CN221070835U - 一种钢结构液压提升装置 - Google Patents

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冉崇伟
唐科
张平根
徐方
王红民
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Abstract

本实用新型公开了一种钢结构液压提升装置,包括若干个液压提升单元;每一所述液压提升单元包括底座,及固定安装于底座上的支撑架和液压缸;所述液压缸的活塞杆穿过支撑架,且其端部连接有提升导向牵引机构;所述提升导向牵引机构包括导向座,所述导向座底部中央通过销轴与活塞杆的耳环连接;导向轮组,所述导向轮组由两对称设置的导向齿轮组成;所述导向齿轮通过轴承与导向座活动连接;牵引组件,所述牵引组件包括牵引链条,及分别与牵引链条两端连接牵引架和牵引夹持部。本实用新型的钢结构液压提升装置,能够有效防止网架脱离牵引夹持部,安全性好;且通过导向齿轮和牵引链条的配合,使得吊装更加稳定。

Description

一种钢结构液压提升装置
技术领域
本实用新型涉及一种钢结构液压提升装置,属于钢结构网架安装设备技术领域。
背景技术
钢结构网架由多根钢杆和网板按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构,具有空间受力小、重量轻、刚度大和抗震性能好等优点,在钢结构网架安装的过程中,经常需要通过液压提升装置对网架进行吊装。
现有的液压提升装置在对网架进行吊装时,先采用吊钩勾住网架,再利用液压缸对其进行提升;但在提升过程中钢丝绳容易产生晃动,吊装稳定性差;且采用吊钩连接网架,在提升过程中,容易出现网架脱离吊钩的现象,安全性无法保证。因此,为了解决以上问题,亟待设计一种新的钢结构液压提升装置。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种钢结构液压提升装置,能够有效防止网架脱离牵引夹持部,安全性好;且通过导向齿轮和牵引链条的配合,使得吊装更加稳定。
本实用新型的钢结构液压提升装置,包括若干个液压提升单元;每一所述液压提升单元包括底座,及固定安装于底座上的支撑架和液压缸;所述液压缸的活塞杆穿过支撑架,且其端部连接有提升导向牵引机构;所述提升导向牵引机构包括
导向座,所述导向座底部中央通过销轴与活塞杆的耳环连接;
导向轮组,所述导向轮组由两对称设置的导向齿轮组成;所述导向齿轮通过轴承与导向座活动连接;
牵引组件,所述牵引组件包括牵引链条,及分别与牵引链条两端连接牵引架和牵引夹持部;所述牵引架垂直固定于底座上;所述牵引链条一端与牵引架顶部固定连接;所述牵引链条的另一端经导向轮组后,延伸至导向轮组另一侧,且牵引链条端部与牵引夹持部固定连接;利用牵引链条作为提升网架的牵引绳,将其与导向齿轮活动啮合,使得网架在随着牵引链条的带动下向上抬升过程中,导向齿轮能够对牵引链条进行限位,提高了提升作业的稳定性;
吊装前,先将钢结构的网架通过牵引夹持部进行夹持固定;具体地,旋松夹持框架上的定位螺栓,使得夹持口能够足够插入网架;然后旋紧定位螺栓,利用定位螺栓将网架夹紧固定在夹持框架中,防止在吊装过程中,网架脱离牵引夹持部,安全性好;
吊装时,启动液压缸,使得活塞杆向外伸出,由于牵引链条一端与固定在底座上的牵引架连接,使得活塞杆在向上提升的过程中,网架能够通过牵引链条进行抬升。
进一步地,所述底座和支撑架之间还安装有斜撑。
进一步地,所述牵引链条与导向轮组的导向齿轮活动啮合,将两个导向齿轮并排设置,并将牵引链条水平架设在两个导向齿轮上,吊装时,利用导向齿轮与牵引链条的啮合,使得导向齿轮能够对牵引链条起到导向限位的作用。
