CN212709077U - 一种应用于座椅靠背护面的缝纫装饰组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种应用于座椅靠背护面的缝纫装饰组件，包括：与座椅蒙皮表层连接的装饰件本体，装饰件本体沿水平方向设置在座椅蒙皮表层并位于靠背芯上部与靠背芯部的连接处，装饰件本体包括：柱形连杆总成和蒙皮分片，蒙皮分片包覆在柱形连杆总成上，柱形连杆总成由两端的堵盖和与一体成型的连杆组成，柱形连杆总成沿水平方向压紧在蒙皮表层上，蒙皮分片包裹在两个堵盖之间的连杆上，蒙皮表层上对应蒙皮分片的两个端头折叠在一起后的位置开设有缝纫端口，蒙皮分片折叠后的两个端头穿过缝纫端口与蒙皮表层的两个自由端叠加后通过竖向缝纫线固连在一起；本实用新型的优点是：可应用于多种座椅外观装饰件，满足装饰件贴合座椅表面，或陷入座椅表面以下等造型效果要求。

Description

一种应用于座椅靠背护面的缝纫装饰组件

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰包覆技术领域，具体涉及一种应用于座椅靠背护面的缝纫装饰组件。

背景技术

随着科技的不断发展，人们对汽车座椅的舒适性的要求越来越高，在一些高档座椅中，座椅靠背都需要做符合人体工程学反弧造型，但是由于现有市场上的汽车座椅护面受到传统的生产工艺和固定结构的限制，无法实现反弧造型，在座椅表面可以看到因需要拉紧护面造成的两片材料缝合到一起的缝纫暗缝，这是传统的设计理念与生产工艺限制造成的结果。过多因为需要拉紧造成的造型分割问题限制了座椅的设计空间，另外，座椅外观设计还要求无接缝、无褶皱折痕。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种应用于座椅靠背护面的缝纫装饰组件，用于满足装饰组件贴合座椅蒙皮表面，或陷入座椅表面以下等造型效果要求，以克服上述现有技术的不足。

本实用新型提供的应用于座椅靠背护面的缝纫装饰组件包括：与座椅蒙皮表层连接的装饰件本体，装饰件本体沿水平方向设置在座椅蒙皮表层并位于靠背芯上部与靠背芯部的连接处，装饰件本体包括：柱形连杆总成和蒙皮分片，蒙皮分片包覆在柱形连杆总成上，柱形连杆总成由两端的堵盖和与一体成型的连杆组成，柱形连杆总成沿水平方向压紧在蒙皮表层上，蒙皮分片包裹在两个堵盖之间的连杆上，蒙皮表层上对应蒙皮分片的两个端头折叠在一起后的位置开设有缝纫端口，蒙皮分片折叠后的两个端头穿过缝纫端口与蒙皮表层的两个自由端叠加后通过竖向缝纫线固连在一起。

作为优选，蒙皮分片折叠后的两个端头之间固连有柱形连杆连接塑料片，所述连接塑料片预留通孔，所述蒙皮分片折叠后的两个端头之间通过塑料片预留通孔固连有弹簧钢丝，座椅泡沫本体内镶嵌有钢丝骨架，弹簧钢丝的自由端与钢丝骨架之间通过夹钉进行固定。

作为优选，座椅泡沫本体内的钢丝骨架呈矩形网架状，座椅泡沫本体的两侧端面上对应钢丝骨架的外轮廓部分开设有矩形的凹槽，凹槽内对应矩形网架的外轮廓形状均布设置窗口，弹簧钢丝的自由端与对应的窗口与矩形网架接触，并通过夹钉进行固定。

本实用新型的优点及积极效果是：

1、本实用新型内部可应用于多种座椅外观装饰件，满足装饰件贴合座椅表面，或陷入座椅表面以下等造型效果要求，通过装饰件本体间接缝纫代替现有的直接缝纫方式，一方面固定效果更好，另一方面使得造型处更加美观。

2、本实用新型解决了护面与泡沫之间的连接问题，保证了线条顺畅、无接缝、无褶皱、与泡沫相贴，达到了美化外观的目的，满足了设计要求应用范围，该结构适用各种车型。

3、本实用新型改变了原有的座椅蒙皮与泡沫本体的连接结构，形成一种全新的面套连接方式，在装饰件本体与护面缝纫定型的基础上，增加弹簧钢丝通过连接塑料片通孔与泡沫骨架连接造型，将座椅蒙皮限位到泡沫本体上，使座椅表面无缝线。既能体现出表面的拉紧效果，又不会因为过多的轮廓分割破坏座椅的流畅性，有效的解决了当泡沫有反弧时造成的面料无法贴服造型的问题，最大程度美化座椅外观。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1为根据本实用新型实施例的装饰件本体整体结构主视图。

