CN212683838U - 轴承压装工装 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种轴承压装工装，用于将轴承压入到曲轴的后端，包括：用于在压装时顶推所述轴承端面的顶推部、以及设置于顶推部的背离曲轴一侧的限位部，限位部配置为能够在轴承被压装到位时抵顶在曲轴的后端面上。该压装工装操作简单方便，操作人员在返修的过程中便能够快速准确地将轴承压装到位，提高了曲轴后端轴承压装不到位后返修的工作效率，并且还能减少因轴承压装不到位导致的曲轴报废，节约了生产成本。

Description

轴承压装工装

技术领域

本公开涉及发动机制造技术领域，具体地，涉及一种轴承压装工装。

背景技术

发动机，例如TGDI发动机，由于工艺设计的要求，需要在曲轴的后端压装轴承。压装设备在自动压装的过程中，偶尔会出现轴承压装不到位(压装过浅)的情况，导致设备报警，人工检查后发现轴承有歪斜或者深度超差。由于轴承压入后再拔出相当困难，当出现这样的情况时，只能将曲轴整体报废，增加了生产的成本。同时还需要更换新的曲轴，整个过程耗时耗力，加大了操作人员的工作强度。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种轴承压装工装，能够提高曲轴后端轴承压装不到位后返修的工作效率，减少曲轴报废率。

为了实现上述目的，本公开提供一种轴承压装工装，用于将轴承压入到曲轴的后端，所述工装包括：用于在压装时顶推所述轴承端面的顶推部、以及设置于所述顶推部的背离所述曲轴一侧的限位部，所述限位部配置为能够在所述轴承被压装到位时抵顶在所述曲轴的后端面上。

可选地，所述顶推部与所述限位部分别构造为圆盘状，且所述顶推部的直径与所述曲轴的后端的用于安装轴承的安装孔相适应，以限制所述工装的径向移动，所述限位部的直径大于所述顶推部的直径。

可选地，所述限位部具有能够与所述曲轴的后端面相贴合的限位面。

可选地，所述工装还包括用于插入到所述轴承的销孔中的柱状的导向部，所述导向部设置在所述顶推部的朝向所述曲轴的一侧上。

可选地，所述导向部的端部形成有导向斜面。

可选地，所述工装还包括设置于所述限位部的背离所述顶推部一侧的敲击部，所述敲击部构造为杆状。

可选地，所述敲击部的杆体的外周面形成有防滑结构。

可选地，所述防滑结构为滚花。

可选地，所述敲击部与所述限位部一体成型，且二者的连接处形成有倒角。

可选地，所述敲击部、顶推部和限位部的轴线相重合。

通过上述技术方案，在曲轴轴承未完全压入或者压装不到位时，首先将工装的顶推部抵顶在轴承的端面上，通过不断地沿压装方向敲击工装，使得轴承持续地被顶推部所顶推，直至限位部抵顶在曲轴的后端面上，此时轴承即处于被压装至符合工艺要求的深度。该压装工装操作简单方便，操作人员在返修的过程中便能够快速准确地将轴承压装到位，提高了曲轴后端轴承压装不到位后返修的工作效率，并且还能减少因轴承压装不到位导致的曲轴报废，节约了生产成本。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开一示例性实施方式提供的轴承压装工装的结构示意图。

附图标记说明

1 顶推部 2 限位部

21 限位面 3 导向部

31 导向斜面 4 敲击部

41 防滑结构 42 倒角

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。另外，下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。

如图1所示，本公开提供一种轴承压装工装，用于将轴承压装到曲轴的后端，具体的，将轴承压装到位于曲轴的后端的安装孔中。该轴承压装工装包括顶推部1和限位部2，其中，顶推部1用于在压装时顶推轴承端面，并能够在轴承未压装到位时，在外力(例如敲击力)的作用下沿压装方向持续地对轴承施加顶推力，直至轴承压装深度符合工艺要求。限位部2设置于顶推部1的背离曲轴的一侧，其中，顶推部1的背离曲轴的一侧是相对于轴承压装工装的使用状态而言的。限位部2配置为能够在轴承被压装到位时抵顶在曲轴的后端面上，即可以根据轴承压装深度的实际需要，通过例如对顶推部1的厚度尺寸以及限位部2径向尺寸的设计，使得当轴承的压装深度符合工艺要求时，限位部2恰好抵顶在曲轴的后端面，此时，由于限位部2的存在，工装沿压装方向的运动受到限制，顶推部1无法再对轴承施加顶推力。

通过上述技术方案，在曲轴轴承未完全压入或者压装不到位时，首先将工装的顶推部1抵顶在轴承的端面上，通过不断地沿压装方向敲击工装，例如敲击限位部2的背离顶推部1的一侧，或者敲击下述的敲击部4的端部，使得轴承持续地顶推部1所被顶推，直至限位部2抵顶在曲轴的后端面上，此时轴承即处于被压装至符合工艺要求的深度。该压装工装操作简单方便，操作人员在返修的过程中便能够快速准确地将轴承压装到位，提高了曲轴后端轴承压装不到位后返修的工作效率，并且还能减少因轴承压装不到位导致的曲轴报废，节约了生产成本。

