CN212669843U - 一种航空产品镀金均匀度提升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种航空产品镀金均匀度提升装置,包括间隔设置的左支架和右支架以及可转动的滚筒,滚筒的两端分别设置有第一连接柱和第二连接柱,第一连接柱与左支架连接,第二连接柱与右支架连接;滚筒内设置有用于容纳待镀产品的容置腔,第二连接柱内设置喷液通道,喷液通道与容置腔相连通;右支架上固定有连通件,连通件的下端设置进液管,进液管与外部泵体连接;连通件内设置有连通腔,喷液通道通过连通腔与进液管相连通;滚筒的一端设置有齿部,右支架上分别安装有第一齿轮和第二齿轮,齿部、第一齿轮和第二齿轮依次啮合并用于带动滚筒转动。本实用新型提供的一种航空产品镀金均匀度提升装置,能够提高电镀产品镀层的均匀性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电镀领域,特别是涉及一种航空产品镀金均匀度提升装置。
背景技术
电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀),提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用。不少硬币的外层亦为电镀。
在电镀行业中,航空产品对于镀层的均匀性有一定的要求。现有的电镀方式,由于电镀池内各区域的浓度不一致,从而导致产品的镀层厚度不均匀,镀金效果差,影响产品的合格率。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型所要解决的问题是提供一种航空产品镀金均匀度提升装置,以克服现有电镀产品镀层不均匀的缺陷。
(二)技术方案
为解决所述技术问题,本实用新型提供一种航空产品镀金均匀度提升装置,包括间隔设置的左支架和右支架以及可转动的滚筒,所述滚筒的两端分别设置有第一连接柱和第二连接柱,所述第一连接柱与所述左支架连接,所述第二连接柱与所述右支架连接;所述滚筒内设置有用于容纳待镀产品的容置腔,所述第二连接柱内设置喷液通道,所述喷液通道与所述容置腔相连通并用于向所述容置腔内喷射电镀液;所述右支架上固定有连通件,所述连通件的下端设置进液管,所述进液管与外部泵体连接;所述连通件内设置有连通腔,所述喷液通道通过所述连通腔与所述进液管相连通;所述滚筒在靠近所述第二连接柱的一端设置有齿部,所述右支架上分别安装有第一齿轮和第二齿轮,所述齿部、所述第一齿轮和所述第二齿轮依次啮合并用于带动所述滚筒转动。通过进液管、喷液通道以及滚筒的配合,电镀时将整个装置浸入电镀池中,电镀液通过进液管后经喷液通道喷入到容置腔中,并通过第一齿轮、第二齿轮以及齿部的配合带动滚筒转动,提高了滚筒内电镀液的交换,使各区域电镀液浓度一致,从而提高了镀层的均匀性,电镀效果好;并且设置阻挡件,能够使电镀件在滚筒内翻转,有利于提高镀层的均匀性,提高电镀效率。
进一步的,所述容置腔内设置有一个或多个阻挡件,所述阻挡件用于使待镀产品在所述容置腔内翻转,所述阻挡件的横截面为圆形、矩形、三角形或者梯形。
进一步的,所述滚筒的外侧面上对称设置有限位板,两个限位板之间设置有限位槽,所述限位槽的底部设置有用于向所述容置腔内放置待镀产品的开口。所述限位槽内可拆卸安装有用于盖合所述开口的盖板,所述盖板上对称安装有可转动的卡板,所述限位板上设置有用于限位所述卡板的卡槽。
进一步的,所述滚筒包括多个环形设置的支撑杆,相邻两个支撑杆之间设置有便于所述容置腔内电镀液流通的网格板,所述阻挡件设置在相邻两个网格板之间并向所述容置腔内延伸。所述左支架和所述右支架之间可转动安装有传动轴,所述传动轴在位于所述右支架的两端分别设置有所述第二齿轮和第三齿轮,所述第三齿轮与外部电机连接;所述第一齿轮铰接在所述右支架上,所述第二齿轮和所述第一齿轮啮合。
进一步的,所述左支架和所述右支架通过多个连接杆连接,所述左支架和所述右支架结构相同,所述第二齿轮和所述第三齿轮结构相同。
(三)有益效果
