CN212704654U - 一种汽车紧固件切削设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车紧固件加工技术领域的一种汽车紧固件切削设备，包括底座、固定轴、转动台和顶板，转动台连接有驱动组件，且转动台上设置有多个切削槽和定位组件，顶板上设有切削组件，底座上对应切削组件的下方位置设有废料槽，本实用新型通过将轴类的紧固件插入定位组件中，通过两侧的齿条使四个转动齿轮同步转动，从而使四个定位块同时向内侧移动，将紧固件固定；通过驱动组件使转动台间歇转动，将定位后的紧固件转移至切削组件处进行切削，废料通过切削槽进入废料槽中，以便进行回收处理；转动台上设置有多个切削槽和定位组件，可同时进行上料、切削和下料，提高工作效率。

Description

一种汽车紧固件切削设备

技术领域

本实用新型涉及汽车紧固件技术领域，具体为一种汽车紧固件切削设备。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车；一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

紧固件在市场上也称为标准件，是将两个或两个以上的零件(或构件)紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，是应用最广泛的机械基础件，需求量很大。

汽车整体由大量结构连接而成，因此，在装配过程中需要使用到较多的紧固件，且紧固件根据汽车部件的情况选择不同种类，度与一些非常规的连接位置，通常需要定制特殊的紧固件或者对现有的紧固件进行进一步加工，常见的加工有在轴类连接件上切削出连接槽等结构，轴类的紧固件相较于常规的连接轴和驱动轴等，轴径通常较小，因此，切削设备在进行定位时操作不方便，容易出现定位不稳定等情况。

基于此，本实用新型设计了一种汽车紧固件切削设备，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车紧固件切削设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车紧固件切削设备，包括底座，底座的顶面中心处固定有固定轴，固定轴的中部转动连接有转动台，顶端固定有顶板，且转动台的底面中心处连接有驱动组件，转动台上沿圆周方向均匀设置有多个切削槽，且转动台的顶面对应切削槽的前侧和后侧位置设有定位组件，顶板上设有切削组件，底座上对应切削组件的下方位置设有废料槽；

定位组件包括固定于切削槽前侧和后侧的两个固定座，且固定座上设有定位槽，定位槽中对称并滑动连接有定位块，定位块上固定有螺纹轴，且螺纹轴上螺纹连接有螺纹筒，螺纹筒与固定座转动连接，一端伸出固定座并固定有转动齿轮，定位组件的两侧对称设有齿条，齿条与转动台的顶面滑动连接，两个固定座上的转动齿轮，分别与对应侧的齿条啮合。

优选的，驱动组件包括固定于转动台底面中心处的转动筒，转动筒与固定轴转动连接，转动筒的底部固定有锥齿圈，并通过锥齿圈啮合有锥齿轮，且锥齿轮连接有转动电机。

优选的，切削组件包括与顶板底面转动连接的丝杆，丝杆上套接有移动块，移动块的一侧固定有水平的移动板，移动板的底面固定有竖杆，竖杆的上部固定有切削电机，下部转动连接有切削刀，切削电机的输出轴和切削刀上均同轴固定有带轮，两个带轮通过传动带对应连接。

优选的，移动块的内侧面设置为圆弧面，并通过圆弧面与固定轴的侧壁沿竖直方向滑动连接。

优选的，转动台上对应齿条的位置设有移动槽，齿条的底部固定有铁质的连接块，连接块滑动连接于移动槽中，且底端伸出移动槽，齿条的内侧端固定有端板，转动台上对应固定有固定板，且端板和固定板之间设有弹簧，固定轴的下部固定有固定杆，固定杆的外侧端固定有电磁铁，且电磁铁与连接块对应连接。

优选的，两个定位块的相对侧面上设有V形槽，且V形槽的壁面上固定有橡胶垫，通过V形槽限制加工轴的位置，提高定位效果，通过橡胶垫增大定位块定位加工轴时的摩擦，提高定位的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将轴类的紧固件插入定位组件中，通过两侧的齿条使四个转动齿轮同步转动，从而使四个定位块同时向内侧移动，将紧固件固定，并且能够准确定位，且两端同时固定，定位更加稳定；通过驱动组件使转动台间歇转动，将定位后的紧固件转移至切削组件处进行切削，且切削出的废料通过切削槽下落进入废料槽中，完成废料的收集，以便进行回收处理；转动台上设置有多个切削槽和定位组件，可同时进行上料、切削和下料，提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型定位组件的结构示意图；

