CN212742149U - 一种整体式桥梁 - Google Patents

Abstract

本申请涉及桥梁建造的领域，尤其是涉及一种整体式桥梁，其包括桥身、设置在桥身两端的桥台、设置桥身中间位置的桥墩和设置在桥身上表面的护栏，所述桥身侧面开设有若干连通槽，所述连通槽安装有弹性垫，所述连通槽两端设置有钢筋笼；所述连通槽设置在桥台和桥墩的上方且相邻连通槽的距离相等。本申请在桥身侧面开设有连通槽，连通槽安装有弹性垫，使桥身能在连通槽内发生膨胀和收缩，解决了桥身底部因膨胀和收缩产生裂纹的问题，同时弹性垫起到一定的支撑作用；在连通槽两端加入钢筋笼，防止连通槽内的弹性垫掉出，同时支撑连通槽上方的桥身。

Description

一种整体式桥梁

技术领域

本申请涉及桥梁建造的领域，尤其是涉及一种整体式桥梁。

背景技术

桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁按照施工方式可分为整体式桥梁和分离式桥梁。

整体式桥梁包括桥身、设置在桥身两端的桥台、设置桥身中间位置的桥墩和设置在桥身上表面的护栏，整体式桥梁由于是一体成型的，桥台和桥身本体之间通常不会设置有伸缩缝。

针对上述中的相关技术，发明人认为桥身由于长时间的热胀冷缩，存在有桥身底部出现裂纹的缺陷。

实用新型内容

为了解决桥身因长时间的热胀冷缩底部出现裂纹的问题，同时不影响桥身的整体结构的稳定性，本申请提供一种整体式桥梁。

本申请提供的一种整体式桥梁采用如下的技术方案：

一种整体式桥梁，包括桥身、设置在桥身两端的桥台、设置桥身中间位置的桥墩和设置在桥身上表面的护栏，所述桥身侧面开设有若干连通槽，所述连通槽内安装有弹性垫，所述连通槽两端设置有钢筋笼。

通过采用上述技术方案，在桥身侧面开设有连通槽，连通槽安装有弹性垫，使桥身能在连通槽内发生膨胀和收缩，解决了桥身底部因膨胀和收缩产生裂纹的问题，同时弹性垫起到一定的支撑作用；在连通槽两端加入钢筋笼，防止连通槽内的弹性垫掉出，同时支撑连通槽上方的桥身。

优选的，所述连通槽设置在桥台和桥墩的上方且相邻连通槽的距离相等。

通过采用上述技术方案，将连通槽开设在桥台和桥墩的上方，使开设的连通槽对桥身稳定性影响最小，同时相邻连通槽的距离相等，连通槽之间的建筑体积相同，膨胀和收缩的体积相同，每个弹性垫受到的力相同，弹性垫不容易损坏。

优选的，所述桥身底面设置有第一横梁，所述第一横梁两端分别与桥台和桥墩相连接。

通过采用上述技术方案，有利于增强桥身底部的稳定性，从抵消连通槽对桥梁稳定性的影响。

优选的，所述第一横梁对称分布在桥身底面且相邻第一横梁之间的距离相等。

通过采用上述技术方案，方便安装第一纵梁，同时使每个第一横梁的支撑力相同，增强了第一横梁的使用寿命。

优选的，相邻所述第一横梁之间固定有第一纵梁，所述第一纵梁垂直第一横梁且相邻第一纵梁之间距离相同。

通过采用上述技术方案，增强了第一横梁结构的稳定性，使第一横梁结构对桥身底部的支撑效果更好。

优选的，所述桥台和桥墩两侧面均设置有斜梁，所述斜梁一端连接在第一横梁上，所述斜梁另一端连接在桥台或桥墩上。

通过采用上述技术方案，增强了桥台和桥墩的稳定性，使桥台和桥墩对桥身的支撑效果更好。

优选的，相邻所述斜梁之间安装有第二纵梁，所述第二纵梁垂直于桥身延伸方向。

通过采用上述技术方案，增强了斜梁的稳定性，使斜梁更好的分担桥身底部的压力，从而提升了桥梁结构的整体稳定性。

优选的，所述桥台与桥墩之间以及相邻桥墩之间形成桥洞，所述桥洞两侧面相对的斜梁之间固定有第二横梁。

通过采用上述技术方案，进一步提升了斜梁的稳定性，使斜梁能够承载更多的压力。

优选的，所述第二横梁平行于桥身底面。

通过采用上述技术方案，使第二横梁的长度最短，节省了钢材。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在桥身侧面开设有连通槽，连通槽安装有弹性垫，使桥身能在连通槽内发生膨胀和收缩，解决了桥身底部因膨胀和收缩产生裂纹的问题，同时弹性垫起到一定的支撑作用；在连通槽两端加入钢筋笼，防止连通槽内的弹性垫掉出，同时支撑连通槽上方的桥身；

2.在桥身底面设置有第一横梁，第一横梁之间设置第一纵梁，提升了桥身底部的稳定性，从而使桥梁的整体结构更稳定。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例的凹槽于弹性垫的连接结构示意图。

图3是本申请实施例的钢梁结构示意图。

附图标记说明：1、桥身；2、桥台；3、桥墩；4、护栏；5、连通槽；6、弹性垫；7、钢筋笼；8、第一横梁；9、第一纵梁；10、斜梁；11、第二纵梁；12、第二横梁。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种整体式桥梁。参照图1，桥梁包括桥身1，桥身1上表面设置有机动车道、人行横道和护栏4，护栏4的设置可以防止人和车从桥梁上掉落。

