CN212725419U - 一种聚合物理离子电池组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池散热技术领域，尤其是一种聚合物理离子电池组，包括底板，所述底板可拆卸的连接在电池组底部上，所述底板上通过滑动结构可拆卸的安装有散热装置，所述散热装置用于所述电池组散热；所述散热装置包括工字形的安装板、蛇形的冷却管和循环泵，所述安装板通过滑动结构可拆卸的连接在所述底板底面上，所述冷却管固接在所述安装板上，所述循环泵连通在所述冷却管上，通过循环泵带动冷却管内的冷却液体在管道内进行循环，以提高电池组工作时的冷却效率，冷却液体为冷却液和相变材料颗粒的混和液体，利用液冷和相变冷却方式结合，对锂离子电池组进行降温，降温速度快，工作效率高，保证了电池的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池散热技术领域，尤其涉及一种聚合物理离子电池组。
背景技术
在能源紧缺与污染加剧的背景下，电动汽车已成为当前国家发展重点关注的领域。作为电动汽车里主要的甚至是唯一的动力源，动力电池的性能将制约着整个电动汽车行业的发展。动力电池的工作温度会直接影响其使用性能、使用寿命及可靠性、安全性，而由于动力电池在工作中会产生大量的热量，在紧凑摆放的车载环境下热量更容易聚集，因此需要研究设计合理的冷却方案，以保证电池组的工作温度能维持在一个合理范围内，同时尽可能的降低电池间的温度差异。目前电动汽车电池管理系统普遍采用风冷散热方式，但是仅仅采用风冷散热，散热速度慢，很难实现快速散热。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在电池组散热效率低的缺点，而提出的一种聚合物理离子电池组。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种聚合物理离子电池组，包括底板，所述底板可拆卸的连接在电池组底部上，所述底板上通过滑动结构可拆卸的安装有散热装置，所述散热装置用于所述电池组散热；
所述散热装置包括工字形的安装板、蛇形的冷却管和循环泵，所述安装板通过滑动结构可拆卸的连接在所述底板底面上，所述冷却管固接在所述安装板上，所述循环泵连通在所述冷却管上；
所述安装板两侧安装有减震支腿，所述减震支腿包括箱体、齿轮、第一齿条、第一滑杆、第一减震弹簧、第二滑杆、第二减震弹簧、第二齿条和支腿，所述箱体固接在所述安装板侧壁上，所述齿轮可转动的安装在所述箱体内壁上，所述第一齿条可滑动的连接在所述箱体内，所述第一齿条啮合在所述齿轮一侧上，所述箱体底部开设有第一通孔，所述第一滑杆可滑动的连接在所述第一通孔内，所述第一滑杆顶端固接在所述第一齿条底端，所述第一减震弹簧套设在所述第一滑杆上，所述第二齿条可滑动的连接在所述箱体内，所述第二齿条啮合在所述齿轮另一侧上，所述箱体顶部开设有第二通孔，所述第二滑杆可滑动的连接在所述第二通孔内，所述第二滑杆底端固接在所述第二齿条顶端，所述支腿竖直固接在所述第二齿条底端，所述第二减震弹簧套设在所述第二滑杆上
优选的，所述滑动结构包括滑板，所述底板底面上设有滑槽，所述滑板固接在所述安装板顶端，所述滑板可滑动的连接在所述滑槽内。
优选的，所述冷却管内注入冷却液体，所述冷却液体为冷却液和相变材料颗粒的混和液体。
优选的，所述支腿底端胶粘有橡胶垫。
本实用新型提出的一种聚合物理离子电池组，有益效果在于：该聚合物理离子电池组通过循环泵带动冷却管内的冷却液体在管道内进行循环，以提高电池组工作时的冷却效率，冷却液体为冷却液和相变材料颗粒的混和液体，利用液冷和相变冷却方式结合，对锂离子电池组进行降温，降温速度快，工作效率高，保证了电池的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种聚合物理离子电池组的结构示意图一。
图2为本实用新型提出的一种聚合物理离子电池组的结构示意图二。
图3为本实用新型提出的一种聚合物理离子电池组的散热装置的结构示意图一。
图4为本实用新型提出的一种聚合物理离子电池组的散热装置的结构示意图二。
图5为本实用新型提出的一种聚合物理离子电池组的减震支腿的结构示意图。
