CN212659454U - 一种汽车电源开关下盖总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于汽车零部件技术领域，具体为一种汽车电源开关下盖总成，包括下安装板和开关下盖，所述下安装板固定连接在开关下盖的下表面上，所述下安装板的两端均开设有定位连接槽孔，所述开关下盖的上端边缘处设置有安装定位板，所述安装定位板的四角均开设有连接孔，所述开关下盖的内腔侧壁上纵向设置有限位凸块，所述开关下盖的外壁上开设有穿线孔，所述开关下盖的内腔下表面均匀设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的上表面支撑有缓冲安装垫板，所述缓冲安装垫板位于限位凸块的下侧，通过支撑弹簧、缓冲安装垫板的配合作用，能够对内部安装的开关进行缓冲作用，从而对于开关不容易因振动而损坏；通过限位凸块的设置，能够对开关进行限制作用。

Description

一种汽车电源开关下盖总成

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车电源开关下盖总成。

背景技术

汽车发动机的工作，主要是油路和电路两大部份，过去生产的汽车，其电源都是由蓄电池贮存电能，通过电门钥匙开关，接到点火、照明系统。汽车电源又叫电源逆变器，是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的电源转换器，由于常用于汽车而得名。汽车电源一般使用汽车电瓶或者点烟器供电，先将这样的低压直流电转换为265V左右的直流电；然后是真正的转变阶段，它将高压的直流电转变为220V、50Hz的交流电。

汽车电源开关安装在电源开关安装盖内，现有的汽车电源开关安装盖安装开关后，在行车时，开关容易晃动而造成损坏、接触不良等情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电源开关下盖总成，以解决上述背景技术中提出的汽车电源开关安装在电源开关安装盖内，现有的汽车电源开关安装盖安装开关后，在行车时，开关容易晃动而造成损坏、接触不良等情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电源开关下盖总成，包括下安装板和开关下盖，所述下安装板固定连接在开关下盖的下表面上，所述下安装板的两端均开设有定位连接槽孔，所述开关下盖的上端边缘处设置有安装定位板，所述安装定位板的四角均开设有连接孔，所述开关下盖的内腔侧壁上纵向设置有限位凸块，所述开关下盖的外壁上开设有穿线孔，所述开关下盖的内腔下表面均匀设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的上表面支撑有缓冲安装垫板，所述缓冲安装垫板位于限位凸块的下侧。

优选的，所述下安装板之间开关下盖通过铆钉连接或者焊接。

优选的，所述下安装板的中部呈上凸状。

优选的，所述穿线孔的内腔设置有橡胶垫圈。

优选的，所述缓冲安装垫板为绝缘缓冲安装垫板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)通过支撑弹簧、缓冲安装垫板的配合作用，能够对内部安装的开关进行缓冲作用，从而对于开关不容易因振动而损坏；

2)通过限位凸块的设置，能够对开关进行限制作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型下安装板的俯视结构示意图；

图3为本实用新型开关下盖的俯视结构示意图；

图4为本实用新型开关下盖的剖视结构示意图。

图中：1下安装板、2开关下盖、3安装定位板、4定位连接槽孔、5连接孔、6限位凸块、7橡胶垫圈、8支撑弹簧、9缓冲安装垫板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车电源开关下盖总成，包括下安装板1和开关下盖2，所述下安装板1固定连接在开关下盖2的下表面上；

开关下盖2用于对开关安装，下安装板1用于对开关下盖2连接固定；

所述下安装板1的两端均开设有定位连接槽孔4；

下安装板1通过定位连接槽孔4和螺钉的配合固定在汽车内部；

所述开关下盖2的上端边缘处设置有安装定位板3，所述安装定位板3的四角均开设有连接孔5；

连接孔5通过螺钉固定，从而对开关下盖2、安装定位板3安装固定；

所述开关下盖2的内腔侧壁上纵向设置有限位凸块6；

开关上设置与限位凸块6的卡槽，使得开关被限位凸块6限制，不容易松动；

所述开关下盖2的外壁上开设有穿线孔，所述开关下盖2的内腔下表面均匀设置有支撑弹簧8，所述支撑弹簧8的上表面支撑有缓冲安装垫板9，所述缓冲安装垫板9位于限位凸块6的下侧。

通过支撑弹簧8、缓冲安装垫板9的配合作用，能够起到对开关缓冲作用。

进一步地，所述下安装板1之间开关下盖2通过铆钉连接或者焊接。

进一步地，所述下安装板1的中部呈上凸状，方便对下安装板1的安装作用。

进一步地，所述穿线孔的内腔设置有橡胶垫圈7，对导线起到较好的稳定作用，且起到密封的效果。

进一步地，所述缓冲安装垫板9为绝缘缓冲安装垫板。

工作原理：下安装板1通过螺钉将两侧的定位连接槽孔4与汽车内部固定连接，安装定位板3和连接孔5通过螺钉与汽车内部安装处连接；

汽车开关安装在缓冲安装垫板9上，其汽车开关的侧壁上与限位凸块6配合，通过支撑弹簧8的设置，能够达到对开关缓冲的作用，在汽车行驶时能够缓冲支撑开关。

开关的导线通过橡胶垫圈7输出，之后将安装定位板3的上侧安装上盖即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车电源开关下盖总成，包括下安装板和开关下盖，其特征在于：所述下安装板固定连接在开关下盖的下表面上，所述下安装板的两端均开设有定位连接槽孔，所述开关下盖的上端边缘处设置有安装定位板，所述安装定位板的四角均开设有连接孔，所述开关下盖的内腔侧壁上纵向设置有限位凸块，所述开关下盖的外壁上开设有穿线孔，所述开关下盖的内腔下表面均匀设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的上表面支撑有缓冲安装垫板，所述缓冲安装垫板位于限位凸块的下侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电源开关下盖总成，其特征在于：所述下安装板之间开关下盖通过铆钉连接或者焊接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电源开关下盖总成，其特征在于：所述下安装板的中部呈上凸状。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电源开关下盖总成，其特征在于：所述穿线孔的内腔设置有橡胶垫圈。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电源开关下盖总成，其特征在于：所述缓冲安装垫板为绝缘缓冲安装垫板。

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