图2为根据本实用新型实施例的装饰件本体整体结构俯视图。

图3为根据本实用新型实施例的柱形连杆总成整体结构示意图。

图4为根据本实用新型实施例的蒙皮分片整体结构示意图。

图5为根据本实用新型实施例的座椅蒙皮表层与装饰件本体连接示意图。

图6为根据本实用新型实施例的夹钉整体结构示意图。

图7为根据本实用新型实施例的座椅泡沫本体结构示意图。

图8为根据本实用新型实施例的弹簧钢丝整体结构示意图。

其中的附图标记包括：座椅蒙皮表层1、装饰件本体2、柱形连杆总成201、蒙皮分片202、堵盖203、连杆204、座椅泡沫本体3、凹槽301、窗口302、钢丝骨架303、弹簧钢丝4、夹钉5。

具体实施方式

在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。

图1-8示出了根据本实用新型实施例的整体结构示意图。

如图1-8所示，本实用新型实施例提供的应用于座椅靠背护面的缝纫装饰组件包括：与座椅蒙皮表层1连接的装饰件本体2，装饰件本体2沿水平方向设置在座椅蒙皮表层1并位于靠背芯上部与靠背芯部的连接处，装饰件本体2包括：柱形连杆201和蒙皮分片202，蒙皮分片202包覆在柱形连杆201 上，柱形连杆201由两端的堵盖203和与堵盖203一体成型的连杆204组成，柱形连杆201沿水平方向压紧在座椅蒙皮表层1上，蒙皮分片202包裹在两个堵盖203之间的连杆204上，座椅蒙皮表层1上对应蒙皮分片202的两个端头折叠在一起后的位置开设有缝纫端口，蒙皮分片202折叠后的两个端头穿过缝纫端口与座椅蒙皮表层1的两个自由端叠加后通过竖向缝纫线固连在一起。

本实施例中的蒙皮分片202折叠后的两个端头之间固连有柱型连杆连接塑料片，所述连接塑料片预留通孔，所述蒙皮分片折叠后的两个端头之间通过塑料片预留通孔固连有弹簧钢丝4，弹簧钢丝4呈矩形框架，座椅泡沫本体 3内镶嵌有钢丝骨架，弹簧钢丝4的自由端与钢丝骨架之间通过夹钉5进行固定，座椅泡沫本3内的钢丝骨架呈矩形网架状，座椅泡沫本体3的两侧端面上对应钢丝骨架303的外轮廓部分开设有矩形的凹槽301，凹槽301内对应矩形网架的外轮廓形状均布设置窗口302，所述弹簧钢丝的自由端与对应的窗口 302与矩形网架接触，并通过夹钉5进行固定。

工作原理：通过将蒙皮分片202折叠后的两个端头穿过缝纫端口与座椅蒙皮表层1的两个自由端叠加后通过竖向缝纫线固连在一起，装饰件本体2 的弹簧钢丝4穿过座椅泡沫本体3的窗口302，通过夹钉5将装饰件本体2的弹簧钢丝4卡接在钢丝骨架上，由于弹簧钢丝4的辅助定位，可以使柱形连杆201紧密的贴合在座椅蒙皮表层1的表面并带动座椅蒙皮表层1凹陷至所需位置。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种应用于座椅靠背护面的缝纫装饰组件，其特征在于，包括：与座椅蒙皮表层连接的装饰件本体，所述装饰件本体沿水平方向设置在座椅蒙皮表层并位于靠背芯上部与靠背芯部的连接处，所述装饰件本体包括：柱形连杆总成和蒙皮分片，所述蒙皮分片包覆在所述柱形连杆总成上，所述柱形连杆总成由两端的堵盖和与一体成型的连杆组成，所述柱形连杆总成沿水平方向压紧在蒙皮表层上，所述蒙皮分片包裹在两个堵盖之间的所述连杆上，所述蒙皮表层上对应所述蒙皮分片的两个端头折叠在一起后的位置开设有缝纫端口，所述蒙皮分片折叠后的两个端头穿过缝纫端口与蒙皮表层的两个自由端叠加后通过竖向缝纫线固连在一起。

2.根据权利要求1所述的一种应用于座椅靠背护面的缝纫装饰组件，其特征在于，所述蒙皮分片折叠后的两个端头之间固连有柱型连杆连接塑料片，所述连接塑料片预留通孔，所述蒙皮分片折叠后的两个端头之间通过塑料片预留通孔固连有弹簧钢丝，座椅泡沫本体内镶嵌有钢丝骨架，所述弹簧钢丝的自由端与钢丝骨架之间通过夹钉进行固定。

3.根据权利要求2所述的一种应用于座椅靠背护面的缝纫装饰组件，其特征在于，所述座椅泡沫本体内的钢丝骨架呈矩形网架状，所述座椅泡沫本体的两侧端面上对应所述钢丝骨架的外轮廓部分开设有矩形的凹槽，所述凹槽内对应所述矩形网架的外轮廓形状均布设置窗口，所述弹簧钢丝的自由端与对应的所述窗口与矩形网架接触，并通过所述夹钉进行固定。

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