本实用新型提供的一种航空产品镀金均匀度提升装置,通过进液管、喷液通道以及滚筒的配合,电镀时将整个装置浸入电镀池中,电镀液通过进液管后经喷液通道喷入到容置腔中,并通过第一齿轮、第二齿轮以及齿部的配合带动滚筒转动,提高了滚筒内电镀液的交换,使各区域电镀液浓度一致,从而提高了镀层的均匀性,电镀效果好;并且设置阻挡件,能够使电镀件在滚筒内翻转,有利于提高镀层的均匀性,提高电镀效率;克服了现有电镀产品镀层不均匀的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型一种航空产品镀金均匀度提升装置的立体图;
图2为本实用新型一种航空产品镀金均匀度提升装置另一视角的立体图;
图3为本实用新型一种航空产品镀金均匀度提升装置的结构示意图;
图4为本实用新型一种航空产品镀金均匀度提升装置滚筒的立体图;
图5为本实用新型一种航空产品镀金均匀度提升装置滚筒和盖板的爆炸图;
图6为本实用新型一种航空产品镀金均匀度提升装置滚筒的结构示意图;
图中各个附图标记的对应的部件名称是:1、左支架;2、右支架; 3、滚筒;4、第一连接柱;5、第二连接柱;6、容置腔;7、喷液通道;8、连通件;9、进液管;10、连通腔;11、齿部;12、第一齿轮;13、第二齿轮;14、阻挡件;15、限位板;16、限位槽;17、开口; 18、盖板;19、卡板;20、卡槽;21、支撑杆;22、网格板;23、传动轴;24、第三齿轮;25、连接杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
参阅图1至图6,本实用新型提供一种航空产品镀金均匀度提升装置,包括间隔设置的左支架1和右支架2以及可转动的滚筒3。左支架1和右支架2通过多个连接杆25连接,本实施例中连接杆25为四个。为了节约制造成本,左支架1和右支架2结构相同。
参阅图1、图4和图5,滚筒3的两端分别设置有第一连接柱4 和第二连接柱5,第一连接柱4与左支架1连接,第二连接柱5与右支架2连接;滚筒3内设置有用于容纳待镀产品的容置腔6,滚筒3 的外侧面上对称设置有限位板15,两个限位板15之间设置有限位槽 16,限位槽16的底部设置有用于向容置腔6内放置待镀产品的开口 17。限位槽16内可拆卸安装有用于盖合开口17的盖板18,盖板18 上对称安装有可转动的卡板19,限位板15上设置有用于限位卡板19 的卡槽20。滚筒3包括多个环形设置的支撑杆21,相邻两个支撑杆 21之间设置有便于容置腔6内电镀液流通的网格板22。
参阅图6,为了提高镀层均匀性以及电镀效率,容置腔6内设置有一个或多个阻挡件14,阻挡件14用于使待镀产品在容置腔6内翻转,阻挡件14的横截面可为圆形、矩形、三角形或者梯形,阻挡件 14的数量和形状可根据实际使用进行选择。其中,阻挡件14设置在相邻两个网格板22之间并向容置腔6内延伸。
参阅图2和图3,第二连接柱5内设置喷液通道7,喷液通道7 与容置腔6相连通并用于向容置腔6内喷射电镀液;右支架2上固定有连通件8,连通件8的下端设置进液管9,进液管9与外部泵体连接;连通件8内设置有连通腔10,喷液通道7通过连通腔10与进液管9相连通。
参阅图1和图2,滚筒3在靠近第二连接柱5的一端设置有齿部 11,右支架2上分别安装有第一齿轮12和第二齿轮13,齿部11、第一齿轮12和第二齿轮13依次啮合并用于带动滚筒3转动。左支架1 和右支架2之间可转动安装有传动轴23,传动轴23在位于右支架2 的两端分别设置有第二齿轮13和第三齿轮24,第三齿轮24与外部电机连接;第一齿轮12铰接在右支架2上,第二齿轮13和第一齿轮 12啮合。本实施例中,第二齿轮13和第三齿轮24结构相同。
使用时,转动卡板19使卡板19和卡槽20分离后打开盖板18,通过开口17向容置腔6内放置待电镀产品,然后关上盖板18。然后将整个装置浸入电镀池中,进液管9与外部水泵进行连接,水泵将电镀液泵入进液管9并经喷液通道7喷射到容置腔6中,同时传动轴23通过第一齿轮12和齿部11带动滚筒3转动并对其中电镀产品进行电镀。
