CN212714384U - 一种路面施工用沥青搅拌装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面施工用沥青搅拌装置，包括底板、竖板、顶板、横板、大型轴承、壳体、出料管、电机、转动杆一、搅拌杆和轴承一，所述轴承一的内圈中固定插接有转动杆二，所述转动杆二的底部和横板之间通过轴承二连接，所述转动杆一上在位于壳体外部的位置横向设有皮带轮一，所述转动杆二上横向设有配合皮带轮一使用的皮带轮二，所述皮带轮一和皮带轮二之间通过皮带连接，所述壳体的外部一侧设有向上倾斜的进料管，所述壳体外部侧面上在位于进料管和大型轴承之间的位置固定套接有齿轮一，所述转动杆二上设有与齿轮一相啮合的齿轮二。本实用新型与现有技术相比的优点在于：工作效率高、使用成本低。

Description

一种路面施工用沥青搅拌装置

技术领域

本实用新型涉及路面施工设备技术领域，具体是指一种路面施工用沥青搅拌装置。

背景技术

在公路通车后，因行车荷载作用、外界环境影响以及设计、施工中存在的不足，随着车流量的日益增大、重载车辆的增多，路面出现了龟裂、坑槽等路面病害。通常情况下，采用微表处理、坑槽修补、路表罩面等方式进行养护维修。在新路面铺筑、大规模的养护维修及扩建工程中，经常会用到沥青，因此需要用到沥青搅拌装置。现有技术中的沥青搅拌装置在使用时，不仅工作效率低，不能使沥青混合料得到快速的搅拌，浪费了大量时间和人力，而且使用成本高，需要用到多个电力设备，浪费了大量资源，不便于使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种工作效率高、使用成本低的一种路面施工用沥青搅拌装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种路面施工用沥青搅拌装置，包括底板，所述底板的上端部设有两个对称分布的竖板，两个竖板的上端部之间通过顶板连接，两个竖板之间在位于顶板的下方设有横板，所述横板的中间固定设有大型轴承，所述大型轴承的内圈中固定插接有壳体，所述壳体的底部中间设有出料管，所述顶板的中间固定插接有电机，所述电机底部的输出端设有转动杆一，所述转动杆一的底部延伸至壳体内部，所述转动杆一上在位于壳体内部的位置横向设有若干均匀分布的搅拌杆，所述顶板底部在位于电机的一侧设有轴承一，所述轴承一的内圈中固定插接有转动杆二，所述转动杆二的底部和横板之间通过轴承二连接，所述转动杆一上在位于壳体外部的位置横向设有皮带轮一，所述转动杆二上横向设有配合皮带轮一使用的皮带轮二，所述皮带轮一和皮带轮二之间通过皮带连接，所述壳体的外部一侧设有向上倾斜的进料管，所述壳体外部侧面上在位于进料管和大型轴承之间的位置固定套接有齿轮一，所述转动杆二上设有与齿轮一相啮合的齿轮二。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型的一种路面施工用沥青搅拌装置利用电机可使转动杆一和搅拌杆转动，在皮带轮一、皮带轮二、皮带、齿轮一、齿轮二的配合下，可同时使壳体进行转动，壳体和搅拌杆的转动方向相反，这样可使沥青混合料得到快速的搅拌，提高了工作效率；利用一个电机即可使沥青混合料得到充分混合，节省了大量电能，降低了使用成本。

作为改进，所述搅拌杆上在与转动杆一相对的一端之间通过刮板连接，这样可将粘在壳体内壁的沥青混合料刮掉，不仅可使其混合均匀，而且可防止大量资源的浪费，提高了使用效果。

作为改进，所述壳体的底部为漏斗结构，这样便于加快出料速度，提高了工作效率。

作为改进，所述出料管上设有配合其使用的挡料板，这样可以更好地控制出料管的开关状态。

作为改进，所述底板的底部设有配合其使用的螺纹橡胶垫，这样不仅可以防止沥青搅拌装置发生侧滑，而且可为其提供缓冲力，提高了稳定性。

附图说明

图1是本实用新型一种路面施工用沥青搅拌装置的结构示意图。

如图所示：1、底板，2、螺纹橡胶垫，3、轴承二，4、齿轮二，5、转动杆二，6、皮带轮二，7、轴承一，8、皮带，9、电机，10、转动杆一，11、皮带轮一，12、顶板，13、壳体，14、进料管，15、齿轮一，16、大型轴承，17、横板，18、竖板，19、搅拌杆，20、挡料板，21、出料管，22、刮板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

