CN209836771U - 一种公路抢修用便于组装的简易桥梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路桥梁抢修设备技术领域，且公开了一种公路抢修用便于组装的简易桥梁，包括支撑柱，所述支撑柱的数量为四个，四个所述支撑柱的底部均固定连接有底座，每两个所述支撑柱为一组，每组所述支撑柱相互远离一侧的顶部和底部均固定连接有固定板，每组所述支撑柱相对一侧的顶部和底部均活动连接有支撑板。本实用新型通过底座将四个支撑柱固定在公路上，而后将支撑板通过卡块卡接在卡槽的内部，而后通过插杆和插槽，将两个夹板分别与固定板和支撑板卡接，而后转动调节旋钮带动螺纹杆一起转动，螺纹杆的转动带动两个夹板相互靠近或相互远离，通过两个夹板相互靠近，将固定板和支撑板夹紧，从而方便对整个简易桥梁的组装。

Description

一种公路抢修用便于组装的简易桥梁

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁抢修设备技术领域，具体为一种公路抢修用便于组装的简易桥梁。

背景技术

公路桥梁工程包括桥梁主体(即桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。在公路桥梁抢修时，公路桥梁的损坏，无法提供给行人进行行走，从而需要搭设简易桥梁提供行人进行行走。

现有的公路抢修用简易桥梁在一些方面还存在着一些缺点，需要进一步的改进，现有的公路抢修用简易桥梁由于不方便进行组装，导致在公路桥梁抢修过程中使用起来不方便，从而耽误抢修工作。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种公路抢修用便于组装的简易桥梁。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种公路抢修用便于组装的简易桥梁，包括支撑柱，所述支撑柱的数量为四个，四个所述支撑柱的底部均固定连接有底座，每两个所述支撑柱为一组，每组所述支撑柱相互远离一侧的顶部和底部均固定连接有固定板，每组所述支撑柱相对一侧的顶部和底部均活动连接有支撑板，所述固定板和支撑板相互远离的一侧均活动连接有夹板，所述夹板侧面的顶部和底部均镶嵌有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆，四个所述支撑板相对的一侧分别固定连接有两个第一连接杆和两个第二连接杆，且所述第二连接杆位于第一连接杆的下方，所述第一连接杆的表面通过转轴铰接有支撑杆，且所述支撑杆远离第一连接杆的一端通过转轴与第二连接杆铰接，两个所述第二连接杆之间固定连接有连接板。

优选的，所述支撑柱的右侧表面开设有卡槽，所述支撑板的左侧表面固定连接有卡块，且所述卡块卡接在卡槽的内部。

优选的，所述连接板的数量不低于九个，且九个所述连接板通过两根锁链与支撑板固定连接。

优选的，所述固定板和支撑板相互远离的一侧均开设有插槽，两个所述夹板相对的一侧均固定连接有插杆，且所述插杆插接在插槽的内部。

优选的，所述螺纹杆表面的中部固定套接有调节旋钮，所述螺纹杆的螺纹方向以调节旋钮为中心相互对称。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路抢修用便于组装的简易桥梁。具备以下有益效果：

该公路抢修用便于组装的简易桥梁，通过设置支撑柱、底座、固定板、支撑板、夹板、螺纹套、螺纹杆、卡槽、卡块、插槽、插杆和调节旋钮，先通过底座将四个支撑柱固定在公路上，而后将支撑板通过卡块与卡槽对齐，并将卡块卡接在卡槽的内部，而后将两个夹板分别放置在固定板和支撑板的一侧，并通过插杆和插槽，将两个夹板分别与固定板和支撑板卡接，而后转动调节旋钮带动螺纹杆一起转动，由于螺纹杆的左右两侧表面螺纹方向相反，并且螺纹杆通过螺纹套与夹板螺纹连接，因此螺纹杆的转动带动两个夹板相互靠近或相互远离，通过两个夹板相互靠近，将固定板和支撑板夹紧，从而方便对整个简易桥梁的组装，通过设置第一连接杆、第二连接杆、支撑杆、连接板和锁链，在简易桥梁不使用时，第一连接杆和第二连接杆通过支撑杆的铰接作用，能够收起，方便进行携带，同时通过连接板和锁链，增加了连接板的承重力，并且使连接板避免晃动，从而使行人行走时更加稳定，更加安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型图1中A处的放大图。

