CN212637348U - 一种便于调节的导航屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节的导航屏，包括底座，所述底座的左侧设置有导航屏本体，所述导航屏本体的右侧固定连接有卡座，所述底座左侧的顶部和底部均开设有与卡座配合使用的卡槽，所述底座顶部的左侧开设有活动槽，所述活动槽的内腔设置有固定机构。通过设置底座、导航屏本体、卡座、卡槽、活动槽、固定机构、调节槽、插销、限位槽、限位机构、定位槽、第一通孔、第四通孔、第五通孔、第六通孔和第七通孔的配合使用，解决了现有导航仪不便于对角度进行调节，现有的导航仪大多是通过螺栓和螺母的夹紧进行角度调节固定的，而车辆的行驶中的晃动等会使导航仪出现晃动，导致导航仪松动，使得导航仪不方便使用的问题。

Description

一种便于调节的导航屏

技术领域

本实用新型属于导航屏技术领域，尤其涉及一种便于调节的导航屏。

背景技术

导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。

在汽车上，用于定位、导航和娱乐时会安装导航仪，综上所述，现有技术存在的问题是：不便于对角度进行调节，现有的导航仪大多是通过螺栓和螺母的夹紧进行角度调节固定的，而车辆的行驶中的晃动等会使导航仪出现晃动，导致导航仪松动，使得导航仪不方便使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种便于调节的导航屏，具备便于对角度进行调节的优点，解决了现有导航仪不便于对角度进行调节，现有的导航仪大多是通过螺栓和螺母的夹紧进行角度调节固定的，而车辆的行驶中的晃动等会使导航仪出现晃动，导致导航仪松动，使得导航仪不方便使用的问题。

本实用新型是这样实现的，一种便于调节的导航屏，包括底座，所述底座的左侧设置有导航屏本体，所述导航屏本体的右侧固定连接有卡座，所述底座左侧的顶部和底部均开设有与卡座配合使用的卡槽，所述底座顶部的左侧开设有活动槽，所述活动槽的内腔设置有固定机构，所述卡座右侧的顶部开设有与固定机构配合使用的调节槽，所述底座顶部的左侧设置有插销，所述插销的底部依次贯穿底座和卡座，所述底座左侧的底部开设有限位槽，所述限位槽的内腔设置有限位机构，所述插销右侧的底部开设有与限位机构配合使用的定位槽，所述限位槽的底部开设有与限位机构配合使用的第一通孔。

作为本实用新型优选的，所述固定机构包括固定板，所述固定板左侧和右侧的底部均固定连接有调节块，所述调节块的底部贯穿底座并延伸至调节槽的内腔，所述固定板的顶部开设有与插销配合使用的第二通孔，所述固定板顶部的两侧均固定连接有固定柱，所述固定柱的表面套设有第一弹簧，所述固定柱的顶部贯穿底座并延伸至底座的外侧且固定连接有拉板，所述拉板的底部开设有与插销配合使用的第三通孔。

作为本实用新型优选的，所述限位机构包括限位板，所述限位板的左侧固定连接有限位柱，所述限位柱的左侧贯穿底座并延伸至定位槽的内腔，所述限位板的右侧固定连接有有第二弹簧，所述限位板的底部固定连接有拉杆，所述拉杆的底部穿过第一通孔并延伸至底座的外侧。

作为本实用新型优选的，所述底座和卡座靠近插销的一侧均开设有与插销配合使用的第四通孔，所述底座靠近调节块和固定柱的一侧开设有与调节块和固定柱配合使用的第五通孔和第六通孔，所述调节槽的数量为若干个，且呈圆周分布于卡座的顶部。

作为本实用新型优选的，所述固定板靠近活动槽内壁的一侧与活动槽的内壁接触，所述调节块靠近调节槽的一侧与调节槽的内壁接触，所述第一弹簧的顶部和底部分别与活动槽的内壁和固定板固定连接，所述固定柱靠近第六通孔内壁的一侧与第六通孔的内壁接触，所述拉板的底部与底座接触。

作为本实用新型优选的，所述限位板靠近限位槽内壁的一侧与限位槽的内壁接触，所述限位柱靠近定位槽内壁的一侧与定位槽的内壁接触，所述有第二弹簧的右侧与限位槽的内壁固定连接，所述拉杆靠近第一通孔内壁的一侧与第一通孔的内壁接触，所述限位槽的左侧开设有与限位柱配合使用的第七通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置底座、导航屏本体、卡座、卡槽、活动槽、固定机构、调节槽、插销、限位槽、限位机构、定位槽、第一通孔、第四通孔、第五通孔、第六通孔和第七通孔的配合使用，解决了现有导航仪不便于对角度进行调节，现有的导航仪大多是通过螺栓和螺母的夹紧进行角度调节固定的，而车辆的行驶中的晃动等会使导航仪出现晃动，导致导航仪松动，使得导航仪不方便使用的问题。

