CN212656560U - 现浇砼填充用空心胎体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了现浇砼填充用空心胎体，涉及空心胎体技术领域，具体为现浇砼填充用空心胎体，包括胎体外层和胎体内层，所述胎体内层的内部设置有支撑柱，所述胎体外层的上表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽内底壁的一端开设有第二凹槽，所述胎体外层的底面固定连接有第二凸台，所述胎体外层上表面的中部开设有拉槽。该现浇砼填充用空心胎体，通过胎体外层和胎体内层的设置，达到了防止受外力冲击导致变形的目的，通过支撑柱和加强板的配合设置，达到了防止损坏，提高强度的目的，通过第一凹槽、第二凹槽、第一凸台和第二凸台的设置，达到了提高拼接质量的目的，通过拉槽的设置，从而起到了减小搬运时劳动强度的作用，达到了省时省力的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及空心胎体技术领域，具体为现浇砼填充用空心胎体。
背景技术
混凝土浇筑指的是将混凝土浇筑入模直至塑化的过程，在土木建筑工程中把混凝土等材料到模子里制成预定形体，混凝土浇筑时，混凝土的自由高度不宜超过2m，当超过3m时应采取相应措施。肋形楼板的梁板应同时浇筑，浇筑方法应由一端开始用“赶浆法”，即先将梁根据梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延长，梁板混凝土浇筑连续向前推进。和板连成整体的大断面允许将梁单独浇筑，其施工缝应留在板底以下2－3cm处。浇捣时，浇筑与振捣必须紧密配合，第一层下料慢些，梁底充分振实后再下二层料。用“赶浆法”保持水泥浆沿梁底包裹石子向前推进，每层均应振实后再下料，梁底部位要注意振实，振捣时不得触动钢筋及预埋件。
现有的现浇砼空心胎体存在抗压能力弱，在安装时容易产生缝隙使浇筑的效果较差，浇筑后的空心胎体不整齐，外部不设置拉手导致搬运时费时费力的缺点。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了现浇砼填充用空心胎体，解决了上述背景技术中提出的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：现浇砼填充用空心胎体，包括胎体外层和胎体内层，所述胎体外层的内壁固定连接有固定柱，所述固定柱的一端与胎体内层的外壁固定连接，所述胎体内层的内部设置有支撑柱，所述胎体外层的上表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的一侧固定连接有第一凸台，所述第一凹槽内底壁的一端开设有第二凹槽，所述胎体外层的底面固定连接有第二凸台，所述胎体外层上表面的一侧设置有凸缘，所述胎体外层上表面的另一侧固定设置有阶梯块，所述胎体外层上表面的中部开设有拉槽。
可选的，所述胎体外层的内侧壁固定连接有加强板，所述加强板的厚度为0.5cm，所述加强板的表面与固定柱的一端固定连接。
可选的，所述胎体内层的形状为曲折的回字形，所述胎体内层的上端与胎体外层的内顶壁固定连接，所述胎体内层的下端与胎体外层的下表面固定连接，所述胎体内层的厚度为1cm。
可选的，所述支撑柱的数量设置有若干个，所述支撑柱的上端与胎体外层的内顶壁固定连接，所述支撑柱的下端与胎体外层的内底壁固定连接，所述支撑柱在胎体内层的内部均匀分布。
可选的，所述第一凹槽的深度为3cm，所述第一凹槽的数量设置有两个，所述第一凹槽贯穿胎体外层的上表面，所述第二凸台的高度为3cm，所述第二凸台设置在第一凹槽的正下方，所述第二凸台的宽度小于第一凹槽的宽度，所述第二凸台的数量与第一凹槽的数量一致。
可选的，所述第二凹槽的深度为3cm，所述第二凹槽贯穿胎体外层的侧壁，所述第一凸台的长度与第二凹槽的深度一致，所述第一凸台的数量与第二凹槽的数量一致。
（三）有益效果
本实用新型提供了现浇砼填充用空心胎体，具备以下有益效果：
1、该现浇砼填充用空心胎体，通过胎体外层和胎体内层的设置，在使用时能够对胎体的内部进行加固，使该现浇砼填充用空心胎体具备了加固的效果，达到了防止受外力冲击导致变形的目的，通过支撑柱和加强板的配合设置，在使用的过程中可以通过支撑柱和加强板对胎体外层进行进一步的加固，从而起到了强化加固的作用，达到了防止损坏，提高强度的目的。
2、该现浇砼填充用空心胎体，通过第一凹槽、第二凹槽、第一凸台和第二凸台的设置，使该现浇砼填充用空心胎体具备了方便拼接，减小拼接缝隙的效果，达到了提高拼接质量的目的，通过拉槽的设置，在使用的过程中可以通过拉槽方便对该胎体进行移动和搬运，从而起到了减小搬运时劳动强度的作用，达到了省时省力的目的。
附图说明
图1为本实用新型外部的三维结构示意图；
图2为本实用新型内部的俯视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型后视结构示意图。
