CN211764839U - 一种新型的汽车遮阳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型的汽车遮阳装置。所述新型的汽车遮阳装置包括安装块；腔体，所述腔体开设在所述安装块上；转轴，所述转轴固定安装在所述腔体内；辊筒，所述辊筒转动安装在所述转轴上；扭力弹簧，所述扭力弹簧套设在所述转轴上，且扭力弹簧的一端与转轴固定连接，所述扭力弹簧的另一端与辊筒的内壁固定连接；遮阳帘，所述遮阳帘设在所述辊筒上，且遮阳帘的一侧延伸至腔体外；固定杆，所述固定杆固定安装在所述遮阳帘上；环形齿条，所述环形齿条固定安装在所述辊筒的一侧。本实用新型提供的新型的汽车遮阳装置具有使用方便、遮阳效果好、安装简单、便于收纳的优点。

Description

一种新型的汽车遮阳装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种新型的汽车遮阳装置。

背景技术

汽车，由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，随着社会经济的不断发展，汽车已经越来越普及，但是，中低价位的汽车不具备遮阳帘。

在夏日，强烈的太阳光会将车内的温度提升很多，这样一些内饰会被晒坏，且车内的舒适度很低，甚至不能及时乘坐，且在开车途中，阳光照射会透过窗户直接照射在司机或乘客身上，使车上人酷热难耐，同时，会降低空调的制冷效率及效果，提高油耗。

因此，有必要提供一种新的新型的汽车遮阳装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、遮阳效果好、安装简单、便于收纳的新型的汽车遮阳装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的新型的汽车遮阳装置包括：安装块；腔体，所述腔体开设在所述安装块上；转轴，所述转轴固定安装在所述腔体内；辊筒，所述辊筒转动安装在所述转轴上；扭力弹簧，所述扭力弹簧套设在所述转轴上，且扭力弹簧的一端与转轴固定连接，所述扭力弹簧的另一端与辊筒的内壁固定连接；遮阳帘，所述遮阳帘设在所述辊筒上，且遮阳帘的一侧延伸至腔体外；固定杆，所述固定杆固定安装在所述遮阳帘上；环形齿条，所述环形齿条固定安装在所述辊筒的一侧；卡销，所述卡销滑动安装在所述安装块上，且卡销的一端延伸至腔体内并与环形齿条相适配；把手，所述把手固定安装在所述卡销远离环形齿条的一端；压缩弹簧，所述压缩弹簧滑动套设在所述卡销上，且所述压缩弹簧的一端与把手固定连接，所述压缩弹簧的另一端与安装块固定连接。

优选的，所述安装块上对称固定安装有多个第一吸盘，所述固定杆上对称固定安装有多个第二吸盘。

优选的，所述腔体的一侧内壁上开设有滑动孔，所述滑动孔的内壁与卡销滑动连接。

优选的，所述滑动孔的内壁上对称开设有两个限位槽，所述卡销上对称固定安装有两个限位块，所述限位块与对应的限位槽的内壁滑动连接。

优选的，所述转轴上固定套设有轴承，所述轴承的外圈与辊筒的内壁固定连接。

优选的，所述卡销远离把手的一端设有斜面，所述斜面与环形齿条相适配。

与相关技术相比较，本实用新型提供的新型的汽车遮阳装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种新型的汽车遮阳装置，所述安装块上对称固定安装有多个第一吸盘，所述固定杆上对称固定安装有多个第二吸盘，方便进行安装，所述转轴固定安装在所述腔体内，所述辊筒转动安装在所述转轴上，所述扭力弹簧套设在所述转轴上，且扭力弹簧的一端与转轴固定连接，所述扭力弹簧的另一端与辊筒的内壁固定连接，所述遮阳帘设在所述辊筒上，且遮阳帘的一侧延伸至腔体外，所述环形齿条固定安装在所述辊筒的一侧，所述卡销滑动安装在所述安装块上，且卡销的一端延伸至腔体内并与环形齿条相适配，所述把手固定安装在所述卡销远离环形齿条的一端，所述压缩弹簧滑动套设在所述卡销上，且所述压缩弹簧的一端与把手固定连接，所述压缩弹簧的另一端与安装块固定连接，方便展开使用和收纳。

附图说明

图1为本实用新型提供的新型的汽车遮阳装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的侧视剖视结构示意图；

图3为本实用新型中环形齿条和卡销的立体图。

图中标号：1、安装块，2、腔体，3、转轴，4、辊筒，5、扭力弹簧，6、遮阳帘，7、固定杆，8、环形齿条，9、卡销，10、把手，11、压缩弹簧，12、第一吸盘，13、第二吸盘，14、滑动孔，15、限位槽，16、限位块。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3，其中，图1为本实用新型提供的新型的汽车遮阳装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的侧视剖视结构示意图；图3为本实用新型中环形齿条和卡销的立体图。新型的汽车遮阳装置包括：安装块1；腔体2，所述腔体2开设在所述安装块1上；转轴3，所述转轴3固定安装在所述腔体2内；辊筒4，所述辊筒4转动安装在所述转轴3上；扭力弹簧5，所述扭力弹簧5套设在所述转轴3上，且扭力弹簧5的一端与转轴3固定连接，所述扭力弹簧5的另一端与辊筒4的内壁固定连接；遮阳帘6，所述遮阳帘6设在所述辊筒4上，且遮阳帘6的一侧延伸至腔体2外；固定杆7，所述固定杆7固定安装在所述遮阳帘6上；环形齿条8，所述环形齿条8固定安装在所述辊筒4的一侧；卡销9，所述卡销9滑动安装在所述安装块1上，且卡销9的一端延伸至腔体2内并与环形齿条8相适配；把手10，所述把手10固定安装在所述卡销9远离环形齿条8的一端；压缩弹簧11，所述压缩弹簧11滑动套设在所述卡销9上，且所述压缩弹簧11的一端与把手10固定连接，所述压缩弹簧11的另一端与安装块1固定连接。

