体部2连接，当取下移动终端后，在弹性件7的作用下，可以使壳体部2回位。

所述左夹持臂3包括左夹持端3-1、左转动点3-2和左联动点3-3，所述左转动点3-2位于所述左夹持端3-1和左联动点3-3之间；所述右夹持臂4包括右夹持端4-1、右转动点4-2和右联动点4-3，所述右转动点4-2位于所述右夹持端4-1和右联动点4-3之间。在竖夹移动终端时，左夹持端3-1和右夹持端4-1分别夹持在终端的左右两侧，在横向夹持移动终端时，左夹持端3-1和右夹持端4-1分别夹持在终端的顶部，底部支撑臂5支撑在终端的底部。

所述底部支撑臂5包括连接部5-1和固定在连接部5-1底部的支撑部5-2，所述支撑部5-2与连接部5-1呈非0°设置，通常设置为90°，对移动终端的底面形成支撑，所述壳体部2的底部设有伸出孔11，所述支撑部5-2位于壳体部2的外部，而连接部5-1的上部位于壳体部2的内部，所述连接部5-1上设有止挡部12，所述止挡部12的尺寸大于伸出孔11的尺寸，防止底部支撑臂5的掉落。

所述连接部5-1的顶端设有倾斜部5-3，所述壳体部2内壁上设有竖直方向排列的锯齿13，相邻锯齿13之间形成锯齿槽，所述倾斜部5-3与所述锯齿槽配合。

所述连接部5-1呈U形，连接部5-1的顶端两侧各设有一个倾斜部5-3，壳体部2内壁上对应的设有两条锯齿13，连接在联动件6和壳体部2之间的弹性件7位于两条锯齿之间，弹性件7为弹簧。

所述壳体部2包括前壳2-1和后壳2-2，所述前壳2-1和所述后壳2-2扣合形成空腔，所述后壳2-2上设有滑孔14，所述联动件6穿过所述滑孔14与安装固定部1连接。

针对联动件6的具体结构，在第一实施例中：

所述左转动点3-2/右转动点4-2均为枢接孔，所述左联动点3-3为左销柱，右联动点4-3均为右销柱，所述壳体部2内设有枢轴8，所述枢接孔3-2、4-2套设在枢轴8上，所述联动件6上设有左联动槽9和右联动槽10，所述左销柱3-3伸入所述左联动槽9，所述右销柱4-3伸入所述右联动槽10。

所述左联动槽9/右联动槽10均为水平槽，所述联动件6呈T形，所述左联动槽9和右联动槽10位于“T”形的水平部的两侧。

在第二实施例中：

所述左夹持臂3右端部设有左齿盘15，所述左齿盘15的中心设有左转动孔16，即左转动孔16形成左转动点，而左齿盘15的齿形成左联动点，所述右夹持臂4左端部设有右齿盘17，所述右齿盘17的中心设有右转动孔18，即右转动孔18形成右转动点，而右齿盘17的齿形成右联动点，所述后壳2-1的内表面设有连接柱20，所述左转动孔16和右转动孔18与分别与对应的连接柱20转动套接，所述联动件6的左右两侧分别设有竖向的齿条19，所述左齿盘15和右齿盘17分别与联动件6的左右两侧齿条19啮合。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案。

Claims (12)

1.一种支架，包括安装固定部、壳体部、左夹持臂、右夹持臂、底部支撑臂和联动件，其特征在于：

所述壳体部相对于安装固定部沿竖直方向可滑动；

所述联动件的主体位于所述壳体部内部，且所述联动件穿过所述壳体部与所述安装固定部固定连接；

所述左夹持臂和右夹持臂均转动连接在所述壳体部上；

所述联动件分别与所述左夹持臂和右夹持臂联动配合，使移动终端放置于所述底部支撑臂上时，所述底部支撑臂和所述壳体部相对于所述安装固定部运动并通过联动件带动左夹臂逆时针旋转和右夹持臂顺时针旋转形成夹紧。

2.根据权利要求1所述的支架，其特征在于：还包括弹性件，所述弹性件一端与联动件连接，另一端与壳体部连接。

3.根据权利要求1或2所述的支架，其特征在于：所述左夹持臂包括左夹持端、左转动点和左联动点，所述左转动点位于所述左夹持端和左联动点之间；所述右夹持臂包括右夹持端、右转动点和右联动点，所述右转动点位于所述右夹持端和右联动点之间。

4.根据权利要求3所述的支架，其特征在于：所述左转动点/右转动点均为枢接孔，所述左联动点为左销柱，右联动点均为右销柱，所述壳体部内设有枢轴，所述枢接孔套设在枢轴上，所述联动件上设有左联动槽和右联动槽，所述左销柱伸入所述左联动槽，所述右销柱伸入所述右联动槽。

5.根据权利要求4所述的支架，其特征在于：所述左联动槽/右联动槽均为水平槽，所述联动件呈T形，所述左联动槽和右联动槽位于“T”形的水平部的两侧。

6.根据权利要求3所述的支架，其特征在于：所述左夹持臂右端部设有左齿盘，所述左齿盘的中心设有左转动孔，所述右夹持臂左端部设有右齿盘，所述右齿盘的中心设有右转动孔，所述壳体部内部设有连接柱，所述左转动孔和右转动孔与分别与对应的连接柱转动套接，所述联动件的左右两侧分别设有竖向的齿条，所述左齿盘和右齿盘分别与联动件的左右两侧齿条啮合。

7.根据权利要求1-2、4-6中任一项所述的支架，其特征在于：所述底部支撑臂的上部滑动连接在所述壳体部内，所述底部支撑臂包括连接部和固定在连接部底部的支撑部，所述支撑部与连接部呈非0角度，所述壳体部的底部设有伸出孔，所述支撑部位于壳体部的外部，而连接部的上部位于壳体部的内部，所述连接部上设有止挡部，所述止挡部的尺寸大于伸出孔的尺寸。

8.根据权利要求3所述的支架，其特征在于：所述底部支撑臂的上部滑动连接在所述壳体部内，所述底部支撑臂包括连接部和固定在连接部底部的支撑部，所述支撑部与连接部呈非0角度，所述壳体部的底部设有伸出孔，所述支撑部位于壳体部的外部，而连接部的上部位于壳体部的内部，所述连接部上设有止挡部，所述止挡部的尺寸大于伸出孔的尺寸。

9.根据权利要求7所述的支架，其特征在于：所述连接部的顶端设有倾斜部，所述壳体部内壁上设有竖直方向排列的锯齿，相邻锯齿之间形成锯齿槽，所述倾斜部与所述锯齿槽配合。

10.根据权利要求8所述的支架，其特征在于：所述连接部的顶端设有倾斜部，所述壳体部内壁上设有竖直方向排列的锯齿，相邻锯齿之间形成锯齿槽，所述倾斜部与所述锯齿槽配合。

11.根据权利要求9或10所述的支架，其特征在于：所述连接部呈U形，连接部的顶端两侧各设有一个倾斜部，壳体部内壁上对应的设有两条锯齿，连接在联动件和壳体部之间的弹性件位于两条锯齿之间，弹性件为弹簧。

12.根据权利要求1-2、4-6、8-10中任一项所述的支架，其特征在于：所述壳体部包括前壳和后壳，所述前壳和所述后壳扣合形成空腔，所述后壳上设有滑孔，所述联动件穿过所述滑孔与安装固定部连接。

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