CN212725436U - 一种动力电池顶盖结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池顶盖结构，包括顶盖片，所述顶盖片顶部的左侧固定连接有正极柱，所述顶盖片正面的右侧固定连接有负极柱，所述正极柱的左侧和负极柱的右侧均设有支撑块，所述支撑块的底部与顶盖片的顶部固定连接，所述支撑块的内部滑动连接有传动块，所述传动块的底部固定连接有传动柱，所述传动柱的底部固定连接有辅助机构。本实用新型解决了现有市面上大多数的动力电池顶盖都是通过螺栓进行固定的，整个极柱及螺母等暴露在外面，在生产及运输过程中，很容易发生电池翻倒而碰到另外一个电池壳体上或其它金属板上，造成短路，从而降低了动力电池顶盖的实用性的问题，达到了良好防护且便于使用的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域，具体为一种动力电池顶盖结构。
背景技术
电动汽车和储能电站等一般需要使用具有大容量的动力电池作为电源，这些动力电池除了具有高容量，还应当具有良好的安全性以及较长的循环寿命等，才能达到使用的标准和满足人们的需求。
电动工具和电动汽车使用时需要用到动力电池，但现有市面上大多数的动力电池顶盖都是通过螺栓进行固定的，整个极柱及螺母等暴露在外面，在生产及运输过程中，很容易发生电池翻倒而碰到另外一个电池壳体上或其它金属板上，造成短路，从而降低了动力电池顶盖的实用性。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种动力电池顶盖结构，具备良好防护且便于使用的优点，解决了现有市面上大多数的动力电池顶盖都是通过螺栓进行固定的，整个极柱及螺母等暴露在外面，在生产及运输过程中，很容易发生电池翻倒而碰到另外一个电池壳体上或其它金属板上，造成短路，从而降低了动力电池顶盖的实用性的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种动力电池顶盖结构，包括顶盖片，所述顶盖片顶部的左侧固定连接有正极柱，所述顶盖片正面的右侧固定连接有负极柱，所述正极柱的左侧和负极柱的右侧均设有支撑块，所述支撑块的底部与顶盖片的顶部固定连接，所述支撑块的内部滑动连接有传动块，所述传动块的底部固定连接有传动柱，所述传动柱的底部固定连接有辅助机构，所述传动块的内侧固定连接有顶盖贴片，所述顶盖贴片的内部滑动连接有限位机构。
所述辅助机构包括固定连接在传动柱底部的滑动板，所述支撑块内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑动板的两侧均与滑槽的内壁滑动连接，所述滑动板顶部的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与滑槽内壁的顶部固定连接。
所述限位机构包括滑动连接在顶盖贴片内部的卡杆，所述卡杆的顶部固定连接有拉块，所述卡杆的表面套设有拉簧，所述拉簧的顶部与拉块的底部固定连接，所述拉簧的底部与顶盖贴片的顶部固定连接，所述卡杆的表面且位于顶盖贴片的底部固定连接有限位板。
所述顶盖片的顶部开设有卡槽，所述卡槽与卡杆配合使用。
所述支撑块右侧的顶部开设有开口，所述开口的宽度大于顶盖贴片的宽度，所述开口与顶盖贴片配合使用。
所述传动块的顶部固定连接有提手，所述提手与传动块配合使用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型拉块带动卡杆位移出卡槽的内部，同时向上拉动提手，提手带动传动块向上移动，传动块带动传动柱和顶盖贴片向上移动，传动柱通过滑动板在滑槽的内部移动，顶盖贴片通过开口向上移动，转动传动块，传动块带动顶盖贴片转动，顶盖贴片脱离正极柱和负极柱的顶部，解决了现有市面上大多数的动力电池顶盖都是通过螺栓进行固定的，整个极柱及螺母等暴露在外面，在生产及运输过程中，很容易发生电池翻倒而碰到另外一个电池壳体上或其它金属板上，造成短路，从而降低了动力电池顶盖的实用性的问题，该动力电池顶盖结构，具备起到良好防护且便于使用的优点，方便了使用者使用，提高了动力电池顶盖的实用性。
2、本实用新型通过辅助机构的设置，能够使传动柱稳定的在支撑块的内部滑动，且对传动柱起到限位作用，限制传动柱的移动范围，提高了传动柱的稳定性。
3、本实用新型通过限位机构的设置，能够对顶盖贴片起到固定和限位的作用，防止顶盖贴片在不使用时自行移动。
4、本实用新型通过卡槽的设置，能够使卡杆进入顶盖片的内部，且具有对顶盖贴片进行固定的作用。
5、本实用新型通过开口的设置，能够使顶盖贴片完整的通过开口进行机械传动，避免了开口的宽度过窄导致顶盖贴片在开口处出现卡死的现象，也减少顶盖贴片在开口处的磨损，延长顶盖贴片的使用时间。
6、本实用新型通过提手的设置，能够使使用者更加便捷的将传动块拉起，防止出现打滑的现象，提高了传动块的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型支撑块剖视图；
图3为本实用新型图1中A的局部放大图；
图4为本实用新型支撑块立体图。
