CN212667475U - 承载婴幼儿之手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种承载婴幼儿之手推车，其是包含有一上方单杆的推杆、一下方单杆的前撑杆、一下方的后双撑杆、一座椅及一U型板，座椅受前撑杆所支撑，有一按键连动一卡掣装置可伸缩推杆撞击一制转装置而呈解脱，使前撑杆与推杆可相对应旋转收折，拉动一解脱装置，经解脱装置对座椅的释放，可以换向座椅。

Description

承载婴幼儿之手推车

【技术领域】

本实用新型是有关于一种承载婴幼儿之手推车，尤指以一上方的单根推杆组装一下方的单根前撑杆及后双撑杆，利用推杆缩回的力道撞击制转装置，达到可简易折收手推车的目的，并可换向座椅，重量轻、操作省时、省力及折收后缩小体积的一种承载婴幼儿之手推车。

【背景技术】

有关幼儿成长过程，需要安全的承载婴幼儿手推车，可使幼儿安心的成长，在婴幼儿手推车可供幼儿乘座，以供照顾者推移外出，非常便利，一般婴幼儿手推车都有折收结构，使照顾者可以缩小体积收藏、外出方便携带，然而传统的幼儿手推车主要以数支杆体架设，以一上方的双根推杆组装下方的双根前撑杆及后双撑杆，支撑幼儿乘坐的篮架，折收结构多半复杂，折收后虽缩小体机，但体积仍庞大，并且篮架多半无法换向。显然有待改进。

【实用新型内容】

本实用新型一种承载婴幼儿之手推车，其目的是：1、提供以单杆的推杆及单杆的前撑杆可以减少重量及折收后的体积。2、提供利用推杆缩回的力道撞击制转装置，制转装置无需另外设计按键、开关等组件，只利用推杆缩回惯性的力道即可解开制转装置，是一连贯方便使用者的操作措施。3、提供用户顺手操作模式，拉起拉条也是连贯的设计，当推杆缩回及顺转向下后，拉条凸露于顶部，只要将拉条往上拉起，如同提携手推车，则可将护杆、背靠杆及坐板，得以逆转向下，呈收折状态，非常方便。4、提供可以换向座椅，使原朝前的座椅换向成朝后组装的座椅，达到座椅换向需求。

为达上述目的，本实用新型一种承载婴幼儿之手推车，其特征在于，包含有：

一上方的推杆，为一伸缩杆，具有一内杆及一外杆，内杆位于外杆内部，内杆内有一卡掣装置卡掣于外杆，内杆顶端有一按键，按键连动卡掣装置，使内杆可位移伸缩于外杆内，外杆末端有被包夹的两内转圆及一制转装置；

一下方的前撑杆，顶端有一扁圆头及一对凸耳，入于外杆的两内转圆之间并相枢接及卡掣，前撑杆下方分叉为两前轮杆，分别枢接一前轮；

一下方的后双撑杆，后双撑杆顶部各设有一包夹的两外转圆，两外转圆包夹于两内转圆外部并相枢接及卡掣，后双撑杆底部有一底杆并端部各枢接一后轮；

一座椅，含有一坐板、一护杆、一背靠杆、一拉条及一支撑底座，坐板后两端、护杆两端及背靠杆两端相枢接及卡掣，以拉条作卡掣的释放，支撑底座位于坐板底部，支撑底座有一解脱装置，经解脱装置对坐板的释放，换向座椅；

一U型板，定位于前撑杆上方，U型板两侧枢接一对上连结片及一对下连结片，上连结片顶端枢接于支撑底座的底部，下连结片另端枢接于后双撑杆的两外转圆下方，并前撑杆顶端的一对凸耳枢接于支撑底座的底部；

