CN212686986U - 一种交通运输装卸设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种交通运输装卸设备，包括一种交通运输装卸设备，包括移动底座，移动底座设置升降组件，升降组件包括液压升降杆，液压升降杆安装于移动底座四角，移动底座上端设置安装箱，安装箱一端设置输送带，另一端设置升降架，输送带与升降架底端均与液压升降杆相连，安装箱外侧设置电机，电机与输送带上的转辊连接，升降架上设置承载板，承载板延伸至输送带上。本实用新型通过在移动底座上设可自由升降的升降箱，且分别设输送带和升降架，由液压升降杆通过输送带和升降架改变自身位置，达到轻松装卸货的效果，避免搬运工人不断弯曲四肢或者身躯进行搬抬，极大的节约人力资源，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于交通运输技术领域，具体涉及一种交通运输装卸设备。
背景技术
交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。
在交通运输系统的装卸料过程中，一般需由装卸料设备将出货台上货物运至运输车上或者将运输车上货物卸下拉值仓库内，由于各个设施装置的高低有落差，在装卸货物过程中，会需要搬运工人不断弯曲四肢或者身躯进行搬抬，这样既不利于节约人力，也不利于提高工作效率，鉴于此，我们提出一种交通运输用装卸料设备用于解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种节约人力，工作效率高的交通运输装卸设备。
本实用新型提出如下的技术方案，一种交通运输装卸设备，包括移动底座，所述移动底座设置升降组件，所述升降组件包括液压升降杆，所述液压升降杆安装于所述移动底座四角，所述移动底座上端设置安装箱，所述安装箱一端设置输送带，另一端设置升降架，所述输送带与所述升降架底端均与所述液压升降杆相连，所述安装箱外侧设置电机，所述电机与所述输送带上的转辊连接，所述升降架上设置承载板，所述承载板延伸至所述输送带上。
进一步地，所述安装箱上设置凹槽，所述升降架安装于凹槽内。
进一步地，所述承载板上铺设防滑垫。
进一步地，所述承载板为橡胶材质。
进一步地，所述液压升降杆、电机、升降架、输送带均为电连接，所述液压升降杆、电机受控制面板控制。
与现有技术相比本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过在移动底座上设可自由升降的升降箱，且分别设输送带和升降架，由液压升降杆通过输送带和升降架改变自身位置，达到轻松装卸货的效果，避免搬运工人不断弯曲四肢或者身躯进行搬抬，极大的节约人力资源，提高工作效率。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的结构示意图；
图3为本实用新型另一实施例的结构示意图。
其中，移动底座100，液压升降杆210，安装箱300，凹槽310，输送带400，升降架500，电机600，承载板700，防滑垫710。
具体实施方式
下面参照附图来描述实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释实用新型的技术原理，并非在限制实用新型的保护范围。
需要说明的是，在实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。
此外，还需要说明的是，在实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
请参阅图1至图3所示，一种交通运输装卸设备，包括移动底座100，移动底座100设置升降组件，升降组件包括液压升降杆210，液压升降杆210安装于移动底座100四角。
移动底座100上端设置安装箱300，安装箱300一端设置输送带400，另一端设置升降架500。
具体的，安装箱300上设置凹槽310，升降架500安装于凹槽310内，输送带400与升降架500底端均与液压升降杆210相连。
安装箱300外侧设置电机600，电机600与输送带400上的转辊连接，升降架500上设置承载板700，承载板700延伸至输送带400上。
本实用新型中，承载板700上铺设防滑垫710。或者，承载板700也可为橡胶材质。
此设计使其能承受升降架500及输送带400上下运动所带来的作用力，使其使用寿命更长。
同时，也是出于增加摩擦力，避免货物轻易碰撞造成损失。
本实用新型中的液压升降杆210、电机600、升降架500、输送带400均为电连接，液压升降杆210、电机600受驾驶室的控制面板控制。
本实用新型通过在移动底座100上设可自由升降的升降箱，且分别设输送带400和升降架500，由液压升降杆210通过输送带400和升降架500改变自身位置，达到轻松装卸货的效果，避免搬运工人不断弯曲四肢或者身躯进行搬抬，极大的节约人力资源，提高工作效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种交通运输装卸设备，包括移动底座(100)，其特征在于：所述移动底座(100)设置升降组件，所述升降组件包括液压升降杆(210)，所述液压升降杆(210)安装于所述移动底座(100)四角，所述移动底座(100)上端设置安装箱(300)，所述安装箱(300)一端设置输送带(400)，另一端设置升降架(500)，所述输送带(400)与所述升降架(500)底端均与所述液压升降杆(210)相连，所述安装箱(300)外侧设置电机(600)，所述电机(600)与所述输送带(400)上的转辊连接，所述升降架(500)上设置承载板(700)，所述承载板(700)延伸至所述输送带(400)上。
2.根据权利要求1所述的交通运输装卸设备，其特征在于，所述安装箱(300)上设置凹槽(310)，所述升降架(500)安装于凹槽(310)内。
3.根据权利要求1所述的交通运输装卸设备，其特征在于，所述承载板(700)上铺设防滑垫(710)。
4.根据权利要求1所述的交通运输装卸设备，其特征在于，所述承载板(700)为橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的交通运输装卸设备，其特征在于，所述液压升降杆(210)、电机(600)、升降架(500)、输送带(400)均为电连接，所述液压升降杆(210)、电机(600)受控制面板控制。
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