CN212714747U - 一种驾驶式扫地车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驾驶式扫地车，驾驶舱与后箱体相连，驾驶舱及后箱体均安装在底座上表面，驾驶舱的侧面设置有舱门，驾驶舱的两侧均设置有后视镜，后箱体侧面设置有检修小门，后箱体远离驾驶舱一端设置有卸灰小门，驾驶舱上端的后方位置开有通风口，驾驶舱位于通风口的内侧设置有滑轨机构，通风板与滑轨机构活动相连，驾驶舱位于通风口的外侧设置有挡雨罩，本实用新型结构合理，底座上表面设置驾驶舱，保证雨天能够正常进行户外作业，并且在驾驶舱后方设置有通风口，通风口的开闭通过通风板实现，对于雨天情况，可打开通风口，平衡舱内外的温度，从而避免出现雾气的情况，并且雨水不会进入到驾驶舱内。

Description

一种驾驶式扫地车

技术领域

本实用新型涉及驾驶式扫地车技术领域，具体为一种驾驶式扫地车。

背景技术

传统的驾驶式扫地车，很多都是无驾驶舱的，这样雨天就无法在户外进行三地，也有小部分带有驾驶舱的，而本身驾驶式扫地车空间就比较小，普通的带有驾驶舱的扫地车一般都不带空调系统，在内外温差较大时，容易产生雾气，导致视线较差，内部人员也会比较难受，而现在一般的处理方式是把舱门略微打开，如果舱门带有窗户，可打开窗户，但是如果是在下雨天，雨水都会打到舱内，比较不便，同时，带驾驶舱的驾驶式扫地车，观察不便，经常由于测距判断有误，导致前面或后面容易撞到物体，具有较大的安全隐患，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驾驶式扫地车，底座上表面设置驾驶舱，保证雨天能够正常进行户外作业，并且在驾驶舱后方设置有通风口，通风口的开闭通过通风板实现，对于雨天情况，可打开通风口，平衡舱内外的温度，从而避免出现雾气的情况，并且雨水不会进入到驾驶舱内，底座前端和后端均设置有探头，探头的实时图像可通过台面上的显示器进行显示，以保证前后不会发生碰撞，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种驾驶式扫地车，包括车体及外壳；

车体，所述车体包括底座、转向前轮、驱动后轮、外侧扫刷、内侧扫刷、垃圾吸入口、探头、台面、转向机构、显示器及座椅，所述底座前端设置有转向前轮，所述底座后端设置有驱动后轮，所述底座位于转向前轮的前方两侧设置有外侧扫刷，所述底座位于转向前轮的后方位置设置有内侧扫刷，所述底座位于内侧扫刷后方位置设置有垃圾吸入口，所述底座的前端中间位置及后端中间位置均设置有凹槽，所述底座前端中间位置和后端中间位置的凹槽内均设置有探头，所述底座上表面前端设置有台面，所述转向机构与台面相连并与底座前端的转向前轮相互联动，所述台面上设置有显示器，所述探头与显示器相连接，所述底座上还设置有座椅；

外壳，所述外壳包括驾驶舱、后箱体、舱门、后视镜、检修小门、卸灰小门、滑轨机构、通风板及挡雨罩，所述驾驶舱与后箱体相连，所述驾驶舱及后箱体均安装在底座上表面，所述驾驶舱的侧面设置有舱门，所述驾驶舱的两侧均设置有后视镜，所述后箱体侧面设置有检修小门，所述后箱体远离驾驶舱一端设置有卸灰小门，所述驾驶舱上端的后方位置开有通风口，所述驾驶舱位于通风口的内侧设置有滑轨机构，所述通风板与滑轨机构活动相连，所述驾驶舱位于通风口的外侧设置有挡雨罩。

优选的，本实用新型提供的一种驾驶式扫地车，其中，所述底座的前端和后端均设置有车灯，以保证行驶过程中提醒其他人或车辆，用于警示。

优选的，本实用新型提供的一种驾驶式扫地车，其中，所述驾驶舱顶端设置有照明灯，用于夜间作业时使用。

优选的，本实用新型提供的一种驾驶式扫地车，其中，所述后箱体内部还设置有垃圾桶，所述垃圾吸入口通过管道与气泵相连，所述气泵通过管道与垃圾桶相连，通过气泵将垃圾吸入到垃圾桶内，所述后箱体内部还设置有驱动系统、控制系统及供电系统。

