CN212734271U - 一种自行车轮毂双工位高效打孔机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车轮加工技术领域,且公开了一种自行车轮毂双工位高效打孔机,包括机座,所述机座上端开设有活动槽,所述活动槽内对称滑动活动块,所述活动块内设有往复螺纹孔,所述活动槽相向的槽壁上通过两个第一轴承转动连接有往复丝杆,两个所述活动块均螺纹连接在往复丝杆上,所述机座的一侧安装有第一电机,所述第一电机的输出端通过联轴器与往复丝杆一端连接,所述活动块上端固定连接有固定框,所述固定框相向的侧壁上通过两个第二轴承转动连接有转杆,所述转杆上端固定连接有固定座。本实用新型能够进行车轮毂的双工位加工,且便于对车轮毂进行快速装夹和拆卸,使得对车轮毂的加工效率更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及车轮加工技术领域,尤其涉及一种自行车轮毂双工位高效打孔机。
背景技术
自行车是我们生活中比较常见日用设备,主要用于人们短途的骑行,也算是一种交通设备,现在的自行车已经非常的普及,在自行车的生产制作过程中为了轮毂的承受能里更强,一般要在轮毂上安装一部分的钢条,在安装这些钢条时要利用打孔机对轮毂进行打孔,以便钢条的安装。但是现有的打孔机仅有一个工位加工,且不便于对车轮毂进行快速装夹和拆卸,使得对车轮毂的加工效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中打孔机仅有一个工位加工,且不便于对车轮毂进行快速装夹和拆卸,使得对车轮毂的加工效率较低的问题,而提出的一种自行车轮毂双工位高效打孔机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种自行车轮毂双工位高效打孔机,包括机座,所述机座上端开设有活动槽,所述活动槽内对称滑动活动块,所述活动块内设有往复螺纹孔,所述活动槽相向的槽壁上通过两个第一轴承转动连接有往复丝杆,两个所述活动块均螺纹连接在往复丝杆上,所述机座的一侧安装有第一电机,所述第一电机的输出端通过联轴器与往复丝杆一端连接,所述活动块上端固定连接有固定框,所述固定框相向的侧壁上通过两个第二轴承转动连接有转杆,所述转杆上端固定连接有固定座,所述固定座内开设有液压腔,所述液压腔腔壁上呈环形均匀等距的开设有若干个固定槽,所述固定槽槽底开设有活动孔,所述固定槽内滑动连接有活动板,所述活动板上固定连接有活动杆,所述活动杆的另一端穿过活动孔并向外延伸,且固定连接有抵块,所述液压腔内滑动连接有活塞,所述活塞上端安装有液压缸,所述液压缸固定连接在固定座上端,所述机座一侧固定连接有安装板,所述安装板靠近固定座的侧壁上安装有钻孔机。
优选的,所述固定框上安装有第二电机,所述第二电机的输出端通过联轴器连接有蜗杆,所述转杆杆壁上固定套接有蜗轮,所述蜗轮和蜗杆相啮合。
优选的,所述抵块靠近液压腔的侧壁上固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接在固定座上,所述弹簧套设在活动杆上。
优选的,所述固定座底部固定连接有载物环,所述载物环套设在固定框外。
优选的,所述机座底部固定连接有机台,所述机台底部的四角处均固定连接有弹性垫块。
优选的,所述载物环上端开设有环形的集渣槽,所述集渣槽设置在抵块一侧。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种自行车轮毂双工位高效打孔机,具备以下有益效果:
