CN108951449B - 一种弯道路面转弯用安全装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于道路安全装置技术领域，尤其是涉及一种弯道路面转弯用安全装置，包括安装板，安装板的前端侧壁上固定连接有挡雨机构，安装板内设有第一腔室，第一腔室的前端内壁上设有观察口，观察口位于挡雨机构的下方，观察口内固定安装有凸面镜机构，第一腔室的顶面固定连接有多个用于集风的导管，第一腔室的顶面内设有导气机构，导气机构均与第一腔室和挡雨机构相连通设置，导气机构的顶面设有内外连通的通孔。优点在于：本发明通过往复丝杆转动，通过带动弹性刮条的升降，能对广角凸面镜体的镜面进行清洁，便于广角凸面镜体进行自清洁；通过扇叶转动进行吹气，通过出风口吹出，能有效的形成风墙，提高挡雨的效果。
Description
技术领域
本发明属于道路安全装置技术领域，尤其是涉及一种弯道路面转弯用安全装置。
背景技术
凸面镜也叫广角镜、反光镜、转弯镜。主要用于各种弯道、路口。可以扩大司机视野，及早发现弯道对面车辆，以减少交通事故的发生，也用于超市防盗，监视死角，现有的广角凸面镜不具有自清洁的功能，而且挡雨情况也较差，不管广角凸面镜的镜面上的灰尘还是雨水，都会影响司机观察前方路段上的行车情况。
为此，我们提出一种弯道路面转弯用安全装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题，提供一种具有自清洁功能且挡雨性更好的弯道路面转弯用安全装置。
为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种弯道路面转弯用安全装置，包括安装板，所述安装板的前端侧壁上固定连接有挡雨机构，所述安装板内设有第一腔室，所述第一腔室的前端内壁上设有观察口，所述观察口位于挡雨机构的下方，所述观察口内固定安装有凸面镜机构，所述第一腔室的顶面固定连接有多个用于集风的导管，所述第一腔室的顶面内设有导气机构，所述导气机构均与第一腔室和挡雨机构相连通设置，所述导气机构的顶面设有内外连通的通孔，所述通孔内转动贯穿设有转动机构，所述转动机构的下端穿过导气机构的底部并延伸至导管内，所述第一腔室的底部转动连接有两个传动机构，两个所述传动机构的上端穿过导管并与导气机构的顶面转动连接，两个所述传动机构之间连接有用于凸面镜机构清洁的弹性刮条。
在上述的弯道路面转弯用安全装置中，所述凸面镜机构包括设置于观察口的广角凸面镜体，所述广角凸面镜体的上下连通均固定连接有连接块，两块所述连接块远离广角凸面镜体的一端与观察口的顶面和底部固定连接，所述广角凸面镜体的前端面与弹性刮条的后端面相抵接触，所述广角凸面镜体的环形侧壁与观察口内壁之间形成第一进风口，所述弹性刮条贯穿第一进风口设置。
在上述的弯道路面转弯用安全装置中，所述挡雨机构包括固定连接于安装板的前端侧壁上的挡雨板，所述挡雨板的后端侧壁上设有与导气机构相连通的第一通道，所述第一通道的底部设有出风口，所述出风口的输出端向外倾斜设置。
在上述的弯道路面转弯用安全装置中，所述导气机构包括设置于第一腔室顶面上的第二腔室，所述第二腔室的底部设有多个第二进风口，所述第二腔室的前端内壁上设有与第一通道相连通的第二通道，所述传动机构的上端和转动机构的下端均贯穿导管和第二进风口设置，所述传动机构的上端与第二腔室的顶面转动连接。
在上述的弯道路面转弯用安全装置中，所述传动机构包括转动连接于第一腔室底部上的往复丝杆，所述往复丝杆的上端依次穿过导管和第二进风口并与第二腔室的顶面转动连接，所述往复丝杆上配合套接有丝杆螺母，两个所述丝杆螺母的侧壁分别与弹性刮条的两端固定连接，所述往复丝杆上同轴固定连接有第一扇盘，所述第一扇盘位于导管内，所述第一扇盘与转动机构传动连接。
在上述的弯道路面转弯用安全装置中，所述转动机构包括竖直且与安装板转动连接的转轴，所述转轴的上端固定连接有垂直风机，所述转轴的下端穿过第二进风口并延伸至导管内，所述转轴位于导管内的一端上同轴固定连接有第二扇盘，所述第二扇盘均与两个第一扇盘传动连接。
