CN212685102U - 一种防脱式锁圈型轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮毂技术领域，尤其涉及一种防脱式锁圈型轮毂,包括内半轮、外半轮、防脱环；内半轮与外半轮固定连接，防脱环通过防脱环连接螺母连接在外半轮的外侧，外半轮上设置有气门嘴；外半轮靠近防脱环的一侧开设有环状的防脱槽，防脱槽包括凸弧形部和凹弧形部，凸弧形部位于凹弧形部的外侧，凸弧形部的内端向远离防脱环的一侧延伸，且其中部向靠近防脱环的一侧凸出，凹弧形部的中部向远离防脱环的一侧凹进，外半轮的内部固定有防脱环连接片，防脱环的内侧一体设置有内折加强部。在外半轮的外侧设置了环形的防脱槽，轮胎的边缘可伸入防脱槽的内部，使轮胎边缘内折，提高了连接的紧固度，降低了轮胎脱出的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂技术领域，尤其涉及一种防脱式锁圈型轮毂。
背景技术
轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。传统的轮毂不具备防脱环，轮胎装在轮毂两侧边缘的内侧，因此容易出现轮胎脱出的问题。
为了解决这一问题，市面上出现了很多带有防脱圈的轮毂，轮胎夹在轮圈和防脱圈之间，通过紧固件压紧，轮胎边缘、轮圈边缘和防脱圈边缘处于近乎平行的状态，如此一来，轮胎边缘还是容易因为打滑从轮圈和防脱圈之间脱出。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防脱式锁圈型轮毂。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种防脱式锁圈型轮毂，包括内半轮、外半轮、防脱环；所述内半轮与外半轮固定连接，所述防脱环通过防脱环连接螺母连接在外半轮的外侧，所述外半轮上设置有气门嘴；所述外半轮靠近所述防脱环的一侧开设有环状的防脱槽。
优选的，所述防脱槽包括凸弧形部和凹弧形部，所述凸弧形部位于所述凹弧形部的外侧，所述凸弧形部的内端向远离所述防脱环的一侧延伸，且其中部向靠近所述防脱环的一侧凸出，所述凹弧形部的中部向远离所述防脱环的一侧凹进。
优选的，所述内半轮与所述外半轮焊接固定。
优选的，所述内半轮与所述外半轮通过螺栓固定。
优选的，所述外半轮的内部固定有防脱环连接片，所述防脱环连接螺母螺纹连接在所述防脱环连接片上以紧固所述外半轮和所述防脱环。
优选的，所述防脱环的内侧一体设置有向所述外半轮的内部延伸的内折加强部。
本实用新型的有益效果是：
在外半轮的外侧设置了环形的防脱槽，轮胎的边缘可伸入防脱槽的内部，使轮胎边缘内折，提高了连接的紧固度，降低了轮胎脱出的风险。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防脱式锁圈型轮毂的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种防脱式锁圈型轮毂的A-A剖面结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种防脱式锁圈型轮毂的图2中B处结构示意图。
图中：
1-内半轮、2-外半轮、3-防脱环、4-防脱环连接片、5-防脱环连接螺母、6-气门嘴、7-防脱槽、8-内折加强部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种防脱式锁圈型轮毂，包括内半轮1、外半轮2、防脱环3；
内半轮1与外半轮2固定连接，防脱环3通过一圈防脱环连接螺母5连接在外半轮2的外侧，外半轮2上设置有气门嘴6；
外半轮2靠近防脱环3的一侧开设有环状的防脱槽7，具体的，防脱槽7包括凸弧形部71和凹弧形部72，凸弧形部71位于凹弧形部72的外侧，凸弧形部71的内端向远离防脱环3的一侧延伸，且其中部向靠近防脱环3的一侧凸出，凹弧形部72的中部向远离防脱环3的一侧凹进；
轮胎夹在外半轮2和防脱环3之间，轮胎的边缘可以置入防脱槽7中，增加连接的可靠性，防止松脱。
具体的，内半轮1与外半轮2焊接固定或通过螺栓固定。当内半轮1与外半轮2焊接固定时，加工容易，轮毂结构比较简单；当内半轮1与外半轮2通过螺栓固定时，装配比较容易，而且检修时可以只更换损坏的内半轮1或外半轮2，节约材料。
具体的，外半轮2的内部焊接固定有防脱环连接片4，防脱环连接螺母5螺纹连接在防脱环连接片4上，来将外半轮2和防脱环3紧固，增加了连接强度。
进一步的，防脱环3的内侧一体设置有向外半轮2的内部延伸的内折加强部8，可提高防脱环3的强度和美观性能。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防脱式锁圈型轮毂，其特征在于，包括内半轮(1)、外半轮(2)、防脱环(3)；
所述内半轮(1)与外半轮(2)固定连接，所述防脱环(3)通过防脱环连接螺母(5)连接在外半轮(2)的外侧，所述外半轮(2)上设置有气门嘴(6)；
所述外半轮(2)靠近所述防脱环(3)的一侧开设有环状的防脱槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种防脱式锁圈型轮毂，其特征在于，所述防脱槽(7)包括凸弧形部(71)和凹弧形部(72)，所述凸弧形部(71)位于所述凹弧形部(72)的外侧，所述凸弧形部(71)的内端向远离所述防脱环(3)的一侧延伸，且其中部向靠近所述防脱环(3)的一侧凸出，所述凹弧形部(72)的中部向远离所述防脱环(3)的一侧凹进。
3.根据权利要求1所述的一种防脱式锁圈型轮毂，其特征在于，所述内半轮(1)与所述外半轮(2)焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种防脱式锁圈型轮毂，其特征在于，所述内半轮(1)与所述外半轮(2)通过螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的一种防脱式锁圈型轮毂，其特征在于，所述外半轮(2)的内部固定有防脱环连接片(4)，所述防脱环连接螺母(5)螺纹连接在所述防脱环连接片(4)上以紧固所述外半轮(2)和所述防脱环(3)。
6.根据权利要求1所述的一种防脱式锁圈型轮毂，其特征在于,所述防脱环(3)的内侧一体设置有向所述外半轮(2)的内部延伸的内折加强部(8)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021050848.2U CN212685102U (zh) | 2020-06-10 | 2020-06-10 | 一种防脱式锁圈型轮毂 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212685102U true CN212685102U (zh) | 2021-03-12 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-06-10 CN CN202021050848.2U patent/CN212685102U/zh active Active
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