CN212646298U - 一种扭力检测夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工件检测技术领域，尤其涉及一种扭力检测夹具，包括底座、设于底座的导向组件、设于底座的第一夹持组件、滑动连接于导向组件的第二夹持组件及与第二夹持组件连接的扭力扳手；第一夹持组件包括第一夹头，第二夹持组件包括第二夹头、滑动板及限位件，滑动板滑动连接于导向组件，扭力扳手转动连接于滑动板，限位件套设于扭力扳手外，第二夹头固定连接于扭力扳手；第一夹头、第二夹头及扭力扳手的中心轴线重合，导向组件轴线方向与扭力扳手的中心轴线重合；通过在底座设置导向组件，确保第二夹持组件及扭力扳手往复运动方向的稳定性，避免工件在夹持过程中出现偏移的问题，提高扭力检测的精准度。
Description
技术领域
本实用新型涉及工件检测技术领域，尤其涉及一种扭力检测夹具。
背景技术
根据工件的生产加工要求，工件加工完毕后需要进入扭力检测工序，扭力检测前首先对工件进行夹持，固定工件的一端，对工件的另一端施加扭力，测试工件所承受的扭力值，但是对于体积较小的五金件或塑胶件进行扭力检测时，通常出现对工件无法进行精确定位的问题，导致扭力检测值出现误差，直接影响产品的检测合格率，进而不能准确掌控产品的生产质量。
发明内容
为了克服现有技术中存在的因夹持工件的精准性差导致工件扭力检测值存在误差的问题，本实用新型的目的在于提供一种扭力检测夹具，实现工件精准定位，提高扭力检测值的可靠性，提高产品检测的合格率。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种扭力检测夹具，包括底座、导向组件、第一夹持组件、第二夹持组件及扭力扳手；
所述第一夹持组件设于底座，所述导向组件设于底座，所述第二夹持组件滑动连接于导向组件；
所述第一夹持组件包括第一夹头，所述第二夹持组件包括第二夹头、滑动板及限位件，所述滑动板滑动连接于导向组件，所述扭力扳手转动连接于所述滑动板，所述限位件套设于扭力扳手外，所述限位件位于第二夹头和滑动板之间并连接于滑动板设置，所述第二夹头固定连接于扭力扳手；
所述第一夹头、第二夹头及扭力扳手的中心轴线重合，所述导向组件轴线方向与扭力扳手的中心轴线重合。
进一步的，所述第一夹持组件包括第一驱动件、活动轴及安装板，所述第一驱动件设于底座，所述活动轴连接于第一驱动件的输出端，所述安装板设于底座，所述安装板位于第一驱动件与导向组件之间，所述活动轴滑动连接于安装板，所述第一夹头连接于活动轴。
进一步的，所述第一夹持组件还包括设于底座的保护盖，所述第一驱动件、活动轴及安装板均位于保护盖内。
进一步的，所述安装板设有第一通孔，所述活动轴滑动连接于第一通孔。
进一步的，所述滑动板设有第二通孔，所述扭力扳手转动连接于第二通孔。
进一步的，所述扭力检测夹具还包括设于底座的挡块，所述挡块设于导向组件远离第一夹持组件的一侧，所述挡块用于挡止滑动板。
本实用新型的有益效果：通过在底座设置导向组件，确保第二夹持组件及扭力扳手往复运动方向的稳定性，即确保第一夹头和第二夹头夹持工件方向的稳定性，避免工件在夹持过程中出现偏移的问题，提高扭力检测的精准度。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的第一视角拆分结构示意图；
图3为本实用新型的第二视角拆分结构示意图。
附图标记包括：
1—底座 2—导向组件 3—第一夹持组件
31—第一夹头 32—第一驱动件 33—活动轴
34—安装板 341—第一通孔 35—组件三
4—第二夹持组件 41—第二夹头 42—滑动板
421—第二通孔 43—限位件 5—扭力扳手
6—挡块。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
请参阅图1至图3，本实用新型的一种扭力检测夹具，包括底座1、导向组件2、第一夹持组件3、第二夹持组件4及扭力扳手5；
所述第一夹持组件3设于底座1，所述导向组件2设于底座1，所述第二夹持组件4滑动连接于导向组件2；
所述第一夹持组件3包括第一夹头31，所述第二夹持组件4包括第二夹头 41、滑动板42及限位件43，所述滑动板42滑动连接于导向组件2，所述扭力扳手5转动连接于所述滑动板42，所述限位件43套设于扭力扳手5外，所述限位件43位于第二夹头41和滑动板42之间并连接于滑动板42设置，所述第二夹头 41固定连接于扭力扳手5；
所述第一夹头31、第二夹头41及扭力扳手5的中心轴线重合，所述导向组件2的轴线方向与扭力扳手5的中心线重合。
具体的，本实施例中，导向组件2包括固定安装于底座1的导轨和滑动连接于导轨的滑块，滑动板42固定连接于滑块，通过调整滑动板42相对底座1的位置，来调理第一夹头31和第二夹头41之间的间距，首先通过外界机械手将待检测工件放置在第一夹头31和第二夹头41之间，使得其中工件的一端与第一夹头31抵触，推动滑动板42朝向第一夹持组件3的方向移动，第二夹头41和扭力扳手5同步沿导轨移动，导向组件2的设置，使得滑动板42在朝向第一夹持组件3移动时具有方向的稳定性，确保第二夹头41和扭力扳手5移动方向的稳定性，使得第二夹头41夹持工件时工件不发生扭曲，当工件夹持固定完毕后，扭力扳手5按照预设扭力扭动，第二夹头41带动工件同步扭动，测出工件的扭力值，限位件43夹持扭力扳手5并设于滑动板42靠近第二夹头41的一侧，限位件43设有凸部，凸部抵触滑动板42，防止扭力扳手5滑出滑动板42。
