CN212705416U - 一种弯管折弯拔孔一体化工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢管加工技术领域,尤其涉及一种弯管折弯拔孔一体化工装,解决现有技术中存在耗费人力和工时、生产效率低下的缺点,包括底座和钢管,所述底座的顶部滑动设置有滑块,所述滑块的一侧通过螺丝固定连接有固定块,所述固定块的一侧焊接有转动板,底座的一侧通过螺丝固定有气缸安装板,所述气缸安装板的顶部通过螺栓安装有第一气缸,通过第一气缸、齿轮、齿条、转轴以及转动板等结构的设置,在对钢管进行折弯时,利用气缸作为动力源推动底部齿条移动从而带动啮合连接的齿轮转动,以此来将钢管折弯,替代了人工手动的折弯加工方式,减小了人力和工时的消耗,降低了人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢管加工技术领域,尤其涉及一种弯管折弯拔孔一体化工装。
背景技术
在机械制造中,尤其是钢管的制造非常普遍,很多情况下需要对钢管进行折弯,一般采用手动折弯机,由于钢管的刚性比较好,采用此种方式会耗费过多的人力和工时,加重人员的工作强度,并且需要对弯折的钢管上部进行拔孔形成喇叭孔的结构,一般通过多个设备操作,不能实现连续性地加工,生产效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在耗费人力和工时、生产效率低下的缺点,而提出的一种弯管折弯拔孔一体化工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种弯管折弯拔孔一体化工装,包括底座和钢管,所述底座的顶部滑动设置有滑块,所述滑块的一侧通过螺丝固定连接有固定块,所述固定块的一侧焊接有转动板,底座的一侧通过螺丝固定有气缸安装板,所述气缸安装板的顶部通过螺栓安装有第一气缸,第一气缸的内部设置有第一活塞杆,所述第一活塞杆的端部通过螺钉连接有齿条,所述转动板的底部焊接有转轴,转轴的外部套设有齿轮,所述齿轮与齿条啮合连接;
底座的顶部依次通过螺栓固定有支撑板、第一支撑杆以及第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆的顶部分别通过沉头螺栓固定连接有第一顶板和第二顶板,所述第一顶板和第二顶板的顶部分别通过螺栓安装有第二气缸和第三气缸,第二气缸和第三气缸的内部分别设置有第二活塞杆和第三活塞杆,所述第二活塞杆的端部通过螺母螺栓固定有连接板,连接板的底部通过螺丝安装有电机,所述电机的输出端通过联轴器连接有钻头,所述第三活塞杆的端部通过螺丝装配有拔孔块。
优选的,所述底座的顶部开设有弧形滑槽,所述滑块与弧形滑槽滑动连接。
优选的,所述固定块的内部依次开设有相连通的加工槽和固定槽,所述钢管的一端插入在所述固定槽的内部,加工槽位于固定块的顶部,且固定块的两侧均设有锁紧螺杆。
优选的,所述底座上开设有转动孔,所述转轴嵌入在所述转动孔的内部。
优选的,所述支撑板的内部开设有固定孔,所述钢管穿过固定孔的内部。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中通过第一气缸、齿轮、齿条、转轴以及转动板等结构的设置,在对钢管进行折弯时,利用气缸作为动力源推动底部齿条移动从而带动啮合连接的齿轮转动,以此来将钢管折弯,替代了人工手动的折弯加工方式,减小了人力和工时的消耗,降低了人员的劳动强度。
2、本实用新型中通过弧形滑槽、第二气缸、第三气缸、钻头以及拔孔块等结构的设置,在折弯前第二气缸推动钻头对钢管进行钻孔,当折弯90°后,第三气缸又自动地推动拔孔块对钻孔处进行拔孔,将多个加工装置有效地结合在一起,真正地实现了连续性加工,生产效率显著提升,并且减小了设备的占地面积,具有较强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种弯管折弯拔孔一体化工装的俯视图;
图2为本实用新型提出的转动板的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种弯管折弯拔孔一体化工装的主视图。
图中:1底座、2第一顶板、3第二顶板、4弧形滑槽、5气缸安装板、6第一气缸、7转动板、8钢管、9固定块、10滑块、11支撑板、12锁紧螺杆、13加工槽、14固定槽、15第二气缸、16第三气缸、17第一支撑杆、18电机、19钻头、20第二支撑杆、21拔孔块、22固定孔、23转轴、24齿轮、25第一活塞杆、26齿条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种弯管折弯拔孔一体化工装,包括底座1和钢管8,所述底座1的顶部滑动设置有滑块10,滑块10的一侧通过螺丝固定连接有固定块9,固定块9的一侧焊接有转动板7,底座1的一侧通过螺丝固定有气缸安装板5,气缸安装板5的顶部通过螺栓安装有第一气缸6,第一气缸6的内部设置有第一活塞杆25,第一活塞杆25的端部通过螺钉连接有齿条26,转动板7的底部焊接有转轴23,转轴23的外部套设有齿轮24,齿轮24与齿条26啮合连接;底座1的顶部