CN212726521U - 车载usb充电器 - Google Patents
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Abstract
一种车载USB充电器，包括外壳和PCBA板。外壳包括上盖和底座，上盖和底座均是一体注塑成型，上盖与底座卡扣连接，并共同限定一内腔；PCBA板设置于内腔，并固定于底座；PCBA板设有一个或多个USB接口，上盖的面板开设有与一个或多个所述USB接口相配合的一个或多个插孔；上盖的面板背面在各插孔的边沿设有多条加强肋，多条加强肋包括分别位于插孔横向两侧的多条横向加强肋和分别位于插孔纵向两侧的多条纵向加强肋。本实用新型在确保用于插入USB插头的插孔具有足够耐插拔强度的前提下实现了较低成本的制造，且结构简单，防水性能优良。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载USB充电器。
背景技术
在车载USB充电器的设计中，需要考虑安装使用时外壳的防水性能，避免水从零件间隙渗入导致元器件短路与功能失效。在制作USB充电器外壳上的插孔时，通常需要在插孔四周额外添加2层金属边框以增强插口的耐插拔强度。由于增加了金属边框的加工工艺，导致制造成本较高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种车载USB充电器，其在确保用于插入USB插头的插孔具有足够耐插拔强度的前提下实现了较低成本的制造，且结构简单，防水性能优良。
本实用新型实施例的车载USB充电器，包括外壳和PCBA板；外壳包括上盖和底座，上盖和底座均是一体注塑成型，上盖与底座卡扣连接，并共同限定一内腔；PCBA板设置于内腔，并固定于底座；PCBA板设有一个或多个USB接口，上盖的面板开设有与一个或多个所述USB接口相配合的一个或多个插孔；上盖的面板背面在各插孔的边沿设有多条加强肋，多条加强肋包括分别位于插孔横向两侧的多条横向加强肋和分别位于插孔纵向两侧的多条纵向加强肋。
上述的车载USB充电器，其中，上盖的侧壁外表面设有多个卡扣凹槽以及分别与多个卡扣凹槽相对应的多个外壳卡扣；各卡扣凹槽具有平行于面板的凹槽底面，各外壳卡扣的底端与对应卡扣凹槽的凹槽底面相连。
采用上述技术方案后，本实用新型至少具有以下优点和特点：
1、本实施例的车载USB充电器在插孔的边沿四周设有多条加强肋，这些加强肋分别分布在插孔的横向两侧和纵向两侧，保证了插孔具有一定的耐插拔强度与卡扣弹性，从而免除了在插孔处设置金属边框的加工工序，使得外壳的上盖可以直接通过一体注塑成型的方式来制造，减少了制造和装配的工序数，降低了生产成本；
2、与现有的外壳卡扣周围存在缝隙相比，本实施例的外壳卡扣的四周没有缝隙，封闭防水，防水性能优良；
3、本实施例的上盖与底座卡扣连接，PCBA板设置于上盖和底座所共同限定的内腔，并固定于底座，结构简单，易于装配。
附图说明
图1和图2分别示出了根据本实用新型一实施例的车载USB充电器的装配结构示意图和爆炸示意图。
图3和图4分别示出了根据本实用新型一实施例的车载USB充电器的主视示意图和侧视示意图。
图5示出根据本实用新型一实施例的车载USB充电器的俯视示意图。
图6和图7分别示出了图5的A-A剖视示意图和C-C剖视示意图。
图8示出了根据本实用新型一实施例的上盖的仰视示意图。
图9和图10分别示出了图8的A-A剖视示意图和C-C剖视示意图。
图11示出了图9的P部分的局部放大示意图。
图12示出了图10的Q部分的局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
图1至图5示出了根据本实用新型一实施例的车载USB充电器的整体结构，图6和图7示出了据本实用新型一实施例的车载USB充电器的剖视示意图。请参阅图1至图7。根据本实用新型一实施例的车载USB充电器，包括外壳1和PCBA板2。
外壳1包括上盖1a和底座1b，上盖1a和底座1b均是一体注塑成型，上盖1a与底座1b卡扣连接，并共同限定一内腔10。
在本实施例中，底座1b的相对两侧各设有一对插片15，各插片15开设有卡孔151；上盖1a的底端的相对两侧分别设有与一对插片15相配合的一对插槽16，各插槽16开设于上盖1a的侧壁1d的外表面，各插槽16的底面设有与卡孔151相配合的凸块161。装配时，各插片15分别插入对应的插槽16内，插槽底面的凸块161嵌入插片的卡孔151中，从而实现上盖1a与底座1b之间的卡扣连接。
PCBA板2设置于内腔10，并固定于底座1b，底座1b为PCBA板2提供支撑。在本实施例中，PCBA板2设有多根电气插针27；底座1b设有电气插座17，电气插座17设有与多根电气插针27一一对应的多个电气插孔177。多根电气插针27分别插入多个电气插孔177中。
PCBA板2设有两个USB接口，其中一个USB接口为Type-A接口31，另一个USB接口为Type-C接口32。上盖1a的面板1c开设有与Type-A接口31相配合的第一插孔11以及与Type-C接口32相配合的第二插孔12。
请参阅图8至图10。上盖1a的面板1c的背面在各插孔的边沿设有多条加强肋，多条加强肋包括分别位于插孔横向两侧的多条横向加强肋13和分别位于插孔纵向两侧的多条纵向加强肋14。可选地，在各插孔的横向两侧所设置的横向加强肋的数量相等，在各插孔的纵向两侧所设置的纵向加强肋的数量相等。在本实施例中，设置在每一插孔边沿的横向加强肋13的数量为四条，纵向加强肋14的数量为两条，即，在插孔横向方向的一侧设有两条横向加强肋，在插孔横向方向的另一侧也设有两条横向加强肋，在插孔纵向方向的一侧设有一条纵向加强肋，在插孔纵向方向的另一侧也设有一条纵向加强肋。