2、本实用新型通过设置调节机构，能够对导航屏本体起到调节作用，方便使用者对导航屏进行使用。

3、本实用新型通过设置限位机构，能够对插销起到限位作用，方便使用者对插销进行固定。

4、本实用新型通过设置插销和第四通孔，能够对卡座起到限位作用，方便使用者对导航屏本体进行安装，通过设置第五通孔和第六通孔，能够对调节块和限位柱起到限位作用。

5、本实用新型通过设置固定板，能够对调节块起到限位作用，通过设置调节块和调节槽，能够方便使用者对导航屏的角度进行调节，通过设置固定柱，能够带动固定板在活动槽的内腔滑动，通过设置第一弹簧，能够对固定板起到到复位作用，通过设置拉板，能够对固定住的位置起到调节作用。

6、本实用新型通过设置限位板，能够对限位柱起到限位作用，通过设置限位柱和定位槽，能够对插销起到固定作用，通过设置有第二弹簧，能够对限位板起到复位作用，通过设置拉杆，能够对限位板的位置起到调节作用。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供前视图的局部剖视图；

图3是本实用新型实施例提供图2中A处的局部放大图；

图4是本实用新型实施例提供图2中B处的局部放大图；

图5是本实用新型实施例提供调节槽的局部俯视图。

图中：1、底座；2、导航屏本体；3、卡座；4、卡槽；5、活动槽；6、固定机构；7、调节槽；8、插销；9、限位槽；10、限位机构；11、定位槽；12、第一通孔；13、第四通孔；14、第五通孔；15、第六通孔；16、第七通孔；601、固定板；602、调节块；603、第二通孔；604、固定柱；605、第一弹簧；606、拉板；607、第三通孔；1001、限位板；1002、限位柱；1003、有第二弹簧；1004、拉杆。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的一种便于调节的导航屏，包括底座1，底座1的左侧设置有导航屏本体2，导航屏本体2的右侧固定连接有卡座3，底座1左侧的顶部和底部均开设有与卡座3配合使用的卡槽4，底座1 顶部的左侧开设有活动槽5，活动槽5的内腔设置有固定机构6，卡座3右侧的顶部开设有与固定机构6配合使用的调节槽7，底座1顶部的左侧设置有插销8，插销8的底部依次贯穿底座1和卡座3，底座1左侧的底部开设有限位槽9，限位槽9的内腔设置有限位机构10，插销8右侧的底部开设有与限位机构10配合使用的定位槽11，限位槽9的底部开设有与限位机构10配合使用的第一通孔 12。

参考图2和图3，固定机构6包括固定板601，固定板601左侧和右侧的底部均固定连接有调节块602，调节块602的底部贯穿底座1并延伸至调节槽7的内腔，固定板601的顶部开设有与插销8配合使用的第二通孔603，固定板601 顶部的两侧均固定连接有固定柱604，固定柱604的表面套设有第一弹簧605，固定柱604的顶部贯穿底座1并延伸至底座1的外侧且固定连接有拉板606，拉板606的底部开设有与插销8配合使用的第三通孔607。

采用上述方案：通过设置调节机构，能够对导航屏本体2起到调节作用，方便使用者对导航屏进行使用。

参考图2和图4，限位机构10包括限位板1001，限位板1001的左侧固定连接有限位柱1002，限位柱1002的左侧贯穿底座1并延伸至定位槽11的内腔，限位板1001的右侧固定连接有有第二弹簧1003，限位板1001的底部固定连接有拉杆1004，拉杆1004的底部穿过第一通孔12并延伸至底座1的外侧。

采用上述方案：通过设置限位机构10，能够对插销8起到限位作用，方便使用者对插销8进行固定。

参考图2和图3和图5，底座1和卡座3靠近插销8的一侧均开设有与插销 8配合使用的第四通孔13，底座1靠近调节块602和固定柱604的一侧开设有与调节块602和固定柱604配合使用的第五通孔14和第六通孔15，调节槽7的数量为若干个，且呈圆周分布于卡座3的顶部。

采用上述方案：通过设置插销8和第四通孔13，能够对卡座3起到限位作用，通过设置第五通孔14和第六通孔15，能够对调节块602和限位柱1002起到限位作用。

参考图2和3，固定板601靠近活动槽5内壁的一侧与活动槽5的内壁接触，调节块602靠近调节槽7的一侧与调节槽7的内壁接触，第一弹簧605的顶部和底部分别与活动槽5的内壁和固定板601固定连接，固定柱604靠近第六通孔15内壁的一侧与第六通孔15的内壁接触，拉板606的底部与底座1接触。

采用上述方案：通过设置固定板601，能够对调节块602起到限位作用，通过设置调节块602和调节槽7，能够方便使用者对导航屏的角度进行调节，通过设置固定柱604，能够带动固定板601在活动槽5的内腔滑动，通过设置第一弹簧605，能够对固定板601起到到复位作用，通过设置拉板606，能够对固定住的位置起到调节作用。

参考图2和图4，限位板1001靠近限位槽9内壁的一侧与限位槽9的内壁接触，限位柱1002靠近定位槽11内壁的一侧与定位槽11的内壁接触，有第二弹簧1003的右侧与限位槽9的内壁固定连接，拉杆1004靠近第一通孔12内壁的一侧与第一通孔12的内壁接触，限位槽9的左侧开设有与限位柱1002配合使用的第七通孔16。

