CN212708148U - 一种聚酰亚胺冷压零件热处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种聚酰亚胺冷压零件热处理装置，包括烘箱，所述烘箱内设有承载框、与承载框连接的传动承载部件、设于承载框上的承载网和用于包覆承载网上的零件且与承载网的周向侧边锁扣连接的透气包覆结构，所述装置还包括热氮气进气管路、第一出气管路和设于烘箱外侧壁用于带动传动承载部件转动的驱动机构，所述热氮气进气管路与烘箱的进气口连接，第一出气管路与烘箱的出气口连接。本实用新型的热处理装置，能够相对较均匀的对冷压零件进行烘干处理。且适用于不同形貌零部件的固定热处理。

Description

一种聚酰亚胺冷压零件热处理装置

技术领域

本实用新型属于树脂热处理技术领域，具体涉及一种聚酰亚胺冷压零件热处理装置。

背景技术

热固性的聚酰亚胺的合成制备经过投料反应、离心分离、干燥、粉碎等步骤，最终的粉末采用模具进行冷压成型或者热压成型，冷压成型指的是室温条件下采用压机结合模具的方式直接成型。热压与冷压的主要区别是在压制的过程中给予高温并保温一段时间，聚酰亚胺在模具内实现亚胺化。冷压成型后的零件需再次高温处理烧结促使聚酰亚胺亚胺化，使其具备良好的性能。采用普通的平板烘箱烧结的过程中存在传热不均匀等现象，致使同批次烧结的零部件性能存在差异，因此，需要设计一种合理的热处理装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本实用新型提供一种聚酰亚胺冷压零件热处理装置，目的是便于对冷压零件热处理，且受热相对较均匀。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种聚酰亚胺冷压零件热处理装置，包括烘箱，所述烘箱内设有承载框、与承载框连接的传动承载部件、设于承载框上的承载网和用于包覆承载网上的零件且与承载网的周向侧边锁扣连接的透气包覆结构，所述装置还包括热氮气进气管路、第一出气管路和设于烘箱外侧壁用于带动传动承载部件转动的驱动机构，所述热氮气进气管路与烘箱的进气口连接，第一出气管路与烘箱的出气口连接。

所述传动承载部件包括第一转轴、第二转轴、分别与承载框的对向两侧边连接的第一承接杆和第二承接杆，第一承接杆通过第一转轴与驱动机构连接，第二承接杆通过第二转轴与烘箱背离驱动机构一侧的内壁转动连接。

所述第一承接杆和第二承接杆均设有方槽轨道，承载框的两侧分别与第一承接杆及第二承接杆的方槽轨道滑动连接，且通过卡扣将承载框的两侧分别与第一承接杆及第二承接杆锁扣连接。

所述驱动机构包括电机、联轴器和用于固定安装电机的底座，所述电机的输出轴通过联轴器与第一转轴连接。

所述承载网为不锈钢网，所述透气包覆结构为不锈钢编织网。

所述装置还包括用于处理第一出气管路导出气体的尾气处理机构。

所述尾气处理机构包括盛放有机溶剂的储液罐，第一出气管路的出气口延伸入储液罐的底部，储液罐的顶部设有排气管，排气管设有阀门。

所述装置还包括缓存罐，所述第一出气管路的出气口与缓存罐的进气口连接，缓存罐的出气口与第二出气管路的进气口连接，第二出气管路的出气口延伸入储液罐的底部。

所述承载框的上下端面均设有承载网和透气包覆结构。

所述烘箱为方形体或者圆柱体。

本实用新型的有益效果：本实用新型的热处理装置，能够相对较均匀的对冷压零件进行热处理。且适用于不同形貌零部件的固定热处理。通过卡扣连接结构，方便安装拆卸。承载框双面固定承载网，一次可以处理较多的零部件。热氮气管路的设置，辅助热处理，同时便于将零部件热处理后产生的杂质气体通过出气管路导出。尾气处理机构的设置，便于对零部件热处理后产生的杂质气体进行处理，减少排放污染。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是承载框的结构示意图；

图3是传动承载部件与承载框连接的结构示意图；

图4是承载网的结构示意图；

图5是不锈钢编织网的第一种结构示意图；

图6是不锈钢编织网的第二种结构示意图；

图7是本实用新型设置尾气处理机构的结构示意图；

图8是本实用新型增加缓冲罐的结构示意图；

图9是本实用新型采用圆柱形烘箱的结构示意图。

图中标记为：

1、烘箱，2、承载框，3、承载网，4、热氮气进气管路，5、第一出气管路，6、第一转轴，7、第二转轴，8、第一承接杆，9、第二承接杆，10、电机，11、储液罐，12、排气管，13、缓存罐，14、第一出气管路。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。在下述的实施方式中，所述的“第一”、“第二”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。