图中：电池组1、底板101、安装板2、滑板201、散热口202、蛇形的冷却管203、循环泵204、箱体3、齿轮301、第一齿条302、第一滑杆303、第一减震弹簧304、第二滑杆305、第二减震弹簧306、第二齿条307、支腿308、橡胶垫309、第一通孔310、第二通孔311。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种聚合物理离子电池组，包括底板101，底板101可拆卸的连接在电池组1底部上，底板101上通过滑动结构可拆卸的安装有散热装置，散热装置用于电池组1散热；散热装置包括工字形的安装板2、蛇形的冷却管 203和循环泵204，冷却管203内注入冷却液体，安装板2通过滑动结构可拆卸的连接在底板101底面上，滑动结构包括滑板201，底板101底面上设有滑槽 102，滑板201固接在安装板2顶端，滑板201可滑动的连接在滑槽102内，冷却管203固接在安装板2上，循环泵204连通在冷却管203上，为提高安装板2 内部的空气流通的速率，在安装板2两侧开设散热口202；通过循环泵204带动冷却管203内的冷却液体在管道内进行循环，以提高电池组1工作时的冷却效率，冷却液体为冷却液和相变材料颗粒的混和液体，利用液冷和相变冷却方式结合，对锂离子电池组进行降温，降温速度快，工作效率高，保证了电池的正常工作。
安装板2两侧安装有减震支腿，减震支腿包括箱体3、齿轮301、第一齿条 302、第一滑杆303、第一减震弹簧304、第二滑杆305、第二减震弹簧306、第二齿条307和支腿308，箱体3固接在安装板2侧壁上，齿轮301可转动的安装在箱体3内壁上，第一齿条302可滑动的连接在箱体3内，第一齿条302啮合在齿轮301一侧上，箱体3底部开设有第一通孔310，第一滑杆303可滑动的连接在第一通孔310内，第一滑杆303顶端固接在第一齿条302底端，第一减震弹簧304套设在第一滑杆303上，第二齿条307可滑动的连接在箱体3内，第二齿条307啮合在齿轮301另一侧上，箱体3顶部开设有第二通孔311，第二滑杆305可滑动的连接在第二通孔311内，第二滑杆305底端固接在第二齿条307 顶端，支腿308竖直固接在第二齿条307底端，第二减震弹簧306套设在第二滑杆305上，支腿308底端胶粘有橡胶垫309，将锂电池组以减震支腿进行支撑，在限位固定锂电池组的同时，也起到了减震缓冲的作用，保护了锂电池组免受碰撞等损伤。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种聚合物理离子电池组，其特征在于，包括底板(101)，所述底板(101)可拆卸的连接在电池组(1)底部上，所述底板(101)上通过滑动结构可拆卸的安装有散热装置，所述散热装置用于所述电池组(1)散热；
所述散热装置包括工字形的安装板(2)、蛇形的冷却管(203)和循环泵(204)，所述安装板(2)通过滑动结构可拆卸的连接在所述底板(101)底面上，所述冷却管(203)固接在所述安装板(2)上，所述循环泵(204)连通在所述冷却管(203)上；
所述安装板(2)两侧安装有减震支腿，所述减震支腿包括箱体(3)、齿轮(301)、第一齿条(302)、第一滑杆(303)、第一减震弹簧(304)、第二滑杆(305)、第二减震弹簧(306)、第二齿条(307)和支腿(308)，所述箱体(3)固接在所述安装板(2)侧壁上，所述齿轮(301)可转动的安装在所述箱体(3)内壁上，所述第一齿条(302)可滑动的连接在所述箱体(3)内，所述第一齿条(302)啮合在所述齿轮(301)一侧上，所述箱体(3)底部开设有第一通孔(310)，所述第一滑杆(303)可滑动的连接在所述第一通孔(310)内，所述第一滑杆(303)顶端固接在所述第一齿条(302)底端，所述第一减震弹簧(304)套设在所述第一滑杆(303)上，所述第二齿条(307)可滑动的连接在所述箱体(3)内，所述第二齿条(307)啮合在所述齿轮(301)另一侧上，所述箱体(3)顶部开设有第二通孔(311)，所述第二滑杆(305)可滑动的连接在所述第二通孔(311)内，所述第二滑杆(305)底端固接在所述第二齿条(307)顶端，所述支腿(308)竖直固接在所述第二齿条(307)底端，所述第二减震弹簧(306)套设在所述第二滑杆(305)上。
2.根据权利要求1所述的一种聚合物理离子电池组，其特征在于，所述滑动结构包括滑板(201)，所述底板(101)底面上设有滑槽(102)，所述滑板(201) 固接在所述安装板(2)顶端，所述滑板(201)可滑动的连接在所述滑槽(102)内。
3.根据权利要求1所述的一种聚合物理离子电池组，其特征在于，所述冷却管(203)内注入冷却液体，所述冷却液体为冷却液和相变材料颗粒的混和液体。
4.根据权利要求1所述的一种聚合物理离子电池组，其特征在于，所述支腿(308)底端胶粘有橡胶垫(309)。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-07-27 CN CN202021540332.6U patent/CN212725419U/zh active Active
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