CN212712569U - 挖掘机变速箱拆卸平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及挖掘机变速箱拆卸平台，包括车体、升降机构，车体上方有工作台，车体和工作台通过升降机构连接，工作台上方有支撑板，支撑板下端有多个插装在工作台上限位滑动的第一滑动柱，第一滑动柱上套装有位于支撑板和工作台之间的第一推力弹簧，支撑板上滑动连接有滑动板，工作台上滑动连接有位于支撑板两侧的固定板，固定板在车体上左右滑动，固定板和支撑板之间设有挡板，挡板上设有插装在固定板上限位滑动的第二滑动柱，第二滑动柱上套装有位于固定板和挡板之间的第二推力弹簧，固定板下端铰接有铰接杆，铰接杆的另一端铰接于第一限位凸台，铰接杆铰接于第一限位凸台的一端低于铰接于铰接于固定板的一端。
Description
技术领域
本实用新型涉及挖掘机维修装置领域，特别是挖掘机变速箱拆卸平台。
背景技术
挖掘机的变速箱在进行保养和维修时，需要将变速箱拆卸，需要将变速箱用铁链或绳索将变速箱绑在平台上以免变速箱发生倾斜或滑动对变速箱或者维修人员造成伤害，在后续的运输过程中，拆卸平台可能因为车体的晃动或震动引起变速箱与拆卸平台发生摩擦和碰撞从而造成变速箱的损伤。
实用新型内容
针对上述情况，为弥补现有技术所存在的技术不足，本实用新型提供挖掘机变速箱拆卸平台，以解决变速箱自动夹紧固定和变速箱在拆卸平台上减震减摩擦的问题。
其解决的技术方案是：包括车体、升降机构，所述的车体下方装有多个万向轮，车体上方设有工作台，车体和工作台通过所述的升降机构连接；
所述的工作台上方有支撑板，支撑板下端有多个插装在工作台上的第一滑动柱，第一滑动柱下端设有位于工作台下方的第一限位凸台，第一滑动柱上套装有位于支撑板和工作台之间的第一推力弹簧，支撑板上滑动连接有滑动板；
所述的工作台上滑动连接有位于所述的支撑板左右两侧的固定板，固定板在车体上左右滑动，固定板和支撑板之间设有挡板，挡板上设有插装在固定板上的第二滑动柱，第二滑动柱位于固定板外侧的一端设有第二限位凸台，第二滑动柱上套装有位于固定板和挡板之间的第二推力弹簧，固定板下端经前后设置的铰接轴铰接有铰接杆，铰接杆的另一端经前后设置的铰接轴铰接于所述的第一限位凸台，铰接杆铰接于第一限位凸台的一端低于铰接于铰接于固定板的一端。
本实用新型结构巧妙，操作简单，有效的解决了传统工作台不能自动夹紧变速箱而需要人工使用绳索绑紧的问题，降低了操作人员的劳动强度，提高了效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视图。
图2为本实用新型的轴侧图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1至图2给出，本实用新型包括车体1、升降机构，所述的车体1下方装有多个万向轮2，车体1的上方设有水平的工作台3，车体1和工作台3通过所述的升降机构连接；
所述的工作台3上方有水平的支撑板4，支撑板4下端有多个竖直插装在工作台3上的第一滑动柱5，第一滑动柱5下端设有位于工作台3下方的第一限位凸台6，第一滑动柱5上套装有位于支撑板4和工作台3之间的第一推力弹簧7，支撑板4上滑动连接有滑动板8，支撑板4上端面开设有通孔，支撑板4内开设有位于通孔下端的滑槽，通孔与滑槽连通，滑动板8下端面上连接有位于滑槽内的滑动体，在滑槽内限位水平滑动；
所述的工作台3上开设有通槽，车体1上的桶槽内滑动连接有位于所述的支撑板4左右两侧的固定板9，固定板9在车体1上左右滑动，固定板9和支撑板4之间设有挡板10，挡板10上设有水平插装在固定板9上的第二滑动柱11，第二滑动柱11上有位于固定板9外侧的第二限位凸台12，第二滑动柱11上套装有位于固定板9和挡板10之间的第二推力弹簧13，固定板9下端经前后设置的铰接轴铰接有铰接杆14，铰接杆14的另一端经前后设置的铰接轴铰接于所述的第一限位凸台6，铰接杆14铰接于第一限位凸台6的一端低于铰接于铰接于固定板9的一端，使铰接在第一限位凸台6上的一端向下运动时，铰接杆14的另一端向内侧运动。
进一步地，所述的升降机构包括X形支架15、第一固定块16、第一滑动块17、第二固定块18、第二滑动块19，X形支架15下端两脚分别经铰接轴铰接于第一固定块16和第一滑动块17，X形支架15上端的两脚分别经铰接轴铰接于第二固定块18和第二滑动块19，第一固定块16连接于车体1的一端，第一滑动块17水平滑动连接于车体1的另一端，第一滑动块17在车体1上沿第一固定块16与第一滑动块17的沿线方向上滑动，第二固定块18连接于工作台3上，第二滑动块19水平滑动连接于工作台3的另一端，第二滑动块19在工作台3上沿第二固定块18与第二滑动块19的沿线方向上滑动，升降机构由液压缸20驱动，液压缸20一端经前后设置的轴铰接于车体1上，液压缸20的另一端经前后设置的轴铰接于X形支架15上部，所述的车体1上设有液压机箱21。
进一步地，所述的升降机构至少有一个，多个的升降机构同向并列排布。