如图1至图8所示，一种聚酰亚胺冷压零件热处理装置，包括烘箱1，烘箱1内设有承载框2、与承载框2连接的传动承载部件、设于承载框2上的承载网3和用于包覆承载网3上的零件且与承载网3的周向侧边锁扣连接的透气包覆结构，该装置还包括热氮气进气管路4、第一出气管路5和设于烘箱1外侧壁用于带动传动承载部件转动的驱动机构，热氮气进气管路4与烘箱1的进气口连接，第一出气管路5与烘箱1的出气口连接。具体设置时，烘箱采用方形体结构，比如可以采用正方体烘箱或长方体烘箱。烘箱的进出气口分别设于烘箱对向侧壁上，设置形式可以为上进下出，或者下进上出。承载网为不锈钢网，不锈钢网的四个侧边均设置有多个卡扣，便于与承载框锁扣连接。透气包覆结构为不锈钢编织网。不锈钢网采用310S材质，可耐1000℃高温，不锈钢编织网为SUS310S编织网，可根据需求，编织不同目数的编织网。此不锈钢编织网可通过耐高温金属卡扣与承载网的周向侧边锁扣连接。热氮气进气管路包括输送热氮气的进气管和设于进气管上的进气阀，便于控制是否向烘箱内输入热氮气，需要输送热氮气时，打开进气阀，将外部加热后的热氮气输入到进气管中，之后通过进气管将热氮气输送入烘箱内进行辅助加热。第一出气管路包括第一出气管和设于第一出气管上的出气阀，加热过程中，打开出气阀，零件热处理逐渐产生的杂质气体通过第一出气管路随氮气导出。

如图3所示，传动承载部件包括第一转轴6、第二转轴7、分别与承载框2的对向两侧边连接的第一承接杆8和第二承接杆9，第一承接杆8通过第一转轴6与驱动机构连接，第二承接杆9通过第二转轴7与烘箱1背离驱动机构一侧的内壁转动连接。具体而言，在烘箱背离驱动机构的一侧内壁设置轴承及轴承座，第二转轴的一端与轴承配合连接，第二转轴的另一端与第二承接杆的中部固定连接，比如通过螺栓连接，第一转轴的一端与第一承接杆的中部固定连接，第一转轴的另一端与驱动机构传动连接。

进一步的，为了便于承载框与承接杆的连接，第一承接杆8和第二承接杆9均设有方槽轨道，承载框2的两侧分别与第一承接杆8及第二承接杆9的方槽轨道滑动连接，且通过卡扣将承载框的两侧分别与第一承接杆及第二承接杆锁扣连接。操作时，当承载框与承接杆连接好之后，在承载框上平铺一层不锈钢承载网，承载网的周向侧边与承载框的四周边缘通过卡扣固定，待冷压型聚酰亚胺零部件平铺于不锈钢承载网的网面上，之后使用不锈钢编织网作为包覆网包覆承载网上的零件，并将包覆网周向侧边与承载网的周向侧边通过卡扣固定。当然也可包覆两层包覆网，以便于更好的固定零件。

驱动机构包括电机10、联轴器和用于固定安装电机的底座11，电机10的输出轴通过联轴器与第一转轴6连接。具体而言，联轴器设置在烘箱侧壁上，烘箱侧壁设置联轴器的位置设置密封圈，第一转轴通过联轴器与电机的输出轴传动连接。也可在烘箱侧壁设置轴承座，第一转轴穿过轴承座中的轴承通过联轴器与电机传动连接。此处可将减速器单独设置在底座上，电机的输出轴与减速器传动连接，减速器输出端通过联轴器与第一转轴连接。在零件热处理时，控制转速在0-30rpm。

为了便于监测温度，在烘箱的进出气口处均设置有温度传感器，温度传感器与烘箱的显示屏通过电连接线连接。电连接线可设置在烘箱侧壁内，且电连接线的外层才能耐高温材料制作。