优选的，本实用新型提供的一种驾驶式扫地车，其中，所述挡雨罩下表面为敞口式，用于通气，且可避免雨水通过通气口打入驾驶舱内。

优选的，本实用新型提供的一种驾驶式扫地车，其中，所述检修小门上设置有若干百叶散热孔，以便于内部器件的散热。

优选的，本实用新型提供的一种驾驶式扫地车，其中，所述滑轨机构包括横向滑轨及连接杆，所述横向滑轨有两个且分别设置于通风口的上端下端，所述横向滑轨的长度是通风口的两倍，两个所述横向滑轨两侧通过连接杆相连，该结构实现通风口的打开关闭。

优选的，本实用新型提供的一种驾驶式扫地车，其中，所述通风板上端与下端分别与横向滑轨相连，所述通风板上设置有把手，用于推拉通风板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）底座上表面设置驾驶舱，保证雨天能够正常进行户外作业，并且在驾驶舱后方设置有通风口，通风口的开闭通过通风板实现，对于雨天情况，可打开通风口，平衡舱内外的温度，从而避免出现雾气的情况，并且雨水不会进入到驾驶舱内。

（2）底座前端和后端均设置有探头，探头的实时图像可通过台面上的显示器进行显示，以保证前后不会发生碰撞。

（3）后箱体的后端设置有卸灰小门，便于卸灰，后箱体侧面设置有检修小门，便于检修，且检修小门上设置有百叶散热孔，以提高内部器件的散热性能，从而保证使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为底座前视结构示意图；

图3为滑轨机构和通风板的结构及位置关系示意图。

图中：底座1、转向前轮2、驱动后轮3、外侧扫刷4、内侧扫刷5、垃圾吸入口6、探头7、台面8、转向机构9、显示器10、座椅11、驾驶舱12、后箱体13、舱门14、后视镜15、检修小门16、卸灰小门17、滑轨机构18、通风板19、挡雨罩20、车灯21、照明灯22、垃圾桶23、横向滑轨181、连接杆182、把手191。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种驾驶式扫地车，包括车体及外壳；车体包括底座1、转向前轮2、驱动后轮3、外侧扫刷4、内侧扫刷5、垃圾吸入口6、探头7、台面8、转向机构9、显示器10及座椅11，底座1前端设置有转向前轮2，底座1后端设置有驱动后轮3，底座1位于转向前轮2的前方两侧设置有外侧扫刷4，底座1位于转向前轮2的后方位置设置有内侧扫刷5，底座1位于内侧扫刷5后方位置设置有垃圾吸入口6，底座1的前端中间位置及后端中间位置均设置有凹槽，底座1前端中间位置和后端中间位置的凹槽内均设置有探头7，底座1上表面前端设置有台面8，转向机构9与台面8相连并与底座1前端的转向前轮2相互联动，台面8上设置有显示器10，探头7与显示器10相连接，底座1上还设置有座椅11，底座1的前端和后端均设置有车灯21，驾驶舱12顶端设置有照明灯22；外壳包括驾驶舱12、后箱体13、舱门14、后视镜15、检修小门16、卸灰小门17、滑轨机构18、通风板19及挡雨罩20，驾驶舱12与后箱体13相连，驾驶舱12及后箱体13均安装在底座1上表面，后箱体13内部还设置有垃圾桶23，垃圾吸入口6通过管道与气泵相连，气泵通过管道与垃圾桶23相连，后箱体13内部还设置有驱动系统、控制系统及供电系统，驾驶舱12的侧面设置有舱门14，驾驶舱12的两侧均设置有后视镜15，后箱体13侧面设置有检修小门16，检修小门16上设置有若干百叶散热孔，后箱体13远离驾驶舱12一端设置有卸灰小门17，驾驶舱12上端的后方位置开有通风口，驾驶舱12位于通风口的内侧设置有滑轨机构18，通风板19与滑轨机构18活动相连，驾驶舱12位于通风口的外侧设置有挡雨罩20，挡雨罩20下表面为敞口式。

如图3所示，滑轨机构18包括横向滑轨181及连接杆182，横向滑轨181有两个且分别设置于通风口的上端下端，横向滑轨181的长度是通风口的两倍，两个横向滑轨181两侧通过连接杆182相连，通风板19上端与下端分别与横向滑轨181相连，通风板19上设置有把手191。