进一步地,所述牵引夹持部包括夹持框架,及螺纹安装于夹持框架上的定位螺栓;所述夹持框架侧面设置有夹持口;所述夹持框架顶部,背离定位螺栓一侧一体固定有用于与牵引链条连接的吊耳。
进一步地,所述液压缸的缸体外侧安装有直线导轨;所述直线导轨中央设置有导槽;所述夹持框架背离夹持口一侧向外突出,并设置有滑块;所述滑块上对称安装有两滚轮;两所述滚轮分别与导槽滚动连接,在吊装过程中,滑块背面的滚轮能够沿着直线导轨的导槽内壁进行滚动,从而对牵引夹持部进行导向和限位,减少吊装时的晃动,提高了稳定性和安全性。
进一步地,所述支撑架顶部安装有定位机构;所述定位机构包括固定座;所述固定座内部活动安装有移动座;所述移动座一端延伸至固定座外部,且其端部通过定位轴安装有定位齿轮;所述定位齿轮与牵引链条活动啮合;所述移动座的另一端连接有定位螺杆;所述定位螺杆的另一端延伸至固定座外部,并通过支座安装于支撑架上方,且定位螺杆与支座螺纹连接;所述支座固定安装于支撑架顶部,通过调节定位螺杆,可带动移动座在固定座内来回移动,从而驱动定位齿轮前后移动;吊装过程中,将网架通过牵引夹持部夹持固定后,先调节定位螺杆,推动移动座向外移动,使得定位齿轮与牵引链条啮合;再调节伸缩杆,使得定位齿轮与牵引夹持部之间的牵引链条保持竖直状态;吊装时,可通过定位齿轮对牵引链条进行定位和导向,提高了吊装提升时的稳定性。
再进一步地,所述移动座背离定位齿轮一侧安装有用于与定位螺杆连接的定位轴承。
再进一步地,所述移动座上贯穿安装有导向轴;所述固定座两侧沿其长度方向分别开设有用于安装导向轴的长导孔;所述导向轴两端穿过移动座,并分别延伸至两长导孔外侧;所述导向轴两端分别安装有限位导轮。
再进一步地,所述夹持框架靠近直线导轨一侧固定有伸缩杆;所述伸缩杆由内导杆和外套筒组成;所述内导杆背离夹持框架一端插入至外套筒中,并与外套筒通过限位螺栓固定连接,通过调节限位螺栓,从而调节伸缩杆长度,具体地,先旋松限位螺栓,使得内导杆能够沿着外套筒来回移动,将内导杆拉出至所需长度时,旋紧限位螺栓即可;所述外套筒背离内导杆一侧安装有滑动座;所述滑动座通过滚轮与导槽活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的钢结构液压提升装置,吊装前将钢结构的网架通过牵引夹持部进行夹持固定,定位螺栓将网架夹紧固定在夹持框架中,防止在吊装过程中,网架脱离牵引夹持部,安全性好;利用牵引链条作为提升网架的牵引绳,将其与导向齿轮活动啮合,使得网架在随着牵引链条的带动下向上抬升过程中,导向齿轮能够对牵引链条进行限位,提高了提升作业的稳定性;将牵引夹持部通过滚轮与直线导轨的导槽配合,在吊装过程中,滚轮能够沿着直线导轨的导槽内壁进行滚动,从而对牵引夹持部进行导向和限位,减少吊装时的晃动,提高了稳定性和安全性;另外,设置定位机构,吊装时,可通过定位机构的定位齿轮对牵引链条进行定位和导向,提高了吊装提升时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的实施例1的网架吊装结构示意图。
图2为本实用新型的实施例1的提升导向牵引机构结构示意图。
图3为本实用新型的实施例2的提升导向牵引机构结构示意图。
图4为本实用新型的实施例2的滑块与导槽安装结构示意图。
图5为本实用新型的实施例3的提升导向牵引机构结构示意图。
附图中各部件的标注为:A-液压提升单元,B-网架,1-底座,2-支撑架,3-液压缸,4-导向座,5-导向齿轮,6-牵引链条,7-牵引架,8-牵引夹持部,81-夹持框架,82-定位螺栓,83-夹持口,9-斜撑,10-直线导轨,101-导槽,11-滑块,12-滚轮,13-固定座,14-移动座,15-定位轴,16-定位齿轮,17-支座,18-长导孔,19-限位导轮,20-伸缩杆,201-内导杆,202-外套筒,203-限位螺栓,21-定位螺杆。
