CN212734012U - 一种行李箱铁加强板总成压铆送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行李箱铁加强板总成压铆送料装置，包括底板，第一支撑块的顶端固定连接有支撑板，支撑板通过多根第一支撑柱与底板固定，多根第二支撑柱的顶端固定连接有安装板，槽孔内安装有步进电机，支撑板的顶端安装有送料机构，送料机构的一侧安装有与支撑板固定连接的固定板，固定板的顶端固定连接有固定柱，固定柱的顶端固定连接有安装块，安装块的一侧固定连接有连接块。本实用新型的有益效果是：通过调节柱顶端的储料仓，便于一次性储存大量螺母；设置有安装在压铆安装座底端的多根电动伸缩杆，便于压铆柱头的上下移动；通过底板顶端的步进电机，便于调节送料斗的方向和角度。

Description

一种行李箱铁加强板总成压铆送料装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种行李箱铁加强板总成压铆送料装置。

背景技术

压铆机(也称之为铆钉机、旋铆机、铆合机、辗铆机等)是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备，就是指能用铆钉把物品铆接起来机械装备，解决了部分钣金件折弯后不能直接套放在普通斜坡式铸钢机械上进行压铆的问题，压铆机是利用冲压机设备将若干设备冲压连接，冲压时，将零件放置在专用的模具或者夹持部上，然后冲头组件上装载有另一种零件，冲压组件由液压系统驱动，将两种零件冲压在一起，有的压铆机在对行李箱铁加强板进行压铆时，其上料非常麻烦，造成压铆时间较长，工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行李箱铁加强板总成压铆送料装置，以解决上述背景技术提出的现有的压铆机上料麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行李箱铁加强板总成压铆送料装置，包括底板，所述底板的底端四角均固定连接有支撑脚，所述底板的顶端固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板通过多根第一支撑柱与底板固定，所述第一支撑块的一侧安装有多根与底板活动连接的第二支撑柱，多根所述第二支撑柱的顶端固定连接有安装板，所述，安装板的顶部开设有槽孔，所述槽孔内安装有步进电机，所述支撑板的顶端安装有送料机构，所述送料机构的一侧安装有与支撑板固定连接的固定板，所述固定板的顶端固定连接有固定柱，所述固定柱的顶端固定连接有安装块，所述安装块的一侧固定连接有连接块。

为了使得该装置便于进行压铆操作，作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述连接块的一侧固定连接有压铆安装座，所述压铆安装座的顶端通过主轴安装有顶板，所述顶板与压铆安装座之间安装有多根设置于主轴边侧的固定杆，所述压铆安装座的底端安装有多根电动伸缩杆，多根所述电动伸缩杆的底端固定连接有安装盘，所述安装盘的底端安装有压铆柱头。

为了使得该装置便于对需要压铆的物件提供支撑，作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述固定柱的一侧安装有与支撑板顶端固定连接的第二支撑块，所述第二支撑块的一端顶端固定连接有压铆台，所述压铆台的顶端固定连接有压铆盘。

为了使得该装置便于上料，作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述送料机构包括通过垫板与支撑板顶端活动链接的多根第三支撑柱，多根所述第三支撑柱的顶端固定连接有送料底座，所述送料底座的顶端安装有调节柱，所述调节柱的顶端安装有储料仓，所述储料仓的顶端安装有进料筒，所述储料仓的一侧安装有送料斗，所述调节柱通过转轴与步进电机的轴承转动连接。

为了使得该装置便于通电运行，作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述底板的一侧固定安装有开关面板，所述开关面板的顶部固定安装有步进电机开关和电动伸缩杆开关，所述步进电机和电动伸缩杆分别通过步进电机开关和电动伸缩杆与电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)设置有安装在调节柱顶端的储料仓，便于一次性储存大量螺母，省去频繁上料的麻烦，节省时间成本，有效提高了工作效率，且通过安装在储料仓一侧的送料斗，有利于进行快速上料；

(2)设置有安装在压铆安装座底端的多根电动伸缩杆，便于压铆柱头的上下移动，从而实现对行李箱铁加强板进行压铆处理，且通过安装在电动伸缩杆底端的安装盘，有利于压铆柱头的安装；

(3)设置有安装在底板顶端的步进电机，便于通过步进电机带动调节柱转动，从而实现对送料斗的方向角度进行调节，有效降低送料不准确的风险，从而避免压铆出错导致压铆件报废的情况。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型局部结构示意图；

图5为本实用新型送料机构结构示意图。

图中：1、底板；2、支撑脚；3、第一支撑块；4、第一支撑柱；5、支撑板；6、第二支撑柱；7、安装板；8、步进电机；9、送料机构；91、第三支撑柱；92、送料底座；93、调节柱；94、储料仓；95、进料筒；96、送料斗；10、固定板；11、固定柱；12、安装块；13、连接块；14、顶板；15、主轴；16、固定杆；17、压铆安装座；18、电动伸缩杆；19、安装盘；20、压铆柱头；21、第二支撑块；22、压铆台；23、压铆盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种行李箱铁加强板总成压铆送料装置，包括底板1，底板1的底端四角均固定连接有支撑脚2，底板1的顶端固定连接有第一支撑块3，第一支撑块3的顶端固定连接有支撑板5，支撑板5通过多根第一支撑柱4与底板1固定，第一支撑块3的一侧安装有多根与底板1活动连接的第二支撑柱6，多根第二支撑柱6的顶端固定连接有安装板7，槽孔内安装有步进电机8，支撑板5的顶端安装有送料机构9，送料机构9的一侧安装有与支撑板5固定连接的固定板10，固定板10的顶端固定连接有固定柱11，固定柱11的顶端固定连接有安装块12，安装块12的一侧固定连接有连接块13。