图3为本实用新型螺纹筒的结构示意图；

图4为本实用新型定位块的结构示意图；

图5为本实用新型齿条的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底座，101-固定轴，102-顶板，103-固定杆，104-电磁铁，2-转动台，201-切削槽，202-锥齿圈，203-锥齿轮，204-转动电机，205-移动槽，206-固定板，3-定位组件，301-固定座，302-定位槽，303-定位块，304-螺纹轴，305-螺纹筒，306-转动齿轮，307-橡胶垫，4-废料槽， 5-丝杆，501-移动块，502-移动电机，503-移动板，504-切削刀，505- 切削电机，6-齿条，601-连接块，602-端板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅附图，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车紧固件切削设备，包括底座1，底座1的顶面中心处固定有固定轴101，固定轴 101的中部转动连接有转动台2，顶端固定有顶板102，且转动台2的底面中心处连接有驱动组件，转动台2上沿圆周方向均匀设置有多个切削槽201，且转动台2的顶面对应切削槽201的前侧和后侧位置设有定位组件3，顶板102上设有切削组件，底座1上对应切削组件的下方位置设有废料槽4；

定位组件3包括固定于切削槽201前侧和后侧的两个固定座301，且固定座301上设有定位槽302，定位槽302中对称并滑动连接有定位块303，定位块303上固定有螺纹轴304，且螺纹轴304上螺纹连接有螺纹筒305，螺纹筒305与固定座301转动连接，一端伸出固定座301 并固定有转动齿轮306，定位组件3的两侧对称设有齿条6，齿条6与转动台2的顶面滑动连接，两个固定座301上的转动齿轮306，分别与对应侧的齿条6啮合。

驱动组件包括固定于转动台2底面中心处的转动筒，转动筒与固定轴101转动连接，转动筒的底部固定有锥齿圈202，并通过锥齿圈 202啮合有锥齿轮203，且锥齿轮203连接有转动电机204。

切削组件包括与顶板102底面转动连接的丝杆5，丝杆5上套接有移动块501，移动块501的一侧固定有水平的移动板503，移动板503 的底面固定有竖杆，竖杆的上部固定有切削电机505，下部转动连接有切削刀504，切削电机505的输出轴和切削刀504上均同轴固定有带轮，两个带轮通过传动带对应连接。

移动块501的内侧面设置为圆弧面，并通过圆弧面与固定轴101 的侧壁沿竖直方向滑动连接。

两个定位块303的相对侧面上设有V形槽，且V形槽的壁面上固定有橡胶垫307，通过V形槽限制加工轴的位置，提高定位效果，通过橡胶垫307增大定位块303定位加工轴时的摩擦，提高定位的稳定性。

本实施例的工作原理为：将轴类的紧固件插入两个固定座301上的定位槽302中，移动齿条6，使转动齿轮306带动螺纹筒305转动，从而使螺纹轴304带动定位块303向内侧移动，通过定位块303将待加工的紧固件夹紧固定，然后将齿条6位置固定，可通过设置螺钉等结构使齿条6位置与转动台2固定，通过四个转动齿轮306同步转动，从而使四个定位块303同时向内侧移动，保持定位的准确；通过转动电机204使锥齿轮203转动从而使锥齿圈202带动转动台2转动，转动台2间歇转动，将定位后的紧固件转移至切削组件处，通过移动电机502使丝杆5转动，从而使移动块501带动移动杆和切削刀504等结构下移，对紧固件进行切削，且切削出的废料通过切削槽201下落进入废料槽4中，完成废料的收集，以便进行回收处理；转动台2再次转动，以便对切削后的紧固件进行下料，转动台2上设置有多个切削槽201和定位组件3，可同时进行上料、切削和下料，提高工作效率，并且能够根据实际需要，在顶板102上对应位置设置其他功能的结构。