安装方法及使用原理：在底座1上表面设置有驾驶舱12和后箱体13，底座1的下表面从前到后依次设置有外侧扫刷4、转向前轮2、内侧扫刷5、垃圾吸入口6及驱动后轮3，驱动前轮与转向机构9相联动，驱动后轮3与驱动系统相互联动，后箱体13内部设置的垃圾桶23通过气泵与垃圾吸入口6相连，最后在底座1的前端中间位置和后端中间位置的凹槽内安装探头7，并将探头7与台面8的显示器10相连，在使用时，人员从驾驶舱12的舱门14进入，打开外侧扫刷4和内侧扫刷5，将地面垃圾聚拢至中间位置，在扫地车前移时，通过垃圾吸入口6吸入到垃圾桶23内，最后通过卸灰小门17将垃圾清理。本实用新型结构合理，底座1上表面设置驾驶舱12，保证雨天能够正常进行户外作业，并且在驾驶舱12后方设置有通风口，通风口的开闭通过通风板19实现，对于雨天情况，可打开通风口，平衡舱内外的温度，从而避免出现雾气的情况，并且雨水不会进入到驾驶舱内；底座1前端和后端均设置有探头7，探头7的实时图像可通过台面8上的显示器10进行显示，以保证前后不会发生碰撞；后箱体13的后端设置有卸灰小门17，便于卸灰，后箱体13侧面设置有检修小门16，便于检修，且检修小门16上设置有百叶散热孔，以提高内部器件的散热性能，从而保证使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种驾驶式扫地车，其特征在于：包括车体及外壳；

车体，所述车体包括底座（1）、转向前轮（2）、驱动后轮（3）、外侧扫刷（4）、内侧扫刷（5）、垃圾吸入口（6）、探头（7）、台面（8）、转向机构（9）、显示器（10）及座椅（11），所述底座（1）前端设置有转向前轮（2），所述底座（1）后端设置有驱动后轮（3），所述底座（1）位于转向前轮（2）的前方两侧设置有外侧扫刷（4），所述底座（1）位于转向前轮（2）的后方位置设置有内侧扫刷（5），所述底座（1）位于内侧扫刷（5）后方位置设置有垃圾吸入口（6），所述底座（1）的前端中间位置及后端中间位置均设置有凹槽，所述底座（1）前端中间位置和后端中间位置的凹槽内均设置有探头（7），所述底座（1）上表面前端设置有台面（8），所述转向机构（9）与台面（8）相连并与底座（1）前端的转向前轮（2）相互联动，所述台面（8）上设置有显示器（10），所述探头（7）与显示器（10）相连接，所述底座（1）上还设置有座椅（11）；

外壳，所述外壳包括驾驶舱（12）、后箱体（13）、舱门（14）、后视镜（15）、检修小门（16）、卸灰小门（17）、滑轨机构（18）、通风板（19）及挡雨罩（20），所述驾驶舱（12）与后箱体（13）相连，所述驾驶舱（12）及后箱体（13）均安装在底座（1）上表面，所述驾驶舱（12）的侧面设置有舱门（14），所述驾驶舱（12）的两侧均设置有后视镜（15），所述后箱体（13）侧面设置有检修小门（16），所述后箱体（13）远离驾驶舱（12）一端设置有卸灰小门（17），所述驾驶舱（12）上端的后方位置开有通风口，所述驾驶舱（12）位于通风口的内侧设置有滑轨机构（18），所述通风板（19）与滑轨机构（18）活动相连，所述驾驶舱（12）位于通风口的外侧设置有挡雨罩（20）。

2.根据权利要求1所述的一种驾驶式扫地车，其特征在于：所述底座（1）的前端和后端均设置有车灯（21）。

3.根据权利要求1所述的一种驾驶式扫地车，其特征在于：所述驾驶舱（12）顶端设置有照明灯（22）。

4.根据权利要求1所述的一种驾驶式扫地车，其特征在于：所述后箱体（13）内部还设置有垃圾桶（23），所述垃圾吸入口（6）通过管道与气泵相连，所述气泵通过管道与垃圾桶（23）相连，所述后箱体（13）内部还设置有驱动系统、控制系统及供电系统。

5.根据权利要求1所述的一种驾驶式扫地车，其特征在于：所述挡雨罩（20）下表面为敞口式。

6.根据权利要求1所述的一种驾驶式扫地车，其特征在于：所述检修小门（16）上设置有若干百叶散热孔。

7.根据权利要求1所述的一种驾驶式扫地车，其特征在于：所述滑轨机构（18）包括横向滑轨（181）及连接杆（182），所述横向滑轨（181）有两个且分别设置于通风口的上端下端，所述横向滑轨（181）的长度是通风口的两倍，两个所述横向滑轨（181）两侧通过连接杆（182）相连。

8.根据权利要求1所述的一种驾驶式扫地车，其特征在于：所述通风板（19）上端与下端分别与横向滑轨（181）相连，所述通风板（19）上设置有把手（191）。

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