具体实施方式
实施例1:
如图1和图2所示的钢结构液压提升装置,包括若干个液压提升单元A;每一所述液压提升单元A包括底座1,及固定安装于底座1上的支撑架2和液压缸3;所述液压缸3的活塞杆穿过支撑架2,且其端部连接有提升导向牵引机构;所述提升导向牵引机构包括
导向座4,所述导向座4底部中央通过销轴与活塞杆的耳环连接;
导向轮组,所述导向轮组由两对称设置的导向齿轮5组成;所述导向齿轮5通过轴承与导向座4活动连接;
牵引组件,所述牵引组件包括牵引链条6,及分别与牵引链条6两端连接牵引架7和牵引夹持部8;所述牵引架7垂直固定于底座1上;所述牵引链条6一端与牵引架7顶部固定连接;所述牵引链条6的另一端经导向轮组后,延伸至导向轮组另一侧,且牵引链条6端部与牵引夹持部8固定连接;利用牵引链条作为提升网架的牵引绳,将其与导向齿轮活动啮合,使得网架在随着牵引链条的带动下向上抬升过程中,导向齿轮能够对牵引链条进行限位,提高了提升作业的稳定性;
吊装前,先将钢结构的网架B通过牵引夹持部进行夹持固定;具体地,旋松夹持框架上的定位螺栓,使得夹持口能够足够插入网架;然后旋紧定位螺栓,利用定位螺栓将网架夹紧固定在夹持框架中,防止在吊装过程中,网架脱离牵引夹持部,安全性好;
吊装时,启动液压缸,使得活塞杆向外伸出,由于牵引链条一端与固定在底座上的牵引架连接,使得活塞杆在向上提升的过程中,网架能够通过牵引链条进行抬升。
所述底座1和支撑架2之间还安装有斜撑9。
所述牵引链条6与导向轮组的导向齿轮5活动啮合,将两个导向齿轮并排设置,并将牵引链条水平架设在两个导向齿轮上,吊装时,利用导向齿轮与牵引链条的啮合,使得导向齿轮能够对牵引链条起到导向限位的作用。
所述牵引夹持部8包括夹持框架81,及螺纹安装于夹持框架81上的定位螺栓82;所述夹持框架81侧面设置有夹持口83;所述夹持框架81顶部,背离定位螺栓82一侧一体固定有用于与牵引链条6连接的吊耳。
实施例2:
如图3和图4所示的钢结构液压提升装置,其结构与实施例1基本相同,其中,所述液压缸3的缸体外侧安装有直线导轨10;所述直线导轨10中央设置有导槽101;所述夹持框架81背离夹持口83一侧向外突出,并设置有滑块11;所述滑块11上对称安装有两滚轮12;两所述滚轮12分别与导槽101滚动连接,在吊装过程中,滑块背面的滚轮能够沿着直线导轨的导槽内壁进行滚动,从而对牵引夹持部进行导向和限位,减少吊装时的晃动,提高了稳定性和安全性。
实施例3:
如图5所示的钢结构液压提升装置,其结构与实施例1基本相同,其中,所述支撑架2顶部安装有定位机构;所述定位机构包括固定座13;所述固定座13内部活动安装有移动座14;所述移动座14一端延伸至固定座13外部,且其端部通过定位轴15安装有定位齿轮16;所述定位齿轮16与牵引链条6活动啮合;所述移动座14的另一端连接有定位螺杆21;所述定位螺杆21的另一端延伸至固定座13外部,并通过支座17安装于支撑架2上方,且定位螺杆21与支座17螺纹连接;所述支座17固定安装于支撑架2顶部,通过调节定位螺杆,可带动移动座在固定座内来回移动,从而驱动定位齿轮前后移动。所述移动座14背离定位齿轮16一侧安装有用于与定位螺杆21连接的定位轴承。所述移动座14上贯穿安装有导向轴(未图示);所述固定座13两侧沿其长度方向分别开设有用于安装导向轴的长导孔18;所述导向轴两端穿过移动座14,并分别延伸至两长导孔18外侧;所述导向轴两端分别安装有限位导轮19。