采用上述方案：通过设置限位板1001，能够对限位柱1002起到限位作用，通过设置限位柱1002和定位槽11，能够对插销8起到固定作用，通过设置有第二弹簧1003，能够对限位板1001起到复位作用，通过设置拉杆1004，能够对限位板1001的位置起到调节作用。

本实用新型的工作原理：

在使用时，使用者将卡座3插入卡槽4后，拉动拉杆1004，拉杆1004带动限位板1001在限位槽9的内腔滑动并挤压有第二弹簧1003，并带动限位柱1002 进入限位槽9的内腔，使用者将插销8插入第四通孔13，松开拉杆1004，有第二弹簧1003挤压后释放的力推动限位板1001，限位板1001在限位槽9的内腔反向滑动并使限位柱1002进入定位槽11的内腔，完成安装，使用者拉动拉板 606，拉板606通过固定柱604带动固定板601在活动槽5的内昂向上滑动并挤压第一弹簧605的同时，固定板601带动调节块602从调节槽7的内腔抽出，使用者转动导航屏本体2，将导航屏本体2转动到合适的角度后，松开拉板606，第一弹簧605挤压后释放的力推动固定板601，固定板601在活动槽5的内腔反向滑动并带动调节块602进入调节槽7的内腔，完成调节。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于调节的导航屏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左侧设置有导航屏本体(2)，所述导航屏本体(2)的右侧固定连接有卡座(3)，所述底座(1)左侧的顶部和底部均开设有与卡座(3)配合使用的卡槽(4)，所述底座(1)顶部的左侧开设有活动槽(5)，所述活动槽(5)的内腔设置有固定机构(6)，所述卡座(3)右侧的顶部开设有与固定机构(6)配合使用的调节槽(7)，所述底座(1)顶部的左侧设置有插销(8)，所述插销(8)的底部依次贯穿底座(1)和卡座(3)，所述底座(1)左侧的底部开设有限位槽(9)，所述限位槽(9)的内腔设置有限位机构(10)，所述插销(8)右侧的底部开设有与限位机构(10)配合使用的定位槽(11)，所述限位槽(9)的底部开设有与限位机构(10)配合使用的第一通孔(12)。

2.如权利要求1所述的一种便于调节的导航屏，其特征在于：所述固定机构(6)包括固定板(601)，所述固定板(601)左侧和右侧的底部均固定连接有调节块(602)，所述调节块(602)的底部贯穿底座(1)并延伸至调节槽(7)的内腔，所述固定板(601)的顶部开设有与插销(8)配合使用的第二通孔(603)，所述固定板(601)顶部的两侧均固定连接有固定柱(604)，所述固定柱(604)的表面套设有第一弹簧(605)，所述固定柱(604)的顶部贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的外侧且固定连接有拉板(606)，所述拉板(606)的底部开设有与插销(8)配合使用的第三通孔(607)。

3.如权利要求1所述的一种便于调节的导航屏，其特征在于：所述限位机构(10)包括限位板(1001)，所述限位板(1001)的左侧固定连接有限位柱(1002)，所述限位柱(1002)的左侧贯穿底座(1)并延伸至定位槽(11)的内腔，所述限位板(1001)的右侧固定连接有第二弹簧(1003)，所述限位板(1001)的底部固定连接有拉杆(1004)，所述拉杆(1004)的底部穿过第一通孔(12)并延伸至底座(1)的外侧。

4.如权利要求2所述的一种便于调节的导航屏，其特征在于：所述底座(1)和卡座(3)靠近插销(8)的一侧均开设有与插销(8)配合使用的第四通孔(13)，所述底座(1)靠近调节块(602)和固定柱(604)的一侧开设有与调节块(602)和固定柱(604)配合使用的第五通孔(14)和第六通孔(15)，所述调节槽(7)的数量为若干个，且呈圆周分布于卡座(3)的顶部。

5.如权利要求4所述的一种便于调节的导航屏，其特征在于：所述固定板(601)靠近活动槽(5)内壁的一侧与活动槽(5)的内壁接触，所述调节块(602)靠近调节槽(7)的一侧与调节槽(7)的内壁接触，所述第一弹簧(605)的顶部和底部分别与活动槽(5)的内壁和固定板(601)固定连接，所述固定柱(604)靠近第六通孔(15)内壁的一侧与第六通孔(15)的内壁接触，所述拉板(606)的底部与底座(1)接触。

6.如权利要求3所述的一种便于调节的导航屏，其特征在于：所述限位板(1001)靠近限位槽(9)内壁的一侧与限位槽(9)的内壁接触，所述限位柱(1002)靠近定位槽(11)内壁的一侧与定位槽(11)的内壁接触，所述有第二弹簧(1003)的右侧与限位槽(9)的内壁固定连接，所述拉杆(1004)靠近第一通孔(12)内壁的一侧与第一通孔(12)的内壁接触，所述限位槽(9)的左侧开设有与限位柱(1002)配合使用的第七通孔(16)。

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