【附图标记说明】

图中：1支撑柱、2底座、3固定板、4支撑板、5夹板、6螺纹套、7螺纹杆、8第一连接杆、9第二连接杆、10支撑杆、11连接板、12卡槽、13卡块、14锁链、15插槽、16插杆、17调节旋钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种公路抢修用便于组装的简易桥梁，包括支撑柱1，支撑柱1的数量为四个，四个支撑柱1的底部均固定连接有底座2，每两个支撑柱1为一组，每组支撑柱1相互远离一侧的顶部和底部均固定连接有固定板3，每组支撑柱1相对一侧的顶部和底部均活动连接有支撑板4，支撑柱1的右侧表面开设有卡槽12，支撑板4的左侧表面固定连接有卡块13，且卡块13卡接在卡槽12的内部，固定板3和支撑板4相互远离的一侧均活动连接有夹板5，固定板3和支撑板4相互远离的一侧均开设有插槽15，两个夹板5相对的一侧均固定连接有插杆16，且插杆16插接在插槽15的内部，夹板5侧面的顶部和底部均镶嵌有螺纹套6，螺纹套6的内部螺纹连接有螺纹杆7，螺纹杆7表面的中部固定套接有调节旋钮17，螺纹杆7的螺纹方向以调节旋钮17为中心相互对称，通过设置支撑柱1、底座2、固定板3、支撑板4、夹板5、螺纹套6、螺纹杆7、卡槽12、卡块13、插槽15、插杆16和调节旋钮17，先通过底座2将四个支撑柱1固定在公路上，而后将支撑板4通过卡块13与卡槽12对齐，并将卡块13卡接在卡槽12的内部，而后将两个夹板5分别放置在固定板3和支撑板4的一侧，并通过插杆16和插槽15，将两个夹板5分别与固定板3和支撑板4卡接，而后转动调节旋钮17带动螺纹杆7一起转动，由于螺纹杆7的左右两侧表面螺纹方向相反，并且螺纹杆7通过螺纹套6与夹板5螺纹连接，因此螺纹杆7的转动带动两个夹板5相互靠近或相互远离，通过两个夹板5相互靠近，将固定板3和支撑板4夹紧，从而方便对整个简易桥梁的组装，四个支撑板4相对的一侧分别固定连接有两个第一连接杆8和两个第二连接杆9，且第二连接杆9位于第一连接杆8的下方，第一连接杆8的表面通过转轴铰接有支撑杆10，且支撑杆10远离第一连接杆8的一端通过转轴与第二连接杆9铰接，两个第二连接杆9之间固定连接有连接板11，连接板11的数量不低于九个，且九个连接板11通过两根锁链14与支撑板4固定连接，通过设置第一连接杆8、第二连接杆9、支撑杆10、连接板11和锁链14，在简易桥梁不使用时，第一连接杆8和第二连接杆9通过支撑杆10的铰接作用，能够收起，方便进行携带，同时通过连接板11和锁链14，增加了连接板11的承重力，并且使连接板11避免晃动，从而使行人行走时更加稳定，更加安全。

工作原理：先通过底座2将四个支撑柱1固定在公路上，而后将支撑板4通过卡块13与卡槽12对齐，并将卡块13卡接在卡槽12的内部，而后将两个夹板5分别放置在固定板3和支撑板4的一侧，并通过插杆16和插槽15，将两个夹板5分别与固定板3和支撑板4卡接，而后转动调节旋钮17带动螺纹杆7一起转动，由于螺纹杆7的左右两侧表面螺纹方向相反，并且螺纹杆7通过螺纹套6与夹板5螺纹连接，因此螺纹杆7的转动带动两个夹板5相互靠近或相互远离，通过两个夹板5相互靠近，将固定板3和支撑板4夹紧，从而方便对整个简易桥梁的组装。

综上可得，该公路抢修用便于组装的简易桥梁，通过设置支撑柱1、底座2、固定板3、支撑板4、夹板5、螺纹套6、螺纹杆7、卡槽12、卡块13、插槽15、插杆16和调节旋钮17，先通过底座2将四个支撑柱1固定在公路上，而后将支撑板4通过卡块13与卡槽12对齐，并将卡块13卡接在卡槽12的内部，而后将两个夹板5分别放置在固定板3和支撑板4的一侧，并通过插杆16和插槽15，将两个夹板5分别与固定板3和支撑板4卡接，而后转动调节旋钮17带动螺纹杆7一起转动，由于螺纹杆7的左右两侧表面螺纹方向相反，并且螺纹杆7通过螺纹套6与夹板5螺纹连接，因此螺纹杆7的转动带动两个夹板5相互靠近或相互远离，通过两个夹板5相互靠近，将固定板3和支撑板4夹紧，从而方便对整个简易桥梁的组装，通过设置第一连接杆8、第二连接杆9、支撑杆10、连接板11和锁链14，在简易桥梁不使用时，第一连接杆8和第二连接杆9通过支撑杆10的铰接作用，能够收起，方便进行携带，同时通过连接板11和锁链14，增加了连接板11的承重力，并且使连接板11避免晃动，从而使行人行走时更加稳定，更加安全。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种公路抢修用便于组装的简易桥梁，包括支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)的数量为四个，四个所述支撑柱(1)的底部均固定连接有底座(2)，每两个所述支撑柱(1)为一组，每组所述支撑柱(1)相互远离一侧的顶部和底部均固定连接有固定板(3)，每组所述支撑柱(1)相对一侧的顶部和底部均活动连接有支撑板(4)，所述固定板(3)和支撑板(4)相互远离的一侧均活动连接有夹板(5)，所述夹板(5)侧面的顶部和底部均镶嵌有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)的内部螺纹连接有螺纹杆(7)，四个所述支撑板(4)相对的一侧分别固定连接有两个第一连接杆(8)和两个第二连接杆(9)，且所述第二连接杆(9)位于第一连接杆(8)的下方，所述第一连接杆(8)的表面通过转轴铰接有支撑杆(10)，且所述支撑杆(10)远离第一连接杆(8)的一端通过转轴与第二连接杆(9)铰接，两个所述第二连接杆(9)之间固定连接有连接板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种公路抢修用便于组装的简易桥梁，其特征在于：所述支撑柱(1)的右侧表面开设有卡槽(12)，所述支撑板(4)的左侧表面固定连接有卡块(13)，且所述卡块(13)卡接在卡槽(12)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种公路抢修用便于组装的简易桥梁，其特征在于：所述连接板(11)的数量不低于九个，且九个所述连接板(11)通过两根锁链(14)与支撑板(4)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路抢修用便于组装的简易桥梁，其特征在于：所述固定板(3)和支撑板(4)相互远离的一侧均开设有插槽(15)，两个所述夹板(5)相对的一侧均固定连接有插杆(16)，且所述插杆(16)插接在插槽(15)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种公路抢修用便于组装的简易桥梁，其特征在于：所述螺纹杆(7)表面的中部固定套接有调节旋钮(17)，所述螺纹杆(7)的螺纹方向以调节旋钮(17)为中心相互对称。