依次通过螺栓固定有支撑板11、第一支撑杆17以及第二支撑杆20,第一支撑杆17和第二支撑杆20的顶部分别通过沉头螺栓固定连接有第一顶板2和第二顶板3,第一顶板2和第二顶板3的顶部分别通过螺栓安装有第二气缸15和第三气缸16,第二气缸15和第三气缸16的内部分别设置有第二活塞杆和第三活塞杆,第二活塞杆的端部通过螺母螺栓固定有连接板,连接板的底部通过螺丝安装有电机18,电机18的输出端通过联轴器连接有钻头19,第三活塞杆的端部通过螺丝装配有拔孔块21,通过第一气缸6、齿轮24、齿条26、转轴23以及转动板7等结构的设置,在对钢管8进行折弯时,利用气缸作为动力源推动底部齿条26移动从而带动啮合连接的齿轮24转动,以此来将钢管折弯,替代了人工手动的折弯加工方式,减小了人力和工时的消耗,降低了人员的劳动强度,通过弧形滑槽4、第二气缸15、第三气缸16、钻头19以及拔孔块21等结构的设置,在折弯前第二气缸15推动钻头19对钢管8进行钻孔,当折弯90°后,第三气缸16又自动地推动拔孔块21对钻孔处进行拔孔,将多个加工装置有效地结合在一起,真正地实现了连续性加工,生产效率显著提升,并且减小了设备的占地面积,具有较强的实用性,底座1的顶部开设有弧形滑槽4,滑块10与弧形滑槽4滑动连接,固定块9的内部依次开设有相连通的加工槽13和固定槽14,钢管8的一端插入在固定槽14的内部,加工槽13位于固定块9的顶部,且固定块9的两侧均设有锁紧螺杆12,底座1上开设有转动孔,转轴23嵌入在转动孔的内部,支撑板11的内部开设有固定孔22,钢管8穿过固定孔22的内部。
本实施例中,工作时,在接通工作电源后,使用者将待加工的钢管8插入在支撑板11的固定孔22内,穿过固定孔22使其端部插入至固定槽14中,在旋紧两侧的锁紧螺杆12后,相同规格的锁紧螺杆12将钢管8定位在固定槽14的中心位置,位于加工槽13的正下方,随后第二气缸15和电机18动作,第二气缸15带动电机18向下给进,电机18带动钻头19穿过加工槽13对钢管8进行钻孔加工,在钻孔处理完成后,第二气缸15自动复位;
进一步的,随后第一气缸6动作,通过推动第一活塞杆25和齿条26向右移动,以此带动与之啮合连接的齿轮24和转轴23转动,转轴23则带动转动板7和固定块9沿弧形滑槽4转动,固定块9在转动过程中则拉动钢管8的一端绕支撑板11进行折弯,当固定块9滑动至弧形滑槽4的末端时,钢管8折弯90°,随后第一气缸6停止动作,第三气缸16启动,通过推动拔孔块21对穿过加工槽13对钻孔处进行拔孔处理,这样就完成了对钢管8的折弯拔孔操作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种弯管折弯拔孔一体化工装,包括底座(1)和钢管(8),其特征在于,所述底座(1)的顶部滑动设置有滑块(10),所述滑块(10)的一侧通过螺丝固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的一侧焊接有转动板(7),底座(1)的一侧通过螺丝固定有气缸安装板(5),所述气缸安装板(5)的顶部通过螺栓安装有第一气缸(6),第一气缸(6)的内部设置有第一活塞杆(25),所述第一活塞杆(25)的端部通过螺钉连接有齿条(26),所述转动板(7)的底部焊接有转轴(23),转轴(23)的外部套设有齿轮(24),所述齿轮(24)与齿条(26)啮合连接;
底座(1)的顶部依次通过螺栓固定有支撑板(11)、第一支撑杆(17)以及第二支撑杆(20),所述第一支撑杆(17)和第二支撑杆(20)的顶部分别通过沉头螺栓固定连接有第一顶板(2)和第二顶板(3),所述第一顶板(2)和第二顶板(3)的顶部分别通过螺栓安装有第二气缸(15)和第三气缸(16),第二气缸(15)和第三气缸(16)的内部分别设置有第二活塞杆和第三活塞杆,所述第二活塞杆的端部通过螺母螺栓固定有连接板,连接板的底部通过螺丝安装有电机(18),所述电机(18)的输出端通过联轴器连接有钻头(19),所述第三活塞杆的端部通过螺丝装配有拔孔块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种弯管折弯拔孔一体化工装,其特征在于,所述底座(1)的顶部开设有弧形滑槽(4),所述滑块(10)与弧形滑槽(4)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种弯管折弯拔孔一体化工装,其特征在于,所述固定块(9)的内部依次开设有相连通的加工槽(13)和固定槽(14),所述钢管(8)的一端插入在所述固定槽(14)的内部,加工槽(13)位于固定块(9)的顶部,且固定块(9)的两侧均设有锁紧螺杆(12)。
4.根据权利要求1所述的一种弯管折弯拔孔一体化工装,其特征在于,所述底座(1)上开设有转动孔,所述转轴(23)嵌入在所述转动孔的内部。
5.根据权利要求1所述的一种弯管折弯拔孔一体化工装,其特征在于,所述支撑板(11)的内部开设有固定孔(22),所述钢管(8)穿过固定孔(22)的内部。
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