按压按键，卡掣装置解脱，下压内杆缩入于外杆内，内杆缩回撞击制转装置，推杆得以顺转向下，后拉该拉条作卡掣的释放，护杆、背靠杆及坐板，得以逆转向下，呈收折状态。

其中，该卡掣装置包含有一底端块、一浮块、一拉块及一拉杆，内杆两侧各设有一孔洞，底面设有一穿孔，底端块两侧各设有一凸块，底端块设有一槽孔及一顶推件，凸块定位于内杆的孔洞，浮块限位于槽孔内，浮块底部两侧有导斜面，浮块上定位一弹簧，下方有一定位柱，定位柱嵌入于内杆底面的穿孔，顶推件位于底端块侧端，拉块一端有一定位孔，另一端有两导斜条，定位孔供拉杆一端嵌入定位，内杆顶端内嵌入一拉柄，拉柄下方有一弹性环弓，弹性环弓前端为按键，弹性环弓上定位一连动体，连动体上有一定位孔供拉杆另一端嵌入定位，卡掣装置随内杆移动，以底端块的顶推件撞击制转装置。

其中，该制转装置包含有一被推块、两U型块、位于内转圆的两对称大槽孔、一中心柱及内壁上的两挡块、一位于前撑杆的扁圆头两侧面内的弧勾及位于后双撑杆的外转圆内的两凸止块，两内转圆有一嵌管供外杆末端组入，被推块组装于外杆末端内移动，U型块两侧端入于内转圆的大槽孔内，并U型块两侧端体积小于大槽孔，U型块有一椭圆孔与内转圆的中心柱相枢接，U型块两侧端卡止于扁圆头的弧勾内，内杆缩回撞击制转装置时，被推块移动两U型块，U型块两侧端脱离扁圆头的弧勾，使前撑杆与推杆相对应旋转收折，收折直至内转圆的两挡块与外转圆内的两凸止块相抵挡为止。

其中，该座椅的坐板后两端各有一内圆罩，护杆两端各有一外圆罩，背靠杆两端各有一中圆体，于中圆体内外各有一内离合片与一外离合片，内离合片与外离合片相固定为同步旋转，内离合片有两内卡止凸端及两导斜凹面，外离合片有两外卡止凸端，拉条两端各有一拉板，拉板枢接及活动于内圆罩内，拉板外有两抵压凸条，抵压凸条抵顶内离合片的导斜凹面，令内离合片外推，中圆体内有数内抵止凸块，外有数外抵止凸块，外圆罩内有两对称的止位凹槽，内离合片的内卡止凸端卡止或脱离于中圆体的内抵止凸块，外离合片的外卡止凸端卡止或脱离于中圆体的外抵止凸块。

其中，该支撑底座是一上壳及一下盒，上壳固定于坐板底部，下盒卡扣于上壳下方，解脱装置为上壳两侧边各设有一嵌置长孔，下盒内有一空间及两边的侧长孔，内有两嵌置板、数个弹簧、两连动条及一释放键，下盒底部有一结合底板，嵌置板有弹簧抵顶，嵌置板入于下盒的侧长孔内及上壳的嵌置长孔内，嵌置板内底有一导斜侧槽，连动条有一导斜凸侧及一凹孔，连动条入于嵌置板内底，导斜凸侧与导斜侧槽相抵触而扩张或缩回嵌置板，释放键有两凸端柱嵌入于连动条的凹孔内。

本实用新型优点及有益效果在于：以单杆的推杆及单杆的前撑杆可以减少重量及折收后的体积。利用推杆缩回的力道撞击制转装置，制转装置无需另外设计按键、开关等组件，只利用推杆缩回惯性的力道即可解开制转装置，是一连贯方便使用者的操作措施。用户顺手操作模式，拉起拉条也是连贯的设计，当推杆缩回及顺转向下后，拉条凸露于顶部，只要将拉条往上拉起，如同提携手推车，则可将护杆、背靠杆及坐板，得以逆转向下，呈收折状态，非常方便。可以换向座椅，使原朝前的座椅换向成朝后组装的座椅，达到座椅换向需求。