顶推部1和限位部2可以通过例如铸造的方式一体成型，结构简单且易于制造。根据本公开的一种实施方式，如图1所示，顶推部1与限位部2可以分别构造为圆盘状，且顶推部1的直径与曲轴的后端的用于安装轴承的安装孔相适应。圆盘状的顶推部1的直径与轴承安装孔相适应是指，顶推部1能够在使用时伸入到安装孔中以顶推轴承至符合工艺要求的深度，且压装工装的径向移动能够被轴承安装孔所限制，以避免压装工装在使用的过程中，出现径向位移，影响压装的效果。

限位部2的直径大于顶推部1的直径，即限位部2的尺寸大于曲轴后端的轴承安装孔的尺寸，使得限位部2能够在轴承被压装到位时抵顶在曲轴的后端面上。可选地，限位部2具有限位面21，该限位面21能够与曲轴的后端面相贴合，以提高轴承压装的精度。

为了便于将本公开的工装定位安装至工作位置，如图1所示，本公开的轴承压装工装还包括用于插入到轴承的销孔中的导向部3，该导向部3设置在顶推部1的朝向所述曲轴的一侧上。导向部3为柱状，其直径尺寸构造为与轴承的销孔相适应，以限制导向部3径向移动。可选地，导向部3的端部可以形成有导向斜面31，以使导向部3更容易地插入到轴承的销孔中。

根据本公开的一种实施方式，如图1所示，轴承压装工装还包括设置于限位部2的背离顶推部1一侧的敲击部4。使用时，首先将导向部3插入到轴承的销孔中，并使得顶推部1抵顶在轴承的端面上，然后敲击位于敲击部4末端(图1中左侧)的敲击面，直至限位部2抵顶在曲轴的后端面上。敲击部4可以构造为杆状，杆状的敲击部4有利于对轴承压装工装的握持。可选地，敲击部4的杆体的外周面形成有防滑结构41，使得在取放工装的过程中能够有效防止工装的滑落。防滑结构41在图1中示出为滚花设计。应当理解的是，在其他一些实施方式中，防滑结构还可以采用例如橡胶套等任意具有防滑功能的结构或方法，本公开对此不做限定。

本公开的轴承压装工装的各组成部分均可以一体成型，例如，敲击部4与限位部2之间通过例如铸造的方式一体成型，在敲击部4和限位部2的连接处形成有倒角42，这种连接处的倒角设计有利于分散应力，使得在敲击的过程中，敲击部4不容易发生断裂。此外，限位部2与顶推部1之间，顶推部1与导向部3之间均可以采用倒角设计。此外，如图1所示，敲击部4、顶推部1和限位部2的轴线相重合。这种各部件之间轴线重合的设计，使得敲击力不会发生偏置，保证压装后的轴承不会出现歪斜。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (10)

1.一种轴承压装工装，用于将轴承压入到曲轴的后端，其特征在于，所述工装包括：用于在压装时顶推所述轴承端面的顶推部(1)、以及设置于所述顶推部(1)的背离所述曲轴一侧的限位部(2)，所述限位部(2)配置为能够在所述轴承被压装到位时抵顶在所述曲轴的后端面上。

2.根据权利要求1所述的轴承压装工装，其特征在于，所述顶推部(1)与所述限位部(2)分别构造为圆盘状，且所述顶推部(1)的直径与所述曲轴的后端的用于安装轴承的安装孔相适应，以限制所述工装的径向移动，所述限位部(2)的直径大于所述顶推部(1)的直径。

3.根据权利要求1所述的轴承压装工装，其特征在于，所述限位部(2)具有能够与所述曲轴的后端面相贴合的限位面(21)。

4.根据权利要求1所述的轴承压装工装，其特征在于，还包括用于插入到所述轴承的销孔中的柱状的导向部(3)，所述导向部(3)设置在所述顶推部(1)的朝向所述曲轴的一侧上。

5.根据权利要求4所述的轴承压装工装，其特征在于，所述导向部(3)的端部形成有导向斜面(31)。

6.根据权利要求1所述的轴承压装工装，其特征在于，还包括设置于所述限位部(2)的背离所述顶推部(1)一侧的敲击部(4)，所述敲击部(4)构造为杆状。

7.根据权利要求6所述的轴承压装工装，其特征在于，所述敲击部(4)的杆体的外周面形成有防滑结构(41)。

8.根据权利要求7所述的轴承压装工装，其特征在于，所述防滑结构(41)为滚花。

9.根据权利要求6所述的轴承压装工装，其特征在于，所述敲击部(4)与所述限位部(2)一体成型，且二者的连接处形成有倒角(42)。

10.根据权利要求6所述的轴承压装工装，其特征在于，所述敲击部(4)、顶推部(1)和限位部(2)的轴线相重合。

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