该自行车轮毂双工位高效打孔机,通过设置机座、活动槽、活动块、往复丝杆、第一电机、固定框、转杆、固定座、液压腔、固定槽、活动板、活动杆、抵块、活塞、液压缸、安装板、钻孔机、第二电机、蜗杆和蜗轮,当需要对车轮毂进行环形侧壁进行打孔时,将车轮毂套设在固定座上,并将弧形抵块置于车轮毂内,启动液压缸,使得全部的抵块与车轮毂的内环形侧壁相抵,将车轮毂固定装夹在固定座上,启动钻孔机和第二电机,钻孔机在车轮毂环形侧壁上打出若干个孔,加工完一个车轮毂后,启动第一电机,使得活动块做往复运动,从而将另一个固定座和车轮毂运动到钻孔机的位置处,再将原来的固定座置于钻孔机一侧,其上的液压缸卸压,液压油回流,使得活动杆和抵块收缩,即可将车轮毂和固定座分离,能够进行车轮毂的双工位加工,且便于对车轮毂进行快速装夹和拆卸,使得对车轮毂的加工效率更高。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够进行车轮毂的双工位加工,且便于对车轮毂进行快速装夹和拆卸,使得对车轮毂的加工效率更高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自行车轮毂双工位高效打孔机的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种自行车轮毂双工位高效打孔机的俯视图;
图3为本实用新型提出的一种自行车轮毂双工位高效打孔机的固定框上方的结构示意图。
图中:1机座、2活动槽、3活动块、4往复丝杆、5第一电机、6固定框、7转杆、8固定座、9液压腔、10固定槽、11活动板、12活动杆、13抵块、14活塞、15液压缸、16安装板、17钻孔机、18第二电机、19蜗杆、20蜗轮、21弹簧、22载物环、23机台、24集渣槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,一种自行车轮毂双工位高效打孔机,包括机座1,机座1上端开设有活动槽2,活动槽2内对称滑动活动块3,活动块3内设有往复螺纹孔,活动槽2相向的槽壁上通过两个第一轴承转动连接有往复丝杆4,两个活动块3均螺纹连接在往复丝杆4上,机座1的一侧安装有第一电机5,第一电机5的输出端通过联轴器与往复丝杆4一端连接,活动块3上端固定连接有固定框6,固定框6相向的侧壁上通过两个第二轴承转动连接有转杆7,转杆7上端固定连接有固定座8,固定座8内开设有液压腔9,液压腔9腔壁上呈环形均匀等距的开设有若干个固定槽10,固定槽10槽底开设有活动孔,固定槽10内滑动连接有活动板11,活动板11上固定连接有活动杆12,活动杆12的另一端穿过活动孔并向外延伸,且固定连接有抵块13,液压腔9内滑动连接有活塞14,活塞14上端安装有液压缸15,液压缸15固定连接在固定座8上端,机座1一侧固定连接有安装板16,安装板16靠近固定座8的侧壁上安装有钻孔机17;固定框6上安装有第二电机18,第二电机18的输出端通过联轴器连接有蜗杆19,转杆7杆壁上固定套接有蜗轮20,蜗轮20和蜗杆19相啮合,当需要对车轮毂进行环形侧壁进行打孔时,将车轮毂套设在固定座8上,并将弧形抵块13置于车轮毂内,启动液压缸15,使得全部的抵块13与车轮毂的内环形侧壁相抵,将车轮毂固定装夹在固定座8上,启动钻孔机17和第二电机18,钻孔机17在车轮毂环形侧壁上打出若干个孔,加工完一个车轮毂后,启动第一电机5,使得活动块3做往复运动,从而将另一个固定座8和车轮毂运动到钻孔机17的位置处,再将原来的固定座8置于钻孔机17一侧,其上的液压缸15卸压,液压油回流,使得活动杆12和抵块13收缩,即可将车轮毂和固定座8分离,能够进行车轮毂的双工位加工,且便于对车轮毂进行快速装夹和拆卸,使得对车轮毂的加工效率更高。
抵块13靠近液压腔9的侧壁上固定连接有弹簧21,弹簧21的另一端固定连接在固定座8上,弹簧21套设在活动杆12上,液压缸15卸压后,弹簧21恢复,能够加快抵块13回到原位的速度。
固定座8底部固定连接有载物环22,载物环22套设在固定框6外,载物环22能够对车轮毂进行支撑。
机座1底部固定连接有机台23,机台23底部的四角处均固定连接有弹性垫块,使得机座1到达工人易于操作的工作高度。
载物环22上端开设有环形的集渣槽24,集渣槽24设置在抵块13一侧,能够收集打孔后的残渣。