一种路面施工用沥青搅拌装置，包括底板1，所述底板1的上端部设有两个对称分布的竖板18，两个竖板18的上端部之间通过顶板12连接，两个竖板18之间在位于顶板12的下方设有横板17，所述横板17的中间固定设有大型轴承16，所述大型轴承16的内圈中固定插接有壳体13，所述壳体13的底部中间设有出料管21，所述顶板12的中间固定插接有电机9，所述电机9底部的输出端设有转动杆一10，所述转动杆一10的底部延伸至壳体13内部，所述转动杆一10上在位于壳体13内部的位置横向设有若干均匀分布的搅拌杆19，所述顶板12底部在位于电机9的一侧设有轴承一7，所述轴承一7的内圈中固定插接有转动杆二5，所述转动杆二5的底部和横板17之间通过轴承二3连接，所述转动杆一10上在位于壳体13外部的位置横向设有皮带轮一11，所述转动杆二5上横向设有配合皮带轮一11使用的皮带轮二6，所述皮带轮一11和皮带轮二6之间通过皮带8连接，所述壳体13的外部一侧设有向上倾斜的进料管14，所述壳体13外部侧面上在位于进料管14和大型轴承16之间的位置固定套接有齿轮一15，所述转动杆二5上设有与齿轮一15相啮合的齿轮二4。

所述搅拌杆19上在与转动杆一10相对的一端之间通过刮板22连接。

所述壳体13的底部为漏斗结构。

所述出料管21上设有配合其使用的挡料板20。

所述底板1的底部设有配合其使用的螺纹橡胶垫2。

本实用新型在具体实施时，结合附图1一种路面施工用沥青搅拌装置的结构示意图可知，本实用新型的一种路面施工用沥青搅拌装置在使用时，首先将需要用到的沥青混合料通过进料管14倒入壳体13中，出料管21处于封闭状态，接着启动电机9开始工作。随着电机9的转动，可带动转动杆一10和搅拌杆19一起转动，这样可对壳体13中的沥青混合料进行搅拌处理，在刮板22的配合下，可将粘在壳体13内壁的沥青混合料刮掉，不仅可使其混合均匀，而且可防止大量资源的浪费，提高了使用效果。随着转动杆一10的转动，可带动皮带轮一11一起转动，因为皮带轮一11和转动杆二5上的皮带轮二6之间通过皮带8连接，这样可带动转动杆二5进行转动。随着转动杆二5的转动，可带动齿轮二4一起转动，因为壳体13外部侧面上固定套接有与齿轮二4相啮合的齿轮一15，这样可使固定插接在大型轴承16内圈中的壳体13进行转动，壳体13的转动方向与转动杆一10和搅拌杆19的转动方向相反，这样可使沥青混合料剧烈晃动，不仅可使沥青混合料得到快速的搅拌，提高了工作效率，而且可使沥青混合料混合均匀，提高了使用效果。利用一个电机9即可快速地使沥青混合料混合均匀，节省了大量电能，降低了使用成本。所以说本实用新型的一种路面施工用沥青搅拌装置不仅工作效率高，而且使用成本低。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种路面施工用沥青搅拌装置，包括底板(1)，所述底板(1)的上端部设有两个对称分布的竖板(18)，两个竖板(18)的上端部之间通过顶板(12)连接，其特征在于：两个竖板(18)之间在位于顶板(12)的下方设有横板(17)，所述横板(17)的中间固定设有大型轴承(16)，所述大型轴承(16)的内圈中固定插接有壳体(13)，所述壳体(13)的底部中间设有出料管(21)，所述顶板(12)的中间固定插接有电机(9)，所述电机(9)底部的输出端设有转动杆一(10)，所述转动杆一(10)的底部延伸至壳体(13)内部，所述转动杆一(10)上在位于壳体(13)内部的位置横向设有若干均匀分布的搅拌杆(19)，所述顶板(12)底部在位于电机(9)的一侧设有轴承一(7)，所述轴承一(7)的内圈中固定插接有转动杆二(5)，所述转动杆二(5)的底部和横板(17)之间通过轴承二(3)连接，所述转动杆一(10)上在位于壳体(13)外部的位置横向设有皮带轮一(11)，所述转动杆二(5)上横向设有配合皮带轮一(11)使用的皮带轮二(6)，所述皮带轮一(11)和皮带轮二(6)之间通过皮带(8)连接，所述壳体(13)的外部一侧设有向上倾斜的进料管(14)，所述壳体(13)外部侧面上在位于进料管(14)和大型轴承(16)之间的位置固定套接有齿轮一(15)，所述转动杆二(5)上设有与齿轮一(15)相啮合的齿轮二(4)。

2.根据权利要求1所述的一种路面施工用沥青搅拌装置，其特征在于：所述搅拌杆(19)上在与转动杆一(10)相对的一端之间通过刮板(22)连接。

3.根据权利要求1所述的一种路面施工用沥青搅拌装置，其特征在于：所述壳体(13)的底部为漏斗结构。

4.根据权利要求1所述的一种路面施工用沥青搅拌装置，其特征在于：所述出料管(21)上设有配合其使用的挡料板(20)。

5.根据权利要求1所述的一种路面施工用沥青搅拌装置，其特征在于：所述底板(1)的底部设有配合其使用的螺纹橡胶垫(2)。

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