CN212708899U - 一种汽车防曝晒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车防曝晒装置，包括四个支架，四个所述支架之间呈90°首尾相接布置，每个所述支架内分别设置有转轴，所述转轴绕有遮阳帘，四个所述支架构成的两对角处分别设置有一个驱动机构，所述驱动机构分别与对应对角处的两个转轴传动配合。该汽车防曝晒装置，解决了现有遮阳板大多车体分开设置，存在安装和拆卸时都要花费较多的时间，使用起来较为不便的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车外饰设备技术领域，尤其是涉及一种汽车防曝晒装置。
背景技术
近几年随着我国经济发展、人民生活水平的不断提升，汽车已逐渐为普通民众所能承担的常见生活、工作必需品。
汽车遮阳帘是用于遮挡汽车前后挡风玻璃处阳光的工具，特别是夏天，当汽车露天停放一段时间后，整个仪表台、方向盘、座椅烫手，温度往往可达到60摄氏度以上，使驾驶员无法短期内适应驾驶。同时若是有小孩被遗忘在车内，车内的高温就成为了可怕的杀手。
市面上有一种遮阳板，主要用于汽车遮阳，以避免车内温度过高。但该类遮阳板大多是与车体分开设置的一种遮阳工具，在安装和拆卸时都要花费较多的时间，使用起来较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车防曝晒装置，以解决现有遮阳板大多车体分开设置，存在安装和拆卸时都要花费较多的时间，使用起来较为不便的问题。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车防曝晒装置，包括四个支架，四个所述支架之间呈90°首尾相接布置，每个所述支架内分别设置有转轴，所述转轴绕有遮阳帘，四个所述支架构成的两对角处分别设置有一个驱动机构，所述驱动机构分别与对应对角处的两个转轴传动配合。
本实用新型的技术方案，还具有以下特点：
还包含四个底座，所述的四个支架的首尾分别设置在对应的底座上。
所述底座的底部设置有吸盘。
每个所述转轴靠近对应对角处的端部设置有从动齿轮，对应对角处的两从动齿轮之间传动配合，所述驱动机构为电机，所述电机的输出轴上设置有主动齿轮，所述主动轮与对应对角处的任一从动齿轮之间传动配合。
每个所述支架靠近对应对角处的端部设置有过渡齿轮，对应对角处的两过渡齿轮之间传相啮合，每个所述过渡齿轮还与其支架中转轴对应从动齿轮相啮合。
所述支架内设置有一对支撑块，所述转轴的两端分别从该对支撑块穿出。
所述支架内呈上下设置一对平行的支撑杆，所述支撑块套设在该对支撑杆上。
包含蓄电池，所述蓄电池为所述电机供电。
所述蓄电池和所述驱动机构分别设置在对应的底座上。
所述电机为步进电机。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种汽车防曝晒装置，其原理通过两个驱动机构，使位于汽车四个方向上的转轴发生转动，从而使转轴上的遮阳帘伸出，避免汽车被暴晒，车内温度急剧升高；该汽车防曝晒装置，结构简单，易于操作，且安装方便，具有较好的市场应用潜力。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型的一种汽车防曝晒装置的结构示意图；
图2为本实用新型的一种汽车防曝晒装置中两相邻支架处的放大图；
图3为本实用新型的一种汽车防曝晒装置中支架的结构示意图。
图中：1.支撑块，2.底座，3.驱动机构，4.吸盘，5.转轴，6.支撑杆，7. 支架，8.蓄电池，9.从动齿轮，10.过渡齿轮，11.主动齿轮。
具体实施方式
以下将配合实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
如图1所示，本实用新型的一种汽车防曝晒装置，包括四个支架7，四个支架7之间呈90°首尾相接布置，每个支架7内分别设置有转轴5，转轴 5上绕有遮阳帘，四个支架7构成的两对角处分别设置有一个驱动机构3，驱动机构3分别与对应对角处的两个转轴5传动配合。
四个支架7之间呈90°首尾相接布置后构成四方形结构，启动两个驱动机构，可使位于汽车四个方向上的转轴5发生转动，从而使转轴5上的遮阳帘伸出，避免汽车被暴晒，车内温度急剧升高。遮阳帘具有记忆性，可随转轴5转动来实现蜷缩或伸出，当遮阳帘随转轴5转动伸出时，即将汽车从四个方向进行遮挡。