实施例二

本实施例的结构与实施例一基本相同，不同之处在于，转动台2 上对应齿条6的位置设有移动槽205，齿条6的底部固定有铁质的连接块601，连接块601滑动连接于移动槽205中，且底端伸出移动槽205，齿条6的内侧端固定有端板602，转动台2上对应固定有固定板206，且端板602和固定板206之间设有弹簧，固定轴101的下部固定有固定杆103，固定杆103的外侧端固定有电磁铁104，且电磁铁104与连接块601对应连接。

当进行上料时，将紧固件插入定位槽302中，电磁铁104通电，与连接块601相吸，但并不固定，以便后续转动台2转动，连接块601 压缩弹簧，并带动个齿条6向内侧移动，从而使转动齿轮306转动，并通过螺纹筒305和螺纹轴304使定位块303移动，将紧固件夹紧定位，无需人工手动移动齿条6并固定齿条6，使用更方便，其中，电磁铁104的设置位置由上料处延伸至切削处，然后转动至下料位置时，与电磁铁104位置错开，使连接块601在和齿条6在弹簧作用下回位，松开紧固件，以便进行下料。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种汽车紧固件切削设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面中心处固定有固定轴(101)，固定轴(101)的中部转动连接有转动台(2)，顶端固定有顶板(102)，且转动台(2)的底面中心处连接有驱动组件，所述转动台(2)上沿圆周方向均匀设置有多个切削槽(201)，且转动台(2)的顶面对应切削槽(201)的前侧和后侧位置设有定位组件(3)，所述顶板(102)上设有切削组件，底座(1)上对应切削组件的下方位置设有废料槽(4)；

所述定位组件(3)包括固定于切削槽(201)前侧和后侧的两个固定座(301)，且固定座(301)上设有定位槽(302)，所述定位槽(302)中对称并滑动连接有定位块(303)，定位块(303)上固定有螺纹轴(304)，且螺纹轴(304)上螺纹连接有螺纹筒(305)，所述螺纹筒(305)与固定座(301)转动连接，一端伸出固定座(301)并固定有转动齿轮(306)，所述定位组件(3)的两侧对称设有齿条(6)，齿条(6)与转动台(2)的顶面滑动连接，两个所述固定座(301)上的转动齿轮(306)，分别与对应侧的齿条(6)啮合。

2.根据权利要求1所述的汽车紧固件切削设备，其特征在于：所述驱动组件包括固定于转动台(2)底面中心处的转动筒，转动筒与固定轴(101)转动连接，所述转动筒的底部固定有锥齿圈(202)，并通过锥齿圈(202)啮合有锥齿轮(203)，且锥齿轮(203)连接有转动电机(204)。

3.根据权利要求1所述的汽车紧固件切削设备，其特征在于：所述切削组件包括与顶板(102)底面转动连接的丝杆(5)，丝杆(5)上套接有移动块(501)，移动块(501)的一侧固定有水平的移动板(503)，所述移动板(503)的底面固定有竖杆，竖杆的上部固定有切削电机(505)，下部转动连接有切削刀(504)，所述切削电机(505)的输出轴和切削刀(504)上均同轴固定有带轮，两个带轮通过传动带对应连接。

4.根据权利要求3所述的汽车紧固件切削设备，其特征在于：所述移动块(501)的内侧面设置为圆弧面，并通过圆弧面与固定轴(101)的侧壁沿竖直方向滑动连接。

5.根据权利要求1所述的汽车紧固件切削设备，其特征在于：所述转动台(2)上对应齿条(6)的位置设有移动槽(205)，齿条(6)的底部固定有铁质的连接块(601)，连接块(601)滑动连接于移动槽(205)中，且底端伸出移动槽(205)，所述齿条(6)的内侧端固定有端板(602)，转动台(2)上对应固定有固定板(206)，且端板(602)和固定板(206)之间设有弹簧，所述固定轴(101)的下部固定有固定杆(103)，固定杆(103)的外侧端固定有电磁铁(104)，且电磁铁(104)与连接块(601)对应连接。

6.根据权利要求1～5任一项所述的汽车紧固件切削设备，其特征在于：两个所述定位块(303)的相对侧面上设有V形槽，且V形槽的壁面上固定有橡胶垫(307)。

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