CN212734942U - 一种自行车轮毂切割片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械加工技术领域，且公开了一种自行车轮毂切割片，包括锯片和磨片，磨片上固定连接有两个相对称的第一L型螺杆，锯片上固定连接有两个相对称的第二L型螺杆，第一L型螺杆和第二L型螺杆相对应，且第一L型螺杆和第二L型螺杆的外杆壁上均设有外螺纹，第一L型螺杆和第二L型螺杆的相向端均固定连接有半圆柱体结构的弧形块，两个弧形块的外侧设有外螺纹，且两个弧形块相互贴合设置，两个弧形块的外侧共同套设有匹配的连接筒，连接筒的内筒壁上设有内螺纹，且连接筒与两个弧形块共同螺纹连接。本实用新型结使得自行车轮毂切割片上的磨片方便根据需要进行快速拆装更换，避免耗时较长而影响加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种自行车轮毂切割片。
背景技术
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车主要由车体部分、行动部分和安全装置组成，其中行动部分又称前后车轮，包括前后轴部件、辐条、轮毂、轮胎等，轮毂和辐条构成了车轮的骨架，其强度的高低关乎行车安全。目前自行车轮毂大量通过型铝折弯切割拼接而成，切口处有较多的毛刺需要打磨掉，以防扎破车胎，但是由于轮毂切口为异形，导致打磨的工作量较大，效率较低。
在中国专利授权号为CN207309395U的专利中，公开了一种自行车轮毂切割片，在使用时，切割片在轮毂的径向方向进给，锯片上的锯齿将轮毂切出与锯片厚度尺寸相等的切口，切割片继续进给，随后磨片上的锥面与切口接触，开始打磨切口上的毛刺，直至切割片进给到磨片上的水平面完成打磨；但是该技术方案仍存在以下缺陷：
锯片与磨片之间不便根据需要进行快速拆装更换，易影响加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中自行车轮毂切割片上的磨片不便快速拆装更换的问题，而提出的一种自行车轮毂切割片。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种自行车轮毂切割片，包括锯片和磨片，所述磨片上固定连接有两个相对称的第一L型螺杆，所述锯片上固定连接有两个相对称的第二L型螺杆，所述第一L型螺杆和第二L型螺杆相对应，且第一L型螺杆和第二L型螺杆的外杆壁上均设有外螺纹，所述第一L型螺杆和第二L型螺杆的相向端均固定连接有半圆柱体结构的弧形块，两个所述弧形块的外侧设有外螺纹，且两个弧形块相互贴合设置，两个所述弧形块的外侧共同套设有匹配的连接筒，所述连接筒的内筒壁上设有内螺纹，且连接筒与两个弧形块共同螺纹连接，所述连接筒与第一L型螺杆之间安装有防松动机构，且连接筒与第一L型螺杆和第二L型螺杆均螺纹连接；
所述防松动机构包括固定套接在第一L型螺杆水平部的固定环，所述固定环靠近连接筒的一侧固定连接有弹簧，且弹簧套设在第一L型螺杆上设置，所述弹簧远离固定环的一端固定连接有活动环，所述活动环与第一L型螺杆活动连接，且活动环与连接筒端部的沿边转动连接。
优选的，所述第一L型螺杆、第二L型螺杆和弧形块的直径均相等。
优选的，所述连接筒的外筒壁上固定套接有匹配的硅胶防滑套。
优选的，所述活动环与连接筒的端部沿边之间通过滚珠轴承转动连接。
优选的，所述第二L型螺杆的水平部固定套接有挡环，且挡环与连接筒的端部沿边贴合设置。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种自行车轮毂切割片，具备以下有益效果：
该自行车轮毂切割片，通过设置锯片、磨片、第一L型螺杆、第二L型螺杆、弧形块、连接筒和防松动机构，磨片与锯片进行对接安装时，使第一L型螺杆和第二L型螺杆相向端的弧形块相互贴合，转动连接筒使其与两个弧形块共同螺纹连接，即可快速完成磨片的安装，防松动机构保证连接筒不易发生松动，有效保证安装的稳定性，转动连接筒使其与两个弧形块分离，即可快速完成磨片的拆卸，使得磨片方便根据需要进行快速拆装更换。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结使得自行车轮毂切割片上的磨片方便根据需要进行快速拆装更换，避免耗时较长而影响加工效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自行车轮毂切割片的结构示意图；
图2为图1中A部分的放大图。
图中：1锯片、2磨片、3第一L型螺杆、4第二L型螺杆、5弧形块、6连接筒、7固定环、8弹簧、9活动环、10硅胶防滑套、11挡环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种自行车轮毂切割片，包括锯片1和磨片2，磨片2上固定连接有两个相对称的第一L型螺杆3，锯片1上固定连接有两个相对称的第二L型螺杆4，第一L型螺杆3和第二L型螺杆4相对应，且第一L型螺杆3和第二L型螺杆4的外杆壁上均设有外螺纹，第一L型螺杆3和第二L型螺杆4的相向端均固定连接有半圆柱体结构的弧形块5，两个弧形块5的外侧设有外螺纹，且两个弧形块5相互贴合设置，两个弧形块5的外侧共同套设有匹配的连接筒6，连接筒6的内筒壁上设有内螺纹，且连接筒6与两个弧形块5共同螺纹连接，连接筒6与第一L型螺杆3之间安装有防松动机构，且连接筒6与第一L型螺杆3和第二L型螺杆4均螺纹连接；