在上述的弯道路面转弯用安全装置中，所述第一扇盘和第二扇盘均包括风叶，所述第一扇盘的风叶固定连接于往复丝杆上，所述第二扇盘的风叶固定连接于转轴上，所述风叶所有叶片的外端固定套接有同一个环形链盘，多个所述环形链盘通过同一根链条传动连接。
与现有的技术相比，本弯道路面转弯用安全装置的优点在于：
1、本发明通过垂直风机转动能带动往复丝杆转动，继而能使得丝杆螺母进行往复升降，则能带动与两个丝杆螺母连接的弹性刮条进行往复升降，继而能通过弹性刮条对广角凸面镜的镜面进行往复摩擦，能对镜面上的灰尘进行有效的清理，使得广角凸面镜具有自清洁的功能，能有效的确保，广角凸面镜使用的安全性。
2、本发明通过第一进风口进行进风，在风叶的作用下，使得出风口进行吹风喷气，能有效的形成风墙，对倾斜下落的雨水进行吹动，防止雨水下落至广角凸面镜的镜面上，则能有效的提高广角凸面镜的挡雨性，降低雨水广角凸面镜的使用影响，便于司机能有效的通过广角凸面镜贯穿前方道路的形成情况，能有效的确保行车行人的安全性。
附图说明
图1是本发明提供的一种弯道路面转弯用安全装置的侧面透视图；
图2是本发明提供的一种弯道路面转弯用安全装置的正面结构透视图；
图3是本发明提供的一种弯道路面转弯用安全装置的正面结构示意图；
图4是本发明提供的一种弯道路面转弯用安全装置的中扇盘的结构示意图。
图中，1安装板、2挡雨机构、3第一腔室、4观察口、5导气机构、6传动机构、7导管、8弹性刮条、9转动机构、10第二扇盘、11广角凸面镜体、12连接块、13第二腔室、14第二进风口、15第二通道、16挡雨板、17第一通道、18 出风口、19风叶、20环形链盘、21转轴、22垂直风机、23往复丝杆、24丝杆螺母、25第一扇盘、26第一进风口、27凸面镜机构、28通孔。
具体实施方式
以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。
实施例
如图1-4所示，一种弯道路面转弯用安全装置，包括安装板1，安装板1固定安装在外部支持装置上，安装板1的前端侧壁上固定连接有挡雨机构2，安装板1内设有第一腔室3，第一腔室3的前端内壁上设有观察口4，观察口4位于挡雨机构2的下方，观察口4内固定安装有凸面镜机构27，第一腔室3的顶面固定连接有多个用于集风的导管7，便于通过导管7将第一腔室3的引导至第二腔室13内，第一腔室3的顶面内设有导气机构5，导气机构5均与第一腔室3和挡雨机构2相连通设置，导气机构5的顶面设有内外连通的通孔28，通孔28内转动贯穿设有转动机构9，通孔28内设有密封圈，转动机构9的下端穿过导气机构 5的底部并延伸至导管7内，第一腔室3的底部转动连接有两个传动机构6，传动机构6的上端穿过导管7并与导气机构5的顶面转动连接，两个传动机构6之间连接有用于凸面镜机构27清洁的弹性刮条8，弹性刮条8具有一定的弹性，在其上下移动时始终与广角凸面镜体11的镜面紧密贴合，便于对镜面上的灰尘进行有效的清理，广角凸面镜体11的侧边具有一定的弧度，能降低对弹性刮条8 的磨损，利于提高弹性刮条8的使用年限，由于弹性刮条8相对镜面面积较小，在弹性刮条8移动的过程中对司机观察前方道路视野的影响较小，可忽略不计。
其中，凸面镜机构27包括设置于观察口4的广角凸面镜体11，使用时广角凸面镜体11的镜面朝马路设置，广角凸面镜体11的上下连通均固定连接有连接块12，两块连接块12远离广角凸面镜体11的一端与观察口4的顶面和底部固定连接，广角凸面镜体11的前端面与弹性刮条8的后端面相抵接触，广角凸面镜体11的环形侧壁与观察口4内壁之间形成第一进风口26，弹性刮条8贯穿第一进风口26设置，在外界风吹至广角凸面镜体11的镜面上时，风的方向改变，部分改变方向的风沿着广角凸面镜体11的弧面经过第一进风口26进入第一腔室3 内。
其中，挡雨机构2包括固定连接于安装板1的前端侧壁上的挡雨板16，挡雨板16的后端侧壁上设有与导气机构5相连通的第一通道17，第一通道17的底部设有出风口18，出风口18的输出端向外倾斜设置，经过出风口18倾斜向下吹出的风能形成风墙，能有效的吹动下落的雨水，影响雨水的下落方向，能防止雨水下落至广角凸面镜体11上，出风口18的形状与挡雨板16的形状相同，便于生产风墙。
