CN212641169U - 一种便携式搭接便桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式搭接便桥，包括有若干单体桥，若干所述单体桥两两拼接组合成任意长度的搭接便桥，所述单体桥包括有第一横臂、第二横臂、连接件以及蹬踏件，所述连接件的一端与第一横臂固定连接，所述连接件的另一端与第二横臂的固定连接，所述蹬踏件横跨第一横臂和第二横臂；所述连接件包括有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆对称设置在所述第一横臂的两端；该装置通过两两拼接的单体桥组成任意长度的桥体，解决了原有折叠式便桥的长度不够的问题，同时每一个单体桥均设置有支撑机构，可以借助池塘和河沟的底部对拼接桥体提供支撑力，提升了拼接桥体的承重能力和稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设备维修维护技术领域，具体的，涉及一种便携式搭接便桥。
背景技术
在江南地区很多输电杆塔位于河网、水塘之中，对输电线路登杆运行检修工作带来很多不便。目前，只能采用搭设水泥板便桥或乘坐携带的充气皮划艇来解决这一问题。因为搭设时需浇筑桥墩，必须处于水塘枯水期，且许多水塘业主因便桥搭设好后不方便养殖捕捞，有很多水塘户主出于自身经济损失考虑，禁止运行单位搭设水泥板便桥，而携带充气皮划艇不仅体积庞大，运输不便，现场充气操作也极为不便和繁琐，且在划行过程中，对划乘人员要求较高。
现有折叠式便桥是考虑稳固性一般不超过两节，两节硬梯利用活动铰链连接，方便折叠携带，这种便桥存在长度严重不足，最长跨越长度不足四米，无法跨越4米以上的沟壑和水塘，中部无桥墩结构，承载能力差的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现折叠式便桥的长度短和承重能力差的缺点，提出了一种便携式搭接便桥；该装置通过两两拼接的单体桥组成任意长度的桥体，解决了原有折叠式便桥的长度不够的问题，同时每一个单体桥均设置有支撑机构，可以借助池塘和河沟的底部对拼接桥体提供支撑力，提升了拼接桥体的承重能力和稳固性。
为实现上述技术目的，本实用新型提供的一种技术方案是，一种便携式搭接便桥，包括有若干单体桥，若干所述单体桥两两拼接组合成任意长度的搭接便桥，所述单体桥包括有第一横臂、第二横臂、连接件以及蹬踏件，所述连接件的一端与第一横臂固定连接，所述连接件的另一端与第二横臂的固定连接，所述蹬踏件横跨第一横臂和第二横臂。
本方案中，相邻单体桥之间通过连接链或者螺栓可拆卸连接，单体桥为稳固的梯形， 蹬踏件具有一定宽度，方便维修人员行走。
作为优选，所述连接件包括有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆对称设置在所述第一横臂的两端，所述第一连接杆的一端与第一横臂固定连接，所述第一连接杆的另一端与第二横臂固定连接。
本方案中，两个连接杆对称设置，可以保证单体桥的稳定性
作为优选，所述蹬踏件包括有第一蹬踏板和第二蹬踏板，所述第一蹬踏板和第二蹬踏板结构材料相同，所述第一蹬踏板横跨第一横臂和第二横臂，所述第二蹬踏板横跨第一横臂和第二横臂。
本方案中，第一蹬踏板和第二蹬踏板采用钢板或者铝合金制成，宽度大于28cm，保证大于一般维修人员的脚掌长度，便于行走。
作为优选，所述第一蹬踏板和第二蹬踏板上的蹬踏面为橡胶面。
本方案中，橡胶蹬踏面分别设置在所述第一蹬踏板和第二蹬踏面上可以增大摩擦力，保证行走的安全性
作为优选，搭接便桥还包括有分别设置在所述第一横臂和第二横臂上的支撑机构，所述支撑机构包括有锁紧件和支撑件，所述锁紧件固定设置任意一个横臂上，所述支撑件与锁紧件螺钉连接。
本方案中，支撑件可以根据水体深度在锁紧件上任意调节，使支撑件的下端可以触底，进而给单体桥提供稳定的支撑力。
作为优选，所述支撑件包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆的两端均纵向分布有螺钉孔，所述第一支撑杆的一端通过螺钉与锁紧件连接，所述第一支撑杆的另一端通过螺钉与第二支撑杆的一端连接。
本方案中，第一支撑杆和第二支撑杆之间通过螺钉连接，可以调节整个支撑件的长度，适用于一般的池塘和河沟的水体深度。
作为优选，所述第一横臂、第二横臂、蹬踏板、连接件以及支撑件均为轻质铝合金制品。
本方案中，铝合金制品的硬度高，质量轻，加工容易。
本实用新型的有益效果：该装置通过两两拼接的单体桥组成任意长度的桥体，解决了原有折叠式便桥的长度不够的问题，同时每一个单体桥均设置有支撑机构，且支撑机构的支撑杆的长度可以任意调节，适用于大部分的池塘和河沟，装置的适用性大大提升，可以借助池塘和河沟的底部对拼接桥体提供稳定持久的支撑力，达到提升了拼接桥体的承重能力和稳固性有益效果。
附图说明
图1为本实用新型的一种便携式搭接便桥的单体桥结构图一。
图2为本实用新型的一种便携式搭接便桥的单体桥结构图二。
图3为本实用新型的一种便携式搭接便桥的场景应用结构示意图。