图中：1、胎体外层；2、胎体内层；3、固定柱；4、支撑柱；5、第一凹槽；6、第一凸台；7、第二凹槽；8、第二凸台；9、加强板；10、拉槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图，本实用新型提供技术方案：现浇砼填充用空心胎体，包括胎体外层1和胎体内层2，胎体内层2的形状为曲折的回字形，胎体内层2的上端与胎体外层1的内顶壁固定连接，胎体内层2的下端与胎体外层1的下表面固定连接，胎体内层2的厚度为1cm，胎体外层1的内壁固定连接有固定柱3，固定柱3的一端与胎体内层2的外壁固定连接，胎体外层1的内侧壁固定连接有加强板9，加强板9的厚度为0.5cm，加强板9的表面与固定柱3的一端固定连接，胎体内层2的内部设置有支撑柱4，胎体外层1的上表面开设有第一凹槽5，第一凹槽5的一侧固定连接有第一凸台6，第一凹槽5内底壁的一端开设有第二凹槽7，胎体外层1的底面固定连接有第二凸台8第一凹槽5的深度为3cm，第一凹槽5的数量设置有两个，第一凹槽5贯穿胎体外层1的上表面，第二凸台8的高度为3cm，第二凸台8设置在第一凹槽5的正下方，第二凸台8的宽度小于第一凹槽5的宽度，第二凸台8的数量与第一凹槽5的数量一致，第二凹槽7的深度为3cm，第二凹槽7贯穿胎体外层1的侧壁，第一凸台6的长度与第二凹槽7的深度一致，第一凸台6的数量与第二凹槽7的数量一致，胎体外层1上表面的一侧设置有凸缘，胎体外层1上表面的另一侧固定设置有阶梯块，胎体外层1上表面的中部开设有拉槽10。
使用时，将该现浇砼填充用空心胎体放置在浇筑模板的上方，通过第一凸台6、第二凹槽7、第二凸台8、第一凹槽5的设置，在拼接时能够减小拼接的缝隙，防止拼接之后该现浇砼填充用空心胎体移动，对该该现浇砼填充用空心胎体进行限位，通过内部的支撑柱4和内部的加强板9，对外部的压力进行分担，减小每个受力点的作用力，提高牢固性。
本实用新型的工作原理及有益效果：该现浇砼填充用空心胎体，通过胎体外层1和胎体内层2的设置，在使用时能够对胎体的内部进行加固，使该现浇砼填充用空心胎体具备了加固的效果，达到了防止受外力冲击导致变形的目的，通过支撑柱4和加强板9的配合设置，在使用的过程中可以通过支撑柱4和加强板9对胎体外层进行进一步的加固，从而起到了强化加固的作用，达到了防止损坏，提高强度的目的，通过第一凹槽5、第二凹槽7、第一凸台6和第二凸台8的设置，使该现浇砼填充用空心胎体具备了方便拼接，减小拼接缝隙的效果，达到了提高拼接质量的目的，通过拉槽10的设置，在使用的过程中可以通过拉槽10方便对该胎体进行移动和搬运，从而起到了减小搬运时劳动强度的作用，达到了省时省力的目的。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.现浇砼填充用空心胎体，包括胎体外层和胎体内层，其特征在于：所述胎体外层的内壁固定连接有固定柱，所述固定柱的一端与胎体内层的外壁固定连接，所述胎体内层的内部设置有支撑柱，所述胎体外层的上表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的一侧固定连接有第一凸台，所述第一凹槽内底壁的一端开设有第二凹槽，所述胎体外层的底面固定连接有第二凸台，所述胎体外层上表面的一侧设置有凸缘，所述胎体外层上表面的另一侧固定设置有阶梯块，所述胎体外层上表面的中部开设有拉槽。
2.根据权利要求1所述的现浇砼填充用空心胎体，其特征在于：所述胎体外层的内侧壁固定连接有加强板，所述加强板的厚度为0.5cm，所述加强板的表面与固定柱的一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的现浇砼填充用空心胎体，其特征在于：所述胎体内层的形状为曲折的回字形，所述胎体内层的上端与胎体外层的内顶壁固定连接，所述胎体内层的下端与胎体外层的下表面固定连接，所述胎体内层的厚度为1cm。
4.根据权利要求1所述的现浇砼填充用空心胎体，其特征在于：所述支撑柱的数量设置有若干个，所述支撑柱的上端与胎体外层的内顶壁固定连接，所述支撑柱的下端与胎体外层的内底壁固定连接，所述支撑柱在胎体内层的内部均匀分布。
5.根据权利要求1所述的现浇砼填充用空心胎体，其特征在于：所述第一凹槽的深度为3cm，所述第一凹槽的数量设置有两个，所述第一凹槽贯穿胎体外层的上表面，所述第二凸台的高度为3cm，所述第二凸台设置在第一凹槽的正下方，所述第二凸台的宽度小于第一凹槽的宽度，所述第二凸台的数量与第一凹槽的数量一致。
6.根据权利要求1所述的现浇砼填充用空心胎体，其特征在于：所述第二凹槽的深度为3cm，所述第二凹槽贯穿胎体外层的侧壁，所述第一凸台的长度与第二凹槽的深度一致，所述第一凸台的数量与第二凹槽的数量一致。
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