CN212642833U - 一种车辆机油注油口的盖体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆机油注油口的盖体结构，包括：注油口、限位圈、密封柱、固定头、密封垫圈、盖体、扳手块，所述的注油口为管体结构，所述的限位圈为两个，两个限位圈对称固接在注油口的内部，两个限位圈之间存在间隙，且限位圈的下端面的一侧开有缺口，所述的盖体为圆盘形，所述的密封柱固接在盖体的下端面，密封柱嵌入限位圈围成的腔体内，所述的固定头为两个，两个固定头对称固接在密封柱侧面的底部，固定头嵌入限位圈的缺口内，所述的密封垫圈固接在盖体的下端面外侧，且密封垫圈下端面与限位圈顶端接触，所述的扳手块固接在盖体的上端面，所述的盖体的下端面外侧设置有压缩弹簧。本实用新型具有操作简单、方便快捷、密封性高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆辅助配件设计技术领域，具体为一种车辆机油注油口的盖体结构。
背景技术
在汽车行业，车辆机油注油口的类型多种多样，常用的结构是采用螺纹旋紧再配合橡胶垫的密封方式，该方式密封效果好，但旋紧圈数多，装配时间偏长；而且这种结构的机油口盖，靠人拧紧到加机油口上，由于每个人的力度不同，在力度掌握不准的情况下，很可能因拧紧力度过大而导致机油口盖无法拧开，拆卸困难；同时机油更换的周期长，长时间不使用后，机油盖体也会打开困难，这些都给加机油或更换机油带来很大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆机油注油口的盖体结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆机油注油口的盖体结构，包括：注油口、限位圈、密封柱、固定头、密封垫圈、盖体、扳手块，所述的注油口为管体结构，所述的限位圈为两个，两个限位圈对称固接在注油口的内部，两个限位圈之间存在间隙，且限位圈的下端面的一侧开有缺口，所述的盖体为圆盘形，所述的密封柱固接在盖体的下端面，密封柱嵌入限位圈围成的腔体内，所述的固定头为两个，两个固定头对称固接在密封柱侧面的底部，固定头嵌入限位圈的缺口内，所述的密封垫圈固接在盖体的下端面外侧，且密封垫圈下端面与限位圈顶端接触，所述的扳手块固接在盖体的上端面。
进一步的，所述的密封垫圈处于压缩状态。
进一步的，所述的盖体的下端面外侧设置有压缩弹簧，所述的压缩弹簧的下端与密封垫圈固接。
进一步的，所述的固定头呈现圆柱状，其高度为限位圈的厚度，而口径等于两个限位圈的间距。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的车辆机油注油口的盖体结构，取消了传统产品螺纹连接的方式，采用卡口的方式进行固定密封盖体，装配起来更加方便快捷；操作也十分简单，同时密封效果好。
本实用新型具有操作简单、方便快捷、密封性高等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型限位圈结构示意图；
图3为本实用新型的截面图；
图中：1-注油口；2-限位圈；3-密封柱；4-固定头；5-密封垫圈；6-盖体；7-扳手块；8-压缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、2、3，本实用新型提供了一种车辆机油注油口的盖体结构，包括：注油口1、限位圈2、密封柱3、固定头4、密封垫圈5、盖体6、扳手块7，所述的注油口1为管体结构，所述的限位圈2为两个，两个限位圈2对称固接在注油口1的内部，两个限位圈2之间存在间隙，且限位圈2的下端面的一侧开有缺口，所述的盖体6为圆盘形，所述的密封柱3固接在盖体6的下端面，密封柱3嵌入限位圈2围成的腔体内，所述的固定头4为两个，两个固定头4对称固接在密封柱3侧面的底部，固定头4嵌入限位圈2的缺口内，所述的密封垫圈5固接在盖体6的下端面外侧，且密封垫圈5下端面与限位圈2顶端接触，所述的扳手块7固接在盖体6的上端面。
进一步的，所述的密封垫圈5处于压缩状态。
进一步的，所述的盖体6的下端面外侧设置有压缩弹簧8，所述的压缩弹簧8的下端与密封垫圈5固接。
进一步的，所述的固定头4呈现圆柱状，其高度为限位圈2的厚度，而口径等于两个限位圈2的间距。
工作原理：本实用新型提供了一种车辆机油注油口的盖体结构，
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种车辆机油注油口的盖体结构，包括：注油口(1)、限位圈(2)、密封柱(3)、固定头(4)、密封垫圈(5)、盖体(6)、扳手块(7)，其特征在于：所述的注油口(1)为管体结构，所述的限位圈(2)为两个，两个限位圈(2)对称固接在注油口(1)的内部，两个限位圈(2)之间存在间隙，且限位圈(2)的下端面的一侧开有缺口，所述的盖体(6)为圆盘形，所述的密封柱(3)固接在盖体(6)的下端面，密封柱(3)嵌入限位圈(2)围成的腔体内，所述的固定头(4)为两个，两个固定头(4)对称固接在密封柱(3)侧面的底部，固定头(4)嵌入限位圈(2)的缺口内，所述的密封垫圈(5)固接在盖体(6)的下端面外侧，且密封垫圈(5)下端面与限位圈(2)顶端接触，所述的扳手块(7)固接在盖体(6)的上端面。
2.根据权利要求1所述的一种车辆机油注油口的盖体结构，其特征在于：所述的密封垫圈(5)处于压缩状态。
3.根据权利要求1所述的一种车辆机油注油口的盖体结构，其特征在于：所述的盖体(6)的下端面外侧设置有压缩弹簧（8），所述的压缩弹簧（8）的下端与密封垫圈(5)固接。
4.根据权利要求1所述的一种车辆机油注油口的盖体结构，其特征在于：所述的固定头(4)呈现圆柱状，其高度为限位圈(2)的厚度，而口径等于两个限位圈(2)的间距。
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