本实用新型中,当需要对车轮毂进行环形侧壁进行打孔时,将车轮毂套设在固定座8上,并将弧形抵块13置于车轮毂内,启动液压缸15,带动活塞14向下运动,使得液压腔9内的液压油流动,固定槽10内的液压油增多,从而推动活动板11和活动杆12运动,使得全部的抵块13与车轮毂的内环形侧壁相抵,将车轮毂固定装夹在固定座8上,启动钻孔机17和第二电机18,使得蜗杆19、蜗轮20和转杆7旋转,带动固定座8旋转,钻孔机17在车轮毂环形侧壁上打出若干个孔,加工完一个车轮毂后,启动第一电机5,带动往复丝杆4转动,使得活动块3做往复运动,从而将另一个固定座8和车轮毂运动到钻孔机17的位置处,再将原来的固定座8置于钻孔机17一侧,其上的液压缸15卸压,液压油回流,使得活动杆12和抵块13收缩,即可将车轮毂和固定座8分离,能够进行车轮毂的双工位加工,且便于对车轮毂进行快速装夹和拆卸,使得对车轮毂的加工效率更高。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种自行车轮毂双工位高效打孔机,包括机座(1),其特征在于,所述机座(1)上端开设有活动槽(2),所述活动槽(2)内对称滑动活动块(3),所述活动块(3)内设有往复螺纹孔,所述活动槽(2)相向的槽壁上通过两个第一轴承转动连接有往复丝杆(4),两个所述活动块(3)均螺纹连接在往复丝杆(4)上,所述机座(1)的一侧安装有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出端通过联轴器与往复丝杆(4)一端连接,所述活动块(3)上端固定连接有固定框(6),所述固定框(6)相向的侧壁上通过两个第二轴承转动连接有转杆(7),所述转杆(7)上端固定连接有固定座(8),所述固定座(8)内开设有液压腔(9),所述液压腔(9)腔壁上呈环形均匀等距的开设有若干个固定槽(10),所述固定槽(10)槽底开设有活动孔,所述固定槽(10)内滑动连接有活动板(11),所述活动板(11)上固定连接有活动杆(12),所述活动杆(12)的另一端穿过活动孔并向外延伸,且固定连接有抵块(13),所述液压腔(9)内滑动连接有活塞(14),所述活塞(14)上端安装有液压缸(15),所述液压缸(15)固定连接在固定座(8)上端,所述机座(1)一侧固定连接有安装板(16),所述安装板(16)靠近固定座(8)的侧壁上安装有钻孔机(17)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂双工位高效打孔机,其特征在于,所述固定框(6)上安装有第二电机(18),所述第二电机(18)的输出端通过联轴器连接有蜗杆(19),所述转杆(7)杆壁上固定套接有蜗轮(20),所述蜗轮(20)和蜗杆(19)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂双工位高效打孔机,其特征在于,所述抵块(13)靠近液压腔(9)的侧壁上固定连接有弹簧(21),所述弹簧(21)的另一端固定连接在固定座(8)上,所述弹簧(21)套设在活动杆(12)上。
4.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂双工位高效打孔机,其特征在于,所述固定座(8)底部固定连接有载物环(22),所述载物环(22)套设在固定框(6)外。
5.根据权利要求1所述的一种自行车轮毂双工位高效打孔机,其特征在于,所述机座(1)底部固定连接有机台(23),所述机台(23)底部的四角处均固定连接有弹性垫块。
6.根据权利要求4所述的一种自行车轮毂双工位高效打孔机,其特征在于,所述载物环(22)上端开设有环形的集渣槽(24),所述集渣槽(24)设置在抵块(13)一侧。
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