图中：1、顶盖片；2、正极柱；3、负极柱；4、支撑块；5、传动块；6、传动柱；7、辅助机构；71、滑动板；72、滑槽；73、弹簧；8、顶盖贴片；9、限位机构；91、卡杆；92、拉块；93、拉簧；94、限位板；10、卡槽；11、开口；12、提手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至图4所示，本实用新型提供的一种动力电池顶盖结构，包括顶盖片1，顶盖片1顶部的左侧固定连接有正极柱2，顶盖片1正面的右侧固定连接有负极柱3，正极柱2的左侧和负极柱3的右侧均设有支撑块4，支撑块4的底部与顶盖片1的顶部固定连接，支撑块4的内部滑动连接有传动块5，传动块5的底部固定连接有传动柱6，传动柱6的底部固定连接有辅助机构7，传动块5的内侧固定连接有顶盖贴片8，顶盖贴片8的内部滑动连接有限位机构9。
参考图2，辅助机构7包括固定连接在传动柱6底部的滑动板71，支撑块4内壁的两侧均开设有滑槽72，滑动板71的两侧均与滑槽72的内壁滑动连接，滑动板71顶部的两侧均固定连接有弹簧73，弹簧73的顶部与滑槽72内壁的顶部固定连接。
本实施例通过辅助机构7的设置，能够使传动柱6稳定的在支撑块4的内部滑动，且对传动柱6起到限位作用，限制传动柱6的移动范围，提高了传动柱6的稳定性。
参考图3，限位机构9包括滑动连接在顶盖贴片8内部的卡杆91，卡杆91的顶部固定连接有拉块92，卡杆91的表面套设有拉簧93，拉簧93的顶部与拉块92的底部固定连接，拉簧93的底部与顶盖贴片8的顶部固定连接，卡杆91的表面且位于顶盖贴片8的底部固定连接有限位板94。
本实施例通过限位机构9的设置，能够对顶盖贴片8起到固定和限位的作用，防止顶盖贴片8在不使用时自行移动。
参考图3，顶盖片1的顶部开设有卡槽10，卡槽10与卡杆91配合使用。
本实施例通过卡槽10的设置，能够使卡杆91进入顶盖片1的内部，且具有对顶盖贴片8进行固定的作用。
参考图2，支撑块4右侧的顶部开设有开口11，开口11的宽度大于顶盖贴片8的宽度，开口11与顶盖贴片8配合使用。
本实施例通过开口11的设置，能够使顶盖贴片8完整的通过开口11进行机械传动，避免了开口11的宽度过窄导致顶盖贴片8在开口11处出现卡死的现象，也减少顶盖贴片8在开口11处的磨损，延长顶盖贴片8的使用时间。
参考图2，传动块5的顶部固定连接有提手12，提手12与传动块5配合使用。
本实施例通过提手12的设置，能够使使用者更加便捷的将传动块5拉起，防止出现打滑的现象，提高了传动块5的工作效率。
本实用新型将拉块92拉起，拉块92带动卡杆91位移出卡槽10的内部，同时向上拉动提手12，提手12带动传动块5向上移动，传动块5带动传动柱6和顶盖贴片8向上移动，传动柱6通过滑动板71在滑槽72的内部移动，顶盖贴片8通过开口11向上移动，转动传动块5，传动块5带动顶盖贴片8转动，顶盖贴片8脱离正极柱2和负极柱3的顶部。
Claims (6)
1.一种动力电池顶盖结构，包括顶盖片（1），其特征在于：所述顶盖片（1）顶部的左侧固定连接有正极柱（2），所述顶盖片（1）正面的右侧固定连接有负极柱（3），所述正极柱（2）的左侧和负极柱（3）的右侧均设有支撑块（4），所述支撑块（4）的底部与顶盖片（1）的顶部固定连接，所述支撑块（4）的内部滑动连接有传动块（5），所述传动块（5）的底部固定连接有传动柱（6），所述传动柱（6）的底部固定连接有辅助机构（7），所述传动块（5）的内侧固定连接有顶盖贴片（8），所述顶盖贴片（8）的内部滑动连接有限位机构（9）。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池顶盖结构，其特征在于：所述辅助机构（7）包括固定连接在传动柱（6）底部的滑动板（71），所述支撑块（4）内壁的两侧均开设有滑槽（72），所述滑动板（71）的两侧均与滑槽（72）的内壁滑动连接，所述滑动板（71）顶部的两侧均固定连接有弹簧（73），所述弹簧（73）的顶部与滑槽（72）内壁的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池顶盖结构，其特征在于：所述限位机构（9）包括滑动连接在顶盖贴片（8）内部的卡杆（91），所述卡杆（91）的顶部固定连接有拉块（92），所述卡杆（91）的表面套设有拉簧（93），所述拉簧（93）的顶部与拉块（92）的底部固定连接，所述拉簧（93）的底部与顶盖贴片（8）的顶部固定连接，所述卡杆（91）的表面且位于顶盖贴片（8）的底部固定连接有限位板（94）。
4.根据权利要求3所述的一种动力电池顶盖结构，其特征在于：所述顶盖片（1）的顶部开设有卡槽（10），所述卡槽（10）与卡杆（91）配合使用。
5.根据权利要求4所述的一种动力电池顶盖结构，其特征在于：所述支撑块（4）右侧的顶部开设有开口（11），所述开口（11）的宽度大于顶盖贴片（8）的宽度，所述开口（11）与顶盖贴片（8）配合使用。
6.根据权利要求5所述的一种动力电池顶盖结构，其特征在于：所述传动块（5）的顶部固定连接有提手（12），所述提手（12）与传动块（5）配合使用。
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- 2020-09-07 CN CN202021927138.3U patent/CN212725436U/zh active Active
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