CN212656769U - 一种学校工程道路维修装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种学校工程道路维修装置，包括支撑板，所述支撑板的上端固定安装有外壳，所述外壳的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有连接杆，所述连接杆的下端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的外侧滑动套接有弹簧，所述弹簧的上端与连接杆的下端固定连接，所述弹簧的下端与支撑板的上端固定连接，所述支撑杆的外侧固定套接有固定环。本实用新型通过设计转动环的转动带动螺纹杆上下移动，螺纹杆带动连接杆的移动，连接杆带动电机的移动，从而达到带动钻头移动的效果，通过钻头的上下移动来达到调节钻孔深度的目的，并且通过水泵的作用，通过出水管和喷水管，将水喷向钻头，以此来达到一个对钻头降温的目的。

Description

一种学校工程道路维修装置

技术领域

本实用新型涉及道路养护技术领域，具体为一种学校工程道路维修装置。

背景技术

道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。

目前学校工程道路在安装维修护栏时会用到钻孔装置，目前的钻孔装置在使用时，无法对于钻孔的深度做出调整，需要更换钻头的大小，具有一定的不便捷性，当钻头在长时间的工作时，会产生高温，从而减短钻头的使用寿命，并且在钻孔装置使用时，会使装置发生强烈的震动，不能很好的把控钻孔的精确度，具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁用切缝装置，解决了工作过程中不便于调整钻孔深度的问题，解决了钻头长时间工作导致的过热问题，还解决了钻孔装置在使用时发生震动，从而影响钻孔精确度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种学校工程道路维修装置，包括支撑板，所述支撑板的上端固定安装有外壳，所述外壳的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有连接杆，所述连接杆的下端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的外侧滑动套接有弹簧，所述弹簧的上端与连接杆的下端固定连接，所述弹簧的下端与支撑板的上端固定连接，所述支撑杆的外侧固定套接有固定环，所述支撑板的上端固定安装有水箱，所述水箱的内部固定安装有水泵，所述水泵的下端固定安装有出水管，所述出水管的外侧固定套接有喷水管，所述连接杆的下端固定安装有电机，所述电机的转轴的下端套接有连接座，所述连接座的右端通过螺纹连接有限位螺钉，所述限位螺钉的尾端与转轴卡接，所述连接座的下端固定安装有转动杆，所述转动杆的下端固定安装有钻头，所述连接杆的上端固定安装有卡套，所述卡套的内部滑动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端固定安装有转动环；

所述支撑板的上端固定安装有扶手，所述支撑板的下端固定连接有轮架，所述轮架的下端滑动连接有车轮。

优选的，所述支撑板的内部开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有支撑杆。

优选的，所述喷水管固定焊接在支撑板的内部，所述喷水管的侧壁开设有多个喷水孔。

优选的，所述支撑板的内部开设有转动槽，所述转动槽的内部滑动连接有转动杆。

优选的，所述外壳的上端开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部通过螺纹连接有螺纹杆。

优选的，所述卡套的右端通过螺纹连接有卡钉，所述卡钉的尾端与螺纹杆相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设计转动环的转动带动螺纹杆上下移动，螺纹杆带动连接杆的移动，连接杆带动电机的移动，从而达到带动钻头移动的效果，通过钻头的上下移动来达到调节钻孔深度的目的，并且通过水泵的作用，通过出水管和喷水管，将水喷向钻头，以此来达到一个对钻头降温的目的。

2、本实用新型通过设计支撑杆和弹簧，当钻头工作产生震动时，会带动连接杆的震动，连接杆会带动支撑杆的震动，通过支撑杆外侧套接的弹簧，通过弹簧的伸缩作用，会对震动力起到一个缓冲的作用，从而达到减小震动提高钻孔精确度的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构俯视图；

图3为本实用新型图1的A部结构放大图；

图4为本实用新型图1的B部结构放大图。

图中：1、支撑板；2、外壳；3、滑槽；4、连接杆；5、支撑杆；6、弹簧；7、固定环；8、通孔；9、水箱；10、水泵；11、出水管；12、喷水管；13、电机；14、转轴；15、连接座；16、限位螺钉；17、转动杆；18、钻头；19、转动槽；20、螺纹杆；21、转动环；22、扶手；23、轮架；24、车轮；25、螺纹槽；26、卡套；27、卡钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1、图2、图3、图4，一种学校工程道路维修装置，包括支撑板1，支撑板1的上端固定安装有外壳2，外壳2的内壁开设有滑槽3，滑槽3的内部滑动连接有连接杆4，连接杆4可以在滑槽3的内部上下滑动，连接杆4的下端固定安装有支撑杆5，支撑杆5的外侧滑动套接有弹簧6，弹簧6的上端与连接杆4的下端固定连接，弹簧6的下端与支撑板1的上端固定连接，支撑杆5的外侧固定套接有固定环7，固定环7用于防止支撑杆5与通孔8分离，支撑板1的上端固定安装有水箱9，水箱9的内部固定安装有水泵10，水泵10用于将水流泵出，型号为HQB-2000，为一种现有技术，水泵10的下端固定安装有出水管11，出水管11的外侧固定套接有喷水管12，喷水管12用于将水喷出，连接杆4的下端固定安装有电机13，电机13的型号为YE2，为一种现有技术，电机13的转轴14的下端套接有连接座15，连接座15的右端通过螺纹连接有限位螺钉16，限位螺钉16的尾端与转轴14卡接，限位螺钉16用于将连接座15和转轴14进行固定，连接座15的下端固定安装有转动杆17，转动杆17的下端固定安装有钻头18，连接杆4的上端固定安装有卡套26，卡套26的内部滑动连接有螺纹杆20，螺纹杆20可在卡套26内上下滑动，螺纹杆20的上端固定安装有转动环21；