为了便于对零件热处理后产生的杂质气体进行处理，以避免直接排放到大气中产生污染，上述装置还包括用于处理第一出气管路5导出气体的尾气处理机构。

尾气处理机构包括盛放有机溶剂的储液罐11，第一出气管路5的出气口延伸入储液罐11的底部，储液罐11的顶部设有排气管12，排气管12设有阀门。具体而言，储液罐内可盛放约占储液罐四分之三体积的乙醇溶液，当零件热处理产生的杂质气体导入乙醇溶液中，会溶解于乙醇溶液中，之后打开排气阀，除杂后的气体经过储液罐上方的排气管排出。储液罐的上方设置可开闭的加液口，处理一段时间之后，可通过更换溶剂之后再进行尾气处理。

为了避免由于操作不当，导致储液罐内的液体回流向烘箱的情况出现，上述装置还可以包括缓存罐13，第一出气管路的出气口与缓存罐13的进气口连接，缓存罐的出气口与第二出气管路14的进气口连接，第二出气管路的出气口延伸入储液罐11的底部。此缓存罐的设置，使得即使出现操作不当而导致溶剂回流现象，溶剂也只会先回流至缓存罐内存储起来，不会出现溶剂直接回流至烘箱内的现象。

尾气处理机构也可采用填充活性炭的吸附箱体，第一出气管路的出气口与吸附箱体的底部进气口连接，吸附箱体的顶部设置有排气口，便于处理后气体的排出。

为了便于在烘箱中一次可以处理较多的零部件，承载框的上下端面均设有承载网和透气包覆结构。在承载框下端面设置承载网和包覆网的结构与在承载框上端面设置承载网及包覆网的结构相同，这里不再过多螯述。

烘箱也可为圆柱体结构。如图9所示，圆柱形烘箱内的承载框、传动承载部件、包覆网等部件与方形体烘箱内部各相应部件的结构类似，这里不再过多螯述。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种聚酰亚胺冷压零件热处理装置，包括烘箱，其特征在于，所述烘箱内设有承载框、与承载框连接的传动承载部件、设于承载框上的承载网和用于包覆承载网上的零件且与承载网的周向侧边锁扣连接的透气包覆结构，所述装置还包括热氮气进气管路、第一出气管路和设于烘箱外侧壁用于带动传动承载部件转动的驱动机构，所述热氮气进气管路与烘箱的进气口连接，第一出气管路与烘箱的出气口连接。

2.根据权利要求1所述聚酰亚胺冷压零件热处理装置，其特征在于，所述传动承载部件包括第一转轴、第二转轴、分别与承载框的对向两侧边连接的第一承接杆和第二承接杆，第一承接杆通过第一转轴与驱动机构连接，第二承接杆通过第二转轴与烘箱背离驱动机构一侧的内壁转动连接。

3.根据权利要求2所述聚酰亚胺冷压零件热处理装置，其特征在于，所述第一承接杆和第二承接杆均设有方槽轨道，承载框的两侧分别与第一承接杆及第二承接杆的方槽轨道滑动连接，且通过卡扣将承载框的两侧分别与第一承接杆及第二承接杆锁扣连接。

4.根据权利要求2所述聚酰亚胺冷压零件热处理装置，其特征在于，所述驱动机构包括电机、联轴器和用于固定安装电机的底座，所述电机的输出轴通过联轴器与第一转轴连接。

5.根据权利要求1所述聚酰亚胺冷压零件热处理装置，其特征在于，所述承载网为不锈钢网，所述透气包覆结构为不锈钢编织网。

6.根据权利要求1所述聚酰亚胺冷压零件热处理装置，其特征在于，所述装置还包括用于处理第一出气管路导出气体的尾气处理机构。

7.根据权利要求6所述聚酰亚胺冷压零件热处理装置，其特征在于，所述尾气处理机构包括盛放有机溶剂的储液罐，第一出气管路的出气口延伸入储液罐的底部，储液罐的顶部设有排气管，排气管设有阀门。

8.根据权利要求7所述聚酰亚胺冷压零件热处理装置，其特征在于，所述装置还包括缓存罐，所述第一出气管路的出气口与缓存罐的进气口连接，缓存罐的出气口与第二出气管路的进气口连接，第二出气管路的出气口延伸入储液罐的底部。

9.根据权利要求1所述聚酰亚胺冷压零件热处理装置，其特征在于，所述承载框的上下端面均设有承载网和透气包覆结构。

10.根据权利要求1所述聚酰亚胺冷压零件热处理装置，其特征在于，所述烘箱为方形体或者圆柱体。

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