所述安装块1上对称固定安装有多个第一吸盘12，所述固定杆7上对称固定安装有多个第二吸盘13。

所述腔体2的一侧内壁上开设有滑动孔14，所述滑动孔14的内壁与卡销9滑动连接。

所述滑动孔14的内壁上对称开设有两个限位槽15，所述卡销9上对称固定安装有两个限位块16，所述限位块16与对应的限位槽15的内壁滑动连接。

所述转轴3上固定套设有轴承，所述轴承的外圈与辊筒4的内壁固定连接。

所述卡销9远离把手10的一端设有斜面，所述斜面与环形齿条8相适配。

本实用新型提供的新型的汽车遮阳装置的工作原理如下：

使用时，通过第一吸盘12将安装块1固定在汽车玻璃上，向下拉动固定杆7，固定杆7带动遮阳帘6由辊筒4上转出，当拉动至可以将玻璃遮挡时，通过第二吸盘13将固定杆7固定在玻璃上，可以良好的遮阳；

在压缩弹簧11的作用下，且由说明书附图3可以看出，在遮阳帘6拉出的过程中，环形齿条8仅可以朝遮阳帘6拉出的方向转动，防止遮阳帘6自动收回，此时，扭力弹簧5为蓄能状态，当不使用时，拉动把手10，把手10带动卡销9运动，使卡销9远离环形齿条8，此时，在扭力弹簧5的弹力作用下，环形齿条8可以反向转动，可以将遮阳帘6收回。

与相关技术相比较，本实用新型提供的新型的汽车遮阳装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种新型的汽车遮阳装置，所述安装块1上对称固定安装有多个第一吸盘12，所述固定杆7上对称固定安装有多个第二吸盘13，方便进行安装，所述转轴3固定安装在所述腔体2内，所述辊筒4转动安装在所述转轴3上，所述扭力弹簧5套设在所述转轴3上，且扭力弹簧5的一端与转轴3固定连接，所述扭力弹簧5的另一端与辊筒4的内壁固定连接，所述遮阳帘6设在所述辊筒4上，且遮阳帘6的一侧延伸至腔体2外，所述环形齿条8固定安装在所述辊筒4的一侧，所述卡销9滑动安装在所述安装块1上，且卡销9的一端延伸至腔体2内并与环形齿条8相适配，所述把手10固定安装在所述卡销9远离环形齿条8的一端，所述压缩弹簧11滑动套设在所述卡销9上，且所述压缩弹簧11的一端与把手10固定连接，所述压缩弹簧11的另一端与安装块1固定连接，方便展开使用和收纳。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种新型的汽车遮阳装置，其特征在于，包括：

安装块；

腔体，所述腔体开设在所述安装块上；

转轴，所述转轴固定安装在所述腔体内；

辊筒，所述辊筒转动安装在所述转轴上；

扭力弹簧，所述扭力弹簧套设在所述转轴上，且扭力弹簧的一端与转轴固定连接，所述扭力弹簧的另一端与辊筒的内壁固定连接；

遮阳帘，所述遮阳帘设在所述辊筒上，且遮阳帘的一侧延伸至腔体外；

固定杆，所述固定杆固定安装在所述遮阳帘上；

环形齿条，所述环形齿条固定安装在所述辊筒的一侧；

卡销，所述卡销滑动安装在所述安装块上，且卡销的一端延伸至腔体内并与环形齿条相适配；

把手，所述把手固定安装在所述卡销远离环形齿条的一端；

压缩弹簧，所述压缩弹簧滑动套设在所述卡销上，且所述压缩弹簧的一端与把手固定连接，所述压缩弹簧的另一端与安装块固定连接。

2.根据权利要求1所述的新型的汽车遮阳装置，其特征在于，所述安装块上对称固定安装有多个第一吸盘，所述固定杆上对称固定安装有多个第二吸盘。

3.根据权利要求1所述的新型的汽车遮阳装置，其特征在于，所述腔体的一侧内壁上开设有滑动孔，所述滑动孔的内壁与卡销滑动连接。

4.根据权利要求3所述的新型的汽车遮阳装置，其特征在于，所述滑动孔的内壁上对称开设有两个限位槽，所述卡销上对称固定安装有两个限位块，所述限位块与对应的限位槽的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的新型的汽车遮阳装置，其特征在于，所述转轴上固定套设有轴承，所述轴承的外圈与辊筒的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的新型的汽车遮阳装置，其特征在于，所述卡销远离把手的一端设有斜面，所述斜面与环形齿条相适配。

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