【附图说明】

图1是本实用新型的立体外观示意图。

图2是本实用新型缩回推杆的立体分解示意图。

图3是本实用新型的立体分解示意图。

图4是本实用新型推杆与卡掣装置的立体分解示意图。

图5是本实用新型座椅底部的立体示意图。

图6是本实用新型推杆的剖面示意图。

图7是本实用新型推杆即将缩回的剖面示意图。

图8是本实用新型推杆已缩回的剖面示意图。

图9是本实用新型制转装置的部份立体分解示意图。

图10是本实用新型制转装置的剖面示意图。

图11是本实用新型推杆内底端撞击制转装置呈解脱状态的剖面示意图。

图12是本实用新型制转装置呈旋转的剖面示意图。

图13是本实用新型制转装置呈解脱状态的另一剖面视角示意图。

图14是本实用新型缩回推杆并向下的立体示意图。

图15是本实用新型渐渐折收座椅的立体示意图。

图16是本实用新型已完成折收的立体示意图。

图17是本实用新型已完成折收另一视角的立体示意图。

图18是本实用新型展开的平面示意图。

图19是本实用新型缩回推杆的平面示意图。

图20是本实用新型缩回推杆及渐渐折收座椅的平面示意图。

图21是本实用新型推杆已旋转向下及渐渐折收座椅的平面示意图。

图22是本实用新型推杆已旋转向下及已折收座椅的平面示意图。

图23是本实用新型坐板、护杆、背靠杆及拉条的立体分解示意图。

图24是本实用新型坐板、护杆、背靠杆及拉条内部呈卡掣状态的剖面示意图。

图25是本实用新型坐板、护杆、背靠杆及拉条内部呈解脱状态的剖面示意图。

图26是本实用新型座椅与手推车的立体分解示意图。

图27是本实用新型坐板与支撑底座的立体分解示意图。

图28是本实用新型支撑底座的下盒立体分解示意图。

图29是本实用新型支撑底座的解脱装置呈卡掣状态的剖面示意图。

图30是本实用新型支撑底座的解脱装置呈释放状态的剖面示意图。

图31是本实用新型自手推车上换向座椅的立体分解示意图。

图中标号说明如下：

10推杆 20前撑杆 30后双撑杆 40座椅

50 U型板 11内杆 12外杆 110卡掣装置

142按键 13内转圆 120制转装置 111底端块

112浮块 113拉块 114拉杆 115孔洞

116穿孔 1111凸块 1112槽孔 1113顶推件

1121导斜面 1122弹簧 1123定位柱 1131定位孔

1132导斜条 14拉柄 141弹性环弓 143连动体

1431定位孔 21扁圆头 22凸耳 23前轮杆

24前轮 31外转圆 32底杆 33后轮

121被推块 122 U型块 131大槽孔 132中心柱

133挡块 25弧勾 311凸止块 134嵌管

1221椭圆孔 1222两侧端 51上连结片 52下连结片

60支撑底座 41坐板 42护杆 43背靠杆

44拉条 600解脱装置 411内圆罩 421外圆罩

431中圆体 45内离合片 46外离合片 451内卡止凸端

452导斜凹面 461外卡止凸端 441拉板 442抵压凸条

432内抵止凸块 433外抵止凸块 422止位凹槽 61上壳

62下盒 611嵌置长孔 620空间 621侧长孔

63嵌置板 64弹簧 65连动条 66释放键

67结合底板 631导斜侧槽 651导斜凸侧 652凹孔

661凸端柱

【具体实施方式】

本实用新型一种承载婴幼儿之手推车，如图1-6所示，其包含有一上方的推杆10、一下方的前撑杆20、一下方的后双撑杆30、一座椅40及一U型板50，手推车的上方为单一杆体及供手扶持的推杆10，手推车的下前方为单一杆体的前撑杆20，手推车的下后方为两杆体的后双撑杆30，座椅40受前撑杆20所支撑，推杆10为一伸缩杆，具有一中空的内杆11及一中空的外杆12，内杆11位于外杆12内部，内杆11可位移于外杆12内，内杆11内有一卡掣装置110卡掣于外杆12内，内杆11顶端有一按键142，按键142连动卡掣装置110，使内杆11可位移伸缩于外杆12内，外杆12末端有被包夹的两内转圆13及一制转装置120，卡掣装置110包含有一底端块111、一浮块112、一拉块113及一拉杆114，内杆11两侧各设有一孔洞115，底面设有一穿孔116(如图7所示)，底端块111两侧各设有一凸块1111，底端块111设有一槽孔1112及一顶推件1113，凸块1111定位于内杆11的孔洞115，浮块112限位于槽孔1112内，浮块112底部两侧有导斜面1121，浮块112上定位一弹簧1122，下方有一定位柱1123，定位柱1123可嵌入于内杆11底面的穿孔116，顶推件1113位于底端块111侧端，拉块113一端有一定位孔1131，另一端有两导斜条1132，定位孔1131供拉杆114一端嵌入定位，内杆11顶端内嵌入一拉柄14，拉柄14下方有一弹性环弓141，弹性环弓141经按压后可以恢复原状，弹性环弓141前端为按键142，弹性环弓141上定位一连动体143，连动体143上有一定位孔1431供拉杆114另一端嵌入定位，卡掣装置110可随内杆11移动，以底端块111的顶推件1113撞击制转装置120。

如图3所示，前撑杆20顶端有一扁圆头21及一对凸耳22，扁圆头21入于外杆12的两内转圆13之间并相枢接及卡掣，前撑杆20下方分叉为两前轮杆23，分别枢接一前轮24，后双撑杆30顶部各设有一包夹的两外转圆31，两外转圆31包夹于两内转圆13外部并相枢接及卡掣，后双撑杆30底部有一底杆32，并端部各枢接一后轮33。

如图4、9-13所示，制转装置120包含有一被推块121、两U型块122、位于内转圆13的两对称大槽孔131、一中心柱132及内壁上的两挡块133、一位于前撑杆20的扁圆头21两侧面内的弧勾25及位于后双撑杆30的外转圆31内的两凸止块311(如图9所示)，两内转圆13有一嵌管134供外杆12末端组入，被推块121组装于外杆12末端内可略移动，U型块122两侧端入于内转圆13的大槽孔131内，并U型块122两侧端体积小于大槽孔131，U型块122有一椭圆孔1221与内转圆13的中心柱132相枢接，U型块122两侧端1222卡止于扁圆头21的弧勾25内，内杆11缩回撞击制转装置120时(如图8、10、11、12、13所示)，被推块121移动两U型块122，U型块122两侧端1222脱离扁圆头21的弧勾25，使前撑杆20与推杆10可相对应旋转收折，收折直至内转圆13的两挡块133与外转圆31内的两凸止块311相抵挡为止。

U型板50定位于前撑杆20上方，U型板50两侧枢接一对上连结片51及一对下连结片52，上连结片51顶端枢接于一支撑底座60的底部(如图3和5所示)，下连结片52另端枢接于后双撑杆30的两外转圆31下方，并前撑杆20顶端的一对凸耳22枢接于支撑底座60的底部；如图23、24、25、26所示，座椅40含有一坐板41、一护杆42、一背靠杆43、一拉条44及一支撑底座60，坐板41后两端、护杆42两端及背靠杆43两端相枢接及卡掣，以拉条44作卡掣的释放，支撑底座60位于坐板41底部，支撑底座60有一解脱装置600(如图27-28所示)，经解脱装置600对坐板41的释放，可以换向座椅40，座椅40的坐板41后两端各有一内圆罩411，护杆42两端各有一外圆罩421，背靠杆43两端各有一中圆体431，于中圆体431内外各有一内离合片45与一外离合片46，内离合片45与外离合片46相固定为同步旋转，内离合片45有两内卡止凸端451及两导斜凹面452(如图24-25所示)，外离合片46有两外卡止凸端461，拉条44两端各有一拉板441，拉板441枢接及活动于内圆罩411内，拉板441外有两抵压凸条442，抵压凸条442可抵顶内离合片45的导斜凹面452，令内离合片45外推，中圆体431内有数内抵止凸块432，外有数外抵止凸块433，外圆罩421内有两对称的止位凹槽422，内离合片45的内卡止凸端451可卡止或脱离于中圆体431的内抵止凸块432，外离合片46的外卡止凸端461可卡止或脱离于中圆体431的外抵止凸块433。