其中，导气机构5包括设置于第一腔室3顶面上的第二腔室13，第二腔室 13的底部设有多个第二进风口14，第二进风口14与导管7连通设置，第二腔室 13的前端内壁上设有与第一通道17相连通的第二通道15，传动机构6的上端和转动机构9的下端均贯穿导管7和第二进风口14设置，传动机构6的上端与第二腔室13的顶面转动连接。
更具体的，传动机构6包括转动连接于第一腔室3底部上的往复丝杆23，往复丝杆23的上端依次穿过导管7和第二进风口14并与第二腔室13的顶面转动连接，往复丝杆23上配合套接有丝杆螺母24，两个丝杆螺母24的侧壁分别与弹性刮条8的两端固定连接，往复丝杆23上同轴固定连接有第一扇盘25，第一扇盘25位于导管7内，第一扇盘25与转动机构9传动连接。
其中，转动机构9包括竖直且与安装板1转动连接的转轴21，转轴21贯穿通孔28设置，转轴21的上端固定连接有垂直风机22，垂直风机22的叶片上贴设有反光标，便于提高安全装置的警示作用，转轴21的下端穿过第二进风口14 并延伸至导管7内，转轴21位于导管7内的一端上同轴固定连接有第二扇盘10，第二扇盘10均与两个第一扇盘25传动连接。
其中，第一扇盘25和第二扇盘10均包括风叶19，第一扇盘25的风叶19 固定连接于往复丝杆23上，所述第二扇盘10的风叶19固定连接于转轴21上，风叶19所有叶片的外端固定套接有同一个环形链盘20，多个环形链盘20通过同一根链条传动连接，风叶19的转动能对第二腔室13内吹风，配合第一进风口26 进风，便于出风口18进行吹风，环形链盘20包括与风叶19叶片固定连接有环形板，环形板远离叶片的一端环形侧壁上均布连接有多个链盘齿，多个导管7的相邻的侧壁上均设有连接口，链条位于连接口内，便于所有环形链盘20通过一条链条传动，本文中的转动连接的具体机构及垂直风机22均为现有技术，在此不做赘述。
本发明在风雨天时，外界风较大并吹动垂直风机22转动，使得转轴21转动，由于所有环形链盘20通过同一条链条传动连接，使得两根往复丝杆23转动，通过两个丝杆螺母24的往复升降能带动弹性刮条8上下往复移动，继而能对广角凸面镜体11的镜面进行清理；外界的风经过第一进风口26进入第一腔室3内，由于环形链盘20转动，使得风叶19转动对第二腔室13内吹风，第二腔室13内的方向朝挡雨板16流动，经过第二通道15和第一通道17从出风口18吹出，在广角凸面镜体11的前方形成风墙，雨水较小时能有效的防止下落其落至广角凸面镜体11的镜面上，由于利于提高广角凸面镜体11的挡雨性。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种弯道路面转弯用安全装置，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的前端侧壁上固定连接有挡雨机构(2)，所述安装板(1)内设有第一腔室(3)，所述第一腔室(3)的前端内壁上设有观察口(4)，所述观察口(4)位于挡雨机构(2)的下方，所述观察口(4)内固定安装有凸面镜机构(27)，所述第一腔室(3)的顶面固定连接有多个用于集风的导管(7)，所述第一腔室(3)的顶面内设有导气机构(5)，所述导气机构(5)均与第一腔室(3)和挡雨机构(2)相连通设置，所述导气机构(5)的顶面设有内外连通的通孔(28)，所述通孔(28)内转动贯穿设有转动机构(9)，所述转动机构(9)的下端穿过导气机构(5)的底部并延伸至导管(7)内，所述第一腔室(3)的底部转动连接有两个传动机构(6)，所述传动机构(6)的上端穿过导管(7)并与导气机构(5)的顶面转动连接，两个所述传动机构(6)之间连接有用于凸面镜机构(27)清洁的弹性刮条(8)；