优选的，连接块13的一侧固定连接有压铆安装座17，压铆安装座17的顶端通过主轴15安装有顶板14，顶板14与压铆安装座17之间安装有多根设置于主轴15边侧的固定杆16，压铆安装座17的底端安装有多根电动伸缩杆18，多根电动伸缩杆18的底端固定连接有安装盘19，安装盘19的底端安装有压铆柱头20。

优选的，固定柱11的一侧安装有与支撑板5顶端固定连接的第二支撑块21，第二支撑块21的一端顶端固定连接有压铆台22，压铆台22的顶端固定连接有压铆盘23。

优选的，送料机构9包括通过垫板与支撑板5顶端活动链接的多根第三支撑柱91，多根第三支撑柱91的顶端固定连接有送料底座92，送料底座92的顶端安装有调节柱93，调节柱93的顶端安装有储料仓94，储料仓94的顶端安装有进料筒95，储料仓94的一侧安装有送料斗96，调节柱93通过转轴与步进电机8的轴承转动连接。

优选的，底板1的一侧固定安装有开关面板，开关面板的顶部固定安装有步进电机开关和电动伸缩杆开关，步进电机8和电动伸缩杆18分别通过步进电机开关和电动伸缩杆与电源电性连接。

具体使用时，首先接通该装置的电源，再将螺母的螺孔与进料筒95内部的进料杆对正，将螺母套至进料杆上，使其滑下，落入储料仓94中，重复上述操作，直至储料仓94储满螺母，则进料结束，然后将行李箱铁加强板需要进行压铆的位置置于压铆盘23顶端，之后通过控制开关控制电动伸缩杆18伸缩带动安装盘19上下移动，安装盘19再带动压铆柱头20上下移动，同时送料斗96将螺母送至压铆件的顶端，压铆柱头20下压，将螺母压之压铆件中，当需要调节送料斗96的的角度时，通过步进电机控制开关控制步进电机8运转，步进电机8带带动转轴转动，转轴再带动调节柱93转动，从而实现送料斗96的角度调节。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种行李箱铁加强板总成压铆送料装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底端四角均固定连接有支撑脚(2)，所述底板(1)的顶端固定连接有第一支撑块(3)，所述第一支撑块(3)的顶端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)通过多根第一支撑柱(4)与底板(1)固定，所述第一支撑块(3)的一侧安装有多根与底板(1)活动连接的第二支撑柱(6)，多根所述第二支撑柱(6)的顶端固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的顶部开设有槽孔，所述槽孔内安装有步进电机(8)，所述支撑板(5)的顶端安装有送料机构(9)，所述送料机构(9)的一侧安装有与支撑板(5)固定连接的固定板(10)，所述固定板(10)的顶端固定连接有固定柱(11)，所述固定柱(11)的顶端固定连接有安装块(12)，所述安装块(12)的一侧固定连接有连接块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种行李箱铁加强板总成压铆送料装置，其特征在于：所述连接块(13)的一侧固定连接有压铆安装座(17)，所述压铆安装座(17)的顶端通过主轴(15)安装有顶板(14)，所述顶板(14)与压铆安装座(17)之间安装有多根设置于主轴(15)边侧的固定杆(16)，所述压铆安装座(17)的底端安装有多根电动伸缩杆(18)，多根所述电动伸缩杆(18)的底端固定连接有安装盘(19)，所述安装盘(19)的底端安装有压铆柱头(20)。

3.根据权利要求2所述的一种行李箱铁加强板总成压铆送料装置，其特征在于：所述固定柱(11)的一侧安装有与支撑板(5)顶端固定连接的第二支撑块(21)，所述第二支撑块(21)的一端顶端固定连接有压铆台(22)，所述压铆台(22)的顶端固定连接有压铆盘(23)。

4.根据权利要求3所述的一种行李箱铁加强板总成压铆送料装置，其特征在于：所述送料机构(9)包括通过垫板与支撑板(5)顶端活动链接的多根第三支撑柱(91)，多根所述第三支撑柱(91)的顶端固定连接有送料底座(92)，所述送料底座(92)的顶端安装有调节柱(93)，所述调节柱(93)的顶端安装有储料仓(94)，所述储料仓(94)的顶端安装有进料筒(95)，所述储料仓(94)的一侧安装有送料斗(96)，所述调节柱(93)通过转轴与步进电机(8)的轴承转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种行李箱铁加强板总成压铆送料装置，其特征在于：所述底板(1)的一侧固定安装有开关面板，所述开关面板的顶部固定安装有步进电机开关和电动伸缩杆开关，所述步进电机(8)和电动伸缩杆(18)分别通过步进电机开关和电动伸缩杆与电源电性连接。

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