图中标记说明：1-单体桥、11-第一横臂、12-第二横臂、21-第一连接杆、22-第二连接杆、41-第一蹬踏板、42-第二蹬踏板、5-锁紧件、6-支撑件。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案以及优点更加清楚明白，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅是本实用新型的一种最佳实施例，仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型的保护范围，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：如图3所示，一种便携式搭接便桥架设在池塘中，若干单体桥1两两拼接组合成任意长度的搭接便桥，如图1所示，单体桥1由第一横臂11、第二横臂12、连接件以及蹬踏件组成，连接件的一端与第一横臂11固定连接，连接件的另一端与第二横臂12的固定连接，蹬踏件横跨第一横臂11和第二横臂12；相邻单体桥1之间通过连接链或者螺栓可拆卸连接，单体桥1为稳固的梯形， 蹬踏件具有一定宽度，方便维修人员行走；连接件包括有第一连接杆21和第二连接杆22，第一连接杆21和第二连接杆22对称设置在第一横臂11的两端，第一连接杆21的一端与第一横臂11固定连接，第一连接杆21的另一端与第二横臂12固定连接；两个连接杆对称设置，可以保证单体桥1的稳定性。蹬踏件包括有第一蹬踏板41和第二蹬踏板42，第一蹬踏板41和第二蹬踏板42结构材料相同，第一蹬踏板41横跨第一横臂11和第二横臂12，第二蹬踏板42横跨第一横臂11和第二横臂12；第一蹬踏板41和第二蹬踏板42采用钢板或者铝合金制成，宽度大于28cm，保证大于一般维修人员的脚掌长度，便于行走；第一蹬踏板41和第二蹬踏板42上的蹬踏面为橡胶面；橡胶蹬踏面分别设置在第一蹬踏板41和第二蹬踏面上可以增大摩擦力，保证行走的安全性。
如图2所示，搭接便桥还包括有分别设置在第一横臂11和第二横臂12上的支撑机构，支撑机构包括有锁紧件5和支撑件6，锁紧件5固定设置任意一个横臂上，支撑件6与锁紧件5螺钉连接；支撑件6可以根据水体深度在锁紧件5上任意调节，使支撑件6的下端可以触底，进而给单体桥1提供稳定的支撑力。支撑件6由第一支撑杆和第二支撑杆组成，第一支撑杆的两端均纵向分布有螺钉孔，第一支撑杆的一端通过螺钉与锁紧件5连接，第一支撑杆的另一端通过螺钉与第二支撑杆的一端连接。第一支撑杆和第二支撑杆之间通过螺钉连接，可以调节整个支撑件6的长度，适用于一般的池塘和河沟的水体深度；第一横臂11、第二横臂12、蹬踏板、连接件以及支撑件6均为轻质铝合金制品；铝合金制品的硬度高，质量轻，加工容易。
以上所述之具体实施方式为本实用新型一种便携式搭接便桥的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式，凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种便携式搭接便桥，其特征在于：包括有若干单体桥，若干所述单体桥两两拼接组合成任意长度的搭接便桥，所述单体桥包括有第一横臂、第二横臂、连接件以及蹬踏件，所述连接件的一端与第一横臂固定连接，所述连接件的另一端与第二横臂的固定连接，所述蹬踏件横跨第一横臂和第二横臂。
2.根据权利要求1所述的一种便携式搭接便桥，其特征在于：所述连接件包括有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆对称设置在所述第一横臂的两端，所述第一连接杆的一端与第一横臂固定连接，所述第一连接杆的另一端与第二横臂固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种便携式搭接便桥，其特征在于：所述蹬踏件包括有第一蹬踏板和第二蹬踏板，所述第一蹬踏板和第二蹬踏板结构材料相同，所述第一蹬踏板横跨第一横臂和第二横臂，所述第二蹬踏板横跨第一横臂和第二横臂。
4.根据权利要求3所述的一种便携式搭接便桥，其特征在于：所述第一蹬踏板和第二蹬踏板上的蹬踏面为橡胶面。
5.根据权利要求3或4所述的一种便携式搭接便桥，其特征在于：还包括有分别设置在所述第一横臂和第二横臂上的支撑机构，所述支撑机构包括有锁紧件和支撑件，所述锁紧件固定设置任意一个横臂上，所述支撑件与锁紧件螺钉连接。
6.根据权利要求5所述的一种便携式搭接便桥，其特征在于：所述支撑件包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆的两端均纵向分布有螺钉孔，所述第一支撑杆的一端通过螺钉与锁紧件连接，所述第一支撑杆的另一端通过螺钉与第二支撑杆的一端连接。
7.根据权利要求5所述的一种便携式搭接便桥，其特征在于：所述第一横臂、第二横臂、蹬踏板、连接件以及支撑件均为轻质铝合金制品。
Priority Applications (1)
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2020
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