支撑板1的上端固定安装有扶手22，支撑板1的下端固定连接有轮架23，轮架23的下端滑动连接有车轮24，车轮24用于带动整体结构的移动。

请参阅图1，支撑板1的内部开设有通孔8，通孔8的内部滑动连接有支撑杆5。通过设计通孔8，使得支撑杆5可在通孔8内上下移动。

请参阅图1、图4，喷水管12固定焊接在支撑板1的内部，喷水管12的侧壁开设有多个喷水孔。通过设计喷水管12，使水可以通过喷水管12开设的喷水孔喷出。

请参阅图1，支撑板1的内部开设有转动槽19，转动槽19的内部滑动连接有转动杆17。通过设计转动槽19，使得转动杆17可以在转动槽19内转动。

请参阅图1，外壳2的上端开设有螺纹槽25，螺纹槽25的内部通过螺纹连接有螺纹杆20。通过设计螺纹槽25和螺纹杆20的螺纹连接，使得转动螺纹杆20可以使螺纹杆20和螺纹槽25发生相对移动。

请参阅图1、图3，卡套26的右端通过螺纹连接有卡钉27，卡钉27的尾端与螺纹杆20相接触。通过设计卡钉27，可以对卡套26和螺纹杆20进行固定。

本实用新型具体实施过程如下：使用时，当需要调整钻孔的深度时，转动转动环21，转动环21带动螺纹杆20转动，螺纹杆20会与螺纹槽25发生相对移动，螺纹杆20会带动卡套26移动，卡套26带动连接杆4移动，连接杆4带动电机13移动，电机13带动转轴14移动，转轴14带动连接座15移动，连接座15带动转动杆17移动，转动杆17带动钻头18的移动，从而达到调整钻孔深度的效果。当钻头18长时间工作需要降温时，打开水泵10，水泵10将水通过出水管11泵出，水通过出水管11流入喷水管12，然后由喷水管12开设的喷水孔喷出，喷向钻头18，从而对钻头18起到一个冷却降温的效果。

当装置工作产生震动时，钻头18产生的震动力会传递给转动杆17，转动杆17会将震动力向上传递给连接杆4，连接杆4发生震动，通过连接杆4和滑槽3的滑动连接，使得连接杆4上下移动，连接杆4带动弹簧6的伸缩，通过弹簧6的伸缩作用，会对震动力起到一个缓冲的效果，对震动力进行削弱，从而达到一个提高钻孔精确度的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种学校工程道路维修装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的上端固定安装有外壳(2)，所述外壳(2)的内壁开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的下端固定安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的外侧滑动套接有弹簧(6)，所述弹簧(6)的上端与连接杆(4)的下端固定连接，所述弹簧(6)的下端与支撑板(1)的上端固定连接，所述支撑杆(5)的外侧固定套接有固定环(7)，所述支撑板(1)的上端固定安装有水箱(9)，所述水箱(9)的内部固定安装有水泵(10)，所述水泵(10)的下端固定安装有出水管(11)，所述出水管(11)的外侧固定套接有喷水管(12)，所述连接杆(4)的下端固定安装有电机(13)，所述电机(13)的转轴(14)的下端套接有连接座(15)，所述连接座(15)的右端通过螺纹连接有限位螺钉(16)，所述限位螺钉(16)的尾端与转轴(14)卡接，所述连接座(15)的下端固定安装有转动杆(17)，所述转动杆(17)的下端固定安装有钻头(18)，所述连接杆(4)的上端固定安装有卡套(26)，所述卡套(26)的内部滑动连接有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的上端固定安装有转动环(21)；

所述支撑板(1)的上端固定安装有扶手(22)，所述支撑板(1)的下端固定连接有轮架(23)，所述轮架(23)的下端滑动连接有车轮(24)。

2.根据权利要求1所述的一种学校工程道路维修装置，其特征在于：所述支撑板(1)的内部开设有通孔(8)，所述通孔(8)的内部滑动连接有支撑杆(5)。

3.根据权利要求1所述的一种学校工程道路维修装置，其特征在于：所述喷水管(12)固定焊接在支撑板(1)的内部，所述喷水管(12)的侧壁开设有多个喷水孔。

4.根据权利要求1所述的一种学校工程道路维修装置，其特征在于：所述支撑板(1)的内部开设有转动槽(19)，所述转动槽(19)的内部滑动连接有转动杆(17)。

5.根据权利要求1所述的一种学校工程道路维修装置，其特征在于：所述外壳(2)的上端开设有螺纹槽(25)，所述螺纹槽(25)的内部通过螺纹连接有螺纹杆(20)。

6.根据权利要求1所述的一种学校工程道路维修装置，其特征在于：所述卡套(26)的右端通过螺纹连接有卡钉(27)，所述卡钉(27)的尾端与螺纹杆(20)相接触。

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