通过在底座1设置导向组件2，确保第二夹持组件4及扭力扳手5往复运动方向的稳定性，即确保第一夹头31和第二夹头41夹持工件方向的稳定性，避免工件在夹持过程中出现偏移的问题，提高扭力检测的精准度。
所述第一夹持组件3包括第一驱动件32、活动轴33及安装板34，所述第一驱动件32设于底座1，所述活动轴33连接于第一驱动件32的输出端，所述安装板34设于底座1，所述安装板34位于第一驱动件32与导向组件2之间，所述活动轴33滑动连接于安装板34，所述第一夹头31连接于活动轴33，第一驱动件 32采用气缸，活动轴33用于连接第一驱动件32的输出端和第一夹头31，针对不同规格的第一夹头31，更换不同规格的活动轴33，满足不同规格的工件检测，提高扭力检测夹具使用的广泛性及灵活性。
所述第一夹持组件3还包括设于底座1的保护盖35，所述第一驱动件32、活动轴33及安装板34均位于保护盖35内，所述活动轴33装设有第一夹头31的一端能够突伸至保护盖35外，提高扭力检测夹具使用安全性，延长使用寿命。
所述安装板34设有第一通孔341，所述活动轴33滑动连接于第一通孔341，活动轴33穿过第一通孔341，活动轴33能够沿着第一通孔341滑动，对活动轴 33起到导向的作用，安装板34的设置，起到支撑活动轴33的作用，使得扭力检测过程更加稳定，提高检测的可控性。
所述滑动板42设有第二通孔421，第二通孔421内安装有轴承，所述扭力扳手5经由轴承转动连接于第二通孔421，扭力扳手5经由第二通孔421贯穿滑动板42，通过增设轴承，对扭力扳手进行支撑，确保转动的顺畅性，减少转动阻力。
所述扭力检测夹具还包括设于底座1的挡块6，所述挡块6设于导向组件2 远离第一夹持组件3的一侧，所述挡块6用于挡止滑动板42,防止滑动板42与导向组件2脱离，挡块6设于底座1的末端，挡块6的上部突伸出底座1与导向组件2的导轨抵触，具有防止滑动板42滑出导向组件2的功能，提高扭力检测夹具使用的安全性。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种扭力检测夹具，其特征在于：包括底座(1)、导向组件(2)、第一夹持组件(3)、第二夹持组件(4)及扭力扳手(5)；
所述第一夹持组件(3)设于底座(1)，所述导向组件(2)设于底座(1)，所述第二夹持组件(4)滑动连接于导向组件(2)；
所述第一夹持组件(3)包括第一夹头(31)，所述第二夹持组件(4)包括第二夹头(41)、滑动板(42)及限位件(43)，所述滑动板(42)滑动连接于导向组件(2)，所述扭力扳手(5)转动连接于所述滑动板(42)，所述限位件(43)套设于扭力扳手(5)外，所述限位件(43)位于第二夹头(41)和滑动板(42)之间并连接于滑动板(42)设置，所述第二夹头(41)固定连接于扭力扳手(5)；
所述第一夹头(31)、第二夹头(41)及扭力扳手(5)的中心轴线重合，所述导向组件(2)轴线方向与扭力扳手(5)的中心轴线重合。
2.根据权利要求1所述的扭力检测夹具，其特征在于：所述第一夹持组件(3)包括第一驱动件(32)、活动轴(33)及安装板(34)，所述第一驱动件(32)设于底座(1)，所述活动轴(33)连接于第一驱动件(32)的输出端，所述安装板(34)设于底座(1)，所述安装板(34)位于第一驱动件(32)与导向组件(2)之间，所述活动轴(33)滑动连接于安装板(34)，所述第一夹头(31)连接于活动轴(33)。
3.根据权利要求2所述的扭力检测夹具，其特征在于：所述第一夹持组件(3)还包括设于底座(1)的保护盖(35)，所述第一驱动件(32)、活动轴(33)及安装板(34)均位于保护盖(35)内。
4.根据权利要求2所述的扭力检测夹具，其特征在于：所述安装板(34)设有第一通孔(341)，所述活动轴(33)滑动连接于第一通孔(341)。
5.根据权利要求1所述的扭力检测夹具，其特征在于：所述滑动板(42)设有第二通孔(421)，所述扭力扳手(5)转动连接于第二通孔(421)。
6.根据权利要求1所述的扭力检测夹具，其特征在于：所述扭力检测夹具还包括设于底座(1)的挡块(6)，所述挡块(6)设于导向组件(2)远离第一夹持组件(3)的一侧，所述挡块(6)用于挡止滑动板(42)。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN212646298U true CN212646298U (zh) | 2021-03-02 |
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Family Applications (1)
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| CN202021062592.7U Active CN212646298U (zh) | 2020-06-10 | 2020-06-10 | 一种扭力检测夹具 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-06-10 CN CN202021062592.7U patent/CN212646298U/zh active Active
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