参照图1和图2，桥身1侧面开设有三个连通槽5，连通槽5的截面形状为长方形，连通槽5位于同一水平面且相邻的连通槽5之间的距离相等，连通槽5距离桥身1上下底面的距离相等，在连通槽5内安装弹性垫6，弹性垫6的材料采用橡胶材料，弹性垫6的截面形状与连通槽5的截面形状相同，连通槽5和弹性垫6的设置使桥身1可以在连通槽5内发生膨胀和收缩，从而解决了桥身1底部因膨胀和收缩产生裂纹的问题。

参照图1和图2，连通槽5两端口处安装有钢筋笼7，钢筋笼7包括横钢筋和纵钢筋，横钢筋和纵钢筋相互垂直且分别锚固在桥身1内，钢筋笼7的设置一方面防止连通槽5内的弹性垫6掉出，同时支撑连通槽5上方的桥身1。

参照图1和图3，桥身1底部中间位置设置有一个桥墩3，桥身1底部两端位置各固定有一个桥台2，桥台2与桥墩3之间形成桥洞，桥台2和桥墩3分别位于三个连通槽5的正下方，使开设的连通槽5对桥身1稳定性影响最小，从而提升整个桥梁结构的整体稳定性。

参照图1和图3，桥身2底面通过螺栓固定有第一横梁8，相邻第一横梁8之间的距离相等，使每个第一横梁8的支撑力相同，增强了第一横梁8的使用寿命，第一横梁8的一端插入桥墩3内固定，另一端插入桥台2内固定，第一横梁8的设置增强桥身1底部的稳定性，从抵消连通槽5对桥梁稳定性的影响；相邻第一横梁8之间固定有两根第一纵梁9，第一纵梁9垂直于第一横梁8且相邻第一纵梁9之间的距离相同，增强了第一横梁8的稳定性，使第一横梁8对桥身1底部的支撑效果更好。

参照图1和图3，桥台2和桥墩3的上方均固定有六根斜梁10，斜梁10对称分布在桥台2和桥墩3的两侧面，斜梁10与桥台2和桥墩3的夹角均为四十五度，相邻斜梁10间的距离相等且斜梁10对称分布桥台2或桥墩3的两侧面，斜梁10一端焊接在桥身1底面的第一横梁8上，另一端锚固在桥台2或桥墩3内部，斜梁10的设置增强了桥台2和桥墩3的稳定性，使桥台2和桥墩3对桥身1的支撑效果更好。

参照图1和图3，斜梁10之间固定有第二横梁12，第二横梁12一端焊接在桥台2靠近桥墩3侧面斜梁10上，另一端焊接在桥墩3靠近桥台2侧面斜梁10上，第二横梁12平行于桥身1底面，使第二横梁12的长度最短，节省了钢材，相邻的斜梁10之间焊接有第二纵梁11，第二纵梁11垂直于斜梁10，上述结构增强了斜梁10的稳定性，使第斜梁10更好的分担桥身1底部的压力，从而提升了桥梁结构的整体稳定性。

本申请实施例一种整体式桥梁的实施原理为：在桥身1上设置连通槽5，连通槽5内加入弹性垫6，使桥身1能在连通槽5内发生膨胀和收缩，解决了桥身1底部因膨胀和收缩产生裂纹的问题；在连通槽5两端加入钢筋笼7，防止连通槽5内的弹性垫6掉出，同时抵消开通连通槽5对桥梁稳定性的影响；设置第一横梁8和第一纵梁9的钢梁结构加强了钢梁对桥身底部的支撑作用，进而提升了桥梁的整体稳定性；设置斜梁10、第二纵梁11以及第二横梁12，增强了桥台2和桥墩3对桥身1的支撑作用，从而提升了桥梁的整体稳定性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种整体式桥梁，包括桥身（1）、设置在桥身（1）两端的桥台（2）、设置桥身（1）中间位置的桥墩（3）和设置在桥身（1）上表面的护栏（4），其特征在于：所述桥身（1）侧面开设有若干连通槽（5），所述连通槽（5）内安装有弹性垫（6），所述连通槽（5）两端设置有钢筋笼（7）。

2.根据权利要求1所述的一种整体式桥梁，其特征在于：所述连通槽（5）设置在桥台（2）和桥墩（3）的上方且相邻连通槽（5）的距离相等。

3.根据权利要求1所述的一种整体式桥梁，其特征在于：所述桥身（1）底面设置有第一横梁（8），所述第一横梁（8）两端分别与桥台（2）和桥墩（3）相连接。

4.根据权利要求3所述的一种整体式桥梁，其特征在于：所述第一横梁（8）对称分布在桥身（1）底面且相邻第一横梁（8）之间的距离相等。

5.根据权利要求4所述的一种整体式桥梁，其特征在于：相邻所述第一横梁（8）之间固定有第一纵梁（9），所述第一纵梁（9）垂直第一横梁（8）且相邻第一纵梁（9）之间距离相同。

6.根据权利要求5所述的一种整体式桥梁，其特征在于：所述桥台（2）和桥墩（3）两侧面均设置有斜梁（10），所述斜梁（10）一端连接在第一横梁（8）上，所述斜梁（10）另一端连接在桥台（2）或桥墩（3）上。

7.根据权利要求6所述的一种整体式桥梁，其特征在于：相邻所述斜梁（10）之间安装有第二纵梁（11），所述第二纵梁（11）垂直于桥身（1）延伸方向。

8.根据权利要求7所述的一种整体式桥梁，其特征在于：所述桥台（2）与桥墩（3）之间以及相邻桥墩（3）之间形成桥洞，所述桥洞两侧面相对的斜梁（10）之间固定有第二横梁（12）。

9.根据权利要求8所述的一种整体式桥梁，其特征在于：所述第二横梁（12）平行于桥身（1）底面。

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