CN212642999U - 一种压缩机动力吸振系统、压缩机和冰箱 - Google Patents
一种压缩机动力吸振系统、压缩机和冰箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212642999U CN212642999U CN202021450787.9U CN202021450787U CN212642999U CN 212642999 U CN212642999 U CN 212642999U CN 202021450787 U CN202021450787 U CN 202021450787U CN 212642999 U CN212642999 U CN 212642999U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- compressor
- vibration
- exhaust pipe
- inner exhaust
- vibration absorption
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Compressor (AREA)
Abstract
本公开公开的一种压缩机动力吸振系统、压缩机和冰箱,一种压缩机动力吸振系统,其特征在于,包括,壳体,所述壳体内设置内排气管,所述内排气管与吸振单元连接,所述吸振单元包括,相互连接的吸振弹簧和质量块,所述吸振弹簧与所述内排气管连接。通过将吸振单元设置于内排气管上,减少了内排气管的振动,进而降低了机芯向壳体传递的振动,从而降低了压缩机振动,结构简单,占用空间小,质量小,成本低。
Description
技术领域
本公开涉及一种压缩机动力吸振系统、压缩机和冰箱。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
现有的压缩机包括,壳体、机芯、连接壳体与机芯的内排气管和减振弹簧,机芯的振动主要通过减振弹簧和内排气管将振动传递到压缩机壳体,使压缩机壳体产生振动,压缩机的振动通过脚垫、吸排气管传至冰箱,降低了压缩机和冰箱的使用寿命,减低了冰箱用户的体验。
现有技术中降低压缩机振动的方法,包括,(1)降低减振弹簧刚度,降低压缩机的振动,减振弹簧刚度过小,将引起机芯振幅增大,内排气管与壳体连接端所受应力增大,内排气管容易断裂,降低压缩机的可靠性;(2)减小内排气管内径或增加内排气管长度的方式,降低内排气管刚度的方式,进而降低压缩机振动,而当降低内排气管内径方式时,内排气管的内径变小,工质的流动阻力变大,产生更多的流动损失,降低了压缩机的输气效率;增加内排气管长度以减小内排气管刚度时,由于内排气管布置在机芯与壳体之间,内排气管受限于压缩机内部空间,导致布置的内排气管长度增加有限,降低的内排气管刚度有限,所降低的振动传递有限,不能对压缩机起到很好的降振效果。发明人认为:目前压缩机通过减振弹簧降低振动的方式,已到达瓶颈,继续降低减振弹簧刚度所降低的压缩机的振动非常小,通过内排气管降低振动的方式仍有较大降低振动的潜力。
实用新型内容
本公开为了解决上述问题,提出了一种压缩机动力吸振系统、压缩机和冰箱,通过将吸振单元设置于内排气管上,减少了内排气管的振动,进而降低了机芯向壳体传递的振动,从而降低了压缩机振动,结构简单,占用空间小,质量小,成本低。
为实现上述目的,本公开采用如下技术方案:
在一个或多个实施例中,公开一种压缩机动力吸振系统,包括,壳体,壳体内设置内排气管,内排气管与吸振单元连接,所述吸振单元包括,相互连接的吸振弹簧和质量块,所述吸振弹簧与所述内排气管连接。
进一步的,所述壳体内还设置机芯,所述内排气管的一端与所述壳体连通,所述内排气管的另一端与所述机芯连通。
进一步的,所述质量块的质量为内排气管质量的0.1-0.3倍。
进一步的,所述吸振单元位于所述内排气管的最大振型位置处。
进一步的,所述吸振弹簧通过螺栓与所述质量块连接。
进一步的,所述吸振弹簧焊接于所述质量块上。
进一步的,所述吸振弹簧铆接于所述质量块上。
进一步的,所述内排气管在所述壳体内弯曲设置。
在一个或多个实施例中,公开了一种压缩机,使用所述压缩机动力吸振系统。
在一个或多个实施例中,公开了一种冰箱,所述冰箱使用所述的压缩机。
与现有技术相比,本公开的有益效果为:
1、本公开通过在内排气管上设置减振单元,降低内排气管的振动,降低了机芯向壳体传递的振动,进而减少了壳体振动的产生。
2、本公开通过将减振单元设置于内排气管的最大振型处,能够最大程度的吸收内排气管振动,具备好的降振效果。
3、本公开的减振单元用于对内排气管降振,由于内排气管质量较小,故减振单元质量较小时就可起到良好的降振效果,结构简单、体积小、成本低。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。
图1为本公开内排气管与减振单元的连接示意图。
其中:1、内排气管的第一端,2、内排气管的最大振型位置,3、吸振弹簧,4、质量块,5、内排气管第二端。
具体实施方式:
下面结合附图与实施例对本公开作进一步说明。
实施例1
在该实施例中,公开一种压缩机动力吸振系统,包括,壳体,壳体内设置内排气管,内排气管连接吸振单元。
壳体内还设置机芯,内排气管的第一端1与机芯连通,内排气管的第二端5与壳体连通。
吸振单元包括,相互连接的吸振弹簧3和质量块4,吸振弹簧3 与内排气管连接。吸振单元的动力吸振频率与所要降低传递振动的频率相等,通过吸振弹簧和质量块组成的吸振单元对内排气管的振动进行吸收,降低内排气管的振动及内排气管向外传递的振动,降低压缩机的振动。
为了实现吸振单元的动力吸振频率与所要降低传递振动的频率相等,设定质量块的质量为内排气管质量的0.1-0.3倍,由于排气管质量较小,从而使质量块质量较小、体积也较小,成本较低,可行性较高。
吸振弹簧通过螺栓固定于质量块上,也可采用焊接或铆接的方式,将弹簧固定于质量块上。
将内排气管在壳体内弯曲设置,增加了内排气管的长度,在一定程度上也起到了降振的效果。
在该实施例中,本公开将吸振单元设置于内排气管上,对内排气管进行降振处理,从而减少了内排气管振动,减少了机芯传至壳体的振动,结构简单、占用空间小、质量小,成本低。
实施例2
在该实施例中,公开了一种压缩机,该压缩机使用实施例1中的压缩机动力吸振系统。
实施例3
在该实施例中,公开了一种冰箱,该冰箱使用实施例2中的压缩机。
以上仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
