CN112499502B - 一种柱式举升机 - Google Patents

Abstract

一种柱式举升机属于举升机技术领域，尤其涉及一种柱式举升机。本发明提供一种使用效果好的柱式举升机。本发明包括承重平板（1‑3），其特征在于，承重平板（1‑3）上连接有滑车（1‑7），滑车（1‑7）套在立柱（1‑8）上，滑车（1‑7）上连接有卷扬机（1‑4）；钢丝绳（1‑9）一端固定在卷扬机（1‑4）的滚筒上，然后绕过立柱（1‑8）上端的滑轮（1‑10），固定在滑车内部，构成动滑轮结构。

Description

一种柱式举升机

技术领域

本发明属于举升机技术领域，尤其涉及一种柱式举升机。

背景技术

随着经济的高速发展，存储空间不足给我们带来了很大的困扰,提高不同高度空间的利用率才能弥补使用空间的不足。单柱举升机能将重物方便省力的举起，具有省时省力的效果，方便放置物品。现有单柱举升采用液压结构，此结构泵站占用空间大、噪音大、液压油污染环境。

发明内容

本发明就是针对上述问题，提供一种使用效果好的柱式举升机。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案，本发明包括承重平板（1-3），其特征在于，承重平板（1-3）上连接有滑车（1-7），滑车（1-7）套在立柱（1-8）上，滑车（1-7）上连接有卷扬机（1-4）；

钢丝绳（1-9）一端固定在卷扬机（1-4）的滚筒上，然后绕过立柱（1-8）上端的滑轮（1-10），固定在滑车内部，构成动滑轮结构。

作为一种优选方案，本发明所述承重平板（1-3）后端设置有护栏（1-6）。

作为另一种优选方案，本发明所述承重平板（1-3）为可伸缩结构，承重平板（1-3）的可伸缩端通过可伸缩锁紧的绳子（1-5）与护栏（1-6）相连。

作为另一种优选方案，本发明所述承重平板（1-3）前下端设置有可折叠的安全支撑(1-2）。

作为另一种优选方案，本发明所述可伸缩端前端设置有引桥（1-1），安全支撑(1-2）设置在可伸缩端前下端。

作为另一种优选方案，本发明所述承重平板（1-3）与滑车（1-7）、护栏（1-6）、卷扬机（1-4）之间用螺钉固定形成一个升降整体。

作为另一种优选方案，本发明所述滑车（1-7）的滚轮（100）用立柱（1-8）四角作为滑道滑动（见图14）。

作为另一种优选方案，本发明所述卷扬机（1-4）采用将涡轮箱、伺服电机集成在一起的涡轮一体机（7-1），卷扬机（1-4）的轴上装入平键（7-2），滚筒合件（7-3）装入涡轮一体机（7-1）轴上，钢丝绳（6-22）一端装入涡轮一体机（7-1）轴孔内，用内六角紧定（7-4）顶住，用螺母（7-4）锁紧。

作为另一种优选方案，本发明所述涡轮一体机（7-1）的主轴（7-1-7）用平键（7-1-6）与涡轮（7-1-6）固定，主轴（7-1-7）用轴承（7-1-2）与上壳体（7-1-8）、下壳体（7-1-1）连接固定，蜗杆（7-1-3）与涡轮（7-1-6）啮合，蜗杆（7-1-3）与伺服电机（7-1-4）连接固定，伺服电机（7-1-4）固定在上壳体（7-1-8）、下壳体（7-1-1）上（见图7）。

作为另一种优选方案，本发明所述安全支撑(1-2）包括快插销（2-1），快插销（2-1）穿过支撑管套（2-2）与支撑腿加长杆（2-3）多个孔位按实际不同高度进行固定，支撑腿加长杆（2-3）与脚座（2-4）连接，安全支撑(1-2）固定时调节脚座（2-4）与地面进行支撑。

作为另一种优选方案，本发明所述承重平板（1-3）包括中间加强梁合件（3-19），中间加强梁合件（3-19）包括两侧中间梁合件一（3-19-1），中间梁合件一（3-19-1）后端设置有中间梁合件耳（3-19-2），两侧中间梁合件一（3-19-1）之间连接有中间梁加强管（3-19-4），中间梁加强管（3-19-4）转角处设置有加强筋支角（3-19-3）；

中间加强梁合件（3-19）通过连接管合件三（3-13）、连接管合件二（3-14）、连接管合件一（3-16）分别与右支臂合件（3-1）、左支臂合件（3-15）相连，

左支臂合件（3-15）内设置有左伸缩臂合件（3-12），左伸缩臂合件（3-12）上有多个限位孔用限位螺钉（3-2）固定承重平板不同伸长尺寸；

伸缩臂合件一（3-5）、伸缩臂合件二（3-4）分别装入中间加强梁合件（3-19）；右伸缩臂合件（3-3）装入右支臂合件（3-1）同左伸缩臂合件（3-12）装入左支臂合件（3-15）；右伸缩臂合件（3-3）、伸缩臂合件二（3-4）、伸缩臂合件一（3-5）、左伸缩臂合件（3-12）前端与平板前端合件（3-9）用螺钉进行紧固；

引桥踏板合件（3-6）两侧装滑道轮（3-8）用轴用卡簧（3-7）固定，整体装入平板前端合件（3-9）滑道内，后端用引桥平板限位（3-10）限位。

作为另一种优选方案，本发明所述连接管合件一（3-16）和连接管合件三（3-13）外侧下端设置有橡胶垫（3-17）。

作为另一种优选方案，本发明所述限位螺丝（3-2）采用两段螺纹方式，当第一段螺丝旋出，见到无螺纹时停止旋出，防止限位螺钉脱落，左伸缩臂合件（3-12）可以在左支臂合件（3-15）内滑动。

作为另一种优选方案，本发明所述右支臂合件（3-1）、左支臂合件（3-15）上增加半孔，半孔与限位孔重合时，锁紧限位螺钉（3-2）旋入，伸长端固定。

作为另一种优选方案，本发明所述护栏（1-6）包括主横梁(4-11），主横梁(4-11）中部上端与纵向加强梁左（4-12）、纵向加强梁右（4-13）下端相连，纵向加强梁左（4-12）、纵向加强梁右（4-13）上端与护栏加强横梁（4-2）中部下端相连，护栏加强横梁（4-2）两端与护栏左纵梁（4-6）上端、护栏右纵梁（4-14）上端相连，主横梁(4-11）两侧下端设置有加强角（4-15）；

护栏左纵梁（4-6）上部与承重平板（1-3）左后部之间设置有拉筋左（4-7），护栏右纵梁（4-14）与承重平板（1-3）右后部之间设置有拉筋右（4-16）。

作为另一种优选方案，本发明护绳（4-10）（护栏空隙大，货物存放时，防止倾倒，拦截货物）穿入护绳固定螺栓（4-9）孔内，然后护绳固定螺栓（4-9）旋入在护栏左纵梁（4-6）中的护绳锁紧螺栓（4-8）内使护绳（4-10）锁紧；护绳（4-10）穿入护绳锁紧螺杆（4-18）内，用两个螺母（4-17）锁紧，锁紧后穿入护栏右纵梁（4-14）、平垫圈（4-19）用螺母（4-17）锁紧并调节护绳（4-10）的松紧度。

作为另一种优选方案，本发明所述主横梁(4-11）采用工字钢结构。

作为另一种优选方案，本发明所述护栏加强横梁（4-2）中部上端扣有倒U形加强槽（4-3）。

作为另一种优选方案，本发明所述纵向加强梁左（4-12）、纵向加强梁右（4-13）上端与护栏加强横梁（4-2）之间设置有加强筋支角（4-4）。

作为另一种优选方案，本发明所述护栏左纵梁（4-6）、护栏右纵梁（4-14）采用方管，方管上端内侧装有管堵（4-1）。

作为另一种优选方案，本发明所述立柱（1-8）设置在底板（5-3）上，立柱（1-8）下部与底板（5-3）之间设置有立柱加强筋（5-1），底板（5-3）上设置有槽钢固定块（5-2），槽钢固定块（5-2）通过螺栓组件（5-7）与底座加强槽钢（5-4）连接；

立柱（1-8）上端设置有横向滑轮轴固定管（5-18），滑轮（5-21）压入轴套（5-20）装入滑轮固定轴（5-19）用螺钉（5-23）、立柱滑轮垫（5-22）固定锁紧。

作为另一种优选方案，本发明所述立柱（1-8）采用立柱方管（5-11），立柱方管（5-11）上端通过螺钉（5-17）连接立柱封板（5-16）。

作为另一种优选方案，本发明所述立柱（1-8）上设置有可上下调整位置并固定的滑车上限位置限定部件。

作为另一种优选方案，本发明所述滑车上限位置限定部件包括螺钉（5-8）和滑车上的行程开关（6-21），螺钉（5-8）旋过滑道限位块（5-9）的螺纹孔与立柱（1-8）相抵，滑道限位块（5-9）设置在横截面为U形的竖向滑道（5-10）内，U形开口端与立柱（1-8）相连，竖向滑道（5-10）外竖板上设置有竖条状开口，螺钉（5-8）穿过竖条状开口。

滑道限位块（5-9）在滑道（5-10）内滑动，在任意高度时，用螺钉（5-8）紧固（螺钉（5-8）前端顶到立柱上面，然后把滑道限位块（5-9）顶起来，然后滑道限位块（5-9）和滑道（5-10）内壁间隙没了就卡住了），此时滑车在上升时，滑车上的行程开关（6-21）触点撞到螺钉（5-8）时停止上升）。

螺钉（5-8）可以设置任意高度限位，避免由于货物堆放过高，上升过程中碰到上部最高点而没有触发上限位而产生碰撞现象（每次堆放物品高度可能不同，物品堆放过高，上升过程中就会使货物碰到棚顶，此时需要调节滑块来设置上升最高高度），充分利用任意高度空间进行货物存放。

作为另一种优选方案，本发明所述滑轮固定轴（5-19）装入滑轮固定管（5-18）中用固定轴垫（5-15）、平垫圈（5-14）、弹簧垫圈（5-13）、螺钉（5-12）进行锁紧。

作为另一种优选方案，本发明所述滑车（1-7）包括滑车合件（6-1），滑车滚轮（6-2）压入轴套（6-3）穿入滑车滚轮轴（6-4）固定在滑车合件（6-1）上；

罩子（6-8）、罩子二（6-29）、线槽（6-32）用螺钉（6-31）固定在滑车合件（6-1）上；

涡轮箱限位座（6-28）、配电盒（6-30）用螺钉（6-28）固定在滑车合件（6-1）上；

过线圈（6-27）穿入滑车合件（6-1）；

滑车合件（6-1）上设置有行程开关装配（6-21）；

滑车合件（6-1）上设置有锁钩（6-13）；

滑车合件（6-1）上设置有滑车拉拽装配（6-23），吊绳装配（6-22）穿入滑车拉拽装配（6-23），吊绳装配（6-22）上端与钢丝绳连接。

如图6所示，滑车（1-7）上前端下部滑车滚轮和后端上部滑车滚轮（6-2）起主要承载作用，后端上部滑车滚轮（6-2）具有可调节间隙功能，用紧定螺钉（6-7）调节与立柱间隙。两侧滑车滚轮主要起导向作用。

滑车滚轮(6-2-2)和滑车滚轮(6-2-5)起主要承载作用，滑车滚轮(6-2-2)具有可调节间隙功能，旋转紧定螺钉（6-7）调节与立柱间隙，还可以调整承重平板（1-3）与地面之间夹角a（图17）。滑车滚轮（6-2-3）、滑车滚轮（6-2-4）、滑车滚轮（6-2-7）、滑车滚轮（6-2-8）主要起导向作用，其中滑车滚轮（6-2-7）、滑车滚轮（6-2-8）具有可调节间隙功能，用紧定螺钉（6-7）调节与立柱间隙，还可以调整承重平板（1-3）两侧高度L1、L2（图17）。

作为另一种优选方案，本发明所述滑车滚轮（6-2）压入轴套（6-3）穿入滑车滚轮轴（6-4）固定在滑车合件（6-1），滑车合件（6-1）上相应于滑车滚轮轴（6-4）设置有间隙调整顶丝（6-7）。

作为另一种优选方案，本发明所述行程开关装配（6-21）（行程开关装配（6-21）触点与螺钉（5-8）接触停止上升）用螺钉（6-18）、弹簧垫圈（6-19）、平垫圈（6-20）固定在滑车合件（6-1）上。

作为另一种优选方案，本发明所述锁钩（6-13）、平垫圈（6-12）穿入锁固定轴（6-11）固定在滑车合件（6-1）两侧用轴用卡簧（6-10）限位；

锁拉簧（6-9）一端用螺钉（6-15）固定在滑车合件（6-1）上，另一端固定在锁钩（6-13）上；

安全绳（1-9）一端固定在吊绳装配（6-22）上，另一端（6-16）用螺钉（6-15）固定在锁钩上（6-13）用电镀锌双卡（6-17）进行调节锁钩（6-13）与立柱方管（5-11）之间间隙。

作为另一种优选方案，本发明所述滑车拉拽装配（6-23）一螺纹端旋入滑车合件（6-1）上紧固后，另一端用平垫圈（6-24）、螺母（6-25）锁紧在滑车合件（6-1）上。

作为另一种优选方案，本发明所述绳子（1-5）包括上锁紧一（8-3）和下锁紧（8-6），上锁紧一（8-3）旋入花篮螺母（8-5），拉绳下锁紧（8-6）旋入花篮螺母（8-5），调整旋入尺寸；下锁紧（8-6）穿入拉紧固定座（8-7），拉紧固定座（8-7）与承重平板（1-3）固定；上锁紧一（8-3）穿入护栏（1-6）用螺母（8-1）、平垫圈（8-2）进行固定调整。

作为另一种优选方案，本发明所述卷扬机（1-4）卷筒与钢丝绳（1-9）一端相连，钢丝绳（1-9）另一端绕过立柱（1-8）上端滑轮（1-10）与滑车拉拽装配（6-23）连接，滑车拉拽装配（6-23）与滑车（1-7）连接紧固；

锁拉簧（6-9）一端挂在锁钩（6-13）上端的上端螺钉（6-15），另一端挂在下端螺钉（1-15）上，螺钉（1-15）设置在滑车（1-7）上；

安全绳（1-11）一端固定在上端螺钉（6-15）上，另一端穿过吊绳装配（6-22），用双卡（6-17）调整安全绳（1-11）长度并固定；

立柱（1-8）上设置有与锁钩（6-13）配合的锁限位槽。

作为另一种优选方案，本发明所述滑车拉拽装配（6-23）与滑车上的连接件（1-12）之间连接紧固，连接件（1-12）下方设置有平板（1-13）。

作为另一种优选方案，本发明所述双卡（6-17）采用镀锌双卡。

作为另一种优选方案，本发明所述锁钩（6-13）与立柱（1-8）之间有安全缝隙（图10所示）5mm。

作为另一种优选方案，本发明所述锁钩（6-13）在安全绳（1-11）的调整下，与立柱（1-8）有缝隙在锁限位槽外侧，此时锁拉簧（6-9）处于拉长状态，回弹力小于安全绳（1-11）的拉力。

作为另一种优选方案，本发明所述钢丝绳（1-9）发生断裂，吊绳装配（6-22）和安全绳（1-11）在重力的作用下沿滑车拉拽装配（6-23）脱落，滑车（1-7）在重力作用下下滑，此时安全绳（1-11）拉力小于锁拉簧（6-9）的回弹力的情况下，锁钩（6-13）与平板（1-13）重合，锁钩（6-13）弹入立柱（1-8）锁限位槽中滑车停止下滑。

其次，本发明所述滑车拉拽装配（6-23）断裂，滑车（1-7）在重力作用下下滑，安全绳（1-11）无法承重发生断裂，此时锁钩（6-13）只有锁拉簧（6-9）回弹力的情况下，锁钩（6-13）与平板（1-13）重合，锁钩（6-13）弹入立柱（1-8）锁限位槽中滑车停止下滑。

另外，本发明所述锁钩（6-13）在锁拉簧（6-9）的回弹拉力的作用下，锁钩（6-13）与平板（1-13）重合并且锁钩进入锁限位槽，与限位槽槽低重合。此时锁达到安全保护作用。

本发明有益效果。

本发明通过卷扬机驱动滑车移动，占用空间小、噪音小、不污染环境。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步说明。本发明保护范围不仅局限于以下内容的表述。

图1是本发明单柱举升机结构示意图。

图2是本发明安全支撑示意图。

图3是本发明承重平板示意图。

图4是本发明护栏示意图。

图5是本发明立柱示意图。

图6本发明滑车示意图。

图7本发明卷扬示意图。

图8本发明拉紧绳子示意图。

图9是本发明锁正常工作状态下结构示意图。

图10是本发明机构正常运转时，锁示意图。

图11是本发明发生滑车与钢丝绳之间断裂情况下结构示意图。

图12是本发明发生滑车拉拽装配之间断裂情况下结构示意图。

图13是本发明锁触发时示意图。

图14是滑车滚轮与立柱滑动接触图。

图15是钢丝绳固定方式。

图16是滑车滚轮示意图。

图17 是滑车滚轮调整示意图。

图18 是滑道限位块使用示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明的柱式举升机包括引桥（1-1）与承重平板（1-3）内滑道上滑动，可以在需要时手动拉出，应用于最低处与地面过渡。安全支撑(1-2）安装在承重平板(1-3)上用于升一定高度长时间停放时对地面的支撑，承重平板（1-3）可以伸长，需要用拉紧绳子（1-5）进行调节，并连接护栏（1-6）保证承重平板（1-3）四角的平稳性。承重平板（1-3）与滑车（1-7）、护栏（1-6）、卷扬机（1-4）之间用螺钉固定形成一个升降整体，滑车（1-7）套在立柱（1-8）上，滑车（1-7）滚轮用立柱（1-8）四角作为滑道滑动。钢丝绳（1-9）一端固定在卷扬（1-4）的涡轮伺服一体机的滚筒上，然后绕过滑轮（1-10），固定在滑车内部，构成动滑轮结构。卷扬（1-4）的卷筒转动带动钢丝绳（1-9）然后带动滑车（1-7）和与其连接件沿着立柱（1-8）进行上下滑动。

本发明承重平板（1-3）前下端设置有可折叠的安全支撑(1-2），承重平板（1-3）后端设置有护栏（1-6），设备的防护性好，安全可靠。

如图2所示，本发明的安全支撑包括快插销（2-1）穿过支撑管套（2-2）与支撑腿加长杆（2-3）多个孔位按实际不同高度进行固定，支撑腿加长杆（2-3）与脚座（2-4）连接，安全支撑固定时调节脚座（2-4）与地面进行支撑。

如图3所示，中间梁合件一（3-19-1）、中间梁合件耳（3-19-2）、加强筋支角（3-19-3）、中间梁加强管（3-19-4）组焊后为中间加强梁合件（3-19）。中间加强梁合件（3-19）与右支臂合件（3-1）、连接管合件三（3-13）、连接管合件二（3-14）、左支臂合件（3-15）、连接管合件一（3-16）、橡胶垫（3-17）分别用螺栓进行固定。左伸缩臂合件（3-12）装入左支臂合件（3-15），其中左伸缩臂合件（3-12）上有多个限位孔用限位螺钉（3-2）固定承重平板不同伸长尺寸，限位螺丝（3-2）采用两段螺纹方式，当第一段螺丝旋出，见到无螺纹时停止旋出，防止限位螺钉脱落，左伸缩臂合件（3-12）可以在左支臂合件（3-15）内滑动。由于孔位固定档位无法看到，无法正确及时对接孔位，在右支臂合件（3-1）、左支臂合件（3-15）上增加半孔，这样半空与限位孔重合时，锁紧限位螺钉（3-2）旋入，实现伸长端固定效果。伸缩臂合件一（3-5）、伸缩臂合件二（3-4）分别装入中间加强梁合件（3-19）。右伸缩臂合件（3-3）装入右支臂合件（3-1）同左伸缩臂合件（3-12）装入左支臂合件（3-15）。右伸缩臂合件（3-3）、伸缩臂合件二（3-4）、伸缩臂合件一（3-5）、左伸缩臂合件（3-12）前端与平板前端合件（3-9）用螺钉进行紧固。引桥踏板合件（3-6）两侧装滑道轮（3-8）用轴用卡簧（3-7）固定，整体装入平板前端合件（3-9）滑道内，非工作时候隐藏在承重平板内部，后端用引桥平板限位（3-10）限位，工作时手动拉出前端与地面贴合形成一定夹角起到过渡连接作用。平台下端固定橡胶垫（3-17）起缓冲作用，并能避免承重平板与下方地面发生刮碰。

承重平板可采用薄壁型材用螺栓连接结构，具有运输方便、安装简易、整体重量轻并能提升载重量。承重平板具有伸长功能，极大的节省空间和解决不同货物的存放范围。承重平板前端具有隐藏式引桥功能，实现最低处完美与地面之间过渡，非最低处可随时手动收入平板内部。在承载平台长时间固定在一定高度时可以放下前端安全支撑，支撑腿多档位可调适用于正常使用状态下的不同高度。承载平板两侧均有拉紧装置固定在护栏和承重平板前端，采用标准件花篮螺栓进行调节，此力学结构有效的分担承重平板前端的受力，使承重平板受力均匀即便前端载重过重情况下，承重平板也可以均匀受力。

如图4所示，主横梁(4-11）采用工字钢结构，与护栏加强横梁（4-2）、加强槽（4-3）、加强筋支角（4-4）、护栏左纵梁（4-6）、纵向加强梁左（4-12）、纵向加强梁右（4-13）、护栏右纵梁（4-14）连接加强角（4-15）焊接形成护栏主体。管堵（4-1）装入护栏左纵梁（4-6）、护栏右纵梁（4-14）方管内。固定拉筋左（4-7）用螺钉（4-5）连接到护栏左纵梁（4-6）。固定拉筋右（4-16）用螺钉（4-5）连接到护栏右纵梁（4-14）。护绳（4-10）穿入护绳固定螺栓（4-9）孔内，然后护绳固定螺栓（4-9）旋入在护栏左纵梁（4-6）中的护绳锁紧螺栓（4-8）内使护绳（4-10）锁紧。护绳（4-10）穿入护绳锁紧螺杆（4-18）内，用两个螺母（4-17）锁紧，锁紧后穿入护栏右纵梁（4-14）、平垫圈（4-19）用螺母（4-17）锁紧并调节护绳（4-10）的松紧度。

护栏主横梁可采用标准型H型钢，弯曲力矩、压力负荷、偏向负荷都优于其他结构。

如图5所示，立柱加强筋（5-1）、槽钢固定块（5-2）、底板（5-3）、开关滑道（5-10）、立柱方管（5-11）、滑轮轴固定管（5-18）组焊为立柱合件。底座加强槽钢（5-4）用螺栓（5-7）进行把合。滑道限位块（5-9）装入开关滑道（5-10）内用螺钉（5-8）在适当位置进行锁住。立柱封板（5-16）用螺钉（5-17）进行固定。滑轮（5-21）压入轴套（5-20）装入滑轮固定轴（5-19）用螺钉（5-23）、立柱滑轮垫（5-22）固定锁紧。滑轮固定轴（5-19）装入滑轮固定管（5-18）中用固定轴垫（5-15）、平垫圈（5-14）、弹簧垫圈（5-13）、螺钉（5-12）进行锁紧。

如图6所示，滑车滚轮（6-2）压入轴套（6-3）穿入滑车滚轮轴（6-4）固定在滑车合件（6-1）用内六角平端紧定（6-7）调整间隙。罩子（6-8）、罩子二（6-29）、线槽（6-32）用螺钉（6-31）固定在滑车合件（6-1）上。涡轮箱限位座（6-28）、配电盒（6-30）用螺钉（6-28）固定在滑车合件（6-1）上。（6-27）过线圈穿入滑车合件（6-1）。管堵（6-26）装入滑车合件（6-1）。行程开关装配（6-21）用螺钉（6-18）、弹簧垫圈（6-19）、平垫圈（6-20）固定在滑车合件（6-1）上。锁钩（6-13）、平垫圈（6-12）穿入锁固定轴（6-11）固定在滑车合件（6-1）两侧用轴用卡簧（6-10）限位。锁拉簧（6-9）一端用螺钉（6-15）固定在滑车合件（6-1）上，另一端固定在锁钩（6-13）上。安全绳压合（6-17）压合端固定在吊绳装配（6-22），另一端用螺钉（6-15）固定在锁钩上（6-13）用电镀锌双卡（6-17）进行调节锁钩（6-13）与立柱方管（图5，5-11）之间间隙。滑车拉拽装配（6-23）一螺纹端旋入滑车合件（6-1）上紧固后，另一端用平垫圈（6-24）、螺母（6-25）锁紧在滑车合件（6-1）上。吊绳装配（6-22）穿入滑车拉拽装配（6-23）。

如图7所示，涡轮一体机（7-1）由伺服电机和涡轮、蜗杆减速机集成，具有占用空间小，外形美观，涡轮、蜗杆具有机械自锁功能。轴上装入平键（7-2），滚筒合件（7-3）装入涡轮一体机（7-1）轴上。钢丝绳（如图6,6-22钢丝绳一端）装入涡轮一体机（7-1）轴孔内，用内六角紧定（7-4）顶住，用螺母（7-4）锁紧。

卷扬部装由涡轮伺服一体机（外壳由铝压铸一次成型，里面集成涡轮箱、伺服电机）和滚筒合件组成，然后滚筒合件固定钢丝绳一端。卷扬部装安装在滑体上，从卷扬滚筒合件绕出的钢丝绳穿过立柱上滑轮然后固定在滑体上，电机旋转带动卷筒，滚筒卷动钢丝绳，使滑体和起相关联件升高、下降或停止。此结构构成动滑轮的运动过程，具有省一半力的作用，增加了钢丝绳的寿命，合理的利用伺服电机的功率。采用伺服电机控制具有可调速度，精确上升、下降的功能。减速机采用涡轮、蜗杆结构，有效的利用涡轮、蜗杆机械自锁优势，避免在电机发生故障时滑体、承重平板下滑情况，进一步加强了机器的安全性。

如图8所示，拉绳上锁紧一（8-3）（或拉绳上锁紧二（8-4）承重平板不同尺寸时使用）旋入花篮螺母（8-5），调整旋入尺寸。拉绳下锁紧（8-6）旋入花篮螺母（8-5），调整旋入尺寸。拉绳下锁紧（8-6）穿入拉紧固定座（8-7），拉紧固定座与承重平板固定（如图1）。拉绳上锁紧一（8-3）（或拉绳上锁紧二（8-4）承重平板不同尺寸时使用）穿入护栏（如图1）用螺母（8-1）、平垫圈（8-2）进行固定调整。

滑车四面安装滚轮用立柱四棱角做为滑道实现上升下降过程。滑车滚轮一个面分布俩个滚轮的方式。滚轮分布采用平行四边形受力原则，柱式举升机受力时，后端上部滚轮合前端下部滚轮受力较大，这俩处滑体筋板支撑在滚轮中间。由于在承重情况下，柱式举升机承重平台属于悬臂，后端上部滚轮比其他滚轮大，前端下部滚轮比其他滚轮小，无负载时柱式举升机前端略微上翘。后端与相邻一侧有可调滚轮结构，可以进行微调，解决加工过程中的误差，使滑车上下间隙均匀。内部采用安全锁结构，正常工作时锁钩向下，下边固定拉簧，此时拉簧达到最大拉力位置，上部用安全绳与吊绳装配连接，安全绳长度可以用电镀锌双卡进行调节，保证锁钩向下与立柱之间5mm缝隙。一旦吊绳、滑车拉拽装配处有断裂情况时，安全绳就会脱落，锁钩在拉簧回力的作用下达到水平状态并弹入立柱凹槽内锁住，达到安全保护的作用。

如图9所示，卷扬机（1-4）带动钢丝绳（1-9）绕过立柱（1-8）滑轮（1-10）与滑车拉拽装配（6-23）连接，滑车拉拽装配（6-23）与滑车上的连接件（1-12）之间连接紧固，卷扬卷动钢丝绳实现滑车（1-7）与其关联部分上下移动。锁钩（6-13）固定螺钉（6-15），锁拉簧（6-9）一端挂在螺钉（6-15），另一端挂在螺钉（1-15）上。安全绳（1-11）固定在螺钉（6-15）上，另一端穿过吊绳装配（6-22），用镀锌双卡（6-17）调整安全绳（1-11）长度并固定，使锁钩（6-13）与立柱（1-8）之间有安全缝隙约5mm。

如图10所示，锁钩（6-13）在安全绳（1-11）的调整下，与立柱（1-8）有缝隙在锁限位槽外侧，此时锁拉簧（6-9）处于拉长状态，回弹力小于安全绳（1-11）的拉力。

如图11所示，钢丝绳（1-9）发生断裂，吊绳装配（6-22）和安全绳（1-11）在重力的作用下沿滑车拉拽装配（6-23）脱落，滑车（1-7）在重力作用下下滑，此时安全绳（1-11）拉力小于锁拉簧（6-9）的回弹力的情况下，锁钩（6-13）外侧下端面与平板（1-13）上端面重合，锁钩（6-13）弹入立柱（1-8）锁限位槽中滑车停止下滑。

如图12所示，滑车拉拽装配（6-23）断裂，滑车（1-7）在重力作用下下滑，安全绳（1-11）无法承重发生瞬间断裂，此时锁钩（6-13）只有锁拉簧（6-9）回弹力的情况下，锁钩（6-13）外侧下端面与平板（1-13）上端面重合，锁钩（6-13）弹入立柱（1-8）锁限位槽中滑车停止下滑。

如图13所示，锁钩（6-13）在锁拉簧（6-9）的回弹拉力的作用下，锁钩（6-13）与平板（1-13）上端面重合并且锁钩进入锁限位槽（1-14），与限位槽槽底重合。此时锁达到安全保护作用。

在钢丝绳牵引滑体运动或停止过程中，卷扬与滑体之间任意连接出现断裂或脱落时，造成滑体快速下滑时安全锁触发，起到安全防护作用。

可以理解的是，以上关于本发明的具体描述，仅用于说明本发明而并非受限于本发明实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种柱式举升机，包括承重平板（1-3），其特征在于，承重平板（1-3）上连接有滑车（1-7），滑车（1-7）套在立柱（1-8）上，滑车（1-7）上连接有卷扬机（1-4）；

钢丝绳（1-9）一端固定在卷扬机（1-4）的滚筒上，然后绕过立柱（1-8）上端的滑轮（1-10），固定在滑车内部，构成动滑轮结构；

所述承重平板（1-3）前下端设置有可折叠的安全支撑(1-2）；

所述滑车（1-7）的滚轮（100）用立柱（1-8）四角作为滑道滑动；

所述卷扬机（1-4）采用将涡轮箱、伺服电机集成在一起的涡轮一体机（7-1）驱动，涡轮一体机（7-1）的主轴(7-1-7)上装入平键（7-2），滚筒合件（7-3）装入涡轮一体机（7-1）的主轴(7-1-7)上，钢丝绳（1-9）一端装入涡轮一体机（7-1）轴孔内，用内六角紧定（7-4）顶住，用螺母（7-5）锁紧；

所述立柱（1-8）上设置有可上下调整位置并固定的滑车上限位置限定部件；

所述卷扬机（1-4）卷筒与钢丝绳（1-9）一端相连，钢丝绳（1-9）另一端绕过立柱（1-8）上端滑轮（1-10）与滑车拉拽装配（6-23）连接，滑车拉拽装配（6-23）与滑车（1-7）连接紧固；

锁拉簧（6-9）一端挂在锁钩（6-13）上端的上端螺钉（6-15），另一端挂在下端螺钉（1-15）上，下端螺钉（1-15）设置在滑车（1-7）上；

安全绳（1-11）一端固定在上端螺钉（6-15）上，另一端穿过吊绳装配（6-22），用双卡（6-17）调整安全绳（1-11）长度并固定；

立柱（1-8）上设置有与锁钩（6-13）配合的锁限位槽；

所述滑车上限位置限定部件包括螺钉（5-8）和滑车上的行程开关（6-21），螺钉（5-8）旋过滑道限位块（5-9）的螺纹孔与立柱（1-8）相抵，滑道限位块（5-9）设置在横截面为U形的竖向滑道（5-10）内，U形开口端与立柱（1-8）相连，竖向滑道（5-10）外竖板上设置有竖条状开口，螺钉（5-8）穿过竖条状开口；

承重平板（1-3）为可伸缩结构，承重平板（1-3）的可伸缩端通过可伸缩锁紧的绳子（1-5）与护栏（1-6）相连；

可伸缩端前端设置有引桥（1-1），安全支撑(1-2）设置在可伸缩端前下端；

柱式举升机包括引桥(1-1)，引桥(1-1)在承重平板(1-3)内滑道上滑动；

承重平板(1-3)可以伸长，需要用拉紧绳子(1-5)进行调节，并连接护栏(1-6)保证承重平板(1-3)四角的平稳性；承重平板(1-3)与滑车(1-7)、护栏(1-6)、卷扬机(1-4)之间用螺钉固定形成一个升降整体，滑车(1-7)套在立柱(1-8)上；钢丝绳(1-9)一端固定在卷扬机（1-4)的涡轮一体机的滚筒上，然后绕过滑轮(1-10)，固定在滑车内部，构成动滑轮结构；

所述涡轮一体机(7-I)的主轴(7-1-7)用平键(7-1-6)与涡轮(7-1-5)固定，主轴(7-1-7)用轴承(7-1-2)与上壳体(7-1-8)、下壳体(7-1-1)连接固定，蜗杆(7-1-3)与涡轮(7-1-5)啮合，蜗杆(7-1-3)与伺服电机(7-1-4)连接固定，伺服电机(7-1-4)固定在上壳体(7-1-8)、下壳体(7-1-1)上；

安全支撑(1-2）包括快插销（2-1），快插销（2-1）穿过支撑管套（2-2）与支撑腿加长杆（2-3）的多个孔位按实际不同高度进行固定，支撑腿加长杆（2-3）与脚座（2-4）连接，安全支撑(1-2）固定时调节脚座（2-4）与地面进行支撑；

所述承重平板（1-3）包括中间加强梁合件（3-19），中间加强梁合件（3-19）包括分别位于两侧的中间梁合件一（3-19-1），中间梁合件一（3-19-1）后端设置有中间梁合件耳（3-19-2），两侧的中间梁合件一（3-19-1）之间连接有中间梁加强管（3-19-4），中间梁加强管（3-19-4）转角处设置有加强筋支角（3-19-3）；中间加强梁合件（3-19）通过连接管合件三（3-13）、连接管合件二（3-14）、连接管合件一（3-16）分别与右支臂合件（3-1）、左支臂合件（3-15）相连，左支臂合件（3-15）内设置有左伸缩臂合件（3-12），左伸缩臂合件（3-12）上有多个限位孔用限位螺钉（3-2）固定承重平板不同伸长尺寸；