所述夹持框架81靠近直线导轨10一侧固定有伸缩杆20;所述伸缩杆20由内导杆201和外套筒202组成;所述内导杆201背离夹持框架81一端插入至外套筒202中,并与外套筒202通过限位螺栓203固定连接,通过调节限位螺栓,从而调节伸缩杆长度,具体地,先旋松限位螺栓,使得内导杆能够沿着外套筒来回移动,将内导杆拉出至所需长度时,旋紧限位螺栓即可;所述外套筒202背离内导杆201一侧安装有滑动座(未图示);所述滑动座通过滚轮与导槽活动连接;吊装过程中,将网架通过牵引夹持部夹持固定后,先调节定位螺杆,推动移动座向外移动,使得定位齿轮与牵引链条啮合;再调节伸缩杆,使得定位齿轮与牵引夹持部之间的牵引链条保持竖直状态;吊装时,可通过定位齿轮对牵引链条进行定位和导向,提高了吊装提升时的稳定性。
上述实施例,仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (9)

1.一种钢结构液压提升装置,包括若干个液压提升单元;每一所述液压提升单元包括底座,及固定安装于底座上的支撑架和液压缸;所述液压缸的活塞杆穿过支撑架,且其端部连接有提升导向牵引机构;其特征在于:所述提升导向牵引机构包括
导向座,所述导向座底部中央通过销轴与活塞杆的耳环连接;
导向轮组,所述导向轮组由两对称设置的导向齿轮组成;所述导向齿轮通过轴承与导向座活动连接;
牵引组件,所述牵引组件包括牵引链条,及分别与牵引链条两端连接牵引架和牵引夹持部;所述牵引架垂直固定于底座上;所述牵引链条一端与牵引架顶部固定连接;所述牵引链条的另一端经导向轮组后,延伸至导向轮组另一侧,且牵引链条端部与牵引夹持部固定连接。
2.根据权利要求1所述的钢结构液压提升装置,其特征在于:所述底座和支撑架之间还安装有斜撑。
3.根据权利要求1所述的钢结构液压提升装置,其特征在于:所述牵引链条与导向轮组的导向齿轮活动啮合。
4.根据权利要求1所述的钢结构液压提升装置,其特征在于:所述牵引夹持部包括夹持框架,及螺纹安装于夹持框架上的定位螺栓;所述夹持框架侧面设置有夹持口;所述夹持框架顶部,背离定位螺栓一侧一体固定有用于与牵引链条连接的吊耳。
5.根据权利要求4所述的钢结构液压提升装置,其特征在于:所述液压缸的缸体外侧安装有直线导轨;所述直线导轨中央设置有导槽;所述夹持框架背离夹持口一侧向外突出,并设置有滑块;所述滑块上对称安装有两滚轮;两所述滚轮分别与导槽滚动连接。
6.根据权利要求1所述的钢结构液压提升装置,其特征在于:所述支撑架顶部安装有定位机构;所述定位机构包括固定座;所述固定座内部活动安装有移动座;所述移动座一端延伸至固定座外部,且其端部通过定位轴安装有定位齿轮;所述定位齿轮与牵引链条活动啮合;所述移动座的另一端连接有定位螺杆;所述定位螺杆的另一端延伸至固定座外部,并通过支座安装于支撑架上方,且定位螺杆与支座螺纹连接;所述支座固定安装于支撑架顶部。
7.根据权利要求6所述的钢结构液压提升装置,其特征在于:所述移动座背离定位齿轮一侧安装有用于与定位螺杆连接的定位轴承。
8.根据权利要求6所述的钢结构液压提升装置,其特征在于:所述移动座上贯穿安装有导向轴;所述固定座两侧沿其长度方向分别开设有用于安装导向轴的长导孔;所述导向轴两端穿过移动座,并分别延伸至两长导孔外侧;所述导向轴两端分别安装有限位导轮。
9.根据权利要求4所述的钢结构液压提升装置,其特征在于:所述夹持框架靠近直线导轨一侧固定有伸缩杆;所述伸缩杆由内导杆和外套筒组成;所述内导杆背离夹持框架一端插入至外套筒中,并与外套筒通过限位螺栓固定连接;所述外套筒背离内导杆一侧安装有滑动座;所述滑动座通过滚轮与导槽活动连接。
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