上述虽然结合附图对本公开的具体实施方式进行了描述,但并非对本公开保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本公开的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本公开的保护范围以内。
Claims (10)
1.一种压缩机动力吸振系统,其特征在于,包括,壳体,所述壳体内设置内排气管,所述内排气管与吸振单元连接,所述吸振单元包括,相互连接的吸振弹簧和质量块,所述吸振弹簧与所述内排气管连接。
2.如权利要求1所述的一种压缩机动力吸振系统,其特征在于,所述壳体内还设置机芯,所述内排气管的一端与所述壳体连通,所述内排气管的另一端与所述机芯连通。
3.如权利要求1所述的一种压缩机动力吸振系统,其特征在于,所述质量块的质量为所述内排气管质量的0.1-0.3倍。
4.如权利要求1所述的一种压缩机动力吸振系统,其特征在于,所述吸振单元位于所述内排气管的最大振型位置处。
5.如权利要求1所述的一种压缩机动力吸振系统,其特征在于,所述吸振弹簧通过螺栓与所述质量块连接。
6.如权利要求1所述的一种压缩机动力吸振系统,其特征在于,所述吸振弹簧焊接于所述质量块上。
7.如权利要求1所述的一种压缩机动力吸振系统,其特征在于,所述吸振弹簧铆接于所述质量块上。
8.如权利要求1所述的一种压缩机动力吸振系统,其特征在于,所述内排气管在所述壳体内弯曲设置。
9.一种压缩机,其特征在于,使用权利要求1-8任一项所述压缩机动力吸振系统。
10.一种冰箱,其特征在于,使用权利要求9所述的压缩机。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021450787.9U CN212642999U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 一种压缩机动力吸振系统、压缩机和冰箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021450787.9U CN212642999U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 一种压缩机动力吸振系统、压缩机和冰箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212642999U true CN212642999U (zh) | 2021-03-02 |
Family
ID=74764720
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021450787.9U Active CN212642999U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 一种压缩机动力吸振系统、压缩机和冰箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212642999U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113464404A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-10-01 | 宁波阿诺丹机械有限公司 | 一种小型压缩机 |
CN113513467A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-10-19 | 青岛万宝压缩机有限公司 | 一种冰箱和具有阻尼吸振系统的压缩机 |
-
2020
- 2020-07-21 CN CN202021450787.9U patent/CN212642999U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113464404A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-10-01 | 宁波阿诺丹机械有限公司 | 一种小型压缩机 |
CN113513467A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-10-19 | 青岛万宝压缩机有限公司 | 一种冰箱和具有阻尼吸振系统的压缩机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN212642999U (zh) | 一种压缩机动力吸振系统、压缩机和冰箱 | |
CN113864386A (zh) | 一种阻尼结构、减振器及设置其的机械设备 | |
CN213017450U (zh) | 一种矿山机械减震底座 | |
CN219177849U (zh) | 压缩机降噪装置及空调 | |
CN204665505U (zh) | 设有减震组件的空调压缩机 | |
CN216768622U (zh) | 一种智能防震动降噪音的风管装置 | |
CN215101336U (zh) | 一种电梯导轨减振器 | |
CN210861428U (zh) | 空调压缩机的固定结构及空调 | |
CN214787986U (zh) | 一种具备减震降噪功能的螺杆空压机 | |
CN212063745U (zh) | 一种静音变频发电机的减震降音底座 | |
CN211102538U (zh) | 泡沫泵外盖按头组装机 | |
CN209586624U (zh) | 压缩机减振装置、房车空调和房车 | |
CN208935258U (zh) | 一种通信设备用防撞安装基座 | |
CN217633784U (zh) | 一种带减震结构的组合型齿轮减速机 | |
CN216478648U (zh) | 一种阻尼结构、减振器及设置其的机械设备 | |
CN221113436U (zh) | 压缩机安装系统 | |
CN215213838U (zh) | 一种线材生产用空压机 | |
CN215258502U (zh) | —种管道减震降噪结构 | |
CN221033347U (zh) | 一种低噪音磁悬浮供风装置 | |
CN219159431U (zh) | 一种玻纤拉丝机机座结构 | |
CN214928935U (zh) | 一种三轮车二级减震悬挂结构 | |
CN216894598U (zh) | 一种吸振排气管 | |
CN215680102U (zh) | 一种音频降噪处理装置 | |
CN217977728U (zh) | 一种带有防护设计的制冷压缩机 | |
CN213870895U (zh) | 一种联轴器减震垫 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |