CN212667152U - 一种可移动的充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种可移动的充电桩,包括底板、移动杆和扶手,底板的左端与扶手的右端连接,并且底板的顶端中部设置有充电桩本体,底板的底端四角处设置有脚轮,底板的顶端前侧和后侧对称设置有两组连接滑槽和前后挡板,连接滑槽的内部设置有移动杆和连接滑块,连接滑块与移动杆之间滑动配合,移动杆的圆周外壁外侧设置有移动弹簧,移动弹簧的一端与连接滑槽远离底板中部的一端连接,并且移动弹簧的另一端与连接滑块远离底板中部的一端连接,前后挡板的底端连接滑块的顶端连接,解决了大多没有夹紧机构对充电桩进行固定,导致充电桩移动时,易发生充电桩歪斜甚至倾倒的情况,从而损坏充电桩的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种可移动的充电桩。
背景技术
众所周知,随着国家政策的大力支持、企业新产品的不断推出,老百姓对电动汽车的消费热情也水涨船高,但是电动汽车在出行时,面临的最大问题就是电量不足,通常电动汽车是通过充电桩进行充电,由于目前车位的问题,导致电动汽车使用充电桩充电时,需要移动充电桩,现有的可移动的充电桩在使用中发现,大多没有夹紧机构对充电桩进行固定,导致充电桩移动时,易发生充电桩歪斜甚至倾倒的情况,从而损坏充电桩。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可移动的充电桩,解决了大多没有夹紧机构对充电桩进行固定,导致充电桩移动时,易发生充电桩歪斜甚至倾倒的情况,从而损坏充电桩的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可移动的充电桩,包括底板、移动杆和扶手,所述底板的左端与所述扶手的右端连接,并且底板的顶端中部设置有充电桩本体,底板的底端四角处设置有脚轮,底板的顶端左侧和右侧对称设置有侧挡板,底板的顶端前侧和后侧对称设置有两组连接滑槽和前后挡板,每组所述连接滑槽的数量为两个,并且连接滑槽的内部设置有移动杆和连接滑块,所述连接滑块上设置有移动通孔,所述移动通孔的内壁与所述移动杆的圆周外壁接触,所述连接滑块与所述移动杆之间滑动配合,所述移动杆的圆周外壁外侧设置有移动弹簧,所述移动弹簧的一端与所述连接滑槽远离所述底板中部的一端连接,并且移动弹簧的另一端与所述连接滑块远离所述底板中部的一端连接,所述前后挡板的底端所述连接滑块的顶端连接,并且前后挡板接近所述充电桩本体的一端设置有夹紧块,前后挡板接近所述充电桩本体的一端左侧和右侧对称设置有两组缓冲滑槽,每组所述缓冲滑槽的数量为两个,所述缓冲滑槽的内部设置有滑动杆和缓冲滑块,所述缓冲滑块上设置有滑动通孔,所述滑动通孔的内部与所述滑动杆的圆周外壁接触,所述缓冲滑块与所述滑动杆之间滑动配合,所述滑动杆的圆周外壁上外侧设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端与所述缓冲滑槽远离所述前后挡板中部的一端连接,并且缓冲弹簧的另一端与所述缓冲滑块远离所述前后挡板中部的一端连接,所述侧挡板的底端与所述底板的顶端接触,并且侧挡板的前端与所述缓冲滑槽接近所述侧挡板的一端连接,侧挡板的内部设置有空腔,所述空腔的后端设置有伸缩槽,并且空腔内部设置有伸缩板,所述伸缩板的后端通过所述伸缩槽伸到所述空腔的外部,所述伸缩板的后端与所述缓冲滑块接近所述侧挡板的一端连接。
优选的,所述脚轮为万向刹车轮。
优选的,所述夹紧块接近所述充电桩本体的一端设置有橡胶层,所述侧挡板接近所述充电桩本体的一端的设置有所述橡胶层。
优选的,所述侧挡板的高度为所述充电桩本体高度的一半,所述前后挡板的顶端与所述侧挡板的顶端齐平。
优选的,所述连接滑块与所述移动杆为间隙配合。
优选的,所述缓冲滑块与所述滑动杆为间隙配合。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种可移动的充电桩,具备以下有益效果:
1、该可移动的充电桩,通过设置扶手脚轮,达到使用人员便于移动的目的,其中脚轮提升对该装置的支撑效果。
2、该可移动的充电桩,通过设置前后挡板、连接滑块和移动弹簧,移动弹簧的弹力迫使连接滑块滑动,连接滑块带动前后挡板向充电桩本体的前后两侧移动,从而达到对充电桩本体的前后两侧夹紧的目的。
3、该可移动的充电桩,通过设置侧挡板、缓冲滑块和缓冲弹簧,缓冲弹簧的弹力迫使缓冲滑块滑动,缓冲滑块带动侧挡板向充电桩本体的左右两侧移动,从而达到对充电桩本体的左右两侧夹紧的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构俯视示意图;
图2为本实用新型结构主视示意图;
图3为本实用新型结构左视示意图。
图中:1、底板;2、移动杆;3、充电桩本体;4、脚轮;5、侧挡板;6、连接滑槽;7、前后挡板;8、连接滑块;9、移动弹簧;10、缓冲滑槽;11、滑动杆;12、缓冲滑块;13、缓冲弹簧;14、空腔;15、伸缩板;16、橡胶层;17、扶手;18、夹紧块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种可移动的充电桩,包括底板1、移动杆2和扶手17,底板1的左端与扶手17的右端连接,并且底板的顶端中部设置有充电桩本体3,底板1的底端四角处设置有脚轮4,底板1的顶端左侧和右侧对称设置有侧挡板5,底板1的顶端前侧和后侧对称设置有两组连接滑槽6和前后挡板7,每组连接滑槽6的数量为两个,并且连接滑槽6的内部设置有移动杆2和连接滑块8,连接滑块8上设置有移动通孔,移动通孔的内壁与移动杆2的圆周外壁接触,连接滑块8与移动杆2之间滑动配合,移动杆2的圆周外壁外侧设置有移动弹簧9,移动弹簧9的一端与连接滑槽6远离底板1中部的一端连接,并且移动弹簧9的另一端与连接滑块8远离底板1中部的一端连接,前后挡板7的底端连接滑块8的顶端连接,并且前后挡板7接近充电桩本体3的一端设置有夹紧块18,移动弹簧9的弹力迫使连接滑块8滑动,连接滑块8带动前后挡板7向充电桩本体3的前后两侧移动,从而达到对充电桩本体3的前后两侧加紧的目的,前后挡板7接近充电桩本体3的一端左侧和右侧对称设置有两组缓冲滑槽10,每组缓冲滑槽10的数量为两个,缓冲滑槽10的内部设置有滑动杆11和缓冲滑块12,缓冲滑块12上设置有滑动通孔,滑动通孔的内部与滑动杆11的圆周外壁接触,缓冲滑块12与滑动杆11之间滑动配合,滑动杆11的圆周外壁上外侧设置有缓冲弹簧13,缓冲弹簧13的一端与缓冲滑槽10远离前后挡板7中部的一端连接,并且缓冲弹簧13的另一端与缓冲滑块12远离前后挡板7中部的一端连接,缓冲弹簧13的弹力迫使缓冲滑块12滑动,缓冲滑块12带动侧挡板5向充电桩本体3的左右两侧移动,从而达到对充电桩本体3的左右两侧夹紧的目的,侧挡板5的底端与底板1的顶端接触,并且侧挡板5的前端与缓冲滑槽10接近侧挡板5的一端连接,侧挡板5的内部设置有空腔14,空腔14的后端设置有伸缩槽,并且空腔14内部设置有伸缩板15,伸缩板15的后端通过伸缩槽伸到空腔14的外部,伸缩板15的后端与缓冲滑块12接近侧挡板5的一端连接,当前后挡板7移动时,带动伸缩板15在空腔14的内部伸缩,达到便于前后挡板7移动的目的,脚轮4为万向刹车轮,便于达到该装置移动和固定的目的,夹紧块18接近充电桩本体3的一端设置有橡胶层16,侧挡板5接近充电桩本体3的一端的设置有橡胶层16,对充电桩本体3夹紧固定时,达到对充电桩本体3保护的目的,侧挡板5的高度为充电桩本体3高度的一半,使使用人员便于使用充电桩本体3,前后挡板7的顶端与侧挡板5的顶端齐平,达到装置整洁目的,连接滑块8与移动杆2为间隙配合,使连接滑块8滑动时更为顺畅,缓冲滑块12与滑动杆11为间隙配合,使缓冲滑块12滑动时更为顺畅。
在使用时,使用人员通过拉动或是推动扶手17,对该装置进行移动,当达到合适位置时,通过对脚轮4操作,达到对该装置固定的目的,其中移动弹簧9的弹力迫使连接滑块8滑动,连接滑块8带动前后挡板7向充电桩本体3的前后两侧移动,从而达到对充电桩本体3的前后两侧夹紧的目的,缓冲弹簧13的弹力迫使缓冲滑块12滑动,缓冲滑块12带动侧挡板5向充电桩本体3的左右两侧移动,从而达到对充电桩本体3的左右两侧夹紧的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可移动的充电桩,其特征在于:包括底板(1)、移动杆(2)和扶手(17),所述底板(1)的左端与所述扶手(17)的右端连接,并且底板(1)的顶端中部设置有充电桩本体(3),底板(1)的底端四角处设置有脚轮(4),底板(1)的顶端左侧和右侧对称设置有侧挡板(5),底板(1)的顶端前侧和后侧对称设置有两组连接滑槽(6)和前后挡板(7),每组所述连接滑槽(6)的数量为两个,并且连接滑槽(6)的内部设置有移动杆(2)和连接滑块(8),所述连接滑块(8)上设置有移动通孔,所述移动通孔的内壁与所述移动杆(2)的圆周外壁接触,所述连接滑块(8)与所述移动杆(2)之间滑动配合,所述移动杆(2)的圆周外壁外侧设置有移动弹簧(9),所述移动弹簧(9)的一端与所述连接滑槽(6)远离所述底板(1)中部的一端连接,并且移动弹簧(9)的另一端与所述连接滑块(8)远离所述底板(1)中部的一端连接,所述前后挡板(7)的底端所述连接滑块(8)的顶端连接,并且前后挡板(7)接近所述充电桩本体(3)的一端设置有夹紧块(18),前后挡板(7)接近所述充电桩本体(3)的一端左侧和右侧对称设置有两组缓冲滑槽(10),每组所述缓冲滑槽(10)的数量为两个,所述缓冲滑槽(10)的内部设置有滑动杆(11)和缓冲滑块(12),所述缓冲滑块(12)上设置有滑动通孔,所述滑动通孔的内部与所述滑动杆(11)的圆周外壁接触,所述缓冲滑块(12)与所述滑动杆(11)之间滑动配合,所述滑动杆(11)的圆周外壁上外侧设置有缓冲弹簧(13),所述缓冲弹簧(13)的一端与所述缓冲滑槽(10)远离所述前后挡板(7)中部的一端连接,并且缓冲弹簧(13)的另一端与所述缓冲滑块(12)远离所述前后挡板(7)中部的一端连接,所述侧挡板(5)的底端与所述底板(1)的顶端接触,并且侧挡板(5)的前端与所述缓冲滑槽(10)接近所述侧挡板(5)的一端连接,侧挡板(5)的内部设置有空腔(14),所述空腔(14)的后端设置有伸缩槽,并且空腔(14)内部设置有伸缩板(15),所述伸缩板(15)的后端通过所述伸缩槽伸到所述空腔(14)的外部,所述伸缩板(15)的后端与所述缓冲滑块(12)接近所述侧挡板(5)的一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种可移动的充电桩,其特征在于:所述脚轮(4)为万向刹车轮。
3.根据权利要求2所述的一种可移动的充电桩,其特征在于:所述夹紧块(18)接近所述充电桩本体(3)的一端设置有橡胶层(16),所述侧挡板(5)接近所述充电桩本体(3)的一端的设置有所述橡胶层(16)。
4.根据权利要求3所述的一种可移动的充电桩,其特征在于:所述侧挡板(5)的高度为所述充电桩本体(3)高度的一半,所述前后挡板(7)的顶端与所述侧挡板(5)的顶端齐平。
5.根据权利要求4所述的一种可移动的充电桩,其特征在于:所述连接滑块(8)与所述移动杆(2)为间隙配合。
6.根据权利要求5所述的一种可移动的充电桩,其特征在于:所述缓冲滑块(12)与所述滑动杆(11)为间隙配合。
Priority Applications (1)
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CN202021158727.XU CN212667152U (zh) | 2020-06-19 | 2020-06-19 | 一种可移动的充电桩 |
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CN202021158727.XU CN212667152U (zh) | 2020-06-19 | 2020-06-19 | 一种可移动的充电桩 |
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CN212667152U true CN212667152U (zh) | 2021-03-09 |
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ID=74817774
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CN202021158727.XU Active CN212667152U (zh) | 2020-06-19 | 2020-06-19 | 一种可移动的充电桩 |
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CN (1) | CN212667152U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113232539A (zh) * | 2021-05-12 | 2021-08-10 | 广州市荔湾区呐特网络科技有限公司 | 一种新能源汽车用的充电桩底座 |
-
2020
- 2020-06-19 CN CN202021158727.XU patent/CN212667152U/zh active Active
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CN113232539A (zh) * | 2021-05-12 | 2021-08-10 | 广州市荔湾区呐特网络科技有限公司 | 一种新能源汽车用的充电桩底座 |
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