通过在插孔周围设置六条加强肋，增加了插孔的耐插拔强度，从而免除了在插孔处设置金属边框的加工工序。使得整个外壳的上盖1a（包括上盖1a的面板1c、上盖1a的侧壁1d、所有的加强肋以及下文将要描述的外壳卡扣192、防呆凸筋194和所有弹性卡扣）可以直接通过一体注塑成型的方式来制造，减少了制造和装配的工序数，降低了生产成本。
进一步地，与Type-A接口相配合的第一插孔11的横向两侧孔壁分别设有一对第一正面弹性卡扣181，第一插孔11的纵向两侧孔壁分别设有一第一侧面弹性卡扣182。与Type-C接口相配合的第二插孔12的横向两侧孔壁分别设有一对第二正面弹性卡扣183。
上述所有弹性卡扣的厚度在0.4~0.7mm之间，塑料材料硬度适中，在与外部USB插头连接时具有合适的变形量与回弹弹性，同时四个或六个弹性卡扣的数量也足以保证卡扣连接的稳固度，避免意外脱落。
进一步地，上盖1a的侧壁外表面设有多个卡扣凹槽191以及分别与多个卡扣凹槽191相对应的多个外壳卡扣192；各卡扣凹槽191具有平行于面板1c的凹槽底面193，各外壳卡扣192的底端与对应卡扣凹槽191的凹槽底面相连。
在本实施例中，上盖1a的侧壁1d的横截面呈矩形；卡扣凹槽191和外壳卡扣192的数量均为四个，四个卡扣凹槽191分别设置在矩形侧壁的四个角。
现有的车载USB充电器的外壳卡扣周围采用了镂空结构，外壳卡扣与外壳之间的缝隙会造成渗水。本实施例中，在外壳卡扣192的周围设置凹陷闭合的结构，既给外壳卡扣192弯曲变形留下了足够的空间，同时能避免水渗入外壳内导致的元器件短路与功能失效，使车载USB充电器的外壳具有良好的防水性能。
进一步地，上盖1a的侧壁外表面还设有沿着上盖1a的高度方向延伸的防呆凸筋194，用于在装配时防止装错。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种车载USB充电器，包括外壳和PCBA板；其特征在于，所述外壳包括上盖和底座，所述上盖和所述底座均是一体注塑成型，上盖与底座卡扣连接，并共同限定一内腔；所述PCBA板设置于所述内腔，并固定于所述底座；PCBA板设有一个或多个USB接口，所述上盖的面板开设有与一个或多个所述USB接口相配合的一个或多个插孔；
所述上盖的面板背面在各所述插孔的边沿设有多条加强肋，所述多条加强肋包括分别位于插孔横向两侧的多条横向加强肋和分别位于插孔纵向两侧的多条纵向加强肋。
2.根据权利要求1所述的车载USB充电器，其特征在于，在各插孔的横向两侧所设置的横向加强肋的数量相等，在各插孔的纵向两侧所设置的纵向加强肋的数量相等。
3.根据权利要求2所述的车载USB充电器，其特征在于，所述横向加强肋的数量为四条，所述纵向加强肋的数量为两条。
4.根据权利要求1所述的车载USB充电器，其特征在于，所述上盖的侧壁外表面设有多个卡扣凹槽以及分别与所述多个卡扣凹槽相对应的多个外壳卡扣；
各所述卡扣凹槽具有平行于所述面板的凹槽底面，各所述外壳卡扣的底端与对应卡扣凹槽的凹槽底面相连。
5.根据权利要求4所述的车载USB充电器，其特征在于，所述上盖的侧壁的横截面呈矩形；
所述卡扣凹槽的数量为四个，四个卡扣凹槽分别设置在矩形侧壁的四个角。
6.根据权利要求1所述的车载USB充电器，其特征在于，所述上盖的侧壁外表面设有沿着上盖的高度方向延伸的防呆凸筋。
7.根据权利要求1所述的车载USB充电器，其特征在于，所述底座的相对两侧各设有一对插片，各所述插片开设有卡孔；
所述上盖的底端的相对两侧分别设有与所述一对插片相配合的一对插槽，各所述插槽开设于上盖的侧壁的外表面，各所述插槽的底面设有与所述卡孔相配合的凸块；
各所述插片分别插入对应的插槽内，插槽底面的凸块嵌入插片的卡孔中。
8.根据权利要求1所述的车载USB充电器，其特征在于，所述PCBA板设有多根电气插针；所述底座设有电气插座，所述电气插座设有与所述多根电气插针一一对应的多个电气插孔；所述多根电气插针分别插入所述多个电气插孔中。
9.根据权利要求1所述的车载USB充电器，其特征在于，所述USB接口的数量为两个，其中一个USB接口为Type-A接口，另一个USB接口为Type-C接口。
10.根据权利要求9所述的车载USB充电器，其特征在于， 与所述Type-A接口相配合的插孔的横向两侧孔壁分别设有一对第一正面弹性卡扣，与所述Type-A接口相配合的插孔的纵向两侧孔壁分别设有一第一侧面弹性卡扣；
与所述Type-C接口相配合的插孔的横向两侧孔壁分别设有一对第二正面弹性卡扣。
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| CN117395923A (zh) * | 2023-12-07 | 2024-01-12 | 瑞声光电科技(常州)有限公司 | 电子设备封装用壳体模组及电子设备 |
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| CN117395923B (zh) * | 2023-12-07 | 2024-03-05 | 瑞声光电科技(常州)有限公司 | 电子设备封装用壳体模组及电子设备 |
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