进一步地，所述的车体1上竖直插装有多个柱体22，车体1与柱体22螺纹连接，柱体22下端面设有位于车体1下方的摩擦块23。
进一步地，所述的摩擦块23上设置有增大摩擦力的防滑纹，以增大摩擦块23与地面的摩擦力。
进一步地，所述的车体1上有扶手24，方便操作人员对拆卸平台进行移动。
本实用新型使用时，将挖掘机变速箱拆卸平台移动到合适的位置，转动柱体22，将摩擦块23与地面挤压接触，使车体1稳定静止在地面上，通过升降装置将工作台3上升到合适的位置，方便变速箱的拆卸；
拆卸完成后，将变速箱放置到滑动板8上，滑动板8受重力下压，带动铰接杆14铰接在第一限位凸台6的一端向下移动，铰接杆14的另一端向内运动，带动固定板9和挡板10向内运动，实现对变速箱的夹紧；
当车体1发生晃动时，滑动板8相对于支撑板4滑动，第一推力弹簧7和第二推力弹簧13对工作台3和变速箱之间的相对运动进行缓冲，避免了减速箱和工作台3的直接摩擦和碰撞而导致对变速箱的零部件构成损伤。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.挖掘机变速箱拆卸平台，包括车体(1)、升降机构，其特征在于，所述的车体(1)下方装有多个万向轮(2)，车体(1)上方设有工作台(3)，车体(1)和工作台(3)通过所述的升降机构连接；
所述的工作台(3)上方有支撑板(4)，支撑板(4)下端有多个插装在工作台(3)上的第一滑动柱(5)，第一滑动柱(5)下端设有位于工作台(3)下方的第一限位凸台(6)，第一滑动柱(5)上套装有位于支撑板(4)和工作台(3)之间的第一推力弹簧(7)，支撑板(4)上滑动连接有滑动板(8)；
所述的工作台(3)上滑动连接有位于所述的支撑板(4)左右两侧的固定板(9)，固定板(9)在车体(1)上左右滑动，固定板(9)和支撑板(4)之间设有挡板(10)，挡板(10)上设有插装在固定板(9)上的第二滑动柱(11)，第二滑动柱(11)上有位于固定板(9)外侧的第二限位凸台(12)，第二滑动柱(11)上套装有位于固定板(9)和挡板(10)之间的第二推力弹簧(13)，固定板(9)下端经前后设置的铰接轴铰接有铰接杆(14)，铰接杆(14)的另一端经前后设置的铰接轴铰接于所述的第一限位凸台(6)，铰接杆(14)铰接于第一限位凸台(6)的一端低于铰接于固定板(9)的一端。
2.根据权利要求1所述的挖掘机变速箱拆卸平台，其特征在于，升降机构包括X形支架(15)、第一固定块(16)、第一滑动块(17)、第二固定块(18)、第二滑动块(19)，X形支架(15)下端两脚分别经铰接轴铰接于第一固定块(16)和第一滑动块(17)，X形支架(15)上端的两脚分别经铰接轴铰接于第二固定块(18)和第二滑动块(19)，第一固定块(16)连接于车体(1)的一端，第一滑动块(17)在车体(1)上沿第一固定块(16)与第一滑动块(17)的沿线方向上滑动，第二固定块(18)连接于工作台(3)上，第二滑动块(19)在工作台(3)上沿第二固定块(18)与第二滑动块(19)的沿线方向上滑动，升降机构由液压缸(20)驱动，液压缸(20)一端经前后设置的轴铰接于车体(1)上，液压缸(20)的另一端经前后设置的轴铰接于X形支架(15)上部，所述的车体(1)上设有液压机箱(21)。
3.根据权利要求2所述的挖掘机变速箱拆卸平台，其特征在于，升降机构至少有一个。
4.根据权利要求1所述的挖掘机变速箱拆卸平台，其特征在于，车体(1)上竖直插装有多个柱体(22)，车体(1)与柱体(22)螺纹连接，柱体(22)下端面设有位于车体(1)下方的摩擦块(23)。
5.根据权利要求4所述的挖掘机变速箱拆卸平台，其特征在于，摩擦块(23)上设置有增大摩擦力的防滑纹。
6.根据权利要求1所述的挖掘机变速箱拆卸平台，其特征在于，车体(1)上有扶手(24)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021654040.5U CN212712569U (zh) | 2020-08-07 | 2020-08-07 | 挖掘机变速箱拆卸平台 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202021654040.5U Expired - Fee Related CN212712569U (zh) | 2020-08-07 | 2020-08-07 | 挖掘机变速箱拆卸平台 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN212712569U (zh) |
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2020
- 2020-08-07 CN CN202021654040.5U patent/CN212712569U/zh not_active Expired - Fee Related
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