因此，该汽车防曝晒装置，结构简单，易于操作，且安装方便，具有较好的市场应用潜力
如图1所示，在本实用新型的一种汽车防曝晒装置中，还包含四个底座 2，的四个支架7的首尾分别设置在对应的底座2上，底座2则布置在汽车的顶部。
如图1所示，在本实用新型的一种汽车防曝晒装置中，底座2的底部设置有吸盘4。
吸盘4吸附在汽车顶部，可使底座2得到快速安装，且安装的比较牢靠，不易受到风吹发生掉落。
如图2所示，在本实用新型的一种汽车防曝晒装置中，每个转轴5靠近对应对角处的端部设置有从动齿轮9，对应对角处的两从动齿轮9之间传动配合，驱动机构3为电机，电机的输出轴上设置有主动齿轮11，主动齿轮 11与对应对角处的任一从动齿轮9之间传动配合。每个支架7靠近对应对角处的端部设置有过渡齿轮10，对应对角处的两过渡齿轮10之间传相啮合，每个过渡齿轮10还与其支架7中转轴5对应从动齿轮9相啮合。
当电机启动是，电机上的主动齿轮11会带动一个从动齿轮9转动，该从动齿轮9上对应的转轴5则带动一侧的遮阳帘进行蜷缩或伸出的运动；与此同时，该从动齿轮9通过两个呈90°啮合的过渡齿轮使另一方向的从动齿轮9转动，进而带动另一侧的遮阳帘进行蜷缩或伸出的运动。
如图1所示，在本实用新型的一种汽车防曝晒装置中，支架7内设置有一对支撑块1，转轴5的两端分别从该对支撑块1穿出。
转轴5通过两个支撑块1固定在支架1内，可确保其转轴能够在支架7 内进行稳定的转动，不发生径向跳动。
如图1所示，在本实用新型的一种汽车防曝晒装置中，支架7内呈上下设置一对平行的支撑杆6，支撑块1套设在该对支撑杆6上。
可在支撑块1上设置一对安装孔，在每个安装孔内分别插入一个支撑杆 6，再将两个支撑杆6的两端插入支架7的两内侧固定即可。
如图1所示，在本实用新型的一种汽车防曝晒装置中，还包含蓄电池8，蓄电池8为电机供电。
蓄电池8优选为太阳能蓄电池，可以通过太阳能进行蓄电，无需在对其进行单独的充电。
如图1所示，在本实用新型的一种汽车防曝晒装置中，蓄电池8和驱动机构3分别设置在对应的底座4上。
如图1所示，在本实用新型的一种汽车防曝晒装置中，电机优选为步进电机，便于进行正反转的精确控制。
Claims (10)
1.一种汽车防曝晒装置，其特征在于，包括四个支架(7)，四个所述支架(7)之间呈90°首尾相接布置，每个所述支架(7)内分别设置有转轴(5)，所述转轴(5)上绕有遮阳帘，四个所述支架(7)构成的两对角处分别设置有一个驱动机构(3)，所述驱动机构(3)分别与对应对角处的两个转轴(5)传动配合。
2.根据权利要求1所述的汽车防曝晒装置，其特征在于，还包含四个底座(2)，所述的四个支架(7)的首尾分别设置在对应的底座(2)上。
3.根据权利要求2所述的汽车防曝晒装置，其特征在于，所述底座(2)的底部设置有吸盘(4)。
4.根据权利要求3所述的汽车防曝晒装置，其特征在于，每个所述转轴(5)靠近对应对角处的端部设置有从动齿轮(9)，对应对角处的两从动齿轮(9)之间传动配合，所述驱动机构(3)为电机，所述电机的输出轴上设置有主动齿轮(11)，所述主动齿轮(11)与对应对角处的任一从动齿轮(9)之间传动配合。
5.根据权利要求4所述的汽车防曝晒装置，其特征在于，每个所述支架(7)靠近对应对角处的端部设置有过渡齿轮(10)，对应对角处的两过渡齿轮(10)之间传相啮合，每个所述过渡齿轮(10)还与其支架(7)中转轴(5)对应从动齿轮(9)相啮合。
6.根据权利要求5所述的汽车防曝晒装置，其特征在于，所述支架(7)内设置有一对支撑块(1)，所述转轴(5)的两端分别从该对支撑块(1)穿出。
7.根据权利要求6所述的汽车防曝晒装置，其特征在于，所述支架(7) 内呈上下设置一对平行的支撑杆(6)，所述支撑块(1)套设在该对支撑杆(6)上。
8.根据权利要求7所述的汽车防曝晒装置，其特征在于，包含蓄电池(8)，所述蓄电池(8)为所述电机供电。
9.根据权利要求8所述的汽车防曝晒装置，其特征在于，所述蓄电池(8)和所述驱动机构(3)分别设置在对应的底座(2)上。
10.根据权利要求9所述的汽车防曝晒装置，其特征在于，所述电机为步进电机。
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2020
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