如图26-31所示，支撑底座60是一上壳61及一下盒62，上壳61固定于坐板41底部，下盒62卡扣于上壳61下方，解脱装置600为上壳61两侧边各设有一嵌置长孔611，下盒62内有一空间620及两边的侧长孔621，内有两嵌置板63、数个弹簧64、两连动条65及一释放键66，下盒62底部有一结合底板67，嵌置板63内侧有弹簧64抵顶，嵌置板63入于下盒62的侧长孔621内及上壳61的嵌置长孔611内，嵌置板63内底有一导斜侧槽631，连动条65有一导斜凸侧651及一凹孔652，连动条65入于嵌置板63内底，导斜凸侧651与导斜侧槽631相抵触而扩张或缩回嵌置板63，释放键66有两凸端柱661嵌入于连动条65的凹孔652内。

由上述的结构组合，本实用新型一种承载婴幼儿之手推车，如图6-8所示，操作折收时，先按压拉柄14上的按键142，连动拉杆114对卡掣装置110解脱，再下压内杆11缩入于外杆12内，内杆11缩回作撞击制转装置120，推杆10得以顺转向下，呈折收状态，后拉该拉条44作卡掣的释放，使前撑杆20与推杆10可相对应旋转收折，收折直至内转圆13的两挡块133与外转圆31内的两凸止块311相抵挡为止，护杆42、背靠杆43及坐板41，得以逆转向下，呈收折状态，以完成折合手推车(如图6-22所示)，本案以单杆的推杆10及单杆的前撑杆20可以减少重量及折收后的体积，而且利用推杆10缩回的力道撞击制转装置120，因此制转装置120无需另外设计按键、开关等组件，只利用推杆10缩回惯性的力道即可解开制转装置120，是一连贯方便使用者的操作措施，拉起拉条44也是连贯的设计，当推杆10缩回及顺转向下后，拉条44凸露于顶部，只要将拉条44往上拉起，如同提携手推车，则可将护杆42、背靠杆43及坐板41，得以逆转向下，呈收折状态，如此都是供用户的顺手操作模式，非常方便。

本实用新型可以换向座椅40(如图29-30所示)，将前移释放键66可牵动该连动条65前移，迫使嵌置板63向内缩，嵌置板63脱离上壳61的嵌置长孔611，令上壳61脱离下盒62，可将座椅40换向，重新将座椅40组装于下盒62上方，使原朝前的座椅40换向成朝后的座椅40(如图26、31所示)，达到座椅40换向需求。

Claims (5)

1.一种承载婴幼儿之手推车，其特征在于，包含有：

一上方的推杆，为一伸缩杆，具有一内杆及一外杆，内杆位于外杆内部，内杆内有一卡掣装置卡掣于外杆，内杆顶端有一按键，按键连动卡掣装置，使内杆可位移伸缩于外杆内，外杆末端有被包夹的两内转圆及一制转装置；

一下方的前撑杆，顶端有一扁圆头及一对凸耳，入于外杆的两内转圆之间并相枢接及卡掣，前撑杆下方分叉为两前轮杆，分别枢接一前轮；

一下方的后双撑杆，后双撑杆顶部各设有一包夹的两外转圆，两外转圆包夹于两内转圆外部并相枢接及卡掣，后双撑杆底部有一底杆并端部各枢接一后轮；

一座椅，含有一坐板、一护杆、一背靠杆、一拉条及一支撑底座，坐板后两端、护杆两端及背靠杆两端相枢接及卡掣，以拉条作卡掣的释放，支撑底座位于坐板底部，支撑底座有一解脱装置，经解脱装置对坐板的释放，换向座椅；