防松动机构包括固定套接在第一L型螺杆3水平部的固定环7，固定环7靠近连接筒6的一侧固定连接有弹簧8，且弹簧8套设在第一L型螺杆3上设置，弹簧8远离固定环7的一端固定连接有活动环9，活动环9与第一L型螺杆3活动连接，且活动环9与连接筒6端部的沿边转动连接，磨片2与锯片1进行对接安装时，使第一L型螺杆3和第二L型螺杆4相向端的弧形块5相互贴合，转动连接筒6使其与两个弧形块5共同螺纹连接，即可快速完成磨片2的安装，连接筒6在转动过程中会带动活动环9沿着第一L型螺杆3运动并压缩弹簧8，弹簧8存在复位张力，从而使得连接筒6不易发生松动，有效保证安装的稳定性，转动连接筒6使其与两个弧形块5分离，即可快速完成磨片2的拆卸，使得磨片2方便根据需要进行快速拆装更换。
第一L型螺杆3、第二L型螺杆4和弧形块5的直径均相等，方便安装对接。
连接筒6的外筒壁上固定套接有匹配的硅胶防滑套10，增大附着力，方便带动连接筒6转动。
活动环9与连接筒6的端部沿边之间通过滚珠轴承转动连接，方便转动的同时，具备连接的稳定性。
第二L型螺杆4的水平部固定套接有挡环11，且挡环11与连接筒6的端部沿边贴合设置，连接筒6端部与挡环11贴合时，即可完成安装，方便安装定位。
本实用新型中，磨片2与锯片1进行对接安装时，使第一L型螺杆3和第二L型螺杆4相向端的弧形块5相互贴合，转动连接筒6使其与两个弧形块5共同螺纹连接，即可快速完成磨片2的安装，连接筒6在转动过程中会带动活动环9沿着第一L型螺杆3运动并压缩弹簧8，弹簧8存在复位张力，从而使得连接筒6不易发生松动，有效保证安装的稳定性，转动连接筒6使其与两个弧形块5分离，即可快速完成磨片2的拆卸，使得磨片2方便根据需要进行快速拆装更换。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种自行车轮毂切割片，包括锯片(1)和磨片(2)，其特征在于，所述磨片(2)上固定连接有两个相对称的第一L型螺杆(3)，所述锯片(1)上固定连接有两个相对称的第二L型螺杆(4)，所述第一L型螺杆(3)和第二L型螺杆(4)相对应，且第一L型螺杆(3)和第二L型螺杆(4)的外杆壁上均设有外螺纹，所述第一L型螺杆(3)和第二L型螺杆(4)的相向端均固定连接有半圆柱体结构的弧形块(5)，两个所述弧形块(5)的外侧设有外螺纹，且两个弧形块(5)相互贴合设置，两个所述弧形块(5)的外侧共同套设有匹配的连接筒(6)，所述连接筒(6)的内筒壁上设有内螺纹，且连接筒(6)与两个弧形块(5)共同螺纹连接，所述连接筒(6)与第一L型螺杆(3)之间安装有防松动机构，且连接筒(6)与第一L型螺杆(3)和第二L型螺杆(4)均螺纹连接；
所述防松动机构包括固定套接在第一L型螺杆(3)水平部的固定环(7)，所述固定环(7)靠近连接筒(6)的一侧固定连接有弹簧(8)，且弹簧(8)套设在第一L型螺杆(3)上设置，所述弹簧(8)远离固定环(7)的一端固定连接有活动环(9)，所述活动环(9)与第一L型螺杆(3)活动连接，且活动环(9)与连接筒(6)端部的沿边转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂切割片，其特征在于，所述第一L型螺杆(3)、第二L型螺杆(4)和弧形块(5)的直径均相等。
3.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂切割片，其特征在于，所述连接筒(6)的外筒壁上固定套接有匹配的硅胶防滑套(10)。
4.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂切割片，其特征在于，所述活动环(9)与连接筒(6)的端部沿边之间通过滚珠轴承转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂切割片，其特征在于，所述第二L型螺杆(4)的水平部固定套接有挡环(11)，且挡环(11)与连接筒(6)的端部沿边贴合设置。
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| CN202021492622.8U CN212734942U (zh) | 2020-07-27 | 2020-07-27 | 一种自行车轮毂切割片 |
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| CN212734942U true CN212734942U (zh) | 2021-03-19 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-07-27 CN CN202021492622.8U patent/CN212734942U/zh active Active
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