引桥踏板合件（3-6）两侧装滑道轮（3-8）用轴用卡簧（3-7）固定，整体装入平板前端合件（3-9）滑道内，后端用引桥平板限位（3-10）限位；

中间梁合件一（3-19-1）、中间梁合件耳（3-19-2）、加强筋支角（3-19-3）、中间梁加强管（3-19-4）组焊后为中间加强梁合件（3-19）；中间加强梁合件（3-19）与右支臂合件（3-1）、连接管合件三（3-13）、连接管合件二（3-14）、左支臂合件（3-15）、连接管合件一（3-16）、橡胶垫（3-17）分别用螺栓进行固定；左伸缩臂合件（3-12）装入左支臂合件（3-15），其中左伸缩臂合件（3-12）上有多个限位孔用限位螺钉（3-2）固定承重平板不同伸长尺寸，限位螺钉（3-2）采用两段螺纹方式，当第一段螺丝旋出，见到无螺纹时停止旋出，防止限位螺钉脱落，左伸缩臂合件（3-12）可以在左支臂合件（3-15）内滑动；由于孔位固定档位无法看到，无法正确及时对接孔位，在右支臂合件（3-1）、左支臂合件（3-15）上增加半孔，这样半空与限位孔重合时，锁紧限位螺钉（3-2）旋入，实现伸长端固定效果；伸缩臂合件一（3-5）、伸缩臂合件二（3-4）分别装入中间加强梁合件（3-19）；右伸缩臂合件（3-3）装入右支臂合件（3-1）同左伸缩臂合件（3-12）装入左支臂合件（3-15）；右伸缩臂合件（3-3）、伸缩臂合件二（3-4）、伸缩臂合件一（3-5）、左伸缩臂合件（3-12）前端与平板前端合件（3-9）用螺钉进行紧固；

护绳（4-10）穿入护绳固定螺栓（4-9）孔内，然后护绳固定螺栓（4-9）旋入在护栏左纵梁（4-6）中的护绳锁紧螺栓（4-8）内使护绳（4-10）锁紧；护绳（4-10）穿入护绳锁紧螺杆（4-18）内，用两个螺母（4-17）锁紧；

所述滑车上限位置限定部件包括螺钉（5-8）和滑车上的行程开关（6-21），螺钉（5-8）旋过滑道限位块（5-9）的螺纹孔与立柱（1-8）相抵，滑道限位块（5-9）设置在横截面为U形的竖向滑道（5-10）内，U形开口端与立柱（1-8）相连，竖向滑道（5-10）外竖板上设置有竖条状开口，螺钉（5-8）穿过竖条状开口；

滑道限位块（5-9）在竖向滑道（5-10）内滑动，在任意高度时，用螺钉（5-8）紧固，螺钉（5-8）前端顶到立柱上面，然后把滑道限位块（5-9）顶起来，然后滑道限位块（5-9）和竖向滑道（5-10）内壁间隙没了就卡住了，此时滑车在上升时，滑车上的行程开关（6-21）触点撞到螺钉（5-8）时停止上升；

绳子（1-5）包括上锁紧一（8-3）和下锁紧（8-6），上锁紧一（8-3）旋入花篮螺母（8-5），下锁紧（8-6）旋入花篮螺母（8-5）；下锁紧（8-6）穿入拉紧固定座（8-7），拉紧固定座（8-7）与承重平板（1-3）固定；上锁紧一（8-3）穿入护栏（1-6）用螺母（8-1）、平垫圈（8-2）进行固定调整；

钢丝绳（1-9）发生断裂，吊绳装配（6-22）和安全绳（1-11）在重力的作用下沿滑车拉拽装配（6-23）脱落，滑车（1-7）在重力作用下下滑，此时安全绳（1-11）拉力小于锁拉簧（6-9）的回弹力的情况下，锁钩（6-13）与平板（1-13）重合，锁钩（6-13）弹入立柱（1-8）锁限位槽中滑车停止下滑；

所述滑车拉拽装配（6-23）断裂，滑车（1-7）在重力作用下下滑，安全绳（1-11）无法承重发生断裂，此时锁钩（6-13）只有锁拉簧（6-9）回弹力的情况下，锁钩（6-13）与平板（1-13）重合，锁钩（6-13）弹入立柱（1-8）锁限位槽中滑车停止下滑。

2.根据权利要求1所述一种柱式举升机，其特征在于所述承重平板（1-3）后端设置有护栏（1-6）。

3.根据权利要求1所述一种柱式举升机，其特征在于所述立柱（1-8）设置在底板（5-3）上，立柱（1-8）下部与底板（5-3）之间设置有立柱加强筋（5-1），底板（5-3）上设置有槽钢固定块（5-2），槽钢固定块（5-2）通过螺栓组件（5-7）与底座加强槽钢（5-4）连接；

立柱（1-8）上端设置有横向滑轮轴固定管（5-18），滑轮（1-10）压入轴套（5-20）后装入滑轮固定轴（5-19），用螺钉（5-23）、立柱滑轮垫（5-22）固定锁紧。

Images