本实施例提供的一种航空产品镀金均匀度提升装置,结构简单,方便制造,主要用以提高镀层的均匀性;通过进液管、喷液通道以及滚筒的配合,电镀时将整个装置浸入电镀池中,电镀液通过进液管后经喷液通道喷入到容置腔中,并通过第一齿轮、第二齿轮以及齿部的配合带动滚筒转动,提高了滚筒内电镀液的交换,使各区域电镀液浓度一致,从而提高了镀层的均匀性,电镀效果好;并且设置阻挡件,能够使电镀件在滚筒内翻转,有利于提高镀层的均匀性,提高电镀效率;克服了现有电镀产品镀层不均匀的缺陷。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种航空产品镀金均匀度提升装置,其特征在于:包括间隔设置的左支架(1)和右支架(2)以及可转动的滚筒(3),所述滚筒(3)的两端分别设置有第一连接柱(4)和第二连接柱(5),所述第一连接柱(4)与所述左支架(1)连接,所述第二连接柱(5)与所述右支架(2)连接;所述滚筒(3)内设置有用于容纳待镀产品的容置腔(6),所述第二连接柱(5)内设置喷液通道(7),所述喷液通道(7)与所述容置腔(6)相连通并用于向所述容置腔(6)内喷射电镀液;所述右支架(2)上固定有连通件(8),所述连通件(8)的下端设置进液管(9),所述进液管(9)与外部泵体连接;所述连通件(8)内设置有连通腔(10),所述喷液通道(7)通过所述连通腔(10)与所述进液管(9)相连通;所述滚筒(3)在靠近所述第二连接柱(5)的一端设置有齿部(11),所述右支架(2)上分别安装有第一齿轮(12)和第二齿轮(13),所述齿部(11)、所述第一齿轮(12)和所述第二齿轮(13)依次啮合并用于带动所述滚筒(3)转动;所述容置腔(6)内设置有至少一个阻挡件(14),所述阻挡件(14)用于使待镀产品在所述容置腔(6)内翻转。
2.如权利要求1所述的航空产品镀金均匀度提升装置,其特征在于:所述滚筒(3)的外侧面上对称设置有限位板(15),两个限位板(15)之间设置有限位槽(16),所述限位槽(16)的底部设置有用于向所述容置腔(6)内放置待镀产品的开口(17)。
3.如权利要求2所述的航空产品镀金均匀度提升装置,其特征在于:所述限位槽(16)内可拆卸安装有用于盖合所述开口(17)的盖板(18),所述盖板(18)上对称安装有可转动的卡板(19),所述限位板(15)上设置有用于限位所述卡板(19)的卡槽(20)。
4.如权利要求1所述的航空产品镀金均匀度提升装置,其特征在于:所述滚筒(3)包括多个环形设置的支撑杆(21),相邻两个支撑杆(21)之间设置有便于所述容置腔(6)内电镀液流通的网格板(22)。
5.如权利要求4所述的航空产品镀金均匀度提升装置,其特征在于:所述阻挡件(14)设置在相邻两个网格板(22)之间并向所述容置腔(6)内延伸。
6.如权利要求1所述的航空产品镀金均匀度提升装置,其特征在于:所述左支架(1)和所述右支架(2)之间可转动安装有传动轴(23),所述传动轴(23)在位于所述右支架(2)的两端分别设置有所述第二齿轮(13)和第三齿轮(24),所述第三齿轮(24)与外部电机连接;所述第一齿轮(12)铰接在所述右支架(2)上,所述第二齿轮(13)和所述第一齿轮(12)啮合。
7.如权利要求1所述的航空产品镀金均匀度提升装置,其特征在于:所述左支架(1)和所述右支架(2)通过多个连接杆(25)连接。
8.如权利要求1所述的航空产品镀金均匀度提升装置,其特征在于:所述左支架(1)和所述右支架(2)结构相同。
9.如权利要求6所述的航空产品镀金均匀度提升装置,其特征在于:所述第二齿轮(13)和所述第三齿轮(24)结构相同。
10.如权利要求2所述的航空产品镀金均匀度提升装置,其特征在于:所述阻挡件(14)的横截面为圆形、矩形、三角形或者梯形。
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CN202021474389.0U CN212669843U (zh) | 2020-07-23 | 2020-07-23 | 一种航空产品镀金均匀度提升装置 |
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Cited By (1)
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CN114775020A (zh) * | 2022-04-21 | 2022-07-22 | 上海裕继金属制品有限公司 | 一种电镀生产设备 |
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- 2020-07-23 CN CN202021474389.0U patent/CN212669843U/zh active Active
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