所述凸面镜机构(27)包括设置于观察口(4)的广角凸面镜体(11)，所述广角凸面镜体(11)的上下连通均固定连接有连接块(12)，两块所述连接块(12)远离广角凸面镜体(11)的一端与观察口(4)的顶面和底部固定连接，所述广角凸面镜体(11)的前端面与弹性刮条(8)的后端面相抵接触，所述广角凸面镜体(11)的环形侧壁与观察口(4)内壁之间形成第一进风口(26)，所述弹性刮条(8)贯穿第一进风口(26)设置；
所述挡雨机构(2)包括固定连接于安装板(1)的前端侧壁上的挡雨板(16)，所述挡雨板(16)的后端侧壁上设有与导气机构(5)相连通的第一通道(17)，所述第一通道(17)的底部设有出风口(18)，所述出风口(18)的输出端向外倾斜设置；
所述导气机构(5)包括设置于第一腔室(3)顶面上的第二腔室(13)，所述第二腔室(13)的底部设有多个第二进风口(14)，所述第二腔室(13)的前端内壁上设有与第一通道(17)相连通的第二通道(15)，所述传动机构(6)的上端和转动机构(9)的下端均贯穿导管(7)和第二进风口(14)设置，所述传动机构(6)的上端与第二腔室(13)的顶面转动连接；
所述传动机构(6)包括转动连接于第一腔室(3)底部上的往复丝杆(23)，所述往复丝杆(23)的上端依次穿过导管(7)和第二进风口(14)并与第二腔室(13)的顶面转动连接，所述往复丝杆(23)上配合套接有丝杆螺母(24)，两个所述丝杆螺母(24)的侧壁分别与弹性刮条(8)的两端固定连接，所述往复丝杆(23)上同轴固定连接有第一扇盘(25)，所述第一扇盘(25)位于导管(7)内，所述第一扇盘(25)与转动机构(9)传动连接。
2.根据权利要求1所述的弯道路面转弯用安全装置，其特征在于，所述转动机构(9)包括竖直且与安装板(1)转动连接的转轴(21)，所述转轴(21)的上端固定连接有垂直风机(22)，所述转轴(21)的下端穿过第二进风口(14)并延伸至导管(7)内，所述转轴(21)位于导管(7)内的一端上同轴固定连接有第二扇盘(10)，所述第二扇盘(10)均与两个第一扇盘(25)传动连接。
3.根据权利要求2所述的弯道路面转弯用安全装置，其特征在于，所述第一扇盘(25)和第二扇盘(10)均包括风叶(19)，所述第一扇盘(25)的风叶(19)固定连接于往复丝杆(23)上，所述第二扇盘(10)的风叶(19)固定连接于转轴(21)上，所述风叶(19)所有叶片的外端固定套接有同一个环形链盘(20)，多个所述环形链盘(20)通过同一根链条传动连接。
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| TA01 | Transfer of patent application right | ||
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Effective date of registration: 20200803 Address after: Room 205, building B11, Ganzhou international enterprise center, north side of Xiangjiang Avenue and west side of Huajian North Road, Ganzhou economic and Technological Development Zone, Ganzhou City, Jiangxi Province Applicant after: Jiangxi Yuxiang Intelligent Equipment Manufacturing Co., Ltd Address before: 225000 Hua Yang Road 198, Hanjiang District, Yangzhou, Jiangsu Applicant before: Xiang Chunlan |
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| GR01 | Patent grant | ||
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