一U型板，定位于前撑杆上方，U型板两侧枢接一对上连结片及一对下连结片，上连结片顶端枢接于支撑底座的底部，下连结片另端枢接于后双撑杆的两外转圆下方，并前撑杆顶端的一对凸耳枢接于支撑底座的底部；

按压按键，卡掣装置解脱，下压内杆缩入于外杆内，内杆缩回撞击制转装置，推杆得以顺转向下，后拉该拉条作卡掣的释放，护杆、背靠杆及坐板，得以逆转向下，呈收折状态。

2.根据权利要求1所述的承载婴幼儿之手推车，其特征在于：该卡掣装置包含有一底端块、一浮块、一拉块及一拉杆，内杆两侧各设有一孔洞，底面设有一穿孔，底端块两侧各设有一凸块，底端块设有一槽孔及一顶推件，凸块定位于内杆的孔洞，浮块限位于槽孔内，浮块底部两侧有导斜面，浮块上定位一弹簧，下方有一定位柱，定位柱嵌入于内杆底面的穿孔，顶推件位于底端块侧端，拉块一端有一定位孔，另一端有两导斜条，定位孔供拉杆一端嵌入定位，内杆顶端内嵌入一拉柄，拉柄下方有一弹性环弓，弹性环弓前端为按键，弹性环弓上定位一连动体，连动体上有一定位孔供拉杆另一端嵌入定位，卡掣装置随内杆移动，以底端块的顶推件撞击制转装置。

3.根据权利要求1所述的承载婴幼儿之手推车，其特征在于：该制转装置包含有一被推块、两U型块、位于内转圆的两对称大槽孔、一中心柱及内壁上的两挡块、一位于前撑杆的扁圆头两侧面内的弧勾及位于后双撑杆的外转圆内的两凸止块，两内转圆有一嵌管供外杆末端组入，被推块组装于外杆末端内移动，U型块两侧端入于内转圆的大槽孔内，并U型块两侧端体积小于大槽孔，U型块有一椭圆孔与内转圆的中心柱相枢接，U型块两侧端卡止于扁圆头的弧勾内，内杆缩回撞击制转装置时，被推块移动两U型块，U型块两侧端脱离扁圆头的弧勾，使前撑杆与推杆相对应旋转收折，收折直至内转圆的两挡块与外转圆内的两凸止块相抵挡为止。

4.根据权利要求1所述的承载婴幼儿之手推车，其特征在于：该座椅的坐板后两端各有一内圆罩，护杆两端各有一外圆罩，背靠杆两端各有一中圆体，于中圆体内外各有一内离合片与一外离合片，内离合片与外离合片相固定为同步旋转，内离合片有两内卡止凸端及两导斜凹面，外离合片有两外卡止凸端，拉条两端各有一拉板，拉板枢接及活动于内圆罩内，拉板外有两抵压凸条，抵压凸条抵顶内离合片的导斜凹面，令内离合片外推，中圆体内有数内抵止凸块，外有数外抵止凸块，外圆罩内有两对称的止位凹槽，内离合片的内卡止凸端卡止或脱离于中圆体的内抵止凸块，外离合片的外卡止凸端卡止或脱离于中圆体的外抵止凸块。

5.根据权利要求4所述的承载婴幼儿之手推车，其特征在于：该支撑底座是一上壳及一下盒，上壳固定于坐板底部，下盒卡扣于上壳下方，解脱装置为上壳两侧边各设有一嵌置长孔，下盒内有一空间及两边的侧长孔，内有两嵌置板、数个弹簧、两连动条及一释放键，下盒底部有一结合底板，嵌置板有弹簧抵顶，嵌置板入于下盒的侧长孔内及上壳的嵌置长孔内，嵌置板内底有一导斜侧槽，连动条有一导斜凸侧及一凹孔，连动条入于嵌置板内底，导斜凸侧与导斜侧槽相抵触而扩张或缩回嵌置板，释放